CN108687247A - 一种单侧收口装置 - Google Patents

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费永刚
龙迪
费腾
杜东
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D41/00—Application of procedures in order to alter the diameter of tube ends
    • B21D41/04—Reducing; Closing

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Abstract

一种单侧收口装置，包括压头组件和下模组件，其特征在于，在下模组件的下方设有调整组件，在调整组件下端设有缓冲装置；旋转调整组件，机油控制阀会跟着一起旋转；当机油控制阀安装在下模组件中时，机油控制阀的外壳下端和下模组件接触，机油控制阀的阀套下端穿过下模组件、调整组件和缓冲装置接触。本发明的收口装置，阀套的下端和缓冲装置接触，在不对外壳进行提前开缺口的情况下，就能实现铆压收口，减少了工艺过程。

Description

一种单侧收口装置
技术领域
本发明设计一种收口装置，具体设计一种单侧收口装置。
背景技术
机油控制阀包括有：外壳、阀体、阀套、包塑组件、支架、衔铁组件、O形圈、前轭铁组件等几大件组成。一般的机油控制阀的外壳在铆压收口的时候，需要先给外壳收口，然后才能铆压，这样需要增设给外壳开设缺口的开口设备及工装，增加整个加工过程的成本。
发明内容
本发明要解决的问题是：
1. 外壳不预先开设缺口，直接对机油控制阀的外壳下端进行铆压收口；
2.怎样简单方便的对机油控制阀的支架进行定位。
本发明采用的技术方案如下：
一种单侧收口装置，包括压头组件和下模组件，其特征在于，在下模组件的下方设有调整组件，在调整组件下端设有缓冲装置；旋转调整组件，机油控制阀会跟着一起旋转；当机油控制阀安装在下模组件中时，机油控制阀的外壳下端和下模组件接触，机油控制阀的阀套下端穿过下模组件、调整组件和缓冲装置接触。
在需要对机油控制阀的外壳下端进行铆压收口时，将机油控制阀以阀套竖直向下的姿势放入下模组件中，机油控制阀的外壳收口端和下模组件接触，机油控制阀的阀套下端穿过下模组件、调整组件，然后和缓冲装置接触。在压头组件铆压机油控制阀时，一方面机油控制阀的阀套受压头组件的力挤压缓冲装置；另一方面机油控制阀的外壳下端受压头组件的力挤压下模组件，从而达到让外壳的下端慢慢收口的目的。传统的铆压收口装置，因为阀套下端与铆压收口装置刚性接触，在收口的时候，需要先在外壳的收口处开一个缺口，本发明的收口装置，阀套的下端和缓冲装置接触，在不对外壳进行提前开缺口的情况下，就能实现铆压收口，减少了工艺过程。机油控制阀的支架如果定位不准，会造成机油控制阀的油口与发动机上的油口错位，从而导致产品控制不到位、VVT响应速度慢和机油控制阀抖动。本发明通过旋转调整组件，就能使机油控制阀的上凸起部放入压头组件内，从而实现机油控制阀支架的定位，操作简单方便，且定位准确。
更进一步，下模组件包括下模座、下模，下模安装在下模座内。
更进一步，下模的上端面开有弧形槽。
更进一步，调整组件包括调整座、调整套，调整套安装在调整座内，调整座的上端通过下模连接座与下模组件的下端连接。
旋转调整座，调整座带动调整套旋转，调整套带动机油控制阀旋转，以便机油控制阀的支架定位。
更进一步，缓冲装置包括弹性支撑座、弹簧套和弹簧，弹性支撑座的上端部分伸入到调整组件内，弹性支撑座的下端部分安装在弹簧套内，弹簧安装在弹性支撑座的下端，弹簧套的上端和调整组件的下端连接。
机油控制阀安装在下模组件中时，机油控制阀的阀套下端和弹性支撑座接触，当压头组件铆压机油控制阀时，阀套挤压弹性支撑座，弹性支撑座再挤压弹簧。
更进一步，弹簧套的下端安装有弹簧底座，弹簧底座安装在滑动底板上，底板上安装有轨道，滑动底板能在轨道上滑动。
滑动底板能在底板上滑动，从而实现下模组件的移动。
更进一步，压头组件和底板通过立板连接。
更进一步，压头组件包括压头，压头开有孔，机油控制阀的上凸起部能在孔内轴向滑动，且上凸起部的上端面不和压头接触。
上凸起部的上端面不和压头接触，当压头压下时，上凸起部在孔内，不受压力，这样压头的压力全集中压在外壳上，让铆压更加省力。
综上所述，本发明的有益效果是：
1. 本发明的收口装置，阀套的下端和缓冲装置接触，在不对外壳提前开缺口的情况下，就能实现铆压收口，减少了工艺过程；
2. 本发明通过旋转调整组件，就能使机油控制阀的上凸起部放入压头组件内，从而实现机油控制阀支架的定位，操作简单方便，且定位准确；
3. 上凸起部的上端面不和压头接触，当压头压下时，上凸起部在孔内，不受压力，这样压头的压力全集中压在外壳上，让铆压更加省力。
附图说明
图1为单侧收口装置的整体结构示意图；
图2为机油控制阀的结构示意图；
图中标记：1-下模座，2-下模，2001-弧形槽，3-下模连接座，4-调整座， 5-调整套，6-弹性支撑座，7-弹簧套，8-弹簧，9-弹簧底座，10-滑动底板，11-底板， 13-压头, 14-立板，30-机油控制阀，30001-外壳，30002-阀套，30003-上凸起部，30004-支架。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种单侧收口装置，包括压头组件、下模组件、调整组件、缓冲装置，压头组件包括压头13，压头13开有孔，机油控制阀的上凸起部30003能在孔内轴向滑动，且上凸起部30003的上端面不和压头13接触；下模组件包括下模座1、下模2，下模2安装在下模座1内，下模2的上端面开有弧形槽2001；调整组件包括调整座4、调整套5，调整套5安装在调整座4内，调整座4的上端通过下模连接座3与下模座1的下端连接；缓冲装置包括弹性支撑座6、弹簧套7和弹簧8，弹簧套7的上端和调整座4的下端连接，弹性支撑座6的上端部分伸入到调整套5内，弹性支撑座6的下端部分安装在弹簧套7内，弹簧8安装在弹性支撑座6的下端，弹簧套7的下端安装有弹簧底座9，弹簧底座9安装在滑动底板10上，底板11上安装有轨道，滑动底板10能在轨道上滑动，压头组件和底板11通过立板14连接。
在需要对机油控制阀的外壳下端进行铆压收口时，将机油控制阀以阀套竖直向下的姿势放入下模组件中，机油控制阀的外壳收口端和下模组件接触，机油控制阀的阀套下端穿过下模组件、调整组件和缓冲装置接触。在压头组件铆压机油控制阀时，一方面机油控制阀的阀套受压头组件的力挤压缓冲装置；另一方面机油控制阀的外壳下端受压头组件的力挤压下模组件，从而达到让外壳的下端慢慢收口得目的。传统的铆压收口装置，因为阀套下端与铆压收口装置刚性接触，在收口的时候，需要先在外壳的收口处开一个缺口，本发明的收口装置，阀套的下端和缓冲装置接触，在不对外壳进行提前开缺口的情况下，就能实现铆压收口，减少了工艺过程。机油控制阀的支架如果定位不准，会造成机油控制阀的油口与发动机上的油口错位，从而导致产品控制不到位、VVT响应速度慢和机油控制阀抖动。本发明通过旋转调整组件，就能使机油控制阀的上凸起部放入压头组件内，从而实现机油控制阀支架30004的定位，操作简单方便，且定位准确。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种单侧收口装置，包括压头组件和下模组件，其特征在于，在下模组件的下方设有调整组件，在调整组件下端设有缓冲装置；旋转调整组件，机油控制阀（30）会跟着一起旋转；当机油控制阀（30）安装在下模组件中时，机油控制阀（30）的外壳（30001）下端和下模组件接触，机油控制阀（30）的阀套（30002）下端穿过下模组件、调整组件和缓冲装置接触。
2.如权利要求1所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述下模组件包括下模座（1）、下模（2），下模（2）安装在下模座（1）内。
3.如权利要求2所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述下模（2）的上端面开有弧形槽（2001）。
4.如权利要求1所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述调整组件包括调整座（4）、调整套（5），调整套（5）安装在调整座（4）内，调整座（4）的上端通过下模连接座（3）与下模组件的下端连接。
5.如权利要求1所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述缓冲装置包括弹性支撑座（6）、弹簧套（7）和弹簧（8），弹性支撑座（6）的上端部分伸入到调整组件内，弹性支撑座（6）的下端部分安装在弹簧套（7）内，弹簧（8）安装在弹性支撑座（6）的下端，弹簧套（7）的上端和调整组件的下端连接。
6.如权利要求5所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述弹簧套（7）的下端安装有弹簧底座（9），弹簧底座（9）安装在滑动底板（10）上，底板（11）上安装有轨道，滑动底板（10）能在轨道上滑动。
7.如权利要求6所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述压头组件和底板（11）通过立板（14）连接。
8.如权利要求1所述的一种单侧收口装置，其特征在于，所述压头组件包括压头（13），压头（13）开有孔，机油控制阀的上凸起部（30003）能在孔内轴向滑动，且上凸起部（30003）的上端面不和压头（13）接触。
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