CN108612538A - 一种隧道施工用隧道内壁铲平设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铲平设备，尤其涉及一种隧道施工用隧道内壁铲平设备。本发明的目的是提供一种铲平效率高、平整的隧道施工用隧道内壁铲平设备。技术方案为：一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，包括有推车、支架、顶板、第一电机、第一轴承座、螺杆、螺母、第一滑轨、第一滑块、安装板、第一连杆、横板等；推车的车板顶部右侧连接有支架，支架的中部开有一字孔，支架的顶部连接有顶板，推车的车板顶部中间安装有第一电机。本发明通过第一电机转动调节刮板和铲刀的高度，从而对不同高度的隧道内壁进行刮平，第二电机转动带动刮板和铲刀对隧道内壁进行铲平，达到了铲平效率高、平整的效果。

Description

一种隧道施工用隧道内壁铲平设备

技术领域

本发明涉及一种铲平设备，尤其涉及一种隧道施工用隧道内壁铲平设备。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

隧道施工时，隧道内壁会有凸出的泥块，如果隧道内壁不够平整会影响施工效率和施工质量，所以需要将隧道内壁进行适当的铲平，目前对隧道内壁铲平时效率较低、不够平整，因此亟需研发一种铲平效率高、平整的隧道施工用隧道内壁铲平设备。

发明内容

为了克服目前对隧道内壁铲平时效率较低、不够平整的缺点，本发明的目的是提供一种铲平效率高、平整的隧道施工用隧道内壁铲平设备。

技术方案为：一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，包括有推车、支架、顶板、第一电机、第一轴承座、螺杆、螺母、第一滑轨、第一滑块、安装板、第一连杆、横板、第二滑轨、第二滑块、活动板、刮板、第二电机、第一转轴、安装杆、第二轴承座、圆盘和第二连杆，推车的车板顶部右侧连接有支架，支架的中部开有一字孔，支架的顶部连接有顶板，推车的车板顶部中间安装有第一电机，支架的左侧下部和顶板的底部左侧均安装有第一轴承座，上下第一轴承座之间设有螺杆，螺杆与第一轴承座内的轴承过盈连接，第一电机的输出轴与螺杆底部连接，螺杆上设有螺母，螺母与螺杆配合，支架的右侧安装有第一滑轨，第一滑轨位于一字孔后方，第一滑轨上设有两个第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动式配合，两个第一滑块的右侧连接有安装板，安装板的左侧中部连接有第一连杆，第一连杆穿过一字孔，第一连杆左端与螺母右侧连接，安装板的右侧上下两端均连接有横板，上下横板的右侧均安装有第二滑轨，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动式配合，上下第二滑块的右侧连接有活动板，活动板的后侧连接有刮板，上方横板的底部前侧安装有第二电机，第二电机的输出轴连接有第一转轴，安装板的右侧前上方连接有安装杆，安装杆的右端安装有第二轴承座，第一转轴与第二轴承座内的轴承过盈连接，第一转轴的底部安装有圆盘，圆盘的底部偏心位置铰接连接有第二连杆，第二连杆的末端与活动板左侧中部铰接连接。

此外，特别优选的是，还包括有第一带轮、第三轴承座、第二转轴、第二带轮、皮带、滚筒和铲刀，第一转轴的上部安装有第一带轮，上下横板的内侧后方均安装有第三轴承座，上下第三轴承座之间设有第二转轴，第二转轴与第三轴承座内的轴承过盈连接，第二转轴的上部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带，第二转轴的下部安装有滚筒，滚筒外侧均匀间隔连接有多个铲刀。

此外，特别优选的是，还包括有第一弹簧和控制开关，推车的车板顶部右侧和顶板的底部右侧均连接有第一弹簧，上下第一弹簧的末端均连接有控制开关，控制开关与第一电机有电路连接。

此外，特别优选的是，还包括有第二弹簧、竖板和滚轮，推车的车板右侧连接有第二弹簧，第二弹簧的右端连接有竖板，竖板的右侧四角处均安装有滚轮。

使用时，操作人员将本发明推至隧道施工区域，然后根据需要铲平的隧道内壁高度，人工启动第一电机顺时针或逆时针转动，从而带动螺杆顺时针或逆时针转动，进而带动螺母向上或向下移动，螺母通过第一连杆带动安装板及其右方部件向上或向下移动，使得刮板向上或向下移动，当刮板移至适合位置后，操作人员关闭第一电机，然后启动第二电机逆时针转动，从而带动第一转轴逆时针转动，进而带动圆盘转动，圆盘通过第二连杆带动活动板前后移动，从而带动刮板前后移动，此时，操作人员沿着隧道内壁推动本发明，使得刮板与隧道内壁接触，刮板前后移动对隧道内壁进行刮划，从而将隧道内壁凸出的泥块铲除，进而达到铲平效果，完成后，操作人员关闭第二电机即可。

因为还包括有第一带轮、第三轴承座、第二转轴、第二带轮、皮带、滚筒和铲刀，第一转轴的上部安装有第一带轮，上下横板的内侧后方均安装有第三轴承座，上下第三轴承座之间设有第二转轴，第二转轴与第三轴承座内的轴承过盈连接，第二转轴的上部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带，第二转轴的下部安装有滚筒，滚筒外侧均匀间隔连接有多个铲刀。所以，第一转轴逆时针转动带动第一带轮转动，从而通过皮带带动第二带轮逆时针转动，进而带动第二转轴转动，第二转轴带动滚筒逆时针转动，从而带动铲刀逆时针转动，当操作人员推动本发明移动对隧道内壁铲平时，铲刀与隧道内壁凸出的泥块接触，铲刀逆时针转动将凸出的泥块铲除，从而使得刮板能够更有效对隧道内壁进行刮平，进而提高铲平效率。

因为还包括有第一弹簧和控制开关，推车的车板顶部右侧和顶板的底部右侧均连接有第一弹簧，上下第一弹簧的末端均连接有控制开关，控制开关与第一电机有电路连接。所以，第一电机转动带动横板向上或向下移动，当横板与控制开关接触后，控制开关控制第一电机关闭，从而使得本发明操作更加简单。

因为还包括有第二弹簧、竖板和滚轮，推车的车板右侧连接有第二弹簧，第二弹簧的右端连接有竖板，竖板的右侧四角处均安装有滚轮。所以，操作人员推动本发明移动对隧道内壁进行铲平时，滚轮在隧道内壁上滚动，第二弹簧起缓冲作用，从而防止操作人员推动本发明移动时用力过猛，刮板和铲刀撞击隧道内壁，导致本发明损坏。

本发明通过第一电机转动调节刮板和铲刀的高度，从而对不同高度的隧道内壁进行刮平，第二电机转动带动刮板和铲刀对隧道内壁进行铲平，达到了铲平效率高、平整的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明安装板的右视结构示意图。

图3为本发明安装板的俯视结构示意图。

图4为本发明的第二种主视结构示意图。

图中标记为：1：推车，2：支架，3：一字孔，4：顶板，5：第一电机，6：第一轴承座，7：螺杆，8：螺母，9：第一滑轨，10：第一滑块，11：安装板，12：第一连杆，13：横板，14：第二滑轨，15：第二滑块，16：活动板，17：刮板，18：第二电机，19：第一转轴，20：安装杆，21：第二轴承座，22：圆盘，23：第二连杆，24：第一带轮，25：第三轴承座，26：第二转轴，27：第二带轮，28：皮带，29：滚筒，30：铲刀，31：第一弹簧，32：控制开关，33：第二弹簧，34：竖板，35：滚轮。

具体实施方式

下面参照附图对本发明的实施例进行详细描述。

实施例1

一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，如图1-4所示，包括有推车1、支架2、顶板4、第一电机5、第一轴承座6、螺杆7、螺母8、第一滑轨9、第一滑块10、安装板11、第一连杆12、横板13、第二滑轨14、第二滑块15、活动板16、刮板17、第二电机18、第一转轴19、安装杆20、第二轴承座21、圆盘22和第二连杆23，推车1的车板顶部右侧连接有支架2，支架2的中部开有一字孔3，支架2的顶部连接有顶板4，推车1的车板顶部中间安装有第一电机5，支架2的左侧下部和顶板4的底部左侧均安装有第一轴承座6，上下第一轴承座6之间设有螺杆7，螺杆7与第一轴承座6内的轴承过盈连接，第一电机5的输出轴与螺杆7底部连接，螺杆7上设有螺母8，螺母8与螺杆7配合，支架2的右侧安装有第一滑轨9，第一滑轨9位于一字孔3后方，第一滑轨9上设有两个第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨9滑动式配合，两个第一滑块10的右侧连接有安装板11，安装板11的左侧中部连接有第一连杆12，第一连杆12穿过一字孔3，第一连杆12左端与螺母8右侧连接，安装板11的右侧上下两端均连接有横板13，上下横板13的右侧均安装有第二滑轨14，第二滑轨14上设有第二滑块15，第二滑块15与第二滑轨14滑动式配合，上下第二滑块15的右侧连接有活动板16，活动板16的后侧连接有刮板17，上方横板13的底部前侧安装有第二电机18，第二电机18的输出轴连接有第一转轴19，安装板11的右侧前上方连接有安装杆20，安装杆20的右端安装有第二轴承座21，第一转轴19与第二轴承座21内的轴承过盈连接，第一转轴19的底部安装有圆盘22，圆盘22的底部偏心位置铰接连接有第二连杆23，第二连杆23的末端与活动板16左侧中部铰接连接。

实施例2

一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，如图1-4所示，包括有推车1、支架2、顶板4、第一电机5、第一轴承座6、螺杆7、螺母8、第一滑轨9、第一滑块10、安装板11、第一连杆12、横板13、第二滑轨14、第二滑块15、活动板16、刮板17、第二电机18、第一转轴19、安装杆20、第二轴承座21、圆盘22和第二连杆23，推车1的车板顶部右侧连接有支架2，支架2的中部开有一字孔3，支架2的顶部连接有顶板4，推车1的车板顶部中间安装有第一电机5，支架2的左侧下部和顶板4的底部左侧均安装有第一轴承座6，上下第一轴承座6之间设有螺杆7，螺杆7与第一轴承座6内的轴承过盈连接，第一电机5的输出轴与螺杆7底部连接，螺杆7上设有螺母8，螺母8与螺杆7配合，支架2的右侧安装有第一滑轨9，第一滑轨9位于一字孔3后方，第一滑轨9上设有两个第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨9滑动式配合，两个第一滑块10的右侧连接有安装板11，安装板11的左侧中部连接有第一连杆12，第一连杆12穿过一字孔3，第一连杆12左端与螺母8右侧连接，安装板11的右侧上下两端均连接有横板13，上下横板13的右侧均安装有第二滑轨14，第二滑轨14上设有第二滑块15，第二滑块15与第二滑轨14滑动式配合，上下第二滑块15的右侧连接有活动板16，活动板16的后侧连接有刮板17，上方横板13的底部前侧安装有第二电机18，第二电机18的输出轴连接有第一转轴19，安装板11的右侧前上方连接有安装杆20，安装杆20的右端安装有第二轴承座21，第一转轴19与第二轴承座21内的轴承过盈连接，第一转轴19的底部安装有圆盘22，圆盘22的底部偏心位置铰接连接有第二连杆23，第二连杆23的末端与活动板16左侧中部铰接连接。

还包括有第一带轮24、第三轴承座25、第二转轴26、第二带轮27、皮带28、滚筒29和铲刀30，第一转轴19的上部安装有第一带轮24，上下横板13的内侧后方均安装有第三轴承座25，上下第三轴承座25之间设有第二转轴26，第二转轴26与第三轴承座25内的轴承过盈连接，第二转轴26的上部安装有第二带轮27，第一带轮24与第二带轮27之间连接有皮带28，第二转轴26的下部安装有滚筒29，滚筒29外侧均匀间隔连接有多个铲刀30。

实施例3

一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，如图1-4所示，包括有推车1、支架2、顶板4、第一电机5、第一轴承座6、螺杆7、螺母8、第一滑轨9、第一滑块10、安装板11、第一连杆12、横板13、第二滑轨14、第二滑块15、活动板16、刮板17、第二电机18、第一转轴19、安装杆20、第二轴承座21、圆盘22和第二连杆23，推车1的车板顶部右侧连接有支架2，支架2的中部开有一字孔3，支架2的顶部连接有顶板4，推车1的车板顶部中间安装有第一电机5，支架2的左侧下部和顶板4的底部左侧均安装有第一轴承座6，上下第一轴承座6之间设有螺杆7，螺杆7与第一轴承座6内的轴承过盈连接，第一电机5的输出轴与螺杆7底部连接，螺杆7上设有螺母8，螺母8与螺杆7配合，支架2的右侧安装有第一滑轨9，第一滑轨9位于一字孔3后方，第一滑轨9上设有两个第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨9滑动式配合，两个第一滑块10的右侧连接有安装板11，安装板11的左侧中部连接有第一连杆12，第一连杆12穿过一字孔3，第一连杆12左端与螺母8右侧连接，安装板11的右侧上下两端均连接有横板13，上下横板13的右侧均安装有第二滑轨14，第二滑轨14上设有第二滑块15，第二滑块15与第二滑轨14滑动式配合，上下第二滑块15的右侧连接有活动板16，活动板16的后侧连接有刮板17，上方横板13的底部前侧安装有第二电机18，第二电机18的输出轴连接有第一转轴19，安装板11的右侧前上方连接有安装杆20，安装杆20的右端安装有第二轴承座21，第一转轴19与第二轴承座21内的轴承过盈连接，第一转轴19的底部安装有圆盘22，圆盘22的底部偏心位置铰接连接有第二连杆23，第二连杆23的末端与活动板16左侧中部铰接连接。

还包括有第一带轮24、第三轴承座25、第二转轴26、第二带轮27、皮带28、滚筒29和铲刀30，第一转轴19的上部安装有第一带轮24，上下横板13的内侧后方均安装有第三轴承座25，上下第三轴承座25之间设有第二转轴26，第二转轴26与第三轴承座25内的轴承过盈连接，第二转轴26的上部安装有第二带轮27，第一带轮24与第二带轮27之间连接有皮带28，第二转轴26的下部安装有滚筒29，滚筒29外侧均匀间隔连接有多个铲刀30。

还包括有第一弹簧31和控制开关32，推车1的车板顶部右侧和顶板4的底部右侧均连接有第一弹簧31，上下第一弹簧31的末端均连接有控制开关32，控制开关32与第一电机5有电路连接。

实施例4

一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，如图1-4所示，包括有推车1、支架2、顶板4、第一电机5、第一轴承座6、螺杆7、螺母8、第一滑轨9、第一滑块10、安装板11、第一连杆12、横板13、第二滑轨14、第二滑块15、活动板16、刮板17、第二电机18、第一转轴19、安装杆20、第二轴承座21、圆盘22和第二连杆23，推车1的车板顶部右侧连接有支架2，支架2的中部开有一字孔3，支架2的顶部连接有顶板4，推车1的车板顶部中间安装有第一电机5，支架2的左侧下部和顶板4的底部左侧均安装有第一轴承座6，上下第一轴承座6之间设有螺杆7，螺杆7与第一轴承座6内的轴承过盈连接，第一电机5的输出轴与螺杆7底部连接，螺杆7上设有螺母8，螺母8与螺杆7配合，支架2的右侧安装有第一滑轨9，第一滑轨9位于一字孔3后方，第一滑轨9上设有两个第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨9滑动式配合，两个第一滑块10的右侧连接有安装板11，安装板11的左侧中部连接有第一连杆12，第一连杆12穿过一字孔3，第一连杆12左端与螺母8右侧连接，安装板11的右侧上下两端均连接有横板13，上下横板13的右侧均安装有第二滑轨14，第二滑轨14上设有第二滑块15，第二滑块15与第二滑轨14滑动式配合，上下第二滑块15的右侧连接有活动板16，活动板16的后侧连接有刮板17，上方横板13的底部前侧安装有第二电机18，第二电机18的输出轴连接有第一转轴19，安装板11的右侧前上方连接有安装杆20，安装杆20的右端安装有第二轴承座21，第一转轴19与第二轴承座21内的轴承过盈连接，第一转轴19的底部安装有圆盘22，圆盘22的底部偏心位置铰接连接有第二连杆23，第二连杆23的末端与活动板16左侧中部铰接连接。

还包括有第一带轮24、第三轴承座25、第二转轴26、第二带轮27、皮带28、滚筒29和铲刀30，第一转轴19的上部安装有第一带轮24，上下横板13的内侧后方均安装有第三轴承座25，上下第三轴承座25之间设有第二转轴26，第二转轴26与第三轴承座25内的轴承过盈连接，第二转轴26的上部安装有第二带轮27，第一带轮24与第二带轮27之间连接有皮带28，第二转轴26的下部安装有滚筒29，滚筒29外侧均匀间隔连接有多个铲刀30。

还包括有第一弹簧31和控制开关32，推车1的车板顶部右侧和顶板4的底部右侧均连接有第一弹簧31，上下第一弹簧31的末端均连接有控制开关32，控制开关32与第一电机5有电路连接。

还包括有第二弹簧33、竖板34和滚轮35，推车1的车板右侧连接有第二弹簧33，第二弹簧33的右端连接有竖板34，竖板34的右侧四角处均安装有滚轮35。

使用时，操作人员将本发明推至隧道施工区域，然后根据需要铲平的隧道内壁高度，人工启动第一电机5顺时针或逆时针转动，从而带动螺杆7顺时针或逆时针转动，进而带动螺母8向上或向下移动，螺母8通过第一连杆12带动安装板11及其右方部件向上或向下移动，使得刮板17向上或向下移动，当刮板17移至适合位置后，操作人员关闭第一电机5，然后启动第二电机18逆时针转动，从而带动第一转轴19逆时针转动，进而带动圆盘22转动，圆盘22通过第二连杆23带动活动板16前后移动，从而带动刮板17前后移动，此时，操作人员沿着隧道内壁推动本发明，使得刮板17与隧道内壁接触，刮板17前后移动对隧道内壁进行刮划，从而将隧道内壁凸出的泥块铲除，进而达到铲平效果，完成后，操作人员关闭第二电机18即可。

因为还包括有第一带轮24、第三轴承座25、第二转轴26、第二带轮27、皮带28、滚筒29和铲刀30，第一转轴19的上部安装有第一带轮24，上下横板13的内侧后方均安装有第三轴承座25，上下第三轴承座25之间设有第二转轴26，第二转轴26与第三轴承座25内的轴承过盈连接，第二转轴26的上部安装有第二带轮27，第一带轮24与第二带轮27之间连接有皮带28，第二转轴26的下部安装有滚筒29，滚筒29外侧均匀间隔连接有多个铲刀30。所以，第一转轴19逆时针转动带动第一带轮24转动，从而通过皮带28带动第二带轮27逆时针转动，进而带动第二转轴26转动，第二转轴26带动滚筒29逆时针转动，从而带动铲刀30逆时针转动，当操作人员推动本发明移动对隧道内壁铲平时，铲刀30与隧道内壁凸出的泥块接触，铲刀30逆时针转动将凸出的泥块铲除，从而使得刮板17能够更有效对隧道内壁进行刮平，进而提高铲平效率。

因为还包括有第一弹簧31和控制开关32，推车1的车板顶部右侧和顶板4的底部右侧均连接有第一弹簧31，上下第一弹簧31的末端均连接有控制开关32，控制开关32与第一电机5有电路连接。所以，第一电机5转动带动横板13向上或向下移动，当横板13与控制开关32接触后，控制开关32控制第一电机5关闭，从而使得本发明操作更加简单。

因为还包括有第二弹簧33、竖板34和滚轮35，推车1的车板右侧连接有第二弹簧33，第二弹簧33的右端连接有竖板34，竖板34的右侧四角处均安装有滚轮35。所以，操作人员推动本发明移动对隧道内壁进行铲平时，滚轮35在隧道内壁上滚动，第二弹簧33起缓冲作用，从而防止操作人员推动本发明移动时用力过猛，刮板17和铲刀30撞击隧道内壁，导致本发明损坏。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，其特征在于，包括有推车、支架、顶板、第一电机、第一轴承座、螺杆、螺母、第一滑轨、第一滑块、安装板、第一连杆、横板、第二滑轨、第二滑块、活动板、刮板、第二电机、第一转轴、安装杆、第二轴承座、圆盘和第二连杆，推车的车板顶部右侧连接有支架，支架的中部开有一字孔，支架的顶部连接有顶板，推车的车板顶部中间安装有第一电机，支架的左侧下部和顶板的底部左侧均安装有第一轴承座，上下第一轴承座之间设有螺杆，螺杆与第一轴承座内的轴承过盈连接，第一电机的输出轴与螺杆底部连接，螺杆上设有螺母，螺母与螺杆配合，支架的右侧安装有第一滑轨，第一滑轨位于一字孔后方，第一滑轨上设有两个第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动式配合，两个第一滑块的右侧连接有安装板，安装板的左侧中部连接有第一连杆，第一连杆穿过一字孔，第一连杆左端与螺母右侧连接，安装板的右侧上下两端均连接有横板，上下横板的右侧均安装有第二滑轨，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动式配合，上下第二滑块的右侧连接有活动板，活动板的后侧连接有刮板，上方横板的底部前侧安装有第二电机，第二电机的输出轴连接有第一转轴，安装板的右侧前上方连接有安装杆，安装杆的右端安装有第二轴承座，第一转轴与第二轴承座内的轴承过盈连接，第一转轴的底部安装有圆盘，圆盘的底部偏心位置铰接连接有第二连杆，第二连杆的末端与活动板左侧中部铰接连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，其特征在于，还包括有第一带轮、第三轴承座、第二转轴、第二带轮、皮带、滚筒和铲刀，第一转轴的上部安装有第一带轮，上下横板的内侧后方均安装有第三轴承座，上下第三轴承座之间设有第二转轴，第二转轴与第三轴承座内的轴承过盈连接，第二转轴的上部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带，第二转轴的下部安装有滚筒，滚筒外侧均匀间隔连接有多个铲刀。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，其特征在于，还包括有第一弹簧和控制开关，推车的车板顶部右侧和顶板的底部右侧均连接有第一弹簧，上下第一弹簧的末端均连接有控制开关，控制开关与第一电机有电路连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用隧道内壁铲平设备，其特征在于，还包括有第二弹簧、竖板和滚轮，推车的车板右侧连接有第二弹簧，第二弹簧的右端连接有竖板，竖板的右侧四角处均安装有滚轮。