CN201679913U - 拖拉机动力输出传动结构 - Google Patents

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詹友林
张新
毛峰
杨锋
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Abstract

本实用新型提供一种拖拉机动力输出传动结构，由箱体，设置在箱体内的动力输出操作部分、传动部分、与传动部分配合的换向部分、以及与换向部分连接的动力输出轴部分组成。其中，动力输出操作部分由动力输出拨叉总成构成；传动轴部分由五轴左、右盖总成，五轴，动力输出滑动齿轮及传动齿轮构成；换向部分由十一轴左、右盖，十一轴，大锥齿轮和小锥齿轮构成；动力输出轴部分由轴承座，轴承盖，防护套，动力输出轴构成。结构简单、紧凑，且成本低，动力结合平稳，传动效率高，维修保养简单、方便，操作动力输出拨叉手柄时不与主、副变速杆发生干涉，同时也便于选配更大功率的液压提升器。主要用了川丰型拖拉机的动力输出。

Description

拖拉机动力输出传动结构
技术领域
本实用新型涉及一种传动结构，特别是涉及一种拖拉机动力输出传动结构。
背景技术
在四川及西南地区，现有的川丰型拖拉机只有侧置式动力输出(即动力输出在箱体左边)，而改进后的拖拉机后置式动力输出结构在五轴上有两个齿轮，左边齿轮与拖拉机三轴啮合，右边齿轮与十一轴上的直齿轮啮合，而十一轴上的锥齿轮设置在箱体左边，与动力输出锥齿轮大小一样。从而造成动力输出转速低，旋向与国内配套的旋耕机方向相反，通用性差，不能满足农田作业要求和大多数用户的选择；同时动力输出操作手柄位于变速箱后盖顶部，操纵时易与主、副变速杆干涉，制约了提升液压缸的布置，提升液压缸直径很小，造成部分农机具提升困难，极大地制约了农机具的配套和农田作业的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种结构简单、紧凑，且成本低，动力结合平稳，传动效率高，维修保养简单、方便的拖拉机动力输出传动结构。
本实用新型拖拉机动力输出传动结构由箱体，设置在箱体内的动力输出操作部分、传动轴部分、与传动轴部分配合的换向部分、以及与换向部分连接的动力输出轴部分组成。其中，动力输出操作部分包括设置在箱体上的动力输出拨叉座，安装在动力输出拨叉座上的动力输出拨叉轴，通过弹簧销固定在动力输出拨叉轴上的动力输出拨叉，设置在箱体上的动力输出拨叉手柄支座，通过动力输出拨叉套与动力输出拨叉轴连接且同时与动力输出拨叉手柄支座转动连接的动力输出拨叉手柄；传动轴部分包括设置在箱体上的五轴左盖总成和五轴右盖总成，安装在五轴左、右盖总成上的五轴，安装在五轴上且与动力输出拨叉配合的动力输出滑动齿轮，以及与动力输出滑动齿轮啮合的传动齿轮；换向部分包括设置在箱体上的十一轴 左盖和十一轴右盖，安装在十一轴左、右盖上的十一轴，分别安装在十一轴和动力输出轴上其轴线呈90°大锥齿轮和小锥齿轮，传动部分中的传动齿轮安装在十一轴上；动力输出轴部分包括设置在箱体上的轴承座，安装在轴承座上的动力输出轴，与轴承座配合的轴承盖，与轴承盖配合的防护套。另外，传动轴部分中的动力输出滑动齿轮和传动齿轮均为直齿圆柱齿轮，且传动比为19∶11。换向部分中的大锥齿轮位于传动齿轮右侧。
本实用新型拖拉机动力输出传动结构的工作原理是，通过拨动动力输出拨叉手柄，带动动力输出拨叉移动，从而使动力输出滑动齿轮与拖拉机三轴常啮合双联齿轮配合，动力输出轴与农机具连接，。工作时，拖拉机动力通过三轴常啮合双联齿轮和动力输出滑动齿轮传送给十一轴上的传动齿轮，再由安装在十一轴上的大锥齿轮和安装在动力输出轴上的小锥齿轮传送给动力输出轴，从而带动农机具工作。
本实用新型拖拉机动力输出传动结构的优点在于结构简单、紧凑、且成本低，动力结合平稳，传动效率高，维修保养简单、方便，操作动力输出拨叉手柄时不与主、副变速杆发生干涉，同时也便于选配更大功率的液压提升器。主要用于川丰型拖拉机的动力输出。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型拖拉机动力输出传动结构由箱体12，设置在箱体12内的动力输出操作部分、传动轴部分、与传动轴部分配合的换向部分、以及与换向部分连接的动力输出轴部分组成。其中，动力输出操作部分包括设置在箱体12上的动力输出拨叉座16，安装在动力输出拨叉座16上的动力输出拨叉轴17，通过弹簧销18固定在动力输出拨叉轴17上的动力输出拨叉15，设置在箱体12上的动力输出拨叉手柄支座21，通过动力输出拨叉套20与动力输出拨叉轴17连接且同时与动力输出拨叉手柄支座21转动连接的动力输出拨叉手柄22；传动轴部分包括设置在箱体12上的五轴左盖总成1和五轴右盖总成14，安装在五轴左、右盖总成1和14上的五轴2，安装在五轴2上且与动力输出拨叉15配合的动力输出滑动齿轮3，以及与动力输出滑动齿轮3啮合的传动齿轮4；换向部分包括设置在箱体12上的十一轴左盖5和十一轴右盖19，安装在十一轴左、右盖5和19上的十一轴6，分别安装在十一轴6和动力输出轴8上其轴线呈90°大锥齿轮7和小锥齿 轮13，传动部分中的传动齿轮4安装在十一轴6上；动力输出轴部分包括设置在箱体12上的轴承座9，安装在轴承座9上的动力输出轴8，与轴承座9配合的轴承盖10，与轴承盖10配合的防护套11。

Claims (3)

1.一种拖拉机动力输出传动结构，由箱体，设置在箱体内的动力输出操作部分、传动轴部分、与传动轴部分配合的换向部分、以及与换向部分连接的动力输出轴部分组成，其特征在于动力输出操作部分包括设置在箱体上的动力输出拨叉座，安装在动力输出拨叉座上的动力输出拨叉轴，通过弹簧销固定在动力输出拨叉轴上的动力输出拨叉，设置在箱体上的动力输出拨叉手柄支座，通过动力输出拨叉套与动力输出拨叉轴连接且同时与动力输出拨叉手柄支座转动连接的动力输出拨叉手柄；传动轴部分包括设置在箱体上的五轴左盖总成和五轴右盖总成，安装在五轴左、右盖总成上的五轴，安装在五轴上且与动力输出拨叉配合的动力输出滑动齿轮，以及与动力输出滑动齿轮啮合的传动齿轮；换向部分包括设置在箱体上的十一轴左盖和十一轴右盖，安装在十一轴左、右盖上的十一轴，分别安装在十一轴和动力输出轴上其轴线呈90°大锥齿轮和小锥齿轮，传动轴部分中的传动齿轮安装在十一轴上；动力输出轴部分包括设置在箱体上的轴承座，安装在轴承座上的动力输出轴，与轴承座配合的轴承盖，与轴承盖配合的防护套。
2.如权利要求所述的拖拉机动力输出传动结构，其特征在于动力输出滑动齿轮和传动齿轮均为直齿圆柱齿轮，且传动比为19∶11。
3.如权利要求1所述的拖拉机动力输出传动结构，其特征在于大锥齿轮位于传动齿轮右侧。
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