CN108705284A - 一种前下摆臂后衬套压装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种前下摆臂后衬套压装装置,包括底板、液压缸、摆臂焊合件和后衬套,所述底板上设有球销座定位销、导向板和摆臂前轴套定位销,所述后衬套包括后衬套支架,所述摆臂焊合件上设有球销座和摆臂前轴套,所述球销座与所述球销座定位销连接,所述摆臂前轴套与所述摆臂前轴套定位销连接,所述后衬套支架套在所述导向板上。本发明的有益效果是:提高了前下摆臂与后衬套压装的装配精度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车底盘,尤其涉及一种前下摆臂后衬套压装装置。
背景技术
前下摆臂总成是悬架系统中的重要部件,一端通过球销与车轮支架连接起来,将力和运动从车轮支架传递到车身,其导向和传力的功能对摆臂的制造质量有更高的要求。另一端通过橡胶衬套与车身或副车架连接,隔绝或减少噪声与振动,其减振降噪的功能对衬套在控制臂上的装配位置精度有更高的要求。因此,如何提高前下摆臂的安装精度是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种前下摆臂后衬套压装装置。
本发明提供了一种前下摆臂后衬套压装装置,包括底板、液压缸、摆臂焊合件和后衬套,所述底板上设有球销座定位销、导向板和摆臂前轴套定位销,所述后衬套包括后衬套支架,所述摆臂焊合件上设有球销座和摆臂前轴套,所述球销座与所述球销座定位销连接,所述摆臂前轴套与所述摆臂前轴套定位销连接,所述后衬套支架套在所述导向板上。
作为本发明的进一步改进,所述后衬套还包括焊接套管,所述焊接套管与所述后衬套支架连接,所述导向板上设有导向圆弧面,所述焊接套管的外侧面与所述导向圆弧面相贴合。
本发明的有益效果是:通过上述方案,提高了前下摆臂与后衬套压装的装配精度。
附图说明
图1是本发明一种前下摆臂后衬套压装装置的结构示意图。
图2是本发明一种前下摆臂后衬套压装装置的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图1至图2所示,一种前下摆臂后衬套压装装置,包括底板2、液压缸5、摆臂焊合件3和后衬套4,所述底板2上设有球销座定位销1、导向板6和摆臂前轴套定位销7,所述后衬套4包括后衬套支架9,所述摆臂焊合件3上设有球销座和摆臂前轴套,所述球销座与所述球销座定位销1连接,所述摆臂前轴套与所述摆臂前轴套定位销7连接,所述后衬套支架9套在所述导向板6上。
如图1至图2所示,所述后衬套4还包括焊接套管8,所述焊接套管8与所述后衬套支架9连接,所述导向板6上设有导向圆弧面61,所述焊接套管8的外侧面与所述导向圆弧面61相贴合。
如图1至图2所示,所述液压缸5连接有液压缸固定座,用于固定液压缸5。
本发明提供的一种前下摆臂后衬套压装装置,摆臂焊合件3、后衬套4使用球销座定位销1、摆臂前轴套定位销7、导向板6组成的同一定位基准。压装后衬套时,摆臂焊合件3通过球销座定位销1、摆臂前轴套定位销7固定在底板2上,后衬套支架9放置导向板6中,焊接套管8与导向圆弧面61相贴合,通过液压缸5进给量确定后衬套总成的压装位置,保证摆臂后衬套的装配精度、提高装配合格率、增强前下摆臂总成与副车架的连接精度。
本发明提供的一种前下摆臂后衬套压装装置,具有以下优点:
1)、压装后衬套时,通过液压缸5控制进给速度、进给量,提高装配精度,保证零件受力均匀,提高零件的使用寿命;
2)、摆臂焊合件3和后衬套的压装使用同一定位基准,保证装配位置准确,提高摆臂的连接精度,发挥衬套隔振降噪功能,提高底盘整体NVH。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种前下摆臂后衬套压装装置,其特征在于:包括底板、液压缸、摆臂焊合件和后衬套,所述底板上设有球销座定位销、导向板和摆臂前轴套定位销,所述后衬套包括后衬套支架,所述摆臂焊合件上设有球销座和摆臂前轴套,所述球销座与所述球销座定位销连接,所述摆臂前轴套与所述摆臂前轴套定位销连接,所述后衬套支架套在所述导向板上。
2.根据权利要求1所述的前下摆臂后衬套压装装置,其特征在于:所述后衬套还包括焊接套管,所述焊接套管与所述后衬套支架连接,所述导向板上设有导向圆弧面,所述焊接套管的外侧面与所述导向圆弧面相贴合。
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