CN108612781A

CN108612781A - 一种万向节叉

Info

Publication number: CN108612781A
Application number: CN201810434671.7A
Authority: CN
Inventors: 尚梦鸽; 尚亚民
Original assignee: Henan Xinzhou Transmission Machinery Co Ltd
Current assignee: Henan Xinzhou Transmission Machinery Co Ltd
Priority date: 2018-05-09
Filing date: 2018-05-09
Publication date: 2018-10-02

Abstract

本发明公开了一种万向节叉，包括万向节叉本体和连接毂部，所述连接毂部为圆盘形，所述连接毂部设置有三个安装螺孔，所述三个安装螺孔之间呈直角三角形，所述万向节叉本体包括连接件及设置在连接部上端两侧的左连接耳和右连接耳，所述连接件与连接毂部为一体铸造而成，所述左连接耳和右连接耳的内侧壁上均设置有限位缓冲机构，所述左连接耳和右连接耳均开设有叉孔，所述叉孔的内侧壁上套设有耐磨套；本发明提供了一种可防止传动轴在装配时碰撞到十字轴且具有限位功能、便于安装、耐磨性好的万向节叉。

Description

一种万向节叉

技术领域

本发明属于传动轴领域，具体涉及一种万向节叉。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，由于十字轴连接器和连接部上没有设置限位结构，传动轴在安装的过程中很容易碰撞到十字轴，对十字轴处的装配精度造成影响，甚至可能损坏十字轴，现有技术中，底座是椭圆形或有倒角的方形结构、上面具有安装螺孔，使用时，在安装螺孔处用螺栓定位；这样的传动轴突缘叉具有安装不方便、安装部位要求严格、通用性差的缺点，同时万向节叉头端部具有连接十字轴的叉孔，十字轴通过轴承安装在叉孔内，在超负荷的运转中，叉孔与轴承之间磨损严重，容易出现旷动，严重时能导致整个传动系统的失效，为解决上述问题，本发明提供了一种可防止传动轴在装配时碰撞到十字轴且具有限位功能、便于安装、耐磨性好的万向节叉。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种可防止传动轴在装配时碰撞到十字轴且具有限位功能、便于安装、耐磨性好的万向节叉。

本发明的目的是这样实现的：一种万向节叉，包括万向节叉本体和连接毂部，所述连接毂部为圆盘形，所述连接毂部设置有三个安装螺孔，所述三个安装螺孔之间呈直角三角形，所述万向节叉本体包括连接件及设置在连接部上端两侧的左连接耳和右连接耳，所述连接件与连接毂部为一体铸造而成，所述左连接耳和右连接耳的内侧壁上均设置有限位缓冲机构，所述左连接耳和右连接耳均开设有叉孔，所述叉孔的内侧壁上套设有耐磨套。

所述限位缓冲机构包括上固定座、抗震球、连接板、弹簧和下固定座，所述上固定座的下方设置有抗震球，所述抗震球的下方设置有连接板，所述连接板的下方设置有弹簧，所述弹簧的底部连接有下固定座。

所述耐磨套包括防腐层、防水层、耐磨层，所述防腐层的外部套设有防水层，所述防水层的外部套设有耐磨层

所述耐磨层为尼龙耐磨层，防水层为聚氯乙烯防水层，防腐层为合成树脂防腐层。

本发明的有益效果是：

（1）本发明中左连接耳和右连接耳的内侧壁上均设置有限位缓冲机构，可有效的防止传动轴在装配过程中碰撞到连接在叉孔上的十字轴，具有限位功能，并且限位缓冲机构包括抗震球、弹簧，当传动轴接触到限位缓冲机构时，限位缓冲机构可起到缓冲的作用，防止传动轴端部的磨损；

（2）本发明中连接毂部设置有三个安装螺孔，三个安装螺孔之间呈直角三角形，采用三孔固定，结构简单且稳固，安装方便；

（3）本发明中叉孔的内侧壁上套设有耐磨套，能够缓解外力对叉孔的损伤。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的左视结构示意图。

图3是本发明的俯视结构示意图。

图4是本发明的耐磨套结构示意图。

图中：1、万向节叉本体 11、连接件 12、左连接耳 13、右连接耳 14、叉孔 2、连接毂部 21、安装螺孔 3、限位缓冲机构 4、耐磨套 41、防腐层 42、防水层 43、耐磨层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，一种万向节叉，包括万向节叉本体1和连接毂部2，连接毂部2为圆盘形，连接毂部2设置有三个安装螺孔21，三个安装螺孔21之间呈直角三角形，采用三孔固定，结构简单且稳固，安装方便，万向节叉本体1包括连接件11及设置在连接部上端两侧的左连接耳12和右连接耳13，连接件11与连接毂部2为一体铸造而成，左连接耳12和右连接耳13的内侧壁上均设置有限位缓冲机构3，限位缓冲机构3对安装在叉孔上的十字轴起到缓冲和限位作用，左连接耳12和右连接耳13均开设有叉孔14，叉孔14的内侧壁上套设有耐磨套4，能够缓解外力对叉孔14的损伤。

限位缓冲机构3包括上固定座31、抗震球32、连接板33、弹簧34和下固定座35，上固定座31的下方设置有抗震球32，抗震球32的下方设置有连接板33，连接板33的下方设置有弹簧34，弹簧34的底部连接有下固定座35，上固定座31和下固定座35具有限位作用，抗震球32、弹簧34具有减震缓冲的作用，当传动轴接触到限位缓冲机构3时，限位缓冲机构3可起到缓冲的作用，可有效防止传动轴端部的磨损。

耐磨套4包括防腐层41、防水层42、耐磨层43，防腐层41的外部套设有防水层42，防水层42的外部套设有耐磨层43，增强了节叉整体的耐磨性和防腐蚀性，安全性能也得到了可靠的保证，增加了该万向节叉的使用寿命。

耐磨层43为尼龙耐磨层，防水层42为聚氯乙烯防水层，防腐层41为合成树脂防腐层。

以上仅为本发明的较佳实施方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种万向节叉，包括万向节叉本体（1）和连接毂部（2），其特征在于：所述连接毂部（2）为圆盘形，所述连接毂部（2）设置有三个安装螺孔（21），所述三个安装螺孔（21）之间呈等边三角形，所述万向节叉本体（1）包括连接件（11）及设置在连接部上端两侧的左连接耳（12）和右连接耳（13），所述连接件（11）与连接毂部（2）为一体铸造而成，所述左连接耳（12）和右连接耳（13）的内侧壁上均设置有限位缓冲机构（3），所述左连接耳（12）和右连接耳（13）均开设有叉孔（14），所述叉孔（14）的内侧壁上套设有耐磨套（4）。

2.根据权利要求1所述的一种万向节叉，其特征在于：所述限位缓冲机构（3）包括上固定座（31）、抗震球（32）、连接板（33）、弹簧（34）和下固定座（35），所述上固定座（31）的下方设置有抗震球（32），所述抗震球（32）的下方设置有连接板（33），所述连接板（33）的下方设置有弹簧（34），所述弹簧（34）的底部连接有下固定座（35）。

3.根据权利要求1所述的一种万向节叉，其特征在于：所述耐磨套（4）包括防腐层（41）、防水层（42）、耐磨层（43），所述防腐层（41）的外部套设有防水层（42），所述防水层（42）的外部套设有耐磨层（43）。

4.根据权利要求1所述的一种万向节叉，其特征在于：所述耐磨层（43）为尼龙耐磨层，防水层（42）为聚氯乙烯防水层，防腐层（41）为合成树脂防腐层。