CN205419453U - 一种安全性高的电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全性高的电梯，包括轿厢、井道，该轿厢上设有驱动机构，该轿厢上设有两个电梯门、支撑杆，该支撑杆沿竖直方向设置，两个电梯门分布于支撑杆的两侧，两个电梯门与支撑杆活页式连接，该驱动机构驱动两个电梯门以支撑杆为中心向外转动将轿厢打开。本实用新型中，通过夹持机构、比较模块、应力应变片等的设计，钢丝绳断裂时，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生；通过电梯门的设计，减小了井道的尺寸，也避免因电梯意外上升、下降而造成的意外的发生。

Description

一种安全性高的电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种安全性高的电梯。

背景技术

据统计，我国在用电梯34.6多万台，每年还以约5万～6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。

目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，正因为有电梯的存在，才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。可是，使用电梯时，也常常存在安全隐患，例如：钢丝绳意外断裂、因电梯门向两侧滑动而导致井道体积较大、电梯意外上升、下降而造成人员伤亡等。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种安全性高的电梯，安全性好。

一种安全性高的电梯，包括轿厢、井道，该轿厢上设有驱动机构，该轿厢上设有两个电梯门、支撑杆，该支撑杆沿竖直方向设置，两个电梯门分布于支撑杆的两侧，两个电梯门与支撑杆活页式连接，该驱动机构驱动两个电梯门以支撑杆为中心向外转动将轿厢打开。

让电梯门按上述设计，具有以下几点好处：

一、开门时，电梯门不需要向两边滑动，减小井道的宽度，节省成本。

二、电梯门不合适向内转动，否则，轿厢内人员过多的话，电梯门没法向内转动；同时，这样设计还有这样好处，如果电梯意外上升或下降的话，电梯门置于楼层停靠口，这时，可以利用电梯门支撑轿厢的重量，避免意外的发生，也为人们做出反应争取宝贵的时间。

三、通过设置两个电梯门，可以分别做进人、出人用，这样，人们在进出电梯时不会影响，更加方便。

优选的，该电梯还包括比较器，井道内设有用于夹持轿厢的夹持机构，该电梯的钢丝绳上安装有应力应变片，该应力应变片依次与比较器、电梯的控制系统信号连接；

夹持机构包括两个夹持单元，两个夹持单元分布于轿厢的两侧，该夹持单元包括液压缸、安全板，该安全板的顶端向外倾斜设置，该液压缸与电梯的控制系统信号连接；

当钢丝绳上的应力小于设定值时，该液压缸驱动安全板向轿厢方向位移，此时，两个夹持单元中的安全板顶端之间的距离大于轿厢的宽度，两个夹持单元中的安全板底端之间的距离小于轿厢的宽度。

当钢丝绳断裂后，钢丝绳的应力基本为零，电梯的控制系统获取上述信息，发出指令，液压缸驱动安全板向轿厢方向位移，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生。

优选的，该夹持机构的数量为多个，沿井道延伸方向间隔分布。

钢丝绳断裂时，轿厢的位置是随意的，如果只设置一个夹持机构，夹持机构只能位于井道最底端，若轿厢位置过高的话，冲击力会很大，很明显会对夹持机构造成很大损坏。通过设置多个夹持机构，能够及时利用轿厢附近的夹持机构对其夹持。

优选的，该井道内还设有用于检测轿厢位置的距离测距仪，该距离测距仪与电梯的控制系统信号连接；当钢丝绳上的应力小于设定值时，该距离测距仪的参数定义对应夹持机构夹持轿厢。

钢丝绳断裂时，轿厢的位置是随意的，利用距离测距仪实时检测轿厢的位置，电梯的控制系统根据轿厢的位置，驱动与其最近的夹持机构夹持轿厢，这样夹持反应快，冲击力小，也减小夹持机构磨损，避免对轿厢及轿厢的人员、物体造成过多的损伤。

优选的，该夹持机构与电梯的楼层停靠口对应设置；相邻夹持机构之间的距离为楼层之间的距离，意外发生时，利用夹持机构夹持轿厢，方便从楼层停靠口打开轿厢进行救援。

优选的，该安全板靠近轿厢的一面上覆盖有缓冲层；减少安全板的磨损。

本实用新型中，通过夹持机构、比较模块、应力应变片等的设计，钢丝绳断裂时，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生；通过电梯门的设计，减小了井道的尺寸，也避免因电梯意外上升、下降而造成的意外的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1：

本实用新型提出的一种安全性高的电梯，包括轿厢1、井道2，该轿厢1上设有驱动机构3，该轿厢1上设有两个电梯门4、支撑杆5，该支撑杆5沿竖直方向设置，两个电梯门4分布于支撑杆5的两侧，两个电梯门4与支撑杆5活页式连接，该驱动机构3驱动两个电梯门4以支撑杆5为中心向外转动将轿厢1打开。

让电梯门按上述设计，具有以下几点好处：

一、开门时，电梯门4不需要向两边滑动，减小井道2的宽度，节省成本。

二、电梯门4不合适向内转动，否则，轿厢1内人员过多的话，电梯门4没法向内转动；同时，这样设计还有这样好处，如果电梯意外上升或下降的话，电梯门4置于楼层停靠口，这时，可以利用电梯门4支撑轿厢1的重量，避免意外的发生，也为人们做出反应争取宝贵的时间。

三、通过设置两个电梯门4，可以分别做进人、出人用，这样，人们在进出电梯时不会影响，更加方便。

该电梯还包括比较器6，井道2内设有用于夹持轿厢1的夹持机构，该电梯的钢丝绳7上安装有应力应变片8，该应力应变片8依次与比较器6、电梯的控制系统信号9连接；

夹持机构包括两个夹持单元，两个夹持单元分布于轿厢1的两侧，该夹持单元包括液压缸10、安全板11，该安全板11的顶端向外倾斜设置，该液压缸10与电梯的控制系统9信号连接；

当钢丝绳7上的应力小于设定值时，该液压缸10驱动安全板11向轿厢1方向位移，此时，两个夹持单元中的安全板11顶端之间的距离大于轿厢的宽度，两个夹持单元中的安全板11底端之间的距离小于轿厢1的宽度。

当钢丝绳7断裂后，钢丝绳7的应力基本为零，电梯的控制系统9获取上述信息，发出指令，液压缸10驱动安全板11向轿厢1方向位移，从两侧夹持住轿厢1，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生。

该夹持机构的数量为多个，沿井道2延伸方向间隔分布。

钢丝绳7断裂时，轿厢1的位置是随意的，如果只设置一个夹持机构，夹持机构只能位于井道2最底端，若轿厢1位置过高的话，冲击力会很大，很明显会对夹持机构造成很大损坏。通过设置多个夹持机构，能够及时利用轿厢1附近的夹持机构对其夹持。

该井道2内还设有用于检测轿厢1位置的距离测距仪12，该距离测距仪12与电梯的控制系统9信号连接；当钢丝绳7上的应力小于设定值时，该距离测距仪12的参数定义对应夹持机构夹持轿厢1。

钢丝绳7断裂时，轿厢1的位置是随意的，利用距离测距仪12实时检测轿厢1的位置，电梯的控制系统9根据轿厢1的位置，驱动与其最近的夹持机构夹持轿厢1，这样夹持反应快，冲击力小，也减小夹持机构磨损，避免对轿厢1及轿厢1的人员、物体造成过多的损伤。

该夹持机构与电梯的楼层停靠口对应设置；相邻夹持机构之间的距离为楼层之间的距离，意外发生时，利用夹持机构夹持轿厢1，方便从楼层停靠口打开轿厢1进行救援。

该安全板11靠近轿厢1的一面上覆盖有缓冲层13；减少安全板11的磨损。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的电梯，包括轿厢(1)、井道(2)，其特征在于：该轿厢(1)上设有驱动机构(3)，该轿厢(1)上设有两个电梯门(4)、支撑杆(5)，该支撑杆(5)沿竖直方向设置，两个电梯门(4)分布于支撑杆(5)的两侧，两个电梯门(4)与支撑杆(5)活页式连接，该驱动机构(3)驱动两个电梯门(4)以支撑杆(5)为中心向外转动将轿厢(1)打开。

2.根据权利要求1所述的安全性高的电梯，其特征在于：该电梯还包括比较器(6)，井道(2)内设有用于夹持轿厢(1)的夹持机构，该电梯的钢丝绳(7)上安装有应力应变片(8)，该应力应变片(8)依次与比较器(7)、电梯的控制系统(9)信号连接；

夹持机构包括两个夹持单元，两个夹持单元分布于轿厢的两侧，该夹持单元包括液压缸(10)、安全板(11)，该安全板(11)的顶端向外倾斜设置，该液压缸(10)与电梯的控制系统(9)信号连接；

当钢丝绳(7)上的应力小于设定值时，该液压缸(10)驱动安全板(11)向轿厢(1)方向位移，此时，两个夹持单元中的安全板(11)顶端之间的距离大于轿厢(1)的宽度，两个夹持单元中的安全板(11)底端之间的距离小于轿厢(1)的宽度。

3.根据权利要求2所述的安全性高的电梯，其特征在于：该夹持机构的数量为多个，沿井道(2)延伸方向间隔分布。

4.根据权利要求3所述的安全性高的电梯，其特征在于：该井道(2)内还设有用于检测轿厢(1)位置的距离测距仪(12)，该距离测距仪(12)与电梯的控制系统(9)信号连接；当钢丝绳(7)上的应力小于设定值时，该距离测距仪(12)的参数定义对应夹持机构夹持轿厢(1)。

5.根据权利要求2所述的安全性高的电梯，其特征在于：该夹持机构与电梯的楼层停靠口对应设置。

6.根据权利要求1所述的安全性高的电梯，其特征在于：该安全板靠近轿厢(1)的一面上覆盖有缓冲层(13)。