CN108650103A - 车辆建群方法及其服务器和系统 - Google Patents

Abstract

本发明揭露了一车辆建群方法，其包括步骤：接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆相关的一第一唯一标识；响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆；接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

Description

车辆建群方法及其服务器和系统

技术领域

本发明涉及一车辆领域，更具体地，涉及一车辆建群方法及其服务器和系统。

背景技术

随着“智能汽车”和“互联网汽车”等新概念汽车的蓬勃发展，与之配套的服务供应商商和设备制造商通过网络服务不断向消费者提供更有价值和更为便利的服务。在这些服务中，网络即时通讯(Instant Messaging)服务是其中热门服务之一。通过网络即时通讯服务，存在共同需求或者共同爱好的用户可进行多人的交流与沟通，以实现信息共享、资源优化配置或共同协作等。

对于车主这一群体而言，驾车出行存有特定目的或兴趣，例如，去商场超市购物、去体育中心锻炼、去做汽车维修保养等。在驾车从起始地驶向目的地的过程中，具有相同需求和兴趣的车主希望有途径创建相关群组，以实现信息沟通、资源共享及创建可能的协作等。例如，驾车出行购物的车主希望能够与其他具有购物需求的车主一起购物，以实现拼单、优惠券交换等双赢的行为。

然而，现有的群组创建方法却无法满足车主的需求。现有的IM工具，例如微信、QQ等，通常用如下方式创建群组。首先，群创建者通过客户端向服务器发送创建群组的请求，其中，该请求中包含创建者所选择的希望加入群组的成员信息；服务器在接收到所述请求后，指定唯一标识符对应于所述群组成员列表，并将所述标识符和群成员列表信息组合到数据包中，并将所述数据包分别发送至群成员所在的客户端；群成员所在客户端在接收到所述数据包后，生成并呈现群组条目。

然而，对于行驶在起始地和目的地的车主而言，相互之间为陌生人，也就是说，群创建者无法为服务器提供相应的群组成员名单。其次，对于群组创建者而言，其希望加入该群的用户为驾车且有共同需求的车主，现在的群创建方式无法帮助群组创建者做用户筛选。

此外，基于现有的IM工具所创建的群，如果用户不主动退出群，该群组将一直存在。对于驾车的车主而言，其需求和兴趣往往仅产生在驾车的过程中。也就是说，当用户抵达目的地之后，车主对该群的兴趣和热度将会降低，然而群组却一直在接收数据，这无疑对用户造成无价值的信息骚扰，并且这些群组接收大量的无价值的消息也会加大服务的压力。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一车辆建群方法及其服务器和系统，其中，响应于基于车主特定需求或兴趣的创群请求，所述服务器发送是否同意加入该群的询问至位于该创群请求发出者相关车辆附件的车辆，并在获取询问应答之后将相应成员加入该群，通过这样的方式，为具有共同兴趣或需求的车主提供一建群可用途径。

本发明的另一目的在于提供一车辆建群方法及其服务器和系统，其中，通过所述车辆建群系统，使得车主在从出发地驶向目的地的过程中，能够充分利用闲余时间与具有相同需求或兴趣的其他群成员之间进行信息共享、沟通交流，资源优化配置、共同协作等。

本发明的另一目的在于提供一车辆建群方法及其服务器和系统，其中，所述服务器为创群者主动筛选可能加入该群的用户，以使得具有相同需求或兴趣的车主能以更大的概率被整合到该群组中。

本发明的另一目的在于提供一车辆建群方法及其服务器和系统，其中，在本发明的一实施例中，在接收到成员返回的询问应答时，所述服务器指定一匿名名称给相应成员，以保护群组成员的隐私。

本发明的另一目的在于提供一车辆建群方法及其服务器和系统，其中，在本发明的一实施例中，当检测到车辆熄火信号时，客户端主动发出一离群请求，并且所述服务器在接收到该离群请求后，将相应成员自该群中删除。

通过下面的描述，本发明的其它优势和特征将会变得显而易见，并可以通过权利要求书中特别指出的手段和组合得到实现。

依本发明，前述以及其它目的和优势可以通过一车辆建群方法被实现，其包括步骤：

S1接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆相关的一第一唯一标识，其中，发出所述创群请求的一第一客户端位于所述第一车辆；

S2响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

S3分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆；

S4接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；

S5添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

S6将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

在本发明的一实施例中，其中，所述创群请求还包括与所述第一车辆相关的一实时所在地信息，所述服务器还执行步骤：

基于所述第一车辆的所述实时所在地信息，S20检测位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆。

在本发明的一实施例中，其中，所述创群请求还包括一群属性信息，所述群属性信息包括一特定需求信息或特定兴趣信息。

在本发明的一实施例中，其中，所述服务器还执行步骤：

指定一虚拟名分别对应于所述第一唯一标识和所述第二唯一标识。

在本发明的一实施例中，所述第一唯一标识和所述第二唯一标识分别选自由行驶证，车架号、车牌号、发动机号所组成的群组的任一或几种的组合。

在本发明的一实施例中，所述服务器还执行步骤：

响应于一离群请求，将相应群成员自该群中删除，其中，当检测到车辆熄火信号时，与相应车辆相关的客户端主动发出所述离群请求。

根据本发明的另一方面，本发明还提供一服务器，其包括：

一接收模块，供接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆相关的一第一唯一标识，其中，发出所述创群请求的一第一客户端位于所述第一车辆，以及供接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；

一生成模块，供响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

一询问模块，供分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆；

一储存模块，供添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

一传输模块，供将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

根据本发明的另一方面，本发明还提供一车辆建群方法，其包括步骤：

藉由与一第一车辆相关的一第一客户端发送一创群请求至一服务器，其中，所述创群请求包括与所述第一车辆相关的一第一唯一标识；

所述服务器接收所述创群请求，并响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

所述服务器供分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆的一第二客户端；与其他车辆相关所述第二客户端响应于所述是否加入该群的询问；

所述服务器接收位于该车辆一定范围内的其他车辆的所述第二客户端的询问应答，其中，所述询问应答包括与其他车辆相关的一第二唯一标识；

所述服务器添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

所述服务器将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆的相应客户端。

通过对随后的描述和附图的理解，本发明进一步的目的和优势将得以充分体现。

本发明的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

图1为依据本发明一较佳实施例的一车辆建群系统的示意图。

图2为依据上述较佳实施例的所述车辆建群系统所提供的一车辆建群方法的流程图。

图3为依据上述较佳实施例的所述车辆建群系统的一车辆建群客户端架设于一车载电脑的示意图。

图4为依据上述较佳实施例的所述车辆建群系统的一服务器架设于一云计算环境的示意图。

图5为图4所提供的所述云计算环境所提供的一系列功能层示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一或多个”，即在一实施例中，一元件的数量可以为一，而在另外的实施例中，所述元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图2所示，依据本发明一较佳实施例的一车辆建群方法被阐明，其中，藉由所述车辆建群方法可将可能具有相同兴趣或需求的车主整合到同一群组中，以使得该具有相同兴趣或需求的车主群体能实现资源优化配置、信息共享或共同协作等目的。特别地，在本发明中，所述车辆建群方法藉由一车辆建群系统(如图1所示)得以实施，其中，所述车辆建群系统包括一服务器10和多个与车辆相关的客户端

更具体地说，在本发明的该较佳实施例中，所述车辆建群方法包括操作：

S1接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆82A相关的一第一唯一标识，其中，发出所述创群请求的一第一客户端位于所述第一车辆82A；

在本发明的一实施例中，所述创群请求藉由与第一车辆82A相关的一所发送，并传输至一服务器10，其中，所述服务器10在接收所述创群请求后，响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识。如前所述，对于车主这一群体而言，驾车出行存有特定需求或兴趣，例如，去商场超市购物、去体育中心健身、去做汽车维修保养等。对于该类群体而言，其希望能够找到志同道合的车友(具有相同兴趣或需求的车主)与之进行建群，以实现相关信息交流、资源优化配置和共同协作等。因此，存有相应建群需求的车主可主动藉由与第一车辆82A相关的第一客户端发送所述创群请求。

值得一提的是，在本发明的该较佳实施例中，与第一车辆82A相关的第一客户端可架构于所述第一车辆82A的车载电脑。应容易理解，所述车载电脑与所述第一车辆82A的其他硬件可通信地连接，从而藉由所述第一客户端可收集与所述第一车辆82A相关的信息，并作为所述第一唯一标识。应容易明白，所述第一唯一标识用以唯一代表所述第一车辆82A，其可选自由行驶证，车架号、车牌号、发动机号所组成的群组中的任一或几种的组合。本领域的技术人员应知晓，对于车辆而言，每台车辆仅具有唯一对应的行驶证、车架号、车牌号、发动机号，即，可将行驶证、车辆号、车牌号、发动机号等任意一种或几种的组合设定为与车辆相关的唯一标识符。进一步地，所述车辆建群方法，还包括步骤：

S2分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆82A一定范围的其他车辆82B。

区别于现有的IM工具建群方式，与所述第一车辆82A相关的车主无法为服务器10提供相应的群成员名单。同时，对于与所述第一车辆82A相关的车主而言，其希望所加入该群的成员与其有着相同的兴趣或需求的车主。也就是说，区别于现有的IM工具建群方式，与所述第一车辆82A相关的车主不仅无法为服务器10提供相应地群成员名单，反而，还希望所述服务器10能为其筛选相应的成员并组织进群。为了实现该技术目的，在执行所述步骤S2之前，所述服务器10还需执行步骤：

S20检测位于发送所述创群请求的所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B。

特别地，在本发明的该较佳实施例中，所述服务器10可基于所述第一车辆82A的实时所在地信息利用附近检索的方式搜索位于发送所述创群请求的所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B。也就是说，在本发明的该较佳实施例中，所述创群请求还包括所述第一车辆82A的实时所在地信息。相应地，所述服务器10在接收到所述创群请求之后，可自所述创群请求中提取所述第一车辆82A的实时所在地信息，并利用Geohash算法检测获取与所述第一车辆82A距离处于一定范围内的其他车辆82B。

为了便于让位于所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B能够更好地识别创群的目的，优选地，在所述步骤S2中，所述是否加入该群的询问中包括该群属性信息，例如，特定需求信息或特定兴趣信息。也就是说，优选地，在本发明的该较佳实施例中，所述创群请求还包括一群属性信息，所述群属性信息包括一特定需求信息或特定兴趣信息。通过该群属性信息，位于所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B的车主，能更好地识别该群的创建者是否与自己具有相同的需求或兴趣，以利于抉择(选择忽略或响应询问)。

进一步地，所述车辆建群方法，还包括步骤：

S3接收位于所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；

应容易理解，当位于所述第一车辆82A一定范围的其他车辆82B响应该询问应答时，表征着该其他车辆82B的车主具有相同的需求或兴趣，自主地想加入该群参与信息交流、资源优化配置和共同协作等。进一步地，对于服务器10而言，需建立唯一标识对应于其他车辆82B。相类似地，可将其他车辆82B对应的行驶证、车架号、车牌号或发动机号的任意一种或几种的组合作为所述第二唯一标识对应于其他车辆82B。

值得一提的是，所述服务器10可通过检测所述第二唯一标识是否至少包括行驶证、车架号、车牌号或发动机号的其中一种，来判定相应所述询问应答的对象是否为其他车辆82B，通过这样的方式，可有效地确保进群的成员为与车辆相关的用户。

进一步地，所述车辆建群方法，还包括步骤：

S4添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

S5将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

相应地，在所述步骤S3和所述步骤S4之间，还包括步骤：

S30检测所述第二唯一标识是否至少包括行驶证、车架号、车牌号或发动机号的其中一种；和

S31判定所述第二唯一标识是否至少包括行驶证、车架号、车牌号或发动机号的其中一种，当判定结果为真，添加所述第二唯一标识至所述群成员表单，当判定结果为假，删除所述第二唯一标识。

更具体地说，在具体执行S4的步骤中，所述服务器10可选择采用数据库表来存储所述群标识和与所述群标识对应的所述群成员表单，其中，群标识可作为数据库表所存储的所述群标识和所述群成员表单的主键。值得一提的是，在本发明另外的实施例中，所述服务器10可根据数据库内已有的群标识与群成员表单对应关系表项来按序生成所述群标识。

例如，数据库表中已有的群标识与群成员表单对应关系表项为1至50行，群标识分别为1至50。相应地，服务器10在接收到由所述第一车辆82A相关的所述第一客户端所发送的创群请求时，生成所述群标识可以为51，并将新得到的所述群标识和群成员表单对应关系储存到所述数据表内的第51行

值得一提的是，在本发明的该较佳实施例中，为了保护群成员之间的私密性，所述服务器10可指定一虚拟名分别对应于所述第一唯一标识和所述第二唯一标识，并将所述虚拟名显示于群成员所在的客户端。

进一步地，在具体执行S5的步骤中，服务器10可按照预先设定的群的协议格式组合所述群标识和所述群成员表单到数据包中，其中，该预先设定的协议格式可以是自定义的格式，也可以是XML(Extensible Markup Language，可扩展标记语言)或者HTML(HyperMarkup Language，超文本标记语言)格式等。

相应地，在接收到藉由所述服务器10所发送的所述数据包之后，于每一车辆的相关的客户端生成并呈现所述群标目。藉此，具有相同兴趣或需求的车主被整合到该群中，群成员之间可就特定需求或兴趣，展开自由的交流，促成可能形成的合作。

特别地，在本发明的该较佳实施例中，所述车辆建群方法还包括步骤：

S6响应于由客户端主动发出一离群请求，将相应成员自该群中删除，其中，当检测到车辆熄火信号时，与相应车辆相关的客户端主动发出所述离群请求。

此外，值得一提的是，基于现有的IM工具所创建的群，如果用户不主动退出群，该群组将一直存在。对于驾车的车主而言，其需求和兴趣往往仅产生在驾车的过程中。也就是说，当用户抵达目的地之后，车主对该群的兴趣和热度将会降低，然而群组却一直在接收数据，这无疑对用户造成无价值的信息骚扰，并且这些群组接收大量的无价值的消息也会加大服务的压力。

相应地，当相应车辆抵达目的地并熄火之后，与相应车辆相关的客户端检测到该熄火信息之后，主动地发送一离群请求。所述服务器10响应于由客户端主动发出一离群请求，将相应成员自该群中删除，通过这样的方式，不仅能避免用户被无价值的信息骚扰，同时降低服务器10的运载负担。

值得一提的是，在本发明的该较佳实施例中，与车辆相关的所述车辆建群客户端可架构于一车载电脑。更具体地说，如图3所示意的所述车载电脑101的部分架构。更具体地说，所述车载电脑101(系统架构)包括一处理器103、一视频适配器107供驱动/支持显示器109(例如，触摸屏显示器)，所述处理器103和所述视频适配器107连接于一系统总线105。系统总线105经由一总线桥11连接至一I/O总线113(输入输出总线)，其中所述I/O总线113与一系列I/O接口115进行相连。I/O接口115的功能在于实现各种I/O设备与所述车载电脑101之间的通信，其中，所述I/O设备包括存储介质托盘117(其可以包括诸如CD-ROM驱动器，多媒体接口等的存储设备)，供检测油箱中的燃料量的燃料储存器传感器119，一系列汽车传感器121(例如，热量检测传感器、发动机转速检测传感器、检测发动机/发动机热量的传感器，车辆速度检测传感器等)，一系列生物特征传感器123(例如，眼睛扫描仪，身体热量传感器，用户佩戴的生物特征测定传感器，供检测眼睛的焦点，心电图，皮肤出汗等)，一系列环境传感器125供检测车辆的行驶过程中的状况(例如，相机，温度计，高度计传感器，气压传感器，加速度计等)，以及外部USB 125(通用串行总线)端口。

如图3所示，所述车载电脑101可藉由一网络接口129与云端资源149(例如，控制车载电脑的操作的管理服务器10)实现通信。所述网络接口129可被实施为硬件网络接口，例如，网络接口卡(NIC)等。本领域的技术人员应知晓，用以通信的网络还可以是诸如因特网之类的外部网络，或诸如以太网或虚拟专用网络的内部网络，或诸如Wi-Fi网络、蜂窝网络之类的无线网络。

进一步地，在本发明所提供的所述示意性的所述车载电脑101中，所述车载电脑101还包括一硬盘驱动接口131供连接一驱动硬盘133。在本发明的一实施例中，所述驱动硬盘133包括一系统存储器135，所述系统存储器135同样连接于所述系统总线105。特别地，系统存储器135为计算机中最低等级的易失性存储器。所述易失性存储器包括更高等级的易失性存储器(图中未示出)，举例但不限于高速缓冲存储器，寄存器和缓冲器等。所述系统存储器135中所存储的数据包括处理系统137和应用程序139，例如，本发明所揭露的所述车辆建群客户端139等。应领会的是，图1中所示意的所述车载电脑所包括的硬件并没有穷尽、而仅将有代表性的部分硬件示意性地列出，以此说明所述车载电脑的基本组件的组成和架构特征。

此外，应领会的是，本发明所提供的所述车辆建群服务器10可基于云计算环境进行系统架构。本领域的技术人员应知晓，云计算是一种服务提供模式，可以实现对可配置计算资源所组成(例如，网络，网络带宽，服务器，处理器，内存，存储介质，应用程序，虚拟机，和服务)的共享资源池进行按需式网络访问。该共享资源池仅需较小的管理工作或与服务供应商的交互，便能快速进行配置和发布。

云计算模型通常具有五个特点，三个服务模式和四个部署模式。

云计算特点:

按需自助服务：云用户能够根据需求自行单方面地配置计算功能，例如服务器10时间和网盘存储等，而不需要与服务供应商进行交互。

广泛的访问途径：云计算的功能可通过网络访问，并通过标准机制进行获取，以促进各类客户端平台的使用(例如，手机，笔记本电脑和PDA等)。

资源池化：供应商所提供的计算资源被集中起来(池化)，并通过共享的模式服务多位用户。该资源池中的实体资源和虚拟资源可根据需求动态配置和重新分配。由于用户通常对所提供的资源的确切位置没有概念和控制的欲望，而对更高级别抽象的位置(例如，国家，州或数据中心)却存在相关心理诉求。因此，用户觉得云计算的资源池具有位置存在感。

快速且具有弹性架构：在某些情况下，云计算的相关功能可被快速且弹性地配置，以快速地扩展或快速地释放资源。对于用户而言，可使用的云计算所提供的功能通常看起来是无限的，且可以随时以任意数量进行购买。

易于测量评估:云计算系统可利用适于特定类型的服务(例如，存储，处理，带宽和活动用户账户)的某种抽象的计量功能来控制并优化资源配置和使用。资源的使用情况可被监管，控制及报告，以为供应商和用户提供资源使用的透明度。

服务模式如下：

软件级服务(SaaS,Software as a service)

该项服务模式指的是，云用户使用服务供应商所提供的可在云基础架构上运行的应用程序。这些应用程序可通过各式各样的瘦客户端接口进行访问，例如网络浏览器或者电子邮件等。云用户无需对底层云基础架构(例如，网络，服务器10，操作系统，存储甚至是单个应用程序功能)进行管理或控制，但拥有有限的权限对该应用程序的配置进行设置。

平台级服务(PaaS,Platform as a service)

该项服务模式指的是，允许在云架构上部署由云用户创建或获取的应用程序，这些应用程序藉由服务供应商所支持的编程语言和工具进行创建。云用户不管理或控制底层云基础架构(例如，网络，服务器10，操作系统或存储等)，但可以控制已部署的应用程序和应用程序承载环境(主机)的配置。

基础架构级服务(IaaS,Infrastructure as a Service)

该项服务模式指的是，提供消费者能够部署和运行任意软件(包括操作系统和应用程序)的基础计算资源(处理，存储和网络等)。云用户不管理或控制底层云基础架构，但对操作系统、存储和部署的应用程序可以实现控制，同时对网络组件(例如主机防火墙等)可进行有限的控制。

部署模式如下：

私有云：这种云基础设施仅针对于某一组织，不管是自己管理或通过第三方托管，内部部署或外部部署，都没有关系。只要使用的方式没有问题，就能为企业带来很显著的帮助。不过这种模式所要面临的是，纠正、检查等安全问题则需企业自己负责，否则除了问题也只能自己承担后果，此外，整套系统也需要自己出钱购买、建设和管理。这种云计算模式可非常广泛的产生正面效益，从模式的名称也可看出，它可以为所有者提供具备充分优势和功能的服务。

社区云：这种模式是建立在一个特定的小组里多个目标相似的公司之间的，他们共享一套基础设施，企业也像是共同前进。所产生的成本由他们共同承担，因此，所能实现的成本节约效果也并不很大。社区云的成员都可以登入云中获取信息和使用应用程序。社区云可自己管理或通过第三方托管，内部部署或外部部署等。

公有云：在此种模式下，应用程序、资源、存储和其他服务，都由云服务供应商来提供给广泛的用户，这些服务多半都是免费的，也有部分按需按使用量来付费。这种部署模型通常都可以提供可扩展的云服务并能高效设置。

混合云：混合云是两种或两种以上的云计算模式的混合体，如公有云和私有云混合。他们相互独立，但在云的内部又相互结合，可以发挥出所混合的多种云计算模型各自的优势

云计算面向于服务，侧重于无状态、低耦合、模块化和语义的互操作性。云计算的核心是云计算基础设施，其包括一个由无数互联节点所构成的节点网络。

如图4所示，一示例性的云计算环境80被阐明，其包括一系列云计算节点81。通过这些云计算节点81，一系列车载电脑82A,82B，可实现互联通信。云计算节点81彼此之间可通信，并可被虚拟地或物理地被分组以形成一系列节点网络，例如前述中所描述的私有云，公有云，社区云或混合云等，通过这样的方式，为云用户提供无需在本地计算设备进行资源维护的云服务，例如前述中所描述的基础设备，软件程序或平台等。

如图5所示，由云计算环境80所提供的一组抽象功能层被阐明。在进行具体阐述之前，本领域的技术人员应知晓，图5中所示意的部件，层，和功能仅为示例，用以阐明云计算环境的特征，此并不为本发明所局限。

硬件和软件层

该层包括一系列硬件和软件，其中硬件包括但不限于主机，RISC(精简指令集计算机Reduced Instruction Set Computer)体系结构的服务器10，服务器10，刀锋性服务器10，存储设备，网络和网络组件等。在本发明的一些实施例中，软件包括网络应用服务器10和数据库软件等。

虚拟层

该层包一系列虚拟实体，其包括但不限于虚拟服务器10，虚拟存储空间，虚拟网络，虚拟专用网络，虚拟应用程序和操作系统，和虚拟客户端等。

管理层

在本发明的一实施例中，管理层可实现如下描述的功能。其一：资源供应功能，其能够提供用于在云计算环境内执行任务所需的计算资源和其他资源的动态采购；其二，计量和定价功能，其能够实现对云计算环境内的资源进行使用成本追踪，且对资源消耗进行计费或标价等，在本发明的一实施例中，这些资源包括软件许可证等；其三，安全防护功能，其能够对云用户和任务进行身份验证，并保护数据和其他资源。其四，用户门户功能，其能够为云用户和系统管理员提供对云计算环境的访问通道；其五，服务管理功能，其能够对云计算资源进行分配和管理，以满足所需服务的需求；其六，服务级别协议规划和实施功能，其能够根据SLA(Service Level Agreement,SLA,服务级别协议)对所需的云计算资源进行预安排和采购。

工作层

该层提供了藉由云计算环境可实现的功能示例，例如，地图测绘和导航，软件开发和周期管理，虚拟课堂教育，数据分析处理，交易处理和互联网搜索方法等。

应领会的是，虽然本发明所揭露的内容中包括关于云计算的详细描述，但是本发明所揭露的实施方案并不仅仅限制于云计算环境。相反，本发明的实施例能够结合已知或以后开发的任何其他类型的计算环境来实现。

进一步地，如图1所示，本发明还提供一服务器10，其中，所述服务器10包括一生成模块12、接收模块11、询问模块13、存储模块14、传输模块15。

相应地，所述接收模块11的功能在于接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆82A相关的一第一唯一标识，及接收位于所述第一车辆82A一定范围内的其他车辆82B的询问应答，其中，所述询问应答包括相应车辆的一第二唯一标识。

所述生成模块12的功能在于响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识。

所述询问模块13的功能在于供分别发送是否加入该群的询问至位于该车辆一定范围的其他车辆82B。

所述存储模块14的功能在于供添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识。

所述传输模块15的功能在于将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆，其中，所述数据包包括所述群标识和所述群成员表单。

相应地，在本发明的一实施例中，所述服务器10还包括一离群删除模块16，其功能在于响应于由客户端主动发出一离群请求，将相应成员自该群中删除，其中，当检测到车辆熄火信号时，客户端主动发出所述离群请求。

由此可以看到本发明目的可被充分有效完成。用于解释本发明功能和结构原理的所述实施例已被充分说明和描述，且本发明不受基于这些实施例原理基础上的改变的限制。因此，本发明包括涵盖在附属权利要求书要求范围和精神之内的所有修改。

Claims (11)

1.一车辆建群方法，其特征在于，包括步骤：

接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆相关的一第一唯一标识，其中，发出所述创群请求的一第一客户端位于所述第一车辆；

响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆；

接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；

添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

2.如权利要求1所述的车辆建群方法，其中，所述创群请求还包括与所述第一车辆相关的一实时所在地信息，其中，在接收所述创群请求的步骤之后和分别发送询问是否加入该群询问的步骤之前，所述车辆建群方法，还包括步骤：

基于所述第一车辆的所述实时所在地信息，检测位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆。

3.如权利要求2所述的车辆建群方法，其中，在所述添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识的步骤之后，还包括步骤：

指定一虚拟名分别对应于所述第一唯一标识和所述第二唯一标识。

4.如权利要求3所述的车辆建群方法，其中，所述车辆建群方法，还包括步骤：

响应于一离群请求，将相应群成员自该群中删除，其中，当检测到车辆熄火信号时，与相应车辆相关的客户端主动发出所述离群请求。

5.如权利要求1所述的车辆建群方法，其中，在接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答的步骤和添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识的步骤之间，还包括步骤：

检测所述第二唯一标识是否至少包括行驶证、车架号、车牌号或发动机号的其中一种；和

判定所述第二唯一标识是否至少包括行驶证、车架号、车牌号或发动机号的其中一种，当判定结果为真，添加所述第二唯一标识至所述群成员表单，当判定结果为假，删除所述第二唯一标识。

6.如权利要求1至5任一所述的车辆建群方法，其中，所述创群请求还包括一群属性信息，所述群属性信息包括一特定需求信息或特定兴趣信息。

7.如权利要求1至5任一所述的车辆建群方法，其中，所述第一唯一标识和所述第二唯一标识分别选自由行驶证，车架号、车牌号、发动机号所组成的群组的任一或几种的组合。

8.一车辆建群方法，其特征在于，包括步骤：

藉由与一第一车辆相关的一第一客户端发送一创群请求至一服务器，其中，所述创群请求包括与所述第一车辆相关的一第一唯一标识；

所述服务器接收所述创群请求，并响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

所述服务器供分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆的一第二客户端；与其他车辆相关所述第二客户端响应于所述是否加入该群的询问；

所述服务器接收位于该车辆一定范围内的其他车辆的所述第二客户端的询问应答，其中，所述询问应答包括与其他车辆相关的一第二唯一标识；

所述服务器添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

所述服务器将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆的相应客户端。

9.如权利要求8所述的车辆建群方法，其中，所述车辆建群方法还包括步骤：

当检测到相应车辆的熄火信号时，与该相应车辆相关的客户端发送一离群请求；和

响应于一离群请求，将相应群成员自该群中删除。

10.一服务器，其特征在于，包括：

一接收模块，供接收一创群请求，所述创群请求包括与一第一车辆相关的一第一唯一标识，其中，发出所述创群请求的一第一客户端位于所述第一车辆，以及供接收位于所述第一车辆一定范围内的其他车辆的询问应答，其中，所述询问应答包括与相应车辆相关的一第二唯一标识；

一生成模块，供响应于所述创群请求，生成一群成员表单和对应于所述群成员表单的一群标识；

一询问模块，供分别发送是否加入该群的询问至位于所述第一车辆一定范围的其他车辆；

一储存模块，供添加所述第一唯一标识和所述第二唯一标识至所述群成员表单，并存储所述群成员表单和所述群标识；和

一传输模块，供将所述群标识和所述群成员表单组合到一数据包中，并将所述数据包分别发送所述群成员表单中群成员所在车辆。

11.如权利要求10所述的服务器，其中，所述服务器还包括一离群删除模块，供响应于由客户端主动发出一离群请求，将相应成员自该群中删除，其中，当检测到车辆熄火信号时，客户端主动发出所述离群请求。