CN108612845A - 一种齿轮滑移变速机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种齿轮滑移变速机构，包括：箱体，所述箱体内具有花键轴，所述花键轴上通过花键套筒装配有齿轮组，所述箱体上具有液压缸，所述液压缸内具有液压活塞杆，所述液压活塞杆上装配有拨叉，所述拨叉在液压缸的作用下推动齿轮组与待啮合齿轮啮合实现变速，所述箱体内具有导向轴，所述导向轴和花键轴平行设置，所述拨叉套装在导向轴上，避免在齿轮滑移变速机构中，拨叉与齿轮始终接触、拨叉与齿轮环槽之间存在预留间隙、液压回路泄露导致齿轮啮合不平稳、发热量大、噪声大、啮合准确度差、齿轮打齿等问题，使得拨叉既不接触齿轮，又能够准确的完成齿轮的滑移和啮合。

Description

一种齿轮滑移变速机构

技术领域

本发明涉及传动机构领域，特别是一种齿轮滑移变速机构。

背景技术

目前，大部分机械设备的传动系统中都会用到变速机构，变速机构类型分为有级变速和无级变速。相对于无极变速，有级变速机构的变速范围更大，因此有级变速机构被广泛应用。齿轮滑移变速机构是常用的有级变速机构，其优点是变速方便、变速范围大、可以传递较大的功率和扭矩。但常见的滑移齿轮变速机构存在许多不可避免的缺陷，主要有：齿轮和拨叉始终接触，导致拨叉磨损加快、发热量增多、传动系统精度降低等问题；也有部分厂家在拨叉与齿轮环槽之间预留一个间隙，防止拨叉加速磨损，减少发热，但这会造成齿轮滑移位置准确度差、啮合不平稳、噪声大等问题；除此之外，在液压式的齿轮滑移变速机构中，当发生液压回路泄漏或者突然停机等故障时，滑移齿轮会在重力等因素的影响下，发生非控制性滑移，造成齿轮打齿等事故。

发明内容

本发明目的在于：解决现有技术的问题，提出一种齿轮滑移变速机构，避免在齿轮滑移变速机构中，拨叉与齿轮始终接触、拨叉与齿轮环槽之间存在预留间隙、液压回路泄露导致齿轮啮合不平稳、发热量大、噪声大、啮合准确度差、齿轮打齿等问题，使得拨叉既不接触齿轮，又能够准确的完成齿轮的滑移和啮合。

本发明采用的技术方案如下：

一种齿轮滑移变速机构，包括：箱体，所述箱体内具有花键轴，所述花键轴上通过花键套筒装配有齿轮组，所述箱体上具有液压缸，所述液压缸内具有液压活塞杆，所述液压活塞杆上装配有拨叉，所述拨叉在液压缸的作用下推动齿轮组与待啮合齿轮啮合实现变速，所述箱体内具有导向轴，所述导向轴和花键轴平行设置，所述拨叉套装在导向轴上。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述花键套筒上装配有轴承，所述轴承通过锁紧螺母锁定。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述拨叉靠近轴承处具拨动块，所述拨动块的相向位置具有夹紧块，所述夹紧块和拨动块之间形成轴承槽，所述轴承槽与轴承卡合。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述拨动块上具有调整块。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述箱体上位于每对齿轮啮合处具有检测开关，所述检测开关将拨叉的位置信息反馈至液压缸的控制机构。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述箱体上位于每对齿轮啮合处具有锁紧机构，所述锁紧机构与拨叉相接触。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述锁紧机构包括锁紧安装座，所述锁紧安装座内装配有卡销，所述卡销穿过限位板，所述限位板与锁紧安装座相连接，所述卡销外套装有弹簧。

本发明的一种齿轮滑移变速机构，所述拨叉上具有定位凸台，所述定位凸台上具有定位孔，所述定位孔与卡销配合或分离。

由于采用了上述的技术方案，本发明的有益效果是：提出一种齿轮滑移变速机构，通过设置锁紧定装置，当液压回路泄露或突然停机时，能够锁定当前啮合位置，防止发生打齿；并且通过拨叉拨动花键套筒上的轴承实现齿轮组的滑移，避免了拨叉与齿轮始终接触，消除了拨叉的磨损，减少发热量；设置有检测开关，使得齿轮能够准确到达啮合位置，并自动固定在相应啮合位置。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明的一种齿轮滑移变速机构主视图；

图2是本发明的一种齿轮滑移变速机构拨叉局部示意图；

图3是本发明的一种齿轮滑移变速机构锁紧机构局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-3所示为本发明一种齿轮滑移变速机构的实施例，一种齿轮滑移变速机构，包括：箱体1，所述箱体1内具有花键轴2，所述花键轴2上通过花键套筒5装配有齿轮组7，所述箱体1上具有液压缸3，所述液压缸3内具有液压活塞杆4，所述液压活塞杆4上装配有拨叉9，所述拨叉9在液压缸3的作用下推动齿轮组7与待啮合齿轮啮合实现变速，所述箱体1内具有导向轴10，所述导向轴10和花键轴2平行设置，所述拨叉9套装在导向轴10上，所述花键套筒5上装配有轴承6，所述轴承6通过锁紧螺母13锁定，所述拨叉9靠近轴承处具拨动块92，所述拨动块92的相向位置具有夹紧块91，所述夹紧块91和拨动块92之间形成轴承槽，所述轴承槽与轴承6卡合，所述拨动块92上具有调整块93，所述箱体1上位于每对齿轮啮合处具有检测开关11，所述检测开关11将拨叉9的位置信息反馈至液压缸3的控制机构，所述箱体1上位于每对齿轮啮合处具有锁紧机构12，所述锁紧机构12与拨叉9相接触，所述锁紧机构12包括锁紧安装座121，所述锁紧安装座121内装配有卡销122，所述卡销122穿过限位板123，所述限位板123与锁紧安装座(121)相连接，所述卡销122外套装有弹簧124，所述拨叉9上具有定位凸台91，所述定位凸台91上具有定位孔，所述定位孔与卡销122配合或分离。

通过拨叉9的夹紧板91和拨动块92夹紧轴承6外圈拨动花键套筒5部件在花键轴2上滑移，避免了传统变速机构中拨叉直接与齿轮接触以及拨叉与齿轮之间有预留间隙，导致在齿轮高速转动的过程中，拨叉与齿轮磨损严重、发热量大、发出异响、啮合准确度差等问题。

在箱体1上设置有检测开关11，使得齿轮啮合位置准确，齿轮滑移响应迅速。如图1，检测开关的位置应在齿轮啮合所对应的水平位置上，当为三联、多联滑移齿轮时，增加相一致的接近开关的个数即可。

利用锁紧机构12，将齿轮在啮合位置处固定，防止发生液压回路漏油或突然停机等突发情况，导致齿轮在花键轴上自由移动，发生打齿等事故。如图3，在箱体1上设有弹簧124和卡销122，在弹簧的作用下卡销被弹出，并卡到通过螺纹连接在拨叉上的定位凸台91上，从而将拨叉和齿轮固定。

以上所述仅为发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，包括：箱体（1），所述箱体（1）内具有花键轴（2），所述花键轴（2）上通过花键套筒（5）装配有齿轮组（7），所述箱体（1）上具有液压缸（3），所述液压缸（3）内具有液压活塞杆（4），所述液压活塞杆（4）上装配有拨叉（9），所述拨叉（9）在液压缸（3）的作用下推动齿轮组（7）与待啮合齿轮啮合实现变速，所述箱体（1）内具有导向轴（10），所述导向轴（10）和花键轴（2）平行设置，所述拨叉（9）套装在导向轴（10）上。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述花键套筒（5）上装配有轴承（6），所述轴承（6）通过锁紧螺母（13）锁定。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述拨叉（9）靠近轴承处具拨动块92，所述拨动块92的相向位置具有夹紧块（91），所述夹紧块（91）和拨动块92之间形成轴承槽，所述轴承槽与轴承（6）卡合。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述拨动块92上具有调整块（93）。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述箱体（1）上位于每对齿轮啮合处具有检测开关（11），所述检测开关（11）将拨叉（9）的位置信息反馈至液压缸（3）的控制机构。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述箱体（1）上位于每对齿轮啮合处具有锁紧机构（12），所述锁紧机构（12）与拨叉（9）相接触。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述锁紧机构（12）包括锁紧安装座（121），所述锁紧安装座（121）内装配有卡销（122），所述卡销（122）穿过限位板（123），所述限位板（123）与锁紧安装座(121)相连接，所述卡销（122）外套装有弹簧（124）。

8.根据权利要求7所述的一种齿轮滑移变速机构，其特征在于，所述拨叉（9）上具有定位凸台（91），所述定位凸台（91）上具有定位孔，所述定位孔与卡销（122）配合或分离。