CN108673060B - 一种止回阀阀体的加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种止回阀阀体的加工工艺,包括以下操作步骤:(1)加工锻造后的两个法兰毛坯;(2)冷作加工圆筒;(3)焊接两法兰与圆筒;(4)对圆筒通过龙门镗加工两个连杆座基孔以及一个注油座基孔;(5)在圆筒的连杆座基孔处对应焊接连杆座,在圆筒的注油座基孔处焊接注油座;(6)热处理消除阀体内应力并打磨;(7)立车精车法兰,综合校正两法兰;(8)龙门校正密封面;(9)拉水线;(10)工件整理、除毛刺;(11)检验、包装。本发明止回阀阀体的加工工艺通过采用冷作及焊接的工艺流程,避免了浇铸过程中可能导致的气孔、砂眼等缺陷,提高了阀体的强度及阀体的密闭性,保证止回阀安全可靠地工作。
Description
技术领域
本发明涉及一种止回阀阀体的加工工艺。
背景技术
止回阀属于一种自动阀门,其主要作用是防止介质倒流,防止泵及驱动电动机反转,以及容器介质的泄放。这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止反方向流动。
但现有止回阀的体型均较大,直径多为一米以上;止回阀的阀体多为浇铸件,阀体成型流程繁琐,成本偏高,且铸件本身易产生孔眼、裂纹、成份及组织和性能不合格等缺陷,造成阀体的密闭性差,致使止回阀不能安全可靠地工作。因此有必要对阀体进行加工工艺的优化及改进。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种止回阀阀体的加工工艺,可降低阀体的加工成本、保证阀体的性能。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种止回阀阀体的加工工艺,其特征在于:包括以下操作步骤:
(1)加工锻造后的两个法兰毛坯,法兰毛坯的材质均采用A105,过程如下:
粗车两法兰——堆焊其中一法兰密封层——两法兰正火热处理,以消除法兰内应力——精车两法兰;
(2)冷作加工圆筒,过程如下:
取长方形的板材——两边铣焊接破口——加工圆筒——焊接破口保证无缺隙RT通过——圆筒整形——圆筒内加四根加强板——立车加工两边破口;
(3)焊接两法兰与圆筒,过程如下:
用第一法兰与圆筒拼装并点焊——人工对该第一法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面——第二法兰与圆筒拼装并点焊——人工对第二法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面;
(4)对圆筒通过龙门镗加工两个连杆座基孔以及一个注油座基孔;
(5)在圆筒的连杆座基孔处对应焊接连杆座,在圆筒的注油座基孔处焊接注油座;
(6)热处理消除阀体内应力并打磨;
(7)立车精车法兰,综合校正两法兰,过程如下:
车水线面——反向夹正大外圆,校正平面度——车密封面;
(8)龙门校正密封面;
(9)拉水线;
(10)工件整理、除毛刺;
(11)检验、包装。
优选的,所述步骤(1)中的堆焊采用E2209的焊材进行TIC自动焊,加工后进行PT检验。
优选的,所述步骤(1)中法兰正火热处理温度760-780摄氏度,保温时间80-100分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却。
优选的,所述步骤(1)法兰正火热处理温度770摄氏度,保温时间90分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却。
优选的,所述步骤(2)中长方形板材的长、宽、高分别为3711.48mm、354mm、16mm;加工圆筒的外径为1214mm、内径1182mm、高度354mm。
优选的,所述步骤(3)中法兰与圆筒的焊缝为2mm间隙,保证法兰与圆筒位置偏差在0.5mm之内,并注意防止变形。
优选的,所述步骤(7)中水线面到连杆底孔中心误差为±0.1mm,两法兰的平面度为0.03mm,密封面的平行度为0.05mm。
本发明止回阀阀体的加工工艺通过采用锻造、冷作及焊接的工艺流程,避免了铸造过程中可能导致的孔眼、裂纹、成份及组织和性能不合格等缺陷,保证了阀体的强度,提高了阀体的密闭性,可以使止回阀安全可靠地工作。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种止回阀阀体的加工工艺,包括以下操作步骤:
(1)加工锻造后的两个法兰毛坯,法兰毛坯的材质均采用A105,过程如下:
粗车两法兰——堆焊其中一法兰密封层——两法兰正火热处理,以消除法兰内应力——精车两法兰。
具体地,堆焊过程中采用E2209的焊材进行TIC自动焊,加工后进行PT检验。
法兰正火热处理温度760-780摄氏度,保温时间80-100分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却;优选地,法兰正火热处理温度770摄氏度,保温时间90分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却。
(2)冷作加工圆筒,过程如下:
取长方形的板材——两边铣焊接破口——加工圆筒——焊接破口保证无缺隙RT通过——圆筒整形——圆筒内加四根加强板——立车加工两边破口。
本实施例中,长方形板材的长、宽、高分别为3711.48mm、354mm、16mm。加工圆筒的外径为1214mm、内径1182mm、高度354mm。
(3)焊接两法兰与圆筒,过程如下:
用第一法兰与圆筒拼装并点焊——人工对该第一法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面——第二法兰与圆筒拼装并点焊——人工对第二法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面;
具体地,法兰与圆筒的焊缝为2mm间隙,保证法兰与圆筒位置偏差(同轴度)在0.5mm之内,并注意防止变形。
(4)对圆筒通过龙门镗加工两个连杆座基孔以及一个注油座基孔;
(5)在圆筒的连杆座基孔处对应焊接连杆座,在圆筒的注油座基孔处焊接注油座;
(6)热处理消除阀体内应力并打磨;
(7)立车精车法兰,综合校正两法兰,过程如下:
车水线面——反向夹正大外圆,校正平面度——车密封面;
本实施例中,水线面到连杆底孔中心误差为±0.1mm,两法兰的平面度为0.03mm,密封面的平行度为0.05mm。
(8)龙门校正密封面;
(9)拉水线;
(10)工件整理、除毛刺;
(11)检验、包装。
本发明止回阀阀体的加工工艺通过采用锻造、冷作及焊接的工艺流程,使阀体毛坯成型简单,无需针对各类阀件单独设计铸造模具,缩减了毛坯采购成本;其次阀体毛坯加工量减小,降低了材料浪费率且加工量和加工时间减小,减少了加工成本和出货周期;最后避免了铸造过程中可能导致的孔眼、裂纹、成份及组织和性能不合格等缺陷,保证了阀体的强度,提高了阀体的密闭性,可以使止回阀安全可靠地工作;止回阀阀体的加工工艺可适用于大批量生产,较传统的浇铸加工工艺适用范围更广(即该款产品在国内使用不多,因为尺寸比较大,也不是浇铸厂都可以做的,但若采用该止回阀阀体的加工工艺后,大部分有机加工和焊接技术的公司就可以生产该产品)。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种止回阀阀体的加工工艺,其特征在于:包括以下操作步骤:
(1)加工锻造后的两个法兰毛坯,法兰毛坯的材质均采用A105,过程如下:
粗车两法兰——堆焊其中一法兰密封层——两法兰正火热处理,以消除法兰内应力——精车两法兰;
(2)冷作加工圆筒,过程如下:
取长方形的板材——两边铣焊接破口——加工圆筒——焊接破口保证无缺隙RT通过——圆筒整形——圆筒内加四根加强板——立车加工两边破口;
(3)焊接两法兰与圆筒,过程如下:
用第一法兰与圆筒拼装并点焊——人工对该第一法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面——第二法兰与圆筒拼装并点焊——人工对第二法兰与圆筒氩焊打底,气保焊封面;
(4)对圆筒通过龙门镗加工两个连杆座基孔以及一个注油座基孔;
(5)在圆筒的连杆座基孔处对应焊接连杆座,在圆筒的注油座基孔处焊接注油座;
(6)热处理消除阀体内应力并打磨;
(7)立车精车法兰,综合校正两法兰,过程如下:
车水线面——反向夹正大外圆,校正平面度——车密封面;
(8)龙门校正密封面;
(9)拉水线;
(10)工件整理、除毛刺;
(11)检验、包装。
2.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(1)中的堆焊采用E2209的焊材进行TIC自动焊,加工后进行PT检验。
3.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(1)中法兰正火热处理温度760-780摄氏度,保温时间80-100分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却。
4.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(1)法兰正火热处理温度770摄氏度,保温时间90分钟,随炉冷却至300摄氏度后再进入空气中冷却。
5.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(2)中长方形板材的长、宽、高分别为3711.48mm、354mm、16mm;加工圆筒的外径为1214mm、内径1182mm、高度354mm。
6.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(3)中法兰与圆筒的焊缝为2mm间隙,保证法兰与圆筒位置偏差在0.5mm之内,并注意防止变形。
7.根据权利要求1所述的止回阀阀体的加工工艺,其特征在于,所述步骤(7)中水线面到连杆底孔中心误差为±0.1mm,两法兰的平面度为0.03mm,密封面的平行度为0.05mm。
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