CN108622763A - 电梯限速器涨紧装置用辅助机构 - Google Patents

电梯限速器涨紧装置用辅助机构 Download PDF

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CN108622763A CN201810670860.4A CN201810670860A CN108622763A CN 108622763 A CN108622763 A CN 108622763A CN 201810670860 A CN201810670860 A CN 201810670860A CN 108622763 A CN108622763 A CN 108622763A
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丁鹏
王忠义
邢文化
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Abstract

本发明的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,包括第一断索保护机构、第二断索保护机构和轮体圆周锁定机构,第一断索保护机构包括设在竖直导轨上的红外探测仪和保护臂,第二断索保护机构包括立杆、横杆、对称设置在横杆两端的锁紧件,轮体圆周锁定机构包括凸缘、卡槽和滑块;本发明通过第一断索保护机构和第二断索保护机构,实现了两级断索保护,大大加强了钢丝绳断裂后的保护效果,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,安全系数高,实用性更强。

Description

电梯限速器涨紧装置用辅助机构
技术领域
本发明涉及电梯设备技术领域,更具体地说,涉及电梯限速器涨紧装置用辅助机构。
背景技术
随着建筑提升高度的增加,电梯速度必然相应提高。在高速电梯中,由于限速器涨紧力不足,直接导致限速器钢丝绳无法满足曳引条件,产生打滑现象。不仅无法有效监控电梯的运行速度,而且加速钢丝绳磨损甚至断裂,直接威胁乘客的生命安全。现有的涨紧装置包括固定在井道底坑内的的导轨、涨紧轮安装座、涨紧轮、配重块和行程开关等,现有的涨紧装置存在以下不足之处:
随着电梯上升高度越高,则需要越大的涨紧力,对涨紧效果要求较高的同时,还要保证钢丝绳的韧性度,但是钢丝绳容易发现断索现象,这时,电梯限速器只具有涨紧功能,却不能第一时间检测出钢丝绳索的问题,造成不能第一时间遏制事故来减少人机伤害;
电梯在长期运行中,难免部件老化,则增加了钢丝绳断裂的风险,而钢丝绳断裂对于电梯运行和乘客人身安全威胁很大;但是现有的电梯限速器涨紧装置未配有相关的专业断索保护机构,出现维修困难、安全系数降低的弊端。
发明内容
有鉴于此,为解决上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供电梯限速器涨紧装置用辅助机构,通过第一断索保护机构和第二断索保护机构,实现了两级断索保护,大大加强了钢丝绳断裂后的保护效果,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,安全系数高,实用性更强。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
电梯限速器涨紧装置用辅助机构,包括配重块、垂直设置在井道上的竖直导轨和固定在竖直导轨上的涨紧轮安装座,涨紧轮安装座上设有涨紧轮,涨紧轮上配置钢丝绳索,还包括第一断索保护机构、第二断索保护机构和轮体圆周锁定机构;
位于所述竖直导轨上在涨紧轮上方设有第一断索保护机构,所述第一断索保护机构包括设在竖直导轨上的红外探测仪和保护臂,保护臂位于红外探测仪的下方,保护臂包括固设在竖直导轨上的调节杆、连接在调节杆上沿水平方向延伸的夹板结构,夹板结构由第一转动轴、连接在第一转动轴上的两个相对的夹持块组成,单个夹持块的上下两侧分别设有相对的卡爪,两个夹持块的同侧的卡爪也相对设置,两个相对的夹持块的内侧面分别设置若干交错分布的凸起和凹槽;
位于涨紧轮的轮体的上方在涨紧轮安装座上设有第二断索保护机构,第二断索保护机构包括立杆、横杆、对称设置在横杆两端的锁紧件,所述锁紧件包括设在横杆端部的第二转动轴、对称连接在第二转动轴两侧的相对的异形块,异形块的前端朝向内侧弯曲设置,异形块的内侧面设有电磁片,单个锁紧件的两个电磁片相对设置且二者之间形成第二保护通道,单个锁紧件的两个电磁片相互连接且外接独立电源;
所述轮体圆周锁定机构包括凸缘、卡槽和滑块,轮体边缘的外圆周面上开设有线槽,位于线槽的两侧在轮体边缘上分别间隔设有多个凸缘,位于涨紧轮一侧在涨紧轮安装座上通过滑块设置卡槽,卡槽与凸缘相配合。
进一步的,所述红外探测仪和保护臂之间的距离为2-3m。
进一步的,所述调节杆包括设在竖直导轨上的第二转动轴、连接在第二转动轴上的伸缩杆。
进一步的,两个相对的夹持块之间形成供钢丝绳索穿过的第一保护通道。
进一步的,所述凸缘为伸缩结构。
本发明的有益效果是:
本发明的第一断索保护机构创新突出,位于竖直导轨上在涨紧轮上方设有第一断索保护机构,有效地加强了钢丝绳断裂后的保护性;第一断索保护机构包括设在竖直导轨上的红外探测仪和保护臂,当上方的红外探测仪检测到钢丝绳偏离运动轨道,即出现松动、脱落、断裂等现象,则下方的保护臂在涨紧轮的上方立即进行动作,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,更加自动化,通用性和实用性好,安全系数高;
本发明的第二断索保护机构创新突出,位于涨紧轮的轮体的上方在涨紧轮安装座上设有第二断索保护机构,第二断索保护机构包括立杆、横杆、对称设置在横杆两端的锁紧件,锁紧件可以配合竖直的钢丝绳进行空间位置调整和变换;单个锁紧件的两个电磁片相互连接且外接独立电源,形成环形回路,根据环形电流的安培定则,则通电电流越大,电磁片之间的夹紧力越大,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,安全系数高,实用性更强;
本发明轮体圆周锁定机构,包括凸缘、卡槽和滑块,位于线槽的两侧在轮体边缘上分别间隔设有多个凸缘,实现了轮体在圆周方向上的锁定,一方面方便安装和维修,另一方面,进一步地加强断索保护性,安全系数高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为夹板结构的结构示意图;
图3为锁紧件的结构示意图;
图4为第二断索保护机构和轮体圆周锁定机构的结构示意图;
图中标记:1、配重块,2、竖直导轨,3、涨紧轮安装座,4、涨紧轮,401、轮体,5、红外探测仪,6、保护臂,7、调节杆,701、第二转动轴,702、伸缩杆,8、夹板结构,801、第一转动轴,802、夹持块,803、卡爪,804、第一保护通道,9、凸起,10、凹槽,11、立杆,12、横杆,13、锁紧件,1301、第二转动轴,1302、异形块,1303、电磁片,1304、第二保护通道,14、独立电源,15、凸缘,16、卡槽,17、滑块。
具体实施方式
下面给出具体实施例,对本发明的技术方案作进一步清楚、完整、详细地说明。本实施例是以本发明技术方案为前提的最佳实施例,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,电梯限速器涨紧装置用辅助机构,包括配重块1、垂直设置在井道上的竖直导轨2和固定在竖直导轨2上的涨紧轮安装座3,涨紧轮安装座3上设有涨紧轮4,涨紧轮4上配置钢丝绳索,还包括第一断索保护机构、第二断索保护机构和轮体圆周锁定机构;
本发明的第一断索保护机构创新突出,位于所述竖直导轨2上在涨紧轮4上方设有第一断索保护机构,有效地加强了钢丝绳断裂后的保护性;所述第一断索保护机构包括设在竖直导轨2上的红外探测仪5和保护臂6,保护臂6位于红外探测仪5的下方,保护臂6包括固设在竖直导轨2上的调节杆7、连接在调节杆7上沿水平方向延伸的夹板结构8,如图2所示,夹板结构8由第一转动轴801、连接在第一转动轴801上的两个相对的夹持块802组成,单个夹持块802的上下两侧分别设有相对的卡爪803,两个夹持块802的同侧的卡爪803也相对设置,两个相对的夹持块802的内侧面分别设置若干交错分布的凸起9和凹槽10;当上方的红外探测仪5检测到钢丝绳偏离运动轨道,即出现松动、脱落、断裂等现象,则下方的保护臂6在涨紧轮4的上方立即进行动作,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,更加自动化,通用性和实用性好,安全系数高;
如图1和4所示,位于涨紧轮4的轮体401的上方在涨紧轮安装座3上设有第二断索保护机构,第二断索保护机构包括立杆11、横杆12、对称设置在横杆12两端的锁紧件13,锁紧件13可以配合竖直的钢丝绳进行空间位置调整和变换;如图3所示,所述锁紧件13包括设在横杆12端部的第二转动轴1301、对称连接在第二转动轴1301两侧的相对的异形块1302,异形块1302的前端朝向内侧弯曲设置,异形块1302的内侧面设有电磁片1303,单个锁紧件13的两个电磁片1303相对设置且二者之间形成第二保护通道1304,单个锁紧件13的两个电磁片1303相互连接且外接独立电源14,形成环形回路,根据环形电流的安培定则,则通电电流越大,两个电磁片1303之间的夹紧力越大,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,安全系数高,实用性更强;
如图4所示,所述轮体圆周锁定机构包括凸缘15、卡槽16和滑块17,轮体401边缘的外圆周面上开设有线槽,位于线槽的两侧在轮体401边缘上分别间隔设有多个凸缘15,位于涨紧轮4一侧在涨紧轮安装座3上通过滑块17设置卡槽16,卡槽16与凸缘15相配合。实现了轮体401在圆周方向上的锁定,一方面方便安装和维修,另一方面,进一步地加强断索保护性,安全系数高。
进一步的,所述红外探测仪5和保护臂6之间的距离为2-3m。设置一个安全距离,使得红外探测仪5检测到故障信息后,有一个反应缓冲的时间给保护臂6。进一步的,红外探测仪5、保护臂6可以分别与外部控制器连接,使得控制更加准确、自动化、智能化。
进一步的,所述调节杆7包括设在竖直导轨2上的第二转动轴701、连接在第二转动轴701上的伸缩杆702,调整起来方便、灵活,更能配合钢丝绳所在位置进行断索保护,使得保护动作更加准确。
进一步的,两个相对的夹持块802之间形成供钢丝绳索穿过的第一保护通道804。
进一步的,所述凸缘15为伸缩结构,便于轮体401的安装和维修,实现轮体401在圆周方向上的有效锁定,还加强了轮体自身保护性和断索保护性。
综上所述,本发明的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,通过第一断索保护机构和第二断索保护机构,实现了两级断索保护,大大加强了钢丝绳断裂后的保护效果,在断索后起到很好的限制和缓冲作用,减小了电梯骤然下降的高度,最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失,争取更多的黄金营救和抢修时间,安全系数高,实用性更强。
以上显示和描述了本发明的主要特征、基本原理以及本发明的优点。本行业技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会根据实际情况有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.电梯限速器涨紧装置用辅助机构,包括配重块(1)、垂直设置在井道上的竖直导轨(2)和固定在竖直导轨(2)上的涨紧轮安装座(3),涨紧轮安装座(3)上设有涨紧轮(4),涨紧轮(4)上配置钢丝绳索,其特征在于:还包括第一断索保护机构、第二断索保护机构和轮体圆周锁定机构;
位于所述竖直导轨(2)上在涨紧轮(4)上方设有第一断索保护机构,所述第一断索保护机构包括设在竖直导轨(2)上的红外探测仪(5)和保护臂(6),保护臂(6)位于红外探测仪(5)的下方,保护臂(6)包括固设在竖直导轨(2)上的调节杆(7)、连接在调节杆(7)上沿水平方向延伸的夹板结构(8),夹板结构(8)由第一转动轴(801)、连接在第一转动轴(801)上的两个相对的夹持块(802)组成,单个夹持块(802)的上下两侧分别设有相对的卡爪(803),两个夹持块(802)的同侧的卡爪(803)也相对设置,两个相对的夹持块(802)的内侧面分别设置若干交错分布的凸起(9)和凹槽(10);
位于涨紧轮(4)的轮体(401)的上方在涨紧轮安装座(3)上设有第二断索保护机构,第二断索保护机构包括立杆(11)、横杆(12)、对称设置在横杆(12)两端的锁紧件(13),所述锁紧件(13)包括设在横杆(12)端部的第二转动轴(1301)、对称连接在第二转动轴(1301)两侧的相对的异形块(1302),异形块(1302)的前端朝向内侧弯曲设置,异形块(1302)的内侧面设有电磁片(1303),单个锁紧件(13)的两个电磁片(1303)相对设置且二者之间形成第二保护通道(1304),单个锁紧件(13)的两个电磁片(1303)相互连接且外接独立电源(14);
所述轮体圆周锁定机构包括凸缘(15)、卡槽(16)和滑块(17),轮体(401)边缘的外圆周面上开设有线槽,位于线槽的两侧在轮体(401)边缘上分别间隔设有多个凸缘(15),位于涨紧轮(4)一侧在涨紧轮安装座(3)上通过滑块(17)设置卡槽(16),卡槽(16)与凸缘(15)相配合。
2.根据权利要求1所述的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,其特征在于:所述红外探测仪(5)和保护臂(6)之间的距离为2-3m。
3.根据权利要求1所述的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,其特征在于:所述调节杆(7)包括设在竖直导轨(2)上的第二转动轴(701)、连接在第二转动轴(701)上的伸缩杆(702)。
4.根据权利要求1所述的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,其特征在于:两个相对的夹持块(802)之间形成供钢丝绳索穿过的第一保护通道(804)。
5.根据权利要求1所述的电梯限速器涨紧装置用辅助机构,其特征在于:所述凸缘(15)为伸缩结构。
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