CN108626246A - 一种易散热的耐高温轴瓦 - Google Patents
一种易散热的耐高温轴瓦 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108626246A CN108626246A CN201810617441.4A CN201810617441A CN108626246A CN 108626246 A CN108626246 A CN 108626246A CN 201810617441 A CN201810617441 A CN 201810617441A CN 108626246 A CN108626246 A CN 108626246A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wavy ring
- oil
- axle
- ventilation slot
- guide groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C37/00—Cooling of bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本发明提供了一种易散热的耐高温轴瓦，包括左轴瓦圈、紧固件、嵌合导槽和右轴瓦圈，紧固件与嵌合导槽相互嵌套，且左轴瓦圈与右轴瓦圈相互抵紧，左轴瓦圈与右轴瓦圈通过紧固件固定连接，左轴瓦圈的内侧一体式嵌入有储油槽，且储油槽的内部顶端一体式设置有输油口，储油槽的内部右侧贯通有四个输油口，且四个输油口的内侧固定有四个限油网。易散热的耐高温轴瓦设置有左通风槽与右通风槽，通过两个相互对称的左通风槽与右通风槽设置，使左轴瓦圈与右轴瓦圈内部都具有一定的与外界空气通风散热的功能，且左通风槽与右通风槽呈Z字结构的设置，让左轴瓦圈与右轴瓦圈内部形成散热空气内循环的过程，具有良好的散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及轴瓦技术领域，具体为一种轴瓦。
背景技术
轴瓦（bearingshell）是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成，轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套（Bushing），整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种，轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。
现有的轴瓦散热方面较弱，轴瓦长时间与轴承的摩擦，即便摩擦系数较小，长时间工作依旧容易发热，导致内部润滑油膜快速的消磨，使得轴瓦的使用寿命较短，且在导入润滑油的过程中，润滑油在内部不容易挥发，无法均与的涂抹内部内壁中形成润滑油膜，导致轴瓦与轴承之间的某处润滑不足。
发明内容
本发明的目的旨在于解决润滑油膜快速消磨，使得轴瓦的使用寿命较短，润滑油在内部不容易挥发，无法均与的涂抹内部内壁中形成润滑油膜的技术问题，提供一种易散热的耐高温轴瓦，易散热的耐高温轴瓦设置有左通风槽与右通风槽，通过两个相互对称的左通风槽与右通风槽设置，使左轴瓦圈与右轴瓦圈内部都具有一定的与外界空气通风散热的功能，且左通风槽与右通风槽呈Z字结构的设置，让左轴瓦圈与右轴瓦圈内部形成散热空气内循环的过程，具有良好的散热效果，解决以往润滑油膜快速消磨，使得轴瓦的使用寿命较短，润滑油在内部不容易挥发，无法均与的涂抹内部内壁中形成润滑油膜的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种易散热的耐高温轴瓦，包括左轴瓦圈、紧固件、嵌合导槽和右轴瓦圈，所述紧固件与嵌合导槽相互嵌套，且左轴瓦圈与右轴瓦圈相互抵紧，所述左轴瓦圈与右轴瓦圈通过紧固件固定连接；
所述左轴瓦圈的内侧一体式嵌入有储油槽，且储油槽的内部顶端一体式设置有输油口；
所述储油槽的内部右侧贯通有四个输油口，且四个输油口的内侧固定有四个限油网；
所述四个输油口对应的右侧一体式嵌入设置的四个横向导油槽，且四个横向导油槽的中间一体式贯通连接有纵向导油槽；
所述右轴瓦圈的内壁贯通有右通风槽，所述左轴瓦圈的内壁贯通有左通风槽。
优选的，所述左通风槽与右通风槽呈“相互对称”结构设置，且左通风槽与右通风槽呈“Z”字型结构贯通设置于左轴瓦圈与右轴瓦圈的内部。
优选的，所述限油网呈“漏网”式结构设置于输油口中，且限油网的过滤半径为零点五厘米。
优选的，所述四个横向导油槽呈“横向”设置，且两个纵向导油槽与四个横向导油槽呈“十字”交叉结构设置。
优选的，所述左轴瓦圈与右轴瓦圈呈相互嵌合结构设置，且左轴瓦圈与右轴瓦圈的连接处通过紧固件固定。
优选的，所述储油槽、横向导油槽、纵向导油槽、输油口呈“正对称”结构设置，且储油槽、横向导油槽、纵向导油槽、输油口为一体式结构嵌入设置。
本发明的目的旨在于解决润滑油膜快速消磨，使得轴瓦的使用寿命较短，润滑油在内部不容易挥发，无法均与的涂抹内部内壁中形成润滑油膜的技术问题，提供一种易散热的耐高温轴瓦。
（1）该种易散热的耐高温轴瓦设置有左通风槽与右通风槽，通过两个相互对称的左通风槽与右通风槽设置，使左轴瓦圈与右轴瓦圈内部都具有一定的与外界空气通风散热的功能，且左通风槽与右通风槽呈Z字结构的设置，让左轴瓦圈与右轴瓦圈内部形成散热空气内循环的过程，具有良好的散热效果。
（2）该种易散热的耐高温轴瓦设置有输油口与限油网，通过限油网的过滤缓解，让润滑油通过输油口进入储油槽时，储油槽经过输油口输入左轴瓦圈与右轴瓦圈的内侧，润滑油在左轴瓦圈和右轴瓦圈内侧与轴承外侧的摩擦面形成一层润滑油膜，为了避免润滑油加多的情况，通过限油网慢慢将储油槽中的润滑油导入内侧，起到长效使用润滑的过程，不需要频繁的倒润滑油，提高实用性。
（3）该种易散热的耐高温轴瓦设置有横向倒油槽和纵向导油槽，当润滑油经过输油口输出至左轴瓦圈和右轴瓦圈的内侧上时，润滑油进入横向倒油槽和纵向导油槽中，通过左轴瓦圈和右轴瓦圈与轴承的相互旋转，使内部的油料均匀的分散至左轴瓦圈和右轴瓦圈中，起到快速均匀形成润滑油膜的目的，起到润滑作用，进而达到降低摩擦系数的目的。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图，
图2为本发明的左轴瓦圈和右轴瓦圈结构剖视图，
图3为本发明的储油槽局部结构剖视图，
图4为本发明的限油网结构示意图。
图中：1、左轴瓦圈，101、左通风槽，2、储油槽，201、输油口，202、限油网，3、横向导油槽，4、纵向导油槽，5、紧固件，6、嵌合导槽，7、输油口，8、右通风槽，9、右轴瓦圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明中使用的左轴瓦圈1、左通风槽101、储油槽2、输油口201、限油网202、横向导油槽3、纵向导油槽4、紧固件5、嵌合导槽6、输油口7、右通风槽8和右轴瓦圈9均可以通过市场购买或私人订制所得。
请参阅图1至4，本发明提供一种技术方案：一种易散热的耐高温轴瓦，包括左轴瓦圈1、左通风槽101、储油槽2、输油口201、限油网202、横向导油槽3、纵向导油槽4、紧固件5、嵌合导槽6、输油口7、右通风槽8和右轴瓦圈9，紧固件5与嵌合导槽6相互嵌套，且左轴瓦圈1与右轴瓦圈9相互抵紧，左轴瓦圈1与右轴瓦圈9通过紧固件5固定连接；
左轴瓦圈1的内侧一体式嵌入有储油槽2，且储油槽2的内部顶端一体式设置有输油口7；
储油槽2的内部右侧贯通有四个输油口201，且四个输油口201的内侧固定有四个限油网202，该种易散热的耐高温轴瓦设置有输油口201与限油网202，通过限油网202的过滤缓解，让润滑油通过输油口201进入储油槽2时，储油槽2经过输油口201输入左轴瓦圈1与右轴瓦圈9的内侧，润滑油在左轴瓦圈1和右轴瓦圈9内侧与轴承外侧的摩擦面形成一层润滑油膜，为了避免润滑油加多的情况，通过限油网202慢慢将储油槽2中的润滑油导入内侧，起到长效使用润滑的过程，不需要频繁的倒润滑油，提高实用性；
四个输油口201对应的右侧一体式嵌入设置的四个横向导油槽3，且四个横向导油槽3的中间一体式贯通连接有纵向导油槽4，该种易散热的耐高温轴瓦设置有横向倒油，3和纵向导油槽4，当润滑油经过输油口201输出至左轴瓦圈1和右轴瓦圈9的内侧上时，润滑油进入横向倒油槽3和纵向导油槽4中，通过左轴瓦圈1和右轴瓦圈9与轴承的相互旋转，使内部的油料均匀的分散至左轴瓦圈1和右轴瓦圈9中，起到快速均匀形成润滑油膜的目的，起到润滑作用，进而达到降低摩擦系数的目的；
右轴瓦圈9的内壁贯通有右通风槽8，左轴瓦圈1的内壁贯通有左通风槽101，该种易散热的耐高温轴瓦设置有左通风槽101与右通风槽8，通过两个相互对称的左通风槽101与右通风槽8设置，使左轴瓦圈1与右轴瓦圈9内部都具有一定的与外界空气通风散热的功能，且左通风槽101与右通风槽8呈Z字结构的设置，让左轴瓦圈1与右轴瓦圈9内部形成散热空气内循环的过程，具有良好的散热效果。
在使用本发明一种易散热的耐高温轴瓦时，首先，为了使轴瓦与轴承在转动过程中具有良好的空气流通，通过两个相互对称的左通风槽101与右通风槽8设置，使左轴瓦圈1与右轴瓦圈9内部都具有一定的与外界空气通风散热的功能，且左通风槽101与右通风槽8呈Z字结构的设置，让左轴瓦圈1与右轴瓦圈9内部形成散热空气内循环的过程，具有良好的散热效果，为了提高润滑油的使用效率，通过限油网202的过滤缓解，让润滑油通过输油口201进入储油槽2时，储油槽2经过输油口201输入左轴瓦圈1与右轴瓦圈9的内侧，润滑油在左轴瓦圈1和右轴瓦圈9内侧与轴承外侧的摩擦面形成一层润滑油膜，为了避免润滑油加多的情况，通过限油网202慢慢将储油槽2中的润滑油导入内侧，起到长效使用润滑的过程，不需要频繁的倒润滑油，提高实用性，当润滑油经过输油口201输出至左轴瓦圈1和右轴瓦圈9的内侧上时，润滑油进入横向倒油槽3和纵向导油槽4中，通过左轴瓦圈1和右轴瓦圈9与轴承的相互旋转，使内部的油料均匀的分散至左轴瓦圈1和右轴瓦圈9中，起到快速均匀形成润滑油膜的目的，起到润滑作用，进而达到降低摩擦系数的目的，以上就是本发明的整个工作原理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种易散热的耐高温轴瓦，包括左轴瓦圈（1）、紧固件（5）、嵌合导槽（6）和右轴瓦圈（9），其特征在于：所述紧固件（5）与嵌合导槽（6）相互嵌套，且左轴瓦圈（1）与右轴瓦圈（9）相互抵紧，所述左轴瓦圈（1）与右轴瓦圈（9）通过紧固件（5）固定连接；
所述左轴瓦圈（1）的内侧一体式嵌入有储油槽（2），且储油槽（2）的内部顶端一体式设置有输油口（7）；
所述储油槽（2）的内部右侧贯通有四个输油口（201），且四个输油口（201）的内侧固定有四个限油网（202）；
所述四个输油口（201）对应的右侧一体式嵌入设置的四个横向导油槽（3），且四个横向导油槽（3）的中间一体式贯通连接有纵向导油槽（4）；
所述右轴瓦圈（9）的内壁贯通有右通风槽（8），所述左轴瓦圈（1）的内壁贯通有左通风槽（101）。
2.根据权利要求1所述的一种易散热的耐高温轴瓦，其特征在于：所述左通风槽（101）与右通风槽（8）呈“相互对称”结构设置，且左通风槽（101）与右通风槽（8）呈“Z”字型结构贯通设置于左轴瓦圈（1）与右轴瓦圈（9）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种易散热的耐高温轴瓦，其特征在于：所述限油网（202）呈“漏网”式结构设置于输油口（201）中，且限油网（202）的过滤半径为零点五厘米。
4.根据权利要求1所述的一种易散热的耐高温轴瓦，其特征在于：所述四个横向导油槽（3）呈“横向”设置，且两个纵向导油槽（4）与四个横向导油槽（3）呈“十字”交叉结构设置。
5.根据权利要求1所述的一种易散热的耐高温轴瓦，其特征在于：所述左轴瓦圈（1）与右轴瓦圈（9）呈相互嵌合结构设置，且左轴瓦圈（1）与右轴瓦圈（9）的连接处通过紧固件（5）固定。
6.根据权利要求1所述的一种易散热的耐高温轴瓦，其特征在于：所述储油槽（2）、横向导油槽（3）、纵向导油槽（4）、输油口（7）呈“正对称”结构设置，且储油槽（2）、横向导油槽（3）、纵向导油槽（4）、输油口（7）为一体式结构嵌入设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810617441.4A CN108626246A (zh) | 2018-06-15 | 2018-06-15 | 一种易散热的耐高温轴瓦 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810617441.4A CN108626246A (zh) | 2018-06-15 | 2018-06-15 | 一种易散热的耐高温轴瓦 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108626246A true CN108626246A (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63691558
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810617441.4A Withdrawn CN108626246A (zh) | 2018-06-15 | 2018-06-15 | 一种易散热的耐高温轴瓦 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108626246A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109707467A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-05-03 | 江苏理工学院 | 一种防积碳涡轮增压器 |
-
2018
- 2018-06-15 CN CN201810617441.4A patent/CN108626246A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109707467A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-05-03 | 江苏理工学院 | 一种防积碳涡轮增压器 |
| CN109707467B (zh) * | 2018-11-30 | 2022-02-11 | 江苏理工学院 | 一种防积碳涡轮增压器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108626246A (zh) | 一种易散热的耐高温轴瓦 | |
| CN208417265U (zh) | 一种易散热的耐高温轴瓦 | |
| CN202108767U (zh) | 一种水润滑导轴承 | |
| CN205446660U (zh) | 带润滑结构的传动装置滑动轴承 | |
| CN208169349U (zh) | 一种高润滑深沟球轴承 | |
| CN214274025U (zh) | 一种用于高温液下泵的耐磨轴衬 | |
| BR112013022053A2 (pt) | forno de indução do tipo de canal | |
| CN205478982U (zh) | 一种双重散热且加固型的离合器壳 | |
| CN208578870U (zh) | 一种滑动轴承及其轴瓦 | |
| CN205689605U (zh) | 一种磁润滑滑动轴承 | |
| CN209705096U (zh) | 多点润滑的长寿命滑动轴承用轴瓦 | |
| CN211501379U (zh) | 一种滑动轴承轴瓦冷却装置 | |
| CN205226088U (zh) | 一种高密封摆杆轴承 | |
| CN209088695U (zh) | 核主泵屏蔽电机水润滑导轴承 | |
| CN208123306U (zh) | 一种汽车制动毂 | |
| CN205689744U (zh) | 一种使用寿命长的减速机箱体 | |
| CN207212948U (zh) | 一种双锁口满球角接触球轴承 | |
| CN204921703U (zh) | 水电设备用铜合金轴承 | |
| CN205228174U (zh) | 一种组配辅助冷却用铸造炉辊 | |
| CN208584839U (zh) | 一种模具导套 | |
| CN205824586U (zh) | 碟式分离机低温升润滑系统 | |
| CN211550082U (zh) | 一种用于高纤维含量介质的泵盖 | |
| CN103423426A (zh) | 一种减速机及其润滑结构 | |
| CN207843096U (zh) | 具有注油孔的支重轮 | |
| CN207935289U (zh) | 一种工程机械的轴瓦 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20181009 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |