CN108620264A - 一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其结构包括:把手扶架、脱硝稀释风机、拱形握柄、输送软管、喷漆枪、支撑柱杆、排渣柱筒、橡胶轮胎、轮毂框环、车轮支架,输送软管插嵌在脱硝稀释风机的左侧并且相互贯通,本发明脱硝稀释风机设有转轴电机、牵引装置、减速机构、传送带装置、丝杆机构、风扇装置、活塞装置、连杆机构,实现了喷涂油漆设备的稀释操作的全面性增强,从根本脱硝稀释去调节油漆浓度,降低油漆浪费操作,达到注水加湿油漆,再运用二氧化硫气体溶解入油漆脱硝,疏通堵塞的管道,同时促进机体流畅工作,对喷漆风压结构进行优化,更促进稀释的完全性,也提升喷漆覆盖面,快速便捷的喷涂单车。

Description

一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备
技术领域
本发明是一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,属于喷涂油漆以及油漆稀释设备领域。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,共享单车是一种新型共享经济,在共享单车喷涂加工中,为了降低树脂粘度,改善其工艺性能,一般会对油漆进行稀释工作,一般采用人工稀释油漆,费时费力、操作繁琐、稀释效果不佳、易造成油漆浪费,目前技术公用的喷涂油漆设备的稀释风压结构不足,达不到结合化学的分液与互溶的效果,油漆的硝元素含量过高,容易造成粘稠度以及浓度的上升,成团堵住喷漆管道,造成内部设备瘫痪,流通性差,油漆流出的速率受影响,稀释油漆也就是脱硝操作,喷涂增压输气稀释溶解的效果差,欠缺风机优化结构的高效性。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,以解决喷涂油漆设备的稀释风压结构不足,达不到结合化学的分液与互溶的效果,油漆的硝元素含量过高,容易造成粘稠度以及浓度的上升,成团堵住喷漆管道,造成内部设备瘫痪,流通性差,油漆流出的速率受影响稀释油漆也就是脱硝操作,喷涂增压输气稀释溶解的效果差,欠缺风机优化结构的高效性的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其结构包括:把手扶架、脱硝稀释风机、拱形握柄、输送软管、喷漆枪、支撑柱杆、排渣柱筒、橡胶轮胎、轮毂框环、车轮支架,所述输送软管插嵌在脱硝稀释风机的左侧并且相互贯通,所述拱形握柄通过滚轴与脱硝稀释风机活动连接,所述把手扶架呈四十五度角倾斜插嵌在支撑柱杆的右上角并且为一体结构,所述车轮支架焊接在支撑柱杆的右侧,所述车轮支架的底端安设在轮毂框环的轴心上,所述轮毂框环嵌套于橡胶轮胎的内部并且轴心共线,所述排渣柱筒插嵌在脱硝稀释风机的左下角并且相互贯通,所述输送软管的顶端插嵌在喷漆枪的底部,所述橡胶轮胎通过轮毂框环与车轮支架机械连接,所述把手扶架、支撑柱杆、车轮支架相互焊接成一体,所述脱硝稀释风机安设在把手扶架与支撑柱杆之间,所述脱硝稀释风机设有转轴电机、牵引装置、减速机构、传送带装置、丝杆机构、风扇装置、活塞装置、连杆机构,所述转轴电机的斜齿轮与牵引装置的槽轮相啮合,所述丝杆机构通过皮带与转轴电机机械连接,所述减速机构与转轴电机分别安设在牵引装置的左右两侧,所述转轴电机、牵引装置、减速机构均安装于丝杆机构的底部,所述传送带装置与丝杆机构活动连接,所述传送带装置安装于丝杆机构的左下角,所述传送带装置通过风扇装置与活塞装置机械连接,所述风扇装置与连杆机构安设在活塞装置的上下两侧,所述活塞装置的齿块与连杆机构的齿轮相啮合,所述丝杆机构与连杆机构的框板相互平行,所述活塞装置与输送软管相互贯通。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
根据一种可实施方式,所述转轴电机由电机壳罩、轴承座、定子面板、转轴杆、滚子轴承、传输皮带、旋转柱组成,所述轴承座与定子面板均安装于电机壳罩的内部,所述转轴杆的右端插嵌在电机壳罩与轴承座的左侧,所述定子面板设有两个并且分别纵向安装于转轴杆的上下两侧,所述滚子轴承嵌套于转轴杆的左端,所述转轴杆通过滚子轴承与传输皮带机械连接,所述传输皮带与旋转柱活动连接,所述电机壳罩、轴承座、转轴杆、滚子轴承的轴心共线,所述旋转柱与转轴杆相互平行,所述电机壳罩安装于风扇装置的最右下角,所述旋转柱的左端插嵌在牵引装置斜齿轮的内部。
根据一种可实施方式,所述牵引装置由斜齿轮体、齿槽轮盘、传送钢索、定滑轮、尼龙拉索、连杆吊架、柱筒滑块组成,所述斜齿轮体与齿槽轮盘相啮合,所述齿槽轮盘通过传送钢索与定滑轮机械连接,所述齿槽轮盘与定滑轮分别嵌套于传送钢索内部的上下两端,所述定滑轮通过尼龙拉索与连杆吊架活动连接,所述连杆吊架横向贯穿柱筒滑块的内部,所述柱筒滑块的内槽面与连杆吊架的外表面活动连接,所述连杆吊架安装于连杆机构的右侧,所述尼龙拉索安设在活塞装置的右下角。
根据一种可实施方式,所述减速机构由橡胶扇板、橡胶棒、双环横杆、弹簧柱杆、凹槽体、吊架筒体、联动轮杆组成,所述橡胶扇板嵌套于橡胶棒的右端,所述弹簧柱杆设有两个并且分别安装于双环横杆的左右两端,所述双环横杆与弹簧柱杆均安设在橡胶棒的底部并且嵌套于凹槽体的内部,所述吊架筒体的顶端焊接在凹槽体的轴心下,所述联动轮杆的右端插嵌在吊架筒体的内部,所述联动轮杆安装于凹槽体的左下角,所述凹槽体安设在传送带装置的右侧。
根据一种可实施方式,所述传送带装置由双线槽轮、耳板连杆、橡胶链带、隔槽轮、锥齿轮杆、拨片转筒、弹簧丝组成,所述双线槽轮通过耳板连杆与弹簧丝机械连接,所述隔槽轮与双线槽轮分别安装于橡胶链带内部的上下两端,所述双线槽轮通过橡胶链带与隔槽轮机械连接,所述隔槽轮与锥齿轮杆的底端相啮合,所述锥齿轮杆垂直贯穿两个拨片转筒的内部并且轴心共线,所述弹簧丝的底端焊接在耳板连杆的顶端上,所述耳板连杆安设在锥齿轮杆的右侧,所述锥齿轮杆通过履带与风扇装置机械连接。
根据一种可实施方式,所述丝杆机构由轴轮底座、螺旋丝杆、推压板、曳引杆、旋转耳板、吊架联杆、杠杆翘板组成,所述螺旋丝杆的右端插嵌在轴轮底座的左侧并且轴心共线,所述螺旋丝杆通过推压板与曳引杆活动连接,所述推压板的左面与曳引杆的右端嵌套成一体,所述推压板的右面紧贴于螺旋丝杆的左端,所述曳引杆的左端插嵌在旋转耳板的底端,所述旋转耳板与杠杆翘板分别安设在吊架联杆的左右下角,所述旋转耳板与杠杆翘板活动连接。
根据一种可实施方式,所述风扇装置由传输履带、转轴支座、轴动杆、风扇帽体、半球轴盖、弹簧支座组成,所述传输履带与转轴支座活动连接,所述转轴支座与风扇帽体分别嵌套于轴动杆的上下两端并且轴心共线,所述半球轴盖的顶面紧贴于风扇帽体的底面下,所述轴动杆通过风扇帽体与弹簧支座机械连接,所述传输履带与轴动杆相互垂直,所述转轴支座通过传输履带与锥齿轮杆机械连接,所述转轴支座安装于电机壳罩的最左上角。
根据一种可实施方式,所述活塞装置由齿块立杆、活塞杆、三通缸体、轨道横梁、双齿滑块、顶压板、弹簧管组成,所述齿块立杆的顶端与活塞杆的右端焊接成一体,所述活塞杆插嵌在三通缸体的右侧,所述齿块立杆与双齿滑块相啮合,所述轨道横梁横向贯穿双齿滑块的内部,所述轨道横梁与双齿滑块活动连接,所述双齿滑块通过顶压板与弹簧管机械连接,所述弹簧管的右端焊接在顶压板的左侧,所述齿块立杆与顶压板分别安装于轨道横梁的上下两侧,所述双齿滑块与连杆机构的齿轮相啮合。
根据一种可实施方式,所述连杆机构由齿轮体、旋转轮盘、框架条板、滑架立板、关节连杆、加压杆件、推压缸体组成,所述齿轮体通过传送带与旋转轮盘机械连接,所述齿轮体安装于旋转轮盘的顶部,所述滑架立板与框架条板嵌套成一体,所述框架条板插嵌在旋转轮盘的右侧,所述加压杆件的顶端插嵌在关节连杆的关节点下,所述加压杆件与推压缸体活动连接,所述关节连杆的顶端嵌套于框架条板的内部,所述齿轮体与双齿滑块相啮合,所述齿轮体安装于连杆吊架的左侧。
有益效果
本发明一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,使用者通过手扶把手扶架稳固脱硝稀释风机,拱形握柄是便携单机体移动,通过支撑柱杆与车轮支架也辅助支撑脱硝稀释风机,整体移动通过橡胶轮胎与轮毂框环旋转输送,主要喷涂油漆操作通过手握喷漆枪,启动脱硝稀释风机,输送软管输出油漆供给喷漆枪,期间结合风机的脱硝操作,稀释油漆,也通过排渣柱筒溶解排出堵塞输送软管的油漆固态块,主要稀释通过脱硝稀释风机的转轴电机启动动力源,机械传输结合化学反应操作稀释,电机壳罩的轴承座旋转带动转轴杆牵引滚子轴承卷绕传输皮带,使旋转柱旋转带动牵引装置的斜齿轮体啮合齿槽轮盘旋转,拉动传送钢索卷绕定滑轮,从而牵动尼龙拉索左右移动连杆吊架顺着柱筒滑块滑动,绳索传输便捷又方便穿过细小空间,便捷拉动机械部件传动,通过尼龙拉索牵动传送带装置的双线槽轮旋转,顶升耳板连杆压缩弹簧丝,也带动橡胶链带卷绕隔槽轮旋转,啮合锥齿轮杆带动拨片转筒旋转小型风压形成,推动内部的二氧化硫气体导入输送软管降解稀释脱硫,通过锥齿轮杆旋转拉动风扇装置的传输履带卷绕转轴支座,牵引轴动杆带动风扇帽体绕着半球轴盖旋转,推压弹簧支座,使风机完全风压灌入活塞装置的三通缸体,导通气体溶解,活塞杆往复运动推出水流,带动齿块立杆啮合双齿滑块顺着轨道横梁左移撞击顶压板压缩弹簧管,使活塞推压挤出水流,加湿油漆,通过双齿滑块滑动也啮合连杆机构的齿轮体,牵拉旋转轮盘旋转,提升框架条板,通过滑架立板配合升降移动,拉动关节连杆与加压杆件在推压缸体内往复运动,推压堵塞的油漆固定块,排入排渣柱筒,内部传动通过减速机构的橡胶扇板与橡胶棒摩擦齿槽轮盘限速,防止过度旋转内部部件损坏报废,通过双环横杆扣紧弹簧柱杆缓冲减震,也通过凹槽体与吊架筒体固定联动轮杆配合柱筒滑块移动,达到限位减速的效果,通过丝杆机构的轴轮底座运用皮带卷绕顺着旋转柱旋转,带动螺旋丝杆旋转,通过耳板连杆上升顶推杠杆翘板旋转,撞击旋转耳板连带旋转,推出曳引杆与推压板使螺旋丝杆收缩,形成联动的机关传递效果,更有效从侧面绕开对接部件,方便主轴传动损坏,备用传动衔接的效果,主要推出了水流疏通管道,又稀释了油漆方便喷涂。
本发明脱硝稀释风机设有转轴电机、牵引装置、减速机构、传送带装置、丝杆机构、风扇装置、活塞装置、连杆机构,实现了喷涂油漆设备的稀释操作的全面性增强,从根本脱硝稀释去调节油漆浓度,降低油漆浪费操作,达到注水加湿油漆,再运用二氧化硫气体溶解入油漆脱硝,疏通堵塞的管道,同时促进机体流畅工作,对喷漆风压结构进行优化,更促进稀释的完全性,也提升喷漆覆盖面,快速便捷的喷涂单车。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备的结构示意图。
图2为本发明脱硝稀释风机的结构示意图。
图3为本发明脱硝稀释风机详细的结构示意图。
图4为本发明脱硝稀释风机工作状态的结构示意图一。
图5为本发明脱硝稀释风机工作状态的结构示意图二。
附图标记说明:把手扶架-1、脱硝稀释风机-2、拱形握柄-3、输送软管-4、喷漆枪-5、支撑柱杆-6、排渣柱筒-7、橡胶轮胎-8、轮毂框环-9、车轮支架-10、转轴电机-21、牵引装置-22、减速机构-23、传送带装置-24、丝杆机构-25、风扇装置-26、活塞装置-27、连杆机构-28、电机壳罩-211、轴承座-212、定子面板-213、转轴杆-214、滚子轴承-215、传输皮带-216、旋转柱-217、斜齿轮体-221、齿槽轮盘-222、传送钢索-223、定滑轮-224、尼龙拉索-225、连杆吊架-226、柱筒滑块-227、橡胶扇板-231、橡胶棒-232、双环横杆-233、弹簧柱杆-234、凹槽体-235、吊架筒体-236、联动轮杆-237、双线槽轮-241、耳板连杆-242、橡胶链带-243、隔槽轮-244、锥齿轮杆-245、拨片转筒-246、弹簧丝-247、轴轮底座-251、螺旋丝杆-252、推压板-253、曳引杆-254、旋转耳板-255、吊架联杆-256、杠杆翘板-257、传输履带-261、转轴支座-262、轴动杆-263、风扇帽体-264、半球轴盖-265、弹簧支座-266、齿块立杆-271、活塞杆-272、三通缸体-273、轨道横梁-274、双齿滑块-275、顶压板-276、弹簧管-277、齿轮体-281、旋转轮盘-282、框架条板-283、滑架立板-284、关节连杆-285、加压杆件-286、推压缸体-287。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5,本发明提供一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其结构包括:把手扶架1、脱硝稀释风机2、拱形握柄3、输送软管4、喷漆枪5、支撑柱杆6、排渣柱筒7、橡胶轮胎8、轮毂框环9、车轮支架10,所述输送软管4插嵌在脱硝稀释风机2的左侧并且相互贯通,所述拱形握柄3通过滚轴与脱硝稀释风机2活动连接,所述把手扶架1呈四十五度角倾斜插嵌在支撑柱杆6的右上角并且为一体结构,所述车轮支架10焊接在支撑柱杆6的右侧,所述车轮支架10的底端安设在轮毂框环9的轴心上,所述轮毂框环9嵌套于橡胶轮胎8的内部并且轴心共线,所述排渣柱筒7插嵌在脱硝稀释风机2的左下角并且相互贯通,所述输送软管4的顶端插嵌在喷漆枪5的底部,所述橡胶轮胎8通过轮毂框环9与车轮支架10机械连接,所述把手扶架1、支撑柱杆6、车轮支架10相互焊接成一体,所述脱硝稀释风机2安设在把手扶架1与支撑柱杆6之间,所述脱硝稀释风机2设有转轴电机21、牵引装置22、减速机构23、传送带装置24、丝杆机构25、风扇装置26、活塞装置27、连杆机构28,所述转轴电机21的斜齿轮与牵引装置22的槽轮相啮合,所述丝杆机构25通过皮带与转轴电机21机械连接,所述减速机构23与转轴电机21分别安设在牵引装置22的左右两侧,所述转轴电机21、牵引装置22、减速机构23均安装于丝杆机构25的底部,所述传送带装置24与丝杆机构25活动连接,所述传送带装置24安装于丝杆机构25的左下角,所述传送带装置24通过风扇装置26与活塞装置27机械连接,所述风扇装置26与连杆机构28安设在活塞装置27的上下两侧,所述活塞装置27的齿块与连杆机构28的齿轮相啮合,所述丝杆机构25与连杆机构28的框板相互平行,所述活塞装置27与输送软管4相互贯通,所述转轴电机21由电机壳罩211、轴承座212、定子面板213、转轴杆214、滚子轴承215、传输皮带216、旋转柱217组成,所述轴承座212与定子面板213均安装于电机壳罩211的内部,所述转轴杆214的右端插嵌在电机壳罩211与轴承座212的左侧,所述定子面板213设有两个并且分别纵向安装于转轴杆214的上下两侧,所述滚子轴承215嵌套于转轴杆214的左端,所述转轴杆214通过滚子轴承215与传输皮带216机械连接,所述传输皮带216与旋转柱217活动连接,所述电机壳罩211、轴承座212、转轴杆214、滚子轴承215的轴心共线,所述旋转柱217与转轴杆214相互平行,所述电机壳罩211安装于风扇装置26的最右下角,所述旋转柱217的左端插嵌在牵引装置22斜齿轮的内部,所述牵引装置22由斜齿轮体221、齿槽轮盘222、传送钢索223、定滑轮224、尼龙拉索225、连杆吊架226、柱筒滑块227组成,所述斜齿轮体221与齿槽轮盘222相啮合,所述齿槽轮盘222通过传送钢索223与定滑轮224机械连接,所述齿槽轮盘222与定滑轮224分别嵌套于传送钢索223内部的上下两端,所述定滑轮224通过尼龙拉索225与连杆吊架226活动连接,所述连杆吊架226横向贯穿柱筒滑块227的内部,所述柱筒滑块227的内槽面与连杆吊架226的外表面活动连接,所述连杆吊架226安装于连杆机构28的右侧,所述尼龙拉索225安设在活塞装置27的右下角,所述减速机构23由橡胶扇板231、橡胶棒232、双环横杆233、弹簧柱杆234、凹槽体235、吊架筒体236、联动轮杆237组成,所述橡胶扇板231嵌套于橡胶棒232的右端,所述弹簧柱杆234设有两个并且分别安装于双环横杆233的左右两端,所述双环横杆233与弹簧柱杆234均安设在橡胶棒232的底部并且嵌套于凹槽体235的内部,所述吊架筒体236的顶端焊接在凹槽体235的轴心下,所述联动轮杆237的右端插嵌在吊架筒体236的内部,所述联动轮杆237安装于凹槽体235的左下角,所述凹槽体235安设在传送带装置24的右侧,所述传送带装置24由双线槽轮241、耳板连杆242、橡胶链带243、隔槽轮244、锥齿轮杆245、拨片转筒246、弹簧丝247组成,所述双线槽轮241通过耳板连杆242与弹簧丝247机械连接,所述隔槽轮244与双线槽轮241分别安装于橡胶链带243内部的上下两端,所述双线槽轮241通过橡胶链带243与隔槽轮244机械连接,所述隔槽轮244与锥齿轮杆245的底端相啮合,所述锥齿轮杆245垂直贯穿两个拨片转筒246的内部并且轴心共线,所述弹簧丝247的底端焊接在耳板连杆242的顶端上,所述耳板连杆242安设在锥齿轮杆245的右侧,所述锥齿轮杆245通过履带与风扇装置26机械连接,所述丝杆机构25由轴轮底座251、螺旋丝杆252、推压板253、曳引杆254、旋转耳板255、吊架联杆256、杠杆翘板257组成,所述螺旋丝杆252的右端插嵌在轴轮底座251的左侧并且轴心共线,所述螺旋丝杆252通过推压板253与曳引杆254活动连接,所述推压板253的左面与曳引杆254的右端嵌套成一体,所述推压板253的右面紧贴于螺旋丝杆252的左端,所述曳引杆254的左端插嵌在旋转耳板255的底端,所述旋转耳板255与杠杆翘板257分别安设在吊架联杆256的左右下角,所述旋转耳板255与杠杆翘板257活动连接,所述风扇装置26由传输履带261、转轴支座262、轴动杆263、风扇帽体264、半球轴盖265、弹簧支座266组成,所述传输履带261与转轴支座262活动连接,所述转轴支座262与风扇帽体264分别嵌套于轴动杆263的上下两端并且轴心共线,所述半球轴盖265的顶面紧贴于风扇帽体264的底面下,所述轴动杆263通过风扇帽体264与弹簧支座266机械连接,所述传输履带261与轴动杆263相互垂直,所述转轴支座262通过传输履带261与锥齿轮杆245机械连接,所述转轴支座262安装于电机壳罩211的最左上角,所述活塞装置27由齿块立杆271、活塞杆272、三通缸体273、轨道横梁274、双齿滑块275、顶压板276、弹簧管277组成,所述齿块立杆271的顶端与活塞杆272的右端焊接成一体,所述活塞杆272插嵌在三通缸体273的右侧,所述齿块立杆271与双齿滑块275相啮合,所述轨道横梁274横向贯穿双齿滑块275的内部,所述轨道横梁274与双齿滑块275活动连接,所述双齿滑块275通过顶压板276与弹簧管277机械连接,所述弹簧管277的右端焊接在顶压板276的左侧,所述齿块立杆271与顶压板276分别安装于轨道横梁274的上下两侧,所述双齿滑块275与连杆机构28的齿轮相啮合,所述连杆机构28由齿轮体281、旋转轮盘282、框架条板283、滑架立板284、关节连杆285、加压杆件286、推压缸体287组成,所述齿轮体281通过传送带与旋转轮盘282机械连接,所述齿轮体281安装于旋转轮盘282的顶部,所述滑架立板284与框架条板283嵌套成一体,所述框架条板283插嵌在旋转轮盘282的右侧,所述加压杆件286的顶端插嵌在关节连杆285的关节点下,所述加压杆件286与推压缸体287活动连接,所述关节连杆285的顶端嵌套于框架条板283的内部,所述齿轮体281与双齿滑块275相啮合,所述齿轮体281安装于连杆吊架226的左侧。
使用过程:使用者通过手扶把手扶架1稳固脱硝稀释风机2,拱形握柄3是便携单机体移动,通过支撑柱杆6与车轮支架10也辅助支撑脱硝稀释风机2,整体移动通过橡胶轮胎8与轮毂框环9旋转输送,主要喷涂油漆操作通过手握喷漆枪5,启动脱硝稀释风机2,输送软管4输出油漆供给喷漆枪5,期间结合风机的脱硝操作,稀释油漆,也通过排渣柱筒7溶解排出堵塞输送软管4的油漆固态块,主要稀释通过脱硝稀释风机2的转轴电机21启动动力源,机械传输结合化学反应操作稀释,电机壳罩211的轴承座212旋转带动转轴杆214牵引滚子轴承215卷绕传输皮带216,使旋转柱217旋转带动牵引装置22的斜齿轮体221啮合齿槽轮盘222旋转,拉动传送钢索223卷绕定滑轮224,从而牵动尼龙拉索225左右移动连杆吊架226顺着柱筒滑块227滑动,绳索传输便捷又方便穿过细小空间,便捷拉动机械部件传动,通过尼龙拉索225牵动传送带装置24的双线槽轮241旋转,顶升耳板连杆242压缩弹簧丝247,也带动橡胶链带243卷绕隔槽轮244旋转,啮合锥齿轮杆245带动拨片转筒246旋转小型风压形成,推动内部的二氧化硫气体导入输送软管4降解稀释脱硫,通过锥齿轮杆245旋转拉动风扇装置26的传输履带261卷绕转轴支座262,牵引轴动杆263带动风扇帽体264绕着半球轴盖265旋转,推压弹簧支座266,使风机完全风压灌入活塞装置27的三通缸体273,导通气体溶解,活塞杆272往复运动推出水流,带动齿块立杆271啮合双齿滑块275顺着轨道横梁274左移撞击顶压板276压缩弹簧管277,使活塞推压挤出水流,加湿油漆,通过双齿滑块275滑动也啮合连杆机构28的齿轮体281,牵拉旋转轮盘282旋转,提升框架条板283,通过滑架立板284配合升降移动,拉动关节连杆285与加压杆件286在推压缸体287内往复运动,推压堵塞的油漆固定块,排入排渣柱筒7,内部传动通过减速机构23的橡胶扇板231与橡胶棒232摩擦齿槽轮盘222限速,防止过度旋转内部部件损坏报废,通过双环横杆233扣紧弹簧柱杆234缓冲减震,也通过凹槽体235与吊架筒体236固定联动轮杆237配合柱筒滑块227移动,达到限位减速的效果,通过丝杆机构25的轴轮底座251运用皮带卷绕顺着旋转柱217旋转,带动螺旋丝杆252旋转,通过耳板连杆242上升顶推杠杆翘板257旋转,撞击旋转耳板255连带旋转,推出曳引杆254与推压板253使螺旋丝杆252收缩,形成联动的机关传递效果,更有效从侧面绕开对接部件,方便主轴传动损坏,备用传动衔接的效果,主要推出了水流疏通管道,又稀释了油漆方便喷涂,通过脱硝稀释风机2达到喷涂油漆设备的稀释操作的全面性增强,从根本脱硝稀释去调节油漆浓度,降低油漆浪费操作,达到注水加湿油漆,再运用二氧化硫气体溶解入油漆脱硝,疏通堵塞的管道,同时促进机体流畅工作。
本发明通过上述部件的互相组合,达到喷涂油漆设备的稀释操作的全面性增强,从根本脱硝稀释去调节油漆浓度,降低油漆浪费操作,达到注水加湿油漆,再运用二氧化硫气体溶解入油漆脱硝,疏通堵塞的管道,同时促进机体流畅工作,对喷漆风压结构进行优化,更促进稀释的完全性,也提升喷漆覆盖面,快速便捷的喷涂单车,以此来解决喷涂油漆设备的稀释风压结构不足,达不到结合化学的分液与互溶的效果,油漆的硝元素含量过高,容易造成粘稠度以及浓度的上升,成团堵住喷漆管道,造成内部设备瘫痪,流通性差,油漆流出的速率受影响稀释油漆也就是脱硝操作,喷涂增压输气稀释溶解的效果差,欠缺风机优化结构的高效性的问题。
本发明所述的喷漆枪5,顾名思义“喷”即是喷涂喷绘,“漆”就是油漆,是指涂料的意思,喷漆枪就是喷油漆的工具,用于产品的表面处理,是涂装设备的一种,它是通过压缩空气使涂料雾化成细小漆滴,在气流带动下喷涂到被涂物表面。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其结构包括:把手扶架(1)、脱硝稀释风机(2)、拱形握柄(3)、输送软管(4)、喷漆枪(5)、支撑柱杆(6)、排渣柱筒(7)、橡胶轮胎(8)、轮毂框环(9)、车轮支架(10),其特征在于:
所述输送软管(4)插嵌在脱硝稀释风机(2)的左侧并且相互贯通,所述拱形握柄(3)通过滚轴与脱硝稀释风机(2)活动连接,所述把手扶架(1)呈四十五度角倾斜插嵌在支撑柱杆(6)的右上角并且为一体结构,所述车轮支架(10)焊接在支撑柱杆(6)的右侧,所述车轮支架(10)的底端安设在轮毂框环(9)的轴心上,所述轮毂框环(9)嵌套于橡胶轮胎(8)的内部并且轴心共线,所述排渣柱筒(7)插嵌在脱硝稀释风机(2)的左下角并且相互贯通,所述输送软管(4)的顶端插嵌在喷漆枪(5)的底部,所述橡胶轮胎(8)通过轮毂框环(9)与车轮支架(10)机械连接,所述把手扶架(1)、支撑柱杆(6)、车轮支架(10)相互焊接成一体,所述脱硝稀释风机(2)安设在把手扶架(1)与支撑柱杆(6)之间;
所述脱硝稀释风机(2)设有转轴电机(21)、牵引装置(22)、减速机构(23)、传送带装置(24)、丝杆机构(25)、风扇装置(26)、活塞装置(27)、连杆机构(28);
所述转轴电机(21)的斜齿轮与牵引装置(22)的槽轮相啮合,所述丝杆机构(25)通过皮带与转轴电机(21)机械连接,所述减速机构(23)与转轴电机(21)分别安设在牵引装置(22)的左右两侧,所述转轴电机(21)、牵引装置(22)、减速机构(23)均安装于丝杆机构(25)的底部,所述传送带装置(24)与丝杆机构(25)活动连接,所述传送带装置(24)安装于丝杆机构(25)的左下角,所述传送带装置(24)通过风扇装置(26)与活塞装置(27)机械连接,所述风扇装置(26)与连杆机构(28)安设在活塞装置(27)的上下两侧,所述活塞装置(27)的齿块与连杆机构(28)的齿轮相啮合,所述丝杆机构(25)与连杆机构(28)的框板相互平行,所述活塞装置(27)与输送软管(4)相互贯通。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述转轴电机(21)由电机壳罩(211)、轴承座(212)、定子面板(213)、转轴杆(214)、滚子轴承(215)、传输皮带(216)、旋转柱(217)组成,所述轴承座(212)与定子面板(213)均安装于电机壳罩(211)的内部,所述转轴杆(214)的右端插嵌在电机壳罩(211)与轴承座(212)的左侧,所述定子面板(213)设有两个并且分别纵向安装于转轴杆(214)的上下两侧,所述滚子轴承(215)嵌套于转轴杆(214)的左端,所述转轴杆(214)通过滚子轴承(215)与传输皮带(216)机械连接,所述传输皮带(216)与旋转柱(217)活动连接,所述电机壳罩(211)、轴承座(212)、转轴杆(214)、滚子轴承(215)的轴心共线,所述旋转柱(217)与转轴杆(214)相互平行,所述电机壳罩(211)安装于风扇装置(26)的最右下角,所述旋转柱(217)的左端插嵌在牵引装置(22)斜齿轮的内部。
3.根据权利要求2所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述牵引装置(22)由斜齿轮体(221)、齿槽轮盘(222)、传送钢索(223)、定滑轮(224)、尼龙拉索(225)、连杆吊架(226)、柱筒滑块(227)组成,所述斜齿轮体(221)与齿槽轮盘(222)相啮合,所述齿槽轮盘(222)通过传送钢索(223)与定滑轮(224)机械连接,所述齿槽轮盘(222)与定滑轮(224)分别嵌套于传送钢索(223)内部的上下两端,所述定滑轮(224)通过尼龙拉索(225)与连杆吊架(226)活动连接,所述连杆吊架(226)横向贯穿柱筒滑块(227)的内部,所述柱筒滑块(227)的内槽面与连杆吊架(226)的外表面活动连接,所述连杆吊架(226)安装于连杆机构(28)的右侧,所述尼龙拉索(225)安设在活塞装置(27)的右下角。
4.根据权利要求1所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述减速机构(23)由橡胶扇板(231)、橡胶棒(232)、双环横杆(233)、弹簧柱杆(234)、凹槽体(235)、吊架筒体(236)、联动轮杆(237)组成,所述橡胶扇板(231)嵌套于橡胶棒(232)的右端,所述弹簧柱杆(234)设有两个并且分别安装于双环横杆(233)的左右两端,所述双环横杆(233)与弹簧柱杆(234)均安设在橡胶棒(232)的底部并且嵌套于凹槽体(235)的内部,所述吊架筒体(236)的顶端焊接在凹槽体(235)的轴心下,所述联动轮杆(237)的右端插嵌在吊架筒体(236)的内部,所述联动轮杆(237)安装于凹槽体(235)的左下角,所述凹槽体(235)安设在传送带装置(24)的右侧。
5.根据权利要求4所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述传送带装置(24)由双线槽轮(241)、耳板连杆(242)、橡胶链带(243)、隔槽轮(244)、锥齿轮杆(245)、拨片转筒(246)、弹簧丝(247)组成,所述双线槽轮(241)通过耳板连杆(242)与弹簧丝(247)机械连接,所述隔槽轮(244)与双线槽轮(241)分别安装于橡胶链带(243)内部的上下两端,所述双线槽轮(241)通过橡胶链带(243)与隔槽轮(244)机械连接,所述隔槽轮(244)与锥齿轮杆(245)的底端相啮合,所述锥齿轮杆(245)垂直贯穿两个拨片转筒(246)的内部并且轴心共线,所述弹簧丝(247)的底端焊接在耳板连杆(242)的顶端上,所述耳板连杆(242)安设在锥齿轮杆(245)的右侧,所述锥齿轮杆(245)通过履带与风扇装置(26)机械连接。
6.根据权利要求1所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述丝杆机构(25)由轴轮底座(251)、螺旋丝杆(252)、推压板(253)、曳引杆(254)、旋转耳板(255)、吊架联杆(256)、杠杆翘板(257)组成,所述螺旋丝杆(252)的右端插嵌在轴轮底座(251)的左侧并且轴心共线,所述螺旋丝杆(252)通过推压板(253)与曳引杆(254)活动连接,所述推压板(253)的左面与曳引杆(254)的右端嵌套成一体,所述推压板(253)的右面紧贴于螺旋丝杆(252)的左端,所述曳引杆(254)的左端插嵌在旋转耳板(255)的底端,所述旋转耳板(255)与杠杆翘板(257)分别安设在吊架联杆(256)的左右下角,所述旋转耳板(255)与杠杆翘板(257)活动连接。
7.根据权利要求2或5所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述风扇装置(26)由传输履带(261)、转轴支座(262)、轴动杆(263)、风扇帽体(264)、半球轴盖(265)、弹簧支座(266)组成,所述传输履带(261)与转轴支座(262)活动连接,所述转轴支座(262)与风扇帽体(264)分别嵌套于轴动杆(263)的上下两端并且轴心共线,所述半球轴盖(265)的顶面紧贴于风扇帽体(264)的底面下,所述轴动杆(263)通过风扇帽体(264)与弹簧支座(266)机械连接,所述传输履带(261)与轴动杆(263)相互垂直,所述转轴支座(262)通过传输履带(261)与锥齿轮杆(245)机械连接,所述转轴支座(262)安装于电机壳罩(211)的最左上角。
8.根据权利要求3所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述活塞装置(27)由齿块立杆(271)、活塞杆(272)、三通缸体(273)、轨道横梁(274)、双齿滑块(275)、顶压板(276)、弹簧管(277)组成,所述齿块立杆(271)的顶端与活塞杆(272)的右端焊接成一体,所述活塞杆(272)插嵌在三通缸体(273)的右侧,所述齿块立杆(271)与双齿滑块(275)相啮合,所述轨道横梁(274)横向贯穿双齿滑块(275)的内部,所述轨道横梁(274)与双齿滑块(275)活动连接,所述双齿滑块(275)通过顶压板(276)与弹簧管(277)机械连接,所述弹簧管(277)的右端焊接在顶压板(276)的左侧,所述齿块立杆(271)与顶压板(276)分别安装于轨道横梁(274)的上下两侧,所述双齿滑块(275)与连杆机构(28)的齿轮相啮合。
9.根据权利要求3或8所述的一种共享单车喷涂加工用油漆稀释设备,其特征在于:所述连杆机构(28)由齿轮体(281)、旋转轮盘(282)、框架条板(283)、滑架立板(284)、关节连杆(285)、加压杆件(286)、推压缸体(287)组成,所述齿轮体(281)通过传送带与旋转轮盘(282)机械连接,所述齿轮体(281)安装于旋转轮盘(282)的顶部,所述滑架立板(284)与框架条板(283)嵌套成一体,所述框架条板(283)插嵌在旋转轮盘(282)的右侧,所述加压杆件(286)的顶端插嵌在关节连杆(285)的关节点下,所述加压杆件(286)与推压缸体(287)活动连接,所述关节连杆(285)的顶端嵌套于框架条板(283)的内部,所述齿轮体(281)与双齿滑块(275)相啮合,所述齿轮体(281)安装于连杆吊架(226)的左侧。
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