CN108674568A - 一种基于单车的环保型发电装置系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于单车的环保型发电装置系统,涉及环保型发电技术领域。本发明包括风机、太阳能面板,太阳能面板安装在单车的车头和车后座上,风机安装在单车的车头处;单车的车头上安装有一主控箱,主控箱内设置有一主控制器,主控箱上设置有一显示器、充电口;主控制器分别与一照明灯、信号灯相联;单车上固定有一蓄电池。本发明通过在共享单车上设置有风机、太阳能面板,使共享单车在使用或停放时均能进行发电,并将电存储至蓄电池,为照明灯、信号灯、显示器、充电口提供电能,实现新能源发电与共享单车的结合,环保出行,通过充电口为使用者的手机充电,实现共享单车的智能化管理,无需改变单车原有结构,为用户提供方便。
Description
技术领域
本发明属于环保型发电技术领域,特别是涉及一种基于单车的环保型发电装置系统。
背景技术
共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用,由于其符合低碳出行理念,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车最方便也最被吐槽的就是扫码开锁,顺利的时候,三秒钟不要就开锁了,但是也经常会遇到扫码无法开锁的问题,这就是共享单车的供电问题。共享单车GPS与通信模块的电量来源是自发电,后轮毂集成的发电装置,骑行时滚动的轮轴带动了内部带磁模块相对位移,大概就是磁生电原理,而对此做功就是骑行者,故起步时会略微感觉吃力。
目前,共享单车数量极大,且共享单车自身需要电能,现有的共享单车一般利用轮毂集成的发电装置发电或菜篮上安装太阳能面板发电或充电桩充电为自身提供电能,且电能仅供自身使用,功能单一,因此,提供一种基于单车的环保型发电装置系统,解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于单车的环保型发电装置系统,通过在单车上安装有主控制器、显示器、充电口、照明灯、风机、太阳能面板、蓄电池,解决了现有的环境污染严重,单车的功能单一的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种基于单车的环保型发电装置系统,包括风机、太阳能面板,所述太阳能面板安装在单车的车头和车后座上,所述风机安装在单车的车头处;所述单车的车头上安装有一主控箱,所述主控箱内设置有一主控制器,所述主控箱上设置有一显示器、充电口;所述主控制器分别与一照明灯、信号灯相联;所述单车上固定有一蓄电池。
进一步地,所述单车为共享自行车或共享电动单车。
进一步地,所述单车的车头主轴上固定有一支架,所述支架上固定有一“L”形支撑板;所述太阳能面板固定在支撑板的一表面上,所述风机固定安装在支撑板的一表面上。
进一步地,所述照明灯安装在单车的车头处,所述信号灯安装在单车的车尾处;所述照明灯、信号灯均通过蓄电池提供电能。
进一步地,所述风机、太阳能面板分别与主控制器相联,所述主控制器与蓄电池电联接。
进一步地,所述充电口为USB接口或Type-c接口或Lightning接口,所述充电口用于手机充电,所述充电口与蓄电池相联。
进一步地,所述主控制器通过信号分析处理及显示输出模块与显示器相联,所述显示器显示蓄电池的电量信息、使用者的骑行轨迹信息、路径规划信息、使用者的账户余额信息。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过在共享单车上设置有风机、太阳能面板,使共享单车在使用或停放时均能进行发电,并将电存储至蓄电池,为照明灯、信号灯、显示器、充电口提供电能,实现新能源发电与共享单车的结合,节约资源,环保出行。
2、本发明通过在共享单车上设置有显示器、充电口,通过显示器显示蓄电池的电量信息、使用者的骑行轨迹信息、路径规划信息、使用者的账户余额信息,通过充电口为使用者的手机充电,实现共享单车的智能化管理,功能多,无需改变单车原有结构,为用户提供方便。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种基于单车的环保型发电装置系统的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-主控制器,2-显示器,3-充电口,4-照明灯,5-风机,6-太阳能面板,7-支撑板,8-蓄电池,9-信号灯,701-支架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“表面”、“厚度”、“车头”、“车尾”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1所示,本发明为一种基于单车的环保型发电装置系统,包括风机5、太阳能面板6,太阳能面板6安装在单车的车头和车后座上,风机5安装在单车的车头处;单车的车头上安装有一主控箱,主控箱内设置有一主控制器1,主控箱上设置有一显示器2、充电口3;主控制器1分别与一照明灯4、信号灯9相联;单车上固定有一蓄电池8,实现新能源发电与共享单车的结合,节约资源,环保出行。
其中,单车为共享自行车或共享电动单车,蓄电池8为共享电动单车提供电能,并可通过市电对蓄电池8充电,节能环保。
其中,单车的车头主轴上固定有一支架701,支架701上固定有一“L”形支撑板7,支撑板7亦可为菜篮;太阳能面板6固定在支撑板7的一表面上,风机5固定安装在支撑板7的一表面上,风机5、太阳能面板6分别与主控制器1相联,主控制器1与蓄电池8电联接,照明灯4安装在单车的车头处,信号灯9安装在单车的车尾处;照明灯4、信号灯9均通过蓄电池8提供电能,使共享单车在使用或停放时均能进行发电,并将电存储至蓄电池8,为照明灯4、信号灯9、显示器2、充电口3提供电能,实现资源的合理应用。
其中,充电口3为USB接口或Type-c接口或Lightning接口,充电口3用于手机充电,充电口3与蓄电池8相联,主控制器1通过信号分析处理及显示输出模块与显示器2相联,显示器2显示蓄电池8的电量信息、使用者的骑行轨迹信息、路径规划信息、使用者的账户余额信息,通过充电口3为使用者的手机充电,实现共享单车的智能化管理,功能多,无需改变单车原有结构,为用户提供方便。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种基于单车的环保型发电装置系统,包括风机(5)、太阳能面板(6),其特征在于:
所述太阳能面板(6)安装在单车的车头和车后座上,所述风机(5)安装在单车的车头处;
所述单车的车头上安装有一主控箱,所述主控箱内设置有一主控制器(1),所述主控箱上设置有一显示器(2)、充电口(3);
所述主控制器(1)分别与一照明灯(4)、信号灯(9)相联;
所述单车上固定有一蓄电池(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于,所述单车为共享自行车或共享电动单车。
3.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于:
所述单车的车头主轴上固定有一支架(701),所述支架(701)上固定有一“L”形支撑板(7);
所述太阳能面板(6)固定在支撑板(7)的一表面上,所述风机(5)固定安装在支撑板(7)的一表面上。
4.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于:
所述照明灯(4)安装在单车的车头处,所述信号灯(9)安装在单车的车尾处;
所述照明灯(4)、信号灯(9)均通过蓄电池(8)提供电能。
5.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于,所述风机(5)、太阳能面板(6)分别与主控制器(1)相联,所述主控制器(1)与蓄电池(8)电联接。
6.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于,所述充电口(3)为USB接口或Type-c接口或Lightning接口,所述充电口(3)用于手机充电,所述充电口(3)与蓄电池(8)相联。
7.根据权利要求1所述的一种基于单车的环保型发电装置系统,其特征在于,所述主控制器(1)通过信号分析处理及显示输出模块与显示器(2)相联,所述显示器(2)显示蓄电池(8)的电量信息、使用者的骑行轨迹信息、路径规划信息、使用者的账户余额信息。
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