CN204633440U - 一种电动汽车智能充电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车智能充电系统，包括太阳能储电系统和电网低谷储电系统，所述太阳能储电系统包括光伏系统、MPPT太阳能控制器、储能电池系统；所述电网低谷储电系统包括电网、整流器、储能电池系统；储能电池系统均与电动汽车充电桩相联，电网直接与电动汽车充电桩相联，储能电池系统或电网直接为电动汽车充电桩充电，本实用新型可以在太阳能储能充电、电网低谷储能充电和电网正常充电之间智能切换启动，可以对电动汽车实现大功率、快速充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电领域，尤其是一种电动汽车智能充电系统。
背景技术
新能源电动汽车零排放，对环境无污染，可以显著降低雾霾，绿色、环保，是未来汽车工业的发展方向。电动汽车充电桩是解决电动汽车充电的关键和专业设备，能否在任何时间、任何地点都保证电动汽车充电桩可以正常给电动汽车充电，保证用户出行不受影响，是关系新能源电动汽车普及推广和国家节能减排的重要技术措施和关键所在。
目前在市场上流通的电动汽车充电桩，普遍没有应急充电功能，也没有太阳能并网发电功能和电网夜间低谷储电功能。现有电动汽车充电桩的充电系统依赖于电网供电，一旦停电或电网故障时，充电即停止，使得电动汽车不能正常充电，或无法充电，严重影响了电动汽车用户的正常出行，使人们对电动汽车越来越疏远。尤其是在三、四线城市或边远乡村，停电或电网异常是经常性现象，使得现有电动汽车充电桩不适应这些地区和环境，得不到规模建设，因而极大影响了电动汽车正常的普及和推广应用，在一定程度上影响了我国新能源电动汽车的推广和应用，使我国的节能减排事业和环境治理受到了影响。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种电动汽车智能充电系统，可以在太阳能储能充电、电网低谷储能充电和电网正常充电之间智能切换启动，可以对电动汽车实现大功率、快速充电。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种电动汽车智能充电系统，包括太阳能储电系统和电网低谷储电系统，所述太阳能储电系统包括光伏系统、MPPT太阳能控制器、储能电池系统；所述电网低谷储电系统包括电网、整流器、储能电池系统；储能电池系统均与电动汽车充电桩相联，电网直接与电动汽车充电桩相联，储能电池系统或电网直接为电动汽车充电桩充电。
优选的，所述太阳能储电系统和电网低谷储电系统共用储能电池系统。
进一步的，所述储能电池系统与电动汽车充电桩通过储能逆变器相连。
进一步的，所述光伏系统通过光伏逆变器与电网相联，所述光伏系统将多余电力输送至电网。
根据储能电池容量的不同，可满足电动私家车、出租车、物流车、清洁车、中巴或大巴的应急充电需求。
电动汽车智能充电系统内部将自动实现正常充电、应急充电、低谷储电、高峰放电、智能充电和储能电池智能保护等功能，无需用户干涉，线路简便，功能强大，实现了电动汽车应急充电的功能，方便了用户的使用和安装。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型较好地解决了电动汽车充电桩普遍不能应急充电的问题，克服了普通电动汽车充电桩完全依赖于电网的缺陷，同时通过对太阳能发电储能、夜间电网低谷储能、太阳能并网发电进行有机整合和充分利用，显著降低了电动汽车的充电费用，使控制系统具有极高的应用价值，规模推广应用后，必将破除电动汽车充电桩的建设难题，必须推动我国新能源电动汽车的大力发展，为我国的节能减排和环境治理减轻压力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型电动汽车智能充电系统框图。
图2为本实用新型电动汽车智能充电系统充电示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示，本实用新型公开一种电动汽车智能充电系统，包括太阳能储电系统和电网低谷储电系统，所述太阳能储电系统包括光伏系统、MPPT太阳能控制器、储能电池系统；所述电网低谷储电系统包括电网、整流器、储能电池系统；所述太阳能储电系统和电网低谷储电系统共用储能电池系统，储能电池系统通过储能逆变器与电动汽车充电桩相联，电网直接与电动汽车充电桩相联，储能电池系统或电网直接为电动汽车充电桩充电，所述光伏系统通过光伏逆变器与电网相联，所述光伏系统将多余电力输送至电网。
如图2所示，电动汽车充电桩屏幕1方便观察充电状态，IC刷卡区2方便使用，电动汽车充电桩应急充智能电控制系统3自动实现正常充电、应急充电、低谷储电、高峰放电、智能充电和储能电池智能保护等功能，导线4将电动汽车5、光伏系统的太阳能电池板矩阵6、电网7与本实用新型相联，实现电动汽车充电。
市电正常时，太阳能储电系统提供电力，电动汽车充电桩由电网或储能电池系统向电动汽车正常充电；市电停电时，电动汽车由来自储能电池系统的电力进行充电，并提供与电网相同的充电能力，确保电动汽车正常充满，保证用户正常出行不受影响。根据储能电池容量的不同，可满足电动私家车、出租车、物流车、清洁车、中巴甚至大巴的应急充电需求。
太阳能储电系统与电网低谷储电系统共用一个储能电池系统，其意义在于市电正常时，可以实现电网夜间低谷储电在白天高峰时段使用，实现错峰充电，本实用新型自动实现正常充电、应急充电、低谷储电、高峰放电、智能充电和储能电池智能保护等功能，无需用户干涉，线路简便，功能强大，实现了电动汽车应急充电的功能，方便了用户的使用和安装。
太阳能和夜间低谷电力充到电网，从而使得电动汽车充电桩系统还可以向电网发电，实现既充电又卖电或赚取电费价差，这显著降低了电动汽车的充电费用甚至充电不要钱，这将大大提高用户对电动汽车充电桩的兴趣，有利于提高新能源电动汽车的普及和推广应用。
电动汽车充电桩与光伏系统太阳能充电储能、太阳能并网发电、电网低谷储能、电网低谷并网发电及应急电源有机整合起来，实现了大功率快速和智能电动汽车的应急充电和廉价充电。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动汽车智能充电系统，其特征在于，包括太阳能储电系统和电网低谷储电系统，所述太阳能储电系统包括光伏系统、MPPT太阳能控制器、储能电池系统；所述电网低谷储电系统包括电网、整流器、储能电池系统；储能电池系统均与电动汽车充电桩相联，电网直接与电动汽车充电桩相联，储能电池系统或电网直接为电动汽车充电桩充电。
2.根据权利要求1所述电动汽车智能充电系统，其特征在于，所述太阳能储电系统和电网低谷储电系统共用储能电池系统。
3.根据权利要求1所述电动汽车智能充电系统，其特征在于，所述储能电池系统与电动汽车充电桩通过储能逆变器相连。
4.根据权利要求1所述电动汽车智能充电系统，其特征在于，所述光伏系统通过光伏逆变器与电网相联，所述光伏系统将多余电力输送至电网。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520362658.7U CN204633440U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种电动汽车智能充电系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520362658.7U CN204633440U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种电动汽车智能充电系统 |
Publications (1)
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| CN204633440U true CN204633440U (zh) | 2015-09-09 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520362658.7U Expired - Fee Related CN204633440U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种电动汽车智能充电系统 |
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| CN (1) | CN204633440U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104821645A (zh) * | 2015-05-29 | 2015-08-05 | 江艳 | 一种电动汽车智能充电系统 |
| CN105490362A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-13 | 西安特锐德智能充电科技有限公司 | 一种电动汽车充电机 |
| CN106042958A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-10-26 | 江苏建筑职业技术学院 | 一种商业区公共场所带有太阳能板电动汽车充电装置及其控制系统 |
| CN107878248A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-04-06 | 郭春林 | 一种用于为电动汽车提供应急充电的方法及系统 |
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2015
- 2015-05-29 CN CN201520362658.7U patent/CN204633440U/zh not_active Expired - Fee Related
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