CN108639126B - 一种汽车装饰板转运装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车装饰板转运装置及其使用方法，包括底板，底板的下表面四角安装有万向轮，底板的两侧对称开设有滑槽，滑槽内的中间位置安装有调节齿轮，滑槽一侧的底板上活动连接有限位装置，底板的两端连接有边柱，底板靠近边柱的一侧开设有凹槽，调节齿轮的中心位置贯穿有旋转轴，旋转轴贯穿滑槽。本发明提出的汽车装饰板转运装置及其使用方法，在底板上开设滑槽，根据汽车装饰板的长度调节旋转轴控制调节齿轮旋转，带动立柱移动，以适用于不同汽车装饰板的长度；立柱的上端开设有调节槽，配合有第一定位块与第二定位块，通过第一弹簧控制卡位缩进或伸出，方便调节横梁的高度，以适应不同汽车装饰板的高度。

Description

一种汽车装饰板转运装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及汽车装饰加工技术领域，特别涉及一种汽车装饰板转运装置及其使用方法。

背景技术

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。汽车内饰的板材如顶棚板在加工过程中需要多次进行周转，目前的转运方式大多是将多块内饰板材堆叠在一起进行转运，这种方式容易使未完全干燥的内饰板材之间相互影响，如相互粘结等，影响内饰板的品质。

中国专利CN 207389269 U公开了一种汽车装饰板转运架，利用相邻两个卡板和相邻两个限位板之间形成的间隙来对汽车的内饰板进行放置，从而避免了相邻两块内饰板之间粘结影响，方便了内饰板在车间内的转运，提高了加工效率，保证了内饰板的品质，通过调节套管在立柱上的位置，可对横梁与底板上表面之间的距离进行调整，以适应不同高度内饰板的放置，调整结束后，能够通过拧紧定位螺栓来对横梁进行定位。

该申请在一定程度上解决了背景技术中的问题，但是横梁采用拧紧螺栓来进行定位，反复拆装螺栓，使用不方便，同时如果在横梁固定前放置汽车装饰板，放置后汽车装饰板后，安装横梁容易碰坏汽车装饰板，如果先固定横梁，再放置汽车装饰板，则横梁阻碍汽车装饰板的放置，使用不方便。

发明内容

发明的目的在于提供一种汽车装饰板转运装置及其使用方法，可以不用反复拆装横梁，通过挤压的方式调节横梁的高度，适应汽车装饰板的高度，同时可以调节立柱之间的距离，适应不同长度的汽车装饰板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车装饰板转运装置，包括底板，所述底板的下表面四角安装有万向轮，底板的两侧对称开设有滑槽，滑槽内的中间位置安装有调节齿轮，滑槽一侧的底板上活动连接有限位装置，底板的两端连接有边柱，底板靠近边柱的一侧开设有凹槽，所述调节齿轮的中心位置贯穿有旋转轴，旋转轴贯穿滑槽，调节齿轮的两侧啮合有齿条，齿条的一端连接有滑块，滑块的上端贯穿滑槽，并连接有立柱，所述立柱的上端一侧开设有调节槽，调节槽的两侧对称连接有卡槽，调节槽内分别活动连接有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块的两侧均连接有凸起条，凸起条与调节槽卡合连接，第一定位块和第二定位块的下端均开设有通孔，通孔远离调节槽的一侧两端开设有缺口，通孔的内部安装有第一弹簧，第一弹簧的两端连接有卡位，卡位远离第一弹簧的一端与卡槽卡合连接，卡位的外表面连接有手控板，第一定位块的表面连接有固定方盒，固定方盒的一侧开设有开口，所述第二定位块的表面通过转轴连接有横梁，第二定位块与横梁连接处的下方连接有第一限位板，第二定位块的一侧连接有第二限位板，所述横梁的表面等距离开设有固定槽，固定槽内卡合有固定片，所述边柱上套有环形片，环形片的一端连接有斜杆，斜杆的内部安装有第二弹簧，第二弹簧的一端连接有弹块，所述弹块与凹槽卡合连接，弹块贯穿斜杆的侧壁，弹块的一端与斜杆活动连接，弹块的另一端连接有压片，斜杆的上端连接有竖杆。

优选的，所述横梁远离第二定位块的一端与开口卡合。

优选的，所述限位装置延伸至齿条的齿纹间隙中。

优选的，所述第一定位块与第二定位块分别位于底板不同的两侧。

本发明提供另一种技术方案为：一种汽车装饰板转运装置的使用方法，包括如下步骤：

步骤1)：根据汽车装饰板的厚度调整固定片的间距，固定好固定片的位置，通过扣拉压片，将斜杆的位置调整至于固定好固定片相对应；

步骤2)：将限位装置拨离滑槽，通过手拧旋转轴，与调节齿轮啮合的齿条相向运动，滑块带动立柱移动，根据汽车装饰板的长度调整立柱的间距；

步骤3)：挤压手控板，第一弹簧带动卡位收缩，根据汽车装饰板的高度调整第一定位块和第二定位块的位置，松开手控板，第一弹簧推动卡位与卡槽卡合连接；

步骤4)：旋转横梁，使得横梁竖直朝上，将需要移动的汽车装饰板放置在底板上，竖杆将汽车装饰板隔开；

步骤5)：放置完成后，旋转横梁，直至横梁的一端与开口卡合，固定片将汽车装饰板的上端进行固定；

步骤6)：推动底板至需要的位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的汽车装饰板转运装置及其使用方法，在底板上开设滑槽，采用调节齿轮和齿条啮合的方式，根据汽车装饰板的长度调节旋转轴控制调节齿轮旋转，带动立柱移动，以适用于不同汽车装饰板的长度；立柱的上端开设有调节槽，配合有第一定位块与第二定位块，通过第一弹簧控制卡位缩进或伸出，方便调节横梁的高度，以适应不同汽车装饰板的高度，同时横梁与第一定位块卡合连接，横梁与第二定位块通过转轴连接，使得横梁可以绕第二定位块旋转，方便汽车装饰板的放置和拿取；斜杆内安装有第二弹簧，通过按压压片，控制弹块弹出或缩进，方便调节竖杆的位置，使用简单，调节方便。

附图说明

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的滑槽内部结构图；

图4为本发明的第一定位块结构图；

图5为本发明的通孔结构图；

图6为本发明的斜杆安装结构图。

图中：1、底板；11、万向轮；12、滑槽；13、限位装置；14、凹槽；2、调节齿轮；21、齿条；22、滑块；23、旋转轴；3、边柱；31、环形片；32、斜杆；33、第二弹簧；34、弹块；35、压片；36、竖杆；4、立柱；41、调节槽；42、卡槽；5、第一定位块；51、凸起条；52、通孔；53、缺口；54、第一弹簧；55、卡位；56、手控板；57、固定方盒；58、开口；6、第二定位块；61、第一限位板；62、第二限位板；7、横梁；71、固定槽；72、固定片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种汽车装饰板转运装置，包括底板1，底板1的下表面四角安装有万向轮11，底板1的两侧对称开设有滑槽12，滑槽12内的中间位置安装有调节齿轮2，滑槽12一侧的底板1上活动连接有限位装置13，底板1的两端连接有边柱3，底板1靠近边柱3的一侧开设有凹槽14，调节齿轮2的中心位置贯穿有旋转轴23，旋转轴23贯穿滑槽12，旋转轴23用于旋转调节齿轮2，调节齿轮2的两侧啮合有齿条21，限位装置13延伸至齿条21的齿纹间隙中，齿条21的一端连接有滑块22，滑块22的上端贯穿滑槽12，并连接有立柱4，调节齿轮2转动时可以带动齿条21相向移动，带动立柱4移动，方便调节立柱4之间的距离，立柱4的上端一侧开设有调节槽41，调节槽41的两侧对称连接有卡槽42，调节槽41内分别活动连接有第一定位块5和第二定位块6，第一定位块5与第二定位块6分别位于底板1不同的两侧，第一定位块5和第二定位块6的两侧均连接有凸起条51，凸起条51与调节槽41卡合连接，第一定位块5和第二定位块6的下端均开设有通孔52，通孔52远离调节槽41的一侧两端开设有缺口53，通孔52的内部安装有第一弹簧54，第一弹簧54的两端连接有卡位55，卡位55远离第一弹簧54的一端与卡槽42卡合连接，卡位55的外表面连接有手控板56，手控板56在缺口53内活动，通过挤压手控板56，第一弹簧54收缩，卡位55进入第一定位块5内，此时可以移动第一定位块5，放开手控板56，卡位55与卡槽42卡合连接，第一定位块5固定，第一定位块5的表面连接有固定方盒57，固定方盒57的一侧开设有开口58，开口58用于支撑横梁7，固定方盒57防止横梁7滑落，第二定位块6的表面通过转轴连接有横梁7，第二定位块6与横梁7连接处的下方连接有第一限位板61，第二定位块6的一侧连接有第二限位板62，第一限位板61和第二限位板62用于限定横梁7的位置，防止横梁7过转，横梁7的表面等距离开设有固定槽71，固定槽71内卡合有固定片72，横梁7远离第二定位块6的一端与开口58卡合，边柱3上套有环形片31，环形片31的一端连接有斜杆32，斜杆32的内部安装有第二弹簧33，第二弹簧33的一端连接有弹块34，弹块34与凹槽14卡合连接，弹块34用于固定斜杆32的位置，弹块34贯穿斜杆32的侧壁，弹块34的一端与斜杆32活动连接，弹块34的另一端连接有压片35，压片35的方便按压弹片，斜杆32的上端连接有竖杆36。

为了更好的展示汽车装饰板转运装置的使用方法，本实施例提供一种一种汽车装饰板转运装置的使用方法，包括如下步骤：

步骤一：根据汽车装饰板的厚度调整固定片72的间距，固定好固定片72的位置，通过扣拉压片35，将斜杆32的位置调整至于固定好固定片72相对应；

步骤二：将限位装置13拨离滑槽12，通过手拧旋转轴23，与调节齿轮2啮合的齿条21相向运动，滑块22带动立柱4移动，根据汽车装饰板的长度调整立柱4的间距；

步骤三：挤压手控板56，第一弹簧54带动卡位55收缩，根据汽车装饰板的高度调整第一定位块5和第二定位块6的位置，松开手控板56，第一弹簧54推动卡位55与卡槽42卡合连接；

步骤四：旋转横梁7，使得横梁7竖直朝上，将需要移动的汽车装饰板放置在底板1上，竖杆36将汽车装饰板隔开；

步骤五：放置完成后，旋转横梁7，直至横梁7的一端与开口58卡合，固定片72将汽车装饰板的上端进行固定；

步骤六：推动底板1至需要的位置。

综上所述，本发明提出的汽车装饰板转运装置及其使用方法，在底板1上开设滑槽12，采用调节齿轮2和齿条21啮合的方式，根据汽车装饰板的长度调节旋转轴23控制调节齿轮2旋转，带动立柱4移动，以适用于不同汽车装饰板的长度；立柱4的上端开设有调节槽41，配合有第一定位块5与第二定位块6，通过第一弹簧54控制卡位55缩进或伸出，方便调节横梁7的高度，以适应不同汽车装饰板的高度，同时横梁7与第一定位块5卡合连接，横梁7与第二定位块6通过转轴连接，使得横梁7可以绕第二定位块6旋转，方便汽车装饰板的放置和拿取；斜杆32内安装有第二弹簧33，通过按压压片35，控制弹块34弹出或缩进，方便调节竖杆36的位置，使用简单，调节方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车装饰板转运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面四角安装有万向轮(11)，底板(1)的两侧对称开设有滑槽(12)，滑槽(12)内的中间位置安装有调节齿轮(2)，滑槽(12)一侧的底板(1)上活动连接有限位装置(13)，底板(1)的两端连接有边柱(3)，底板(1)靠近边柱(3)的一侧开设有凹槽(14)，所述调节齿轮(2)的中心位置贯穿有旋转轴(23)，旋转轴(23)贯穿滑槽(12)，调节齿轮(2)的两侧啮合有齿条(21)，齿条(21)的一端连接有滑块(22)，滑块(22)的上端贯穿滑槽(12)，并连接有立柱(4)，所述立柱(4)的上端一侧开设有调节槽(41)，调节槽(41)的两侧对称连接有卡槽(42)，调节槽(41)内分别活动连接有第一定位块(5)和第二定位块(6)，所述第一定位块(5)和第二定位块(6)的两侧均连接有凸起条(51)，凸起条(51)与调节槽(41)卡合连接，第一定位块(5)和第二定位块(6)的下端均开设有通孔(52)，通孔(52)远离调节槽(41)的一侧两端开设有缺口(53)，通孔(52)的内部安装有第一弹簧(54)，第一弹簧(54)的两端连接有卡位(55)，卡位(55)远离第一弹簧(54)的一端与卡槽(42)卡合连接，卡位(55)的外表面连接有手控板(56)，第一定位块(5)的表面连接有固定方盒(57)，固定方盒(57)的一侧开设有开口(58)，所述第二定位块(6)的表面通过转轴连接有横梁(7)，第二定位块(6)与横梁(7)连接处的下方连接有第一限位板(61)，第二定位块(6)的一侧连接有第二限位板(62)，所述横梁(7)的表面等距离开设有固定槽(71)，固定槽(71)内卡合有固定片(72)，所述边柱(3)上套有环形片(31)，环形片(31)的一端连接有斜杆(32)，斜杆(32)的内部安装有第二弹簧(33)，第二弹簧(33)的一端连接有弹块(34)，所述弹块(34)与凹槽(14)卡合连接，弹块(34)贯穿斜杆(32)的侧壁，弹块(34)的一端与斜杆(32)活动连接，弹块(34)的另一端连接有压片(35)，斜杆(32)的上端连接有竖杆(36)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板转运装置，其特征在于：所述横梁(7)远离第二定位块(6)的一端与开口(58)卡合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板转运装置，其特征在于：所述限位装置(13)延伸至齿条(21)的齿纹间隙中。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板转运装置，其特征在于：所述第一定位块(5)与第二定位块(6)分别位于底板(1)不同的两侧。

5.一种如根据权利要求1所述的汽车装饰板转运装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1)：根据汽车装饰板的厚度调整固定片(72)的间距，固定好固定片(72)的位置，通过扣拉压片(35)，将斜杆(32)的位置调整至于固定好固定片(72)相对应；

步骤2)：将限位装置(13)拨离滑槽(12)，通过手拧旋转轴(23)，与调节齿轮(2)啮合的齿条(21)相向运动，滑块(22)带动立柱(4)移动，根据汽车装饰板的长度调整立柱(4)的间距；

步骤3)：挤压手控板(56)，第一弹簧(54)带动卡位(55)收缩，根据汽车装饰板的高度调整第一定位块(5)和第二定位块(6)的位置，松开手控板(56)，第一弹簧(54)推动卡位(55)与卡槽(42)卡合连接；

步骤4)：旋转横梁(7)，使得横梁(7)竖直朝上，将需要移动的汽车装饰板放置在底板(1)上，竖杆(36)将汽车装饰板隔开；

步骤5)：放置完成后，旋转横梁(7)，直至横梁(7)的一端与开口(58)卡合，固定片(72)将汽车装饰板的上端进行固定；

步骤6)：推动底板(1)至需要的位置。

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