CN210420984U - 一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统,包括正压真空扫刷机构,正压真空扫刷机构由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成,正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体,吸尘口壳体的上端与出风管连通,吸尘口壳体外设有进风外壳,进风外壳的下端向吸尘口壳体内部弯曲;扫刷机构设置在吸尘口壳体的吸尘口处,扫刷机构包括扫刷部,扫刷部顶部连接有扫刷驱动机构,扫刷部顶部还设置有中空的固定环,固定环上沿其圆周方向间隔设置有高压喷嘴,固定环上连通有文丘里混合器,文丘里混合器分别连通有水管和空气管,所述进风外壳上端连接在空气管上。本实用新型使用空气和水混合物来清洗,减少了水的消耗;使用正压真空,能耗较低,容易控制。
Description
技术领域
本实用新型属于吸尘技术领域,具体涉及一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统。
背景技术
目前,我国在高速公路、机场、码头、城市等道路上普遍使用的路面清洗车辆或路面清扫车量大致包括自行式清扫车、纯扫式清扫车、吸扫式清扫车、湿式清扫车、干式清扫车、纯吸式清扫车、全吸式清扫车、喷水清洗车辆等。目前路面清扫车等清洗设备存在以下不足:1. 主要使用水清洗,浪费水;2. 其吸附真空多用风机抽吸功能制造真空,能耗高;3.洗扫设备易造成二次扬尘,产生污染。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种空气/水复合清洗装置,包括正压真空扫刷机构,正压真空扫刷机构由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成,正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体,吸尘口壳体的下端为吸尘口,吸尘口与地面之间有间隙,吸尘口壳体的上端与出风管连通,吸尘口壳体外设有进风外壳,进风外壳的内壁与吸尘口壳体的外壁之间形成进风通道,进风外壳的下端向吸尘口壳体内部弯曲,形成向上的进风出口;
所述扫刷机构设置在吸尘口壳体的吸尘口处,扫刷机构包括用于扫刷地面的扫刷部,扫刷部顶部连接有扫刷驱动机构,扫刷部顶部还设置有中空的固定环,固定环上沿其圆周方向间隔设置有高压喷嘴,所述固定环上连通有文丘里混合器,文丘里混合器分别连通有水管和空气管,水管连接有水箱,空气管连接有空气动力源,所述进风外壳上端连接在空气管上。
所述固定环的直径小于水平方向上扫刷部的宽度。
所述出风管连接有二级沉降箱,二级沉降箱连接有空气过滤器,空气过滤器连接在空气动力源上。
所述水管和空气管上分别安装有电磁阀。
本实用新型还提供一种正压真空吸尘系统,包括所述的空气/水复合清洗装置。
所述空气/水复合清洗装置中正压真空扫刷机构分别设置在清洗车两侧,清洗车的中部设置有向后下方倾斜的喷管,喷管与文丘里混合器连通,喷管后侧设置有正压真空机构Ⅱ,正压真空机构Ⅱ与地面之间留有间隙,正压真空机构Ⅱ与所述正压真空机构Ⅰ结构相同。
所述正压真空机构Ⅱ的出风管连接有一级沉降箱,一级沉降箱连接在二级沉降箱上。
所述在清洗车同一侧的正压真空扫刷机构为至少一个,当其为两个及以上时呈交错布置。
正压真空机构Ⅱ的两侧分别设置有向外侧前方延伸的挡板,挡板底部与地面之间留有孔隙。
相对于现有技术,本实用新型的优点如下:
1、使用空气作为保洁的主要动力源,同时加入部分水,通过文丘里混合器形成空气和水的混合物,用于清洗,可以大大减少水的消耗;
2、使用正压空气而不是风机的抽吸来制造真空度,利用正压真空输送物料,能耗较低,容易精确控制,符合未来路面清洁设备精细化控制的发展趋势;
3、正压真空扫刷机构真空吸走的垃圾主要是扬尘,直接进入二次沉降箱,中间的喷管和正压真空机构Ⅱ吸走的较大的垃圾先进行一次沉降,再进行二次沉降,可以减轻空气过滤系统的负担,抑制二次扬尘效果好。
附图说明
图1是本实用新型真空吸尘系统的系统图。
图2是正压真空扫刷机构的部分结构示意图。
图3是一级沉降箱、二级沉降箱和空气过滤器配合的结构示意图。
图4是扫刷机构的部分结构示意图。
其中,1、正压真空扫刷机构,2、正压真空机构Ⅱ,3、喷管,4、文丘里混合器,5、电磁阀,6、水箱,7、空气动力源,8、一级沉降箱,9、二级沉降箱,10、空气过滤器,11、挡板;101、吸尘口壳体,102、进风外壳,103、固定环,104、高压喷嘴,105、转动轴,106、连接架,107、驱动电机,108、扫刷部;801、过滤网Ⅰ,802、过滤网Ⅱ。
具体实施方式
本实用新型以清洗车前进的方向为前(即图1的左侧为前),反之为后。
如图1、图2所示,一种空气/水复合清洗装置,包括正压真空扫刷机构1,正压真空扫刷机构1由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成,正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体101,吸尘口壳体101的下端为吸尘口,吸尘口与地面之间有间隙,吸尘口壳体101的上端与出风管(图中未画出)连通,吸尘口壳体101外设有进风外壳102,进风外壳102的内壁与吸尘口壳体101的外壁之间形成进风通道,进风外壳102的下端向吸尘口壳体101内部弯曲,形成向上的进风出口;
所述扫刷机构设置在吸尘口壳体101的吸尘口处,图2中未画出扫刷机构,扫刷机构包括用于扫刷地面的扫刷部108,扫刷部108顶部连接有扫刷驱动机构,扫刷部108顶部还设置有中空的固定环103,中空的固定环103内用于储存气水混合物,固定环103上沿其圆周方向间隔设置802有高压喷嘴104,高压喷嘴104略向下倾斜,以用于向扫刷部108边部喷射气水混合物,所述固定环103上通过连接管道(图中未画出)连通有文丘里混合器4,文丘里混合器4分别连通有水管(图中未标出)和空气管(图中未标出),水管连接有水箱6,空气管连接有空气动力源7,所述进风外壳102上端连接在空气管上。
上述空气动力源7可以为压气机或空气涡轮压缩机。如图4所示,上述扫刷驱动机构可以为驱动电机107,驱动电机107的输出轴固接有转动轴105,转动轴105下端固接在扫刷部108顶端的中部上,以驱动扫刷部108进行转动,此扫刷部108为现有技术中常用的圆形扫刷,在此不再赘述;扫刷部108和固定环103通过连接架106固定在一起,扫刷驱动机构固定在连接架106顶部,连接架106固接在清洗车上,具体地,连接架106可以通过固定支架(图中未画出)从进风外壳102底部穿出,也可以通过固定支架(图中未画出)直接从吸尘口壳体101、进风外壳102侧壁上密封穿出,防止漏气。
为了更好地对扫刷部108喷洒气水混合物,所述固定环103的直径小于水平方向上扫刷部108的宽度,此扫刷部108的宽度为最大宽度。
为了对正压真空扫刷机构吸走的垃圾和气水混合物进行沉降、分离,所述出风管连接有二级沉降箱9,二级沉降箱9连接有空气过滤器10,空气过滤器10连接在空气动力源7上。
上述一级沉降箱8可以为如图3所示的结构,包括仅上端开口的箱本体(图中未标出),箱本体内设置有水平的过滤网Ⅱ802,过滤网Ⅱ802将箱本体分为上层垃圾室和下层储水室,用于隔离垃圾和水,下层储水室的侧面设置有放水的水龙头(图中未画出),箱本体顶部固设有过滤网Ⅰ801,过滤网Ⅰ801靠近二级沉降箱9的一侧且边缘固定在出风管内,过滤网Ⅰ801和过滤网Ⅱ802网孔不同;二级沉降箱9的结构与一级沉降箱8的结构相同,但是其上的过滤网的网孔各不相同,网孔需根据所想要过滤的物质确定。当然,一级沉降箱8和二级沉降箱9也可以为其他现有的能起到同样功能的沉降箱或污水处理箱。一级沉降箱8和二级沉降箱9顶端均固装在出风管上。
工作时,污水、垃圾和空气的混合物经出风管被正压真空驱动依次经过一级沉降箱8、二级沉降箱9、空气过滤器10回流至空气动力源7,在上述过程中,在过滤网Ⅰ801的阻挡下,大块垃圾和污水被阻挡自然落入一级沉降箱8内,在过滤网Ⅱ802的作用下大块垃圾和污水彻底分离,污水进入过滤网Ⅱ802下方的储水室内,而空气和小块垃圾通过过滤网Ⅰ801进入二级沉降箱9,在二级沉降箱9顶部的第一过滤网(图中未标出)阻碍下,小块垃圾和部分水下落,空气透过第一过滤网进入空气过滤器10,经过滤后得到干净的空气,接着回流至空气动力源7。
为了便于控制水和空气的比例,所述水管和空气管上分别安装有电磁阀5。
本实用新型还提供一种正压真空吸尘系统,包括所述的空气/水复合清洗装置。
进一步地,所述空气/水复合清洗装置中正压真空扫刷机构1分别设置在清洗车(图中未画出)两侧,清洗车的中部设置有向后下方倾斜的喷管3,喷管3设置在清洗车的底部,喷管3与文丘里混合器4连通,喷管3后侧设置有正压真空机构Ⅱ2,正压真空机构Ⅱ2与地面之间留有间隙,正压真空机构Ⅱ2的吸尘口向喷管3方向倾斜,便于垃圾进入正压真空机构Ⅱ2,正压真空机构Ⅱ2与所述正压真空机构Ⅰ结构相同。
为了便于对大块垃圾先进行一次沉降以降低二次扬尘,所述正压真空机构Ⅱ2的出风管连接有一级沉降箱8,一级沉降箱8连接在二级沉降箱9上。
优选地,所述在清洗车同一侧的正压真空扫刷机构1为至少一个,具体数量根据清洗车宽度和地面实际情况确定,不多于三个,当其为两个及以上时呈交错布置,这样能防止相邻的两正压真空扫刷机构1之间的空隙清扫不到。
为了便于对正压真空扫刷机构1未吸走的垃圾进行彻底清理,所述正压真空机构Ⅱ2的两侧分别设置有向外侧前方延伸的挡板11,挡板11的最外侧靠近正压真空扫刷机构1,如图1所示,以便承接正压真空扫刷机构1未吸走的垃圾,挡板11底部与地面之间留有孔隙,此孔隙较小,以不能让垃圾通过为宜。工作时,正压真空扫刷机构1吸走的主要是扬尘,正压真空扫刷机构1的扫刷部108分别向正压真空机构Ⅱ2方向转动进行扫刷,这样正压真空扫刷机构1未吸走的垃圾就会随扫刷部108旋转进入挡板11前方,挡板11将正压真空扫刷机构1未吸走的垃圾导入到喷管3的清理范围内,进行彻底清理。
上述正压真空扫刷机构1中的扫刷部108直径可以为40cm,正压真空机构Ⅱ2的底部尺寸可以为2m以上,以吸附大多数垃圾,当然其也可以为其他尺寸。
本实用新型工作时,空气动力源7产生的空气一部分分别进入正压真空扫刷机构1的正压真空机构Ⅰ和正压真空机构Ⅱ2的进风外壳102内,通过进风外壳102下端和吸尘口壳体101产生科恩达效应,产生卷吸作用,从而形成正压真空,正压真空驱动小块垃圾进入正压真空机构Ⅰ而被清理,大块垃圾在扫刷部108的转动下进入中间的正压真空机构Ⅱ2的清理范围;另一部分空气和水箱6产生的水通过文丘里混合器4混合,形成气水混合物,气水混合物分别进入正压真空扫刷机构1的固定环103和喷管3,以进行气水喷射,喷管3对清洗车中部进行高压冲洗,将垃圾冲向正压真空机构Ⅱ2的吸尘口,进行正压吸附,固定环103上的高压喷嘴104进行喷射,其喷射的部分流向扫刷部108,另一部分中的水进行降尘、空气促进正压真空的形成。正压真空机构Ⅰ的出风管抽吸的污水垃圾混合物进入二级沉降箱9,正压真空机构Ⅱ2的出风管抽吸的污水垃圾混合物先进入一级沉降箱8再进入二级沉降箱9、空气过滤器10,空气过滤器10过滤好的空气回流至空气动力源7进行循环利用。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (9)
1.一种空气/水复合清洗装置,其特征在于:包括正压真空扫刷机构(1),正压真空扫刷机构(1)由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成,正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体(101),吸尘口壳体(101)的下端为吸尘口,吸尘口与地面之间有间隙,吸尘口壳体(101)的上端与出风管连通,吸尘口壳体(101)外设有进风外壳(102),进风外壳(102)的内壁与吸尘口壳体(101)的外壁之间形成进风通道,进风外壳(102)的下端向吸尘口壳体(101)内部弯曲,形成向上的进风出口;
所述扫刷机构设置在吸尘口壳体(101)的吸尘口处,扫刷机构包括用于扫刷地面的扫刷部(108),扫刷部(108)顶部连接有扫刷驱动机构,扫刷部(108)顶部还设置有中空的固定环(103),固定环(103)上沿其圆周方向间隔设置有高压喷嘴(104),所述固定环(103)上连通有文丘里混合器(4),文丘里混合器(4)分别连通有水管和空气管,水管连接有水箱(6),空气管连接有空气动力源(7),所述进风外壳(102)上端连接在空气管上。
2.如权利要求1所述的空气/水复合清洗装置,其特征在于:所述固定环(103)的直径小于水平方向上扫刷部(108)的宽度。
3.如权利要求1所述的空气/水复合清洗装置,其特征在于:所述出风管连接有二级沉降箱(9),二级沉降箱(9)连接有空气过滤器(10),空气过滤器(10)连接在空气动力源(7)上。
4.如权利要求1所述的空气/水复合清洗装置,其特征在于:所述水管和空气管上分别安装有电磁阀(5)。
5.一种正压真空吸尘系统,其特征在于:包括权利要求1-4任一项所述的空气/水复合清洗装置。
6.如权利要求5所述的正压真空吸尘系统,其特征在于:所述空气/水复合清洗装置中正压真空扫刷机构(1)分别设置在清洗车两侧,清洗车的中部设置有向后下方倾斜的喷管(3),喷管(3)与文丘里混合器(4)连通,喷管(3)后侧设置有正压真空机构Ⅱ(2),正压真空机构Ⅱ(2)与地面之间留有间隙,正压真空机构Ⅱ(2)与所述正压真空机构Ⅰ结构相同。
7.如权利要求6所述的正压真空吸尘系统,其特征在于:所述正压真空机构Ⅱ(2)的出风管连接有一级沉降箱(8),一级沉降箱(8)连接在二级沉降箱(9)上。
8.如权利要求6所述的正压真空吸尘系统,其特征在于:所述在清洗车同一侧的正压真空扫刷机构(1)为至少一个,当其为两个及以上时呈交错布置。
9.如权利要求6所述的正压真空吸尘系统,其特征在于:所述正压真空机构Ⅱ(2)的两侧分别设置有向外侧前方延伸的挡板(11),挡板(11)底部与地面之间留有孔隙。
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CN110241765B (zh) * | 2019-07-20 | 2024-02-23 | 华北水利水电大学 | 一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统 |
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