CN108584719A - 一种便于运输的起重机械 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于运输的起重机械，包括底座,所述底座的顶部设有起重机械本体，且底座上开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室内设有支撑板，第一腔室的顶部内壁上焊接有环型套筒，第二腔室的底部内壁上开设有第一通孔，第一通孔与环型套筒连通，环型套筒内滑动安装有第一支撑柱，第一支撑柱的底端延伸至第一腔室内并焊接在支撑板的顶部，且第一支撑柱的顶端开设有螺纹凹槽。本发明实用性能高，结构简单，操作方便，通过伺服电机提供动力就能快速的升高或降低起重机械本体的高度，进而方便运输车倒至下方进行装载，同时通过具备缓冲功能的滚轮，方便对起重机械本体的位置进行移动微调，以适应运输车辆的进入位置。
Description
技术领域
本发明涉及起重机械技术领域，尤其涉及一种便于运输的起重机械。
背景技术
随着经济的不断发展，大量的基础设施被不断建造出来，越来越多的工程被开工，大量的工程设备被投入使用，起重机械是各种工程施工过程中必不可少的设备，给工程的施工带来了很大的便利，经检索，授权公告号为CN204897258U的专利文件提供一种折臂式液压起重机，包括支撑座，支撑座上部安装有控制其旋转的回转机构，支撑座顶部连接有固定臂，固定臂铰连有箱型结构的变幅臂，支撑座顶部连接有变幅油缸，变幅油缸的另一端与变幅臂连接，变幅臂的另一端铰连有箱型结构的折叠臂，变幅臂和折叠臂之间安装有折叠油缸，折叠臂下侧壁面安装有固定座，固定座上设置有提升绞车，折叠臂左、右侧壁面设置有减重孔，折叠臂顶端安装有滑轮组，滑轮组连接有吊钩组件，本发明具有设计合理、构紧凑、安装和使用方便、占用空间小、便于运输、起重性能好、工作效率高、适用性强，安全稳定的优点。
但上述这种设计还存在不足之处，其整体不能进行升高，不便于运输车辆倒车至其下进行装载运输，另外其不具备缓冲滚轮，不方便进行位置调整，以适应运输车辆的进入位置，因此我们提出了一种便于运输的起重机械用于解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种便于运输的起重机械。
本发明提出的一种便于运输的起重机械，包括底座,所述底座的顶部设有起重机械本体，且底座上开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室内设有支撑板，第一腔室的顶部内壁上焊接有环型套筒；
第二腔室的底部内壁上开设有第一通孔，第一通孔与环型套筒连通，环型套筒内滑动安装有第一支撑柱，第一支撑柱的底端延伸至第一腔室内并焊接在支撑板的顶部，且第一支撑柱的顶端开设有螺纹凹槽，螺纹凹槽内螺纹安装有螺杆，螺杆的顶端延伸至第二腔室内并焊接有第一锥型齿轮，且螺杆转动安装在第一通孔内，第二腔室的一侧内壁上开设有第二通孔，第二通孔内转动安装有转轴，底座的一侧固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴转动安装在第二通孔内并焊接在转轴远离第二腔室的一端，转轴远离伺服电机的一端延伸至第二腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合，第一腔室的底部内壁上开设有四个第三通孔，四个第三通孔呈矩阵排列，第三通孔内滑动安装有第二支撑柱，第二支撑柱的顶端和底端均延伸至对应的第三通孔外，四个第二支撑柱均焊接在支撑板上，第二支撑柱的底端开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第三支撑柱。
优选的，所述第三支撑柱的底端延伸至对应的第一凹槽外并设有滚轮，第一凹槽内滑动安装有第一弹簧，第一弹簧的顶端和底端分别焊接在对应的第一凹槽的顶部内壁上和第三支撑柱的顶端，第三支撑柱的顶端开设有第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的顶端延伸至对应的第一凹槽内并焊接在第一凹槽的顶部内壁上，第一弹簧滑动套设在对应的第一滑杆上，第二凹槽内滑动安装有第二弹簧，第二弹簧的顶端和底端分别焊接在对应的第一滑杆的底端和第二凹槽的底部内壁上。
优选的，所述环型套筒的两侧内壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧均延伸至环型套筒内并焊接在第一支撑柱上。
优选的，所述第一滑块上开设有第四通孔，第一滑槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个第二滑杆，第二滑杆滑动安装在对应的第四通孔内。
优选的，所述第一通孔的内壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在螺杆上。
优选的，所述转轴上转动套设有两个轴承，两个轴承的外圈均固定安装在第二通孔的内壁上。
优选的，所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块的一侧延伸至对应的第一凹槽内并焊接在第三支撑柱上。
优选的，所述第二凹槽的两侧内壁上均开设有第三滑槽，第三滑槽内滑动安装有第三滑块，两个第三滑块相互靠近的一侧均延伸至第二凹槽内并焊接在第一滑杆上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
通过伺服电机、转轴、第二通孔、第二锥型齿轮、第二腔室、第一锥型齿轮、螺杆、第一通孔、螺纹凹槽、第一支撑柱、环型套筒、支撑板和第一腔室相配合，先开启伺服电机，伺服电机的输出轴带动转轴在第二通孔内转动，同时转轴带动第二锥型齿轮在第二腔室内转动，使得第一锥型齿轮被第二锥型齿轮带动在第二腔室内转动，同时第一锥型齿轮带动螺杆在第一通孔和螺纹凹槽内同时转动，使得第一支撑柱被螺杆带动在环型套筒的内壁上向下滑动，此时第一支撑柱推动支撑板在第一腔室内向下运动，通过第二支撑柱、支撑板、第三通孔、滚轮、伺服电机、第三支撑柱、第一凹槽、第一弹簧、第一滑杆、第二凹槽、第二弹簧、底座和起重机械本体相配合，四个第二支撑柱被支撑板带动分别在对应的第三通孔内向下滑动，使得四个滚轮均接触地面，伺服电机继续工作，使得第三支撑柱在对应的第一凹槽内向上滑动，第一弹簧被压缩并提供缓冲支撑，同时第一滑杆滑动进入对应的第二凹槽内，使得第二弹簧被压缩并提供缓冲支撑，此时底座被顶起离开地面，使得起重机械本体被抬升，当高度合适时，关停伺服电机，随后就可以进行移动调整起重机械本体的位置，然后运输车倒车至底座的下方，随后开启伺服电机，伺服电机反转，使得底座降落至运输车上，四个滚轮被收起，随后关停伺服电机，操作完毕。
本发明实用性能高，结构简单，操作方便，通过伺服电机提供动力就能快速的升高或降低起重机械本体的高度，进而方便运输车倒至下方进行装载，同时通过具备缓冲功能的滚轮，方便对起重机械本体的位置进行移动微调，以适应运输车辆的进入位置。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于运输的起重机械的正视结构示意图；
图2为本发明提出的一种便于运输的起重机械的A部分的剖视结构示意图；
图3为本发明提出的一种便于运输的起重机械的B部分的剖视结构示意图；
图4为本发明提出的一种便于运输的起重机械的C部分的剖视结构示意图；
图5为本发明提出的一种便于运输的起重机械的D部分的剖视结构示意图。
图中：1底座、2起重机械本体、3第一腔室、4支撑板、5环型套筒、6第一支撑柱、7螺纹凹槽、8螺杆、9第二腔室、10第一通孔、11第一锥型齿轮、12第二通孔、13转轴、14伺服电机、15第二锥型齿轮、16第三通孔、17第二支撑柱、18第一凹槽、19第三支撑柱、20滚轮、21第一弹簧、22第二凹槽、23第一滑杆、24第二弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
参考图1-5，本实施例中提出了一种便于运输的起重机械，包括底座1,底座1的顶部设有起重机械本体2，且底座1上开设有第一腔室3和第二腔室9，第一腔室3内设有支撑板4，第一腔室3的顶部内壁上焊接有环型套筒5，第二腔室9的底部内壁上开设有第一通孔10，第一通孔10与环型套筒5连通，环型套筒5内滑动安装有第一支撑柱6，第一支撑柱6的底端延伸至第一腔室3内并焊接在支撑板 4的顶部，且第一支撑柱6的顶端开设有螺纹凹槽7，螺纹凹槽7内螺纹安装有螺杆8，螺杆8的顶端延伸至第二腔室9内并焊接有第一锥型齿轮11，且螺杆8转动安装在第一通孔10内，第二腔室9的一侧内壁上开设有第二通孔12，第二通孔12内转动安装有转轴13，底座1的一侧固定安装有伺服电机14，伺服电机14的输出轴转动安装在第二通孔12内并焊接在转轴13远离第二腔室9的一端，转轴13 远离伺服电机14的一端延伸至第二腔室9内并焊接有第二锥型齿轮 15，第二锥型齿轮15与第一锥型齿轮11啮合，第一腔室3的底部内壁上开设有四个第三通孔16，四个第三通孔16呈矩阵排列，第三通孔16内滑动安装有第二支撑柱17，第二支撑柱17的顶端和底端均延伸至对应的第三通孔16外，四个第二支撑柱17均焊接在支撑板4 上，第二支撑柱17的底端开设有第一凹槽18，第一凹槽18内滑动安装有第三支撑柱19，通过伺服电机14、转轴13、第二通孔12、第二锥型齿轮15、第二腔室9、第一锥型齿轮11、螺杆8、第一通孔 10、螺纹凹槽7、第一支撑柱6、环型套筒5、支撑板4和第一腔室3 相配合，先开启伺服电机14，伺服电机14的输出轴带动转轴13在第二通孔12内转动，同时转轴13带动第二锥型齿轮15在第二腔室 9内转动，使得第一锥型齿轮11被第二锥型齿轮15带动在第二腔室9内转动，同时第一锥型齿轮11带动螺杆8在第一通孔10和螺纹凹槽7内同时转动，使得第一支撑柱6被螺杆8带动在环型套筒5的内壁上向下滑动，此时第一支撑柱6推动支撑板4在第一腔室3内向下运动，通过第二支撑柱17、支撑板4、第三通孔16、滚轮20、伺服电机14、第三支撑柱19、第一凹槽18、第一弹簧21、第一滑杆23、第二凹槽22、第二弹簧24、底座1和起重机械本体2相配合，四个第二支撑柱17被支撑板4带动分别在对应的第三通孔16内向下滑动，使得四个滚轮20均接触地面，伺服电机14继续工作，使得第三支撑柱19在对应的第一凹槽18内向上滑动，第一弹簧21被压缩并提供缓冲支撑，同时第一滑杆23滑动进入对应的第二凹槽22内，使得第二弹簧24被压缩并提供缓冲支撑，此时底座1被顶起离开地面，使得起重机械本体2被抬升，当高度合适时，关停伺服电机14，随后就可以进行移动调整起重机械本体2的位置，然后运输车倒车至底座1的下方，随后开启伺服电机14，伺服电机14反转，使得底座降落至运输车上，四个滚轮20被收起，随后关停伺服电机，操作完毕，本发明实用性能高，结构简单，操作方便，通过伺服电机14提供动力就能快速的升高或降低起重机械本体2的高度，进而方便运输车倒至下方进行装载，同时通过具备缓冲功能的滚轮20，方便对起重机械本体2的位置进行移动微调，以适应运输车辆的进入位置。
本实施例中，第三支撑柱19的底端延伸至对应的第一凹槽18外并设有滚轮20，第一凹槽18内滑动安装有第一弹簧21，第一弹簧 21的顶端和底端分别焊接在对应的第一凹槽18的顶部内壁上和第三支撑柱19的顶端，第三支撑柱19的顶端开设有第二凹槽22，第二凹槽22内滑动安装有第一滑杆23，第一滑杆23的顶端延伸至对应的第一凹槽18内并焊接在第一凹槽18的顶部内壁上，第一弹簧21 滑动套设在对应的第一滑杆23上，第二凹槽22内滑动安装有第二弹簧24，第二弹簧24的顶端和底端分别焊接在对应的第一滑杆23的底端和第二凹槽22的底部内壁上，环型套筒5的两侧内壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧均延伸至环型套筒5内并焊接在第一支撑柱6上，第一滑块上开设有第四通孔，第一滑槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个第二滑杆，第二滑杆滑动安装在对应的第四通孔内，第一通孔 10的内壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在螺杆8上，转轴13上转动套设有两个轴承，两个轴承的外圈均固定安装在第二通孔12的内壁上，第一凹槽18的两侧内壁上均开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块的一侧延伸至对应的第一凹槽18内并焊接在第三支撑柱19上，第二凹槽22的两侧内壁上均开设有第三滑槽，第三滑槽内滑动安装有第三滑块，两个第三滑块相互靠近的一侧均延伸至第二凹槽22内并焊接在第一滑杆23上，通过伺服电机14、转轴13、第二通孔12、第二锥型齿轮15、第二腔室9、第一锥型齿轮11、螺杆8、第一通孔 10、螺纹凹槽7、第一支撑柱6、环型套筒5、支撑板4和第一腔室3 相配合，先开启伺服电机14，伺服电机14的输出轴带动转轴13在第二通孔12内转动，同时转轴13带动第二锥型齿轮15在第二腔室9内转动，使得第一锥型齿轮11被第二锥型齿轮15带动在第二腔室 9内转动，同时第一锥型齿轮11带动螺杆8在第一通孔10和螺纹凹槽7内同时转动，使得第一支撑柱6被螺杆8带动在环型套筒5的内壁上向下滑动，此时第一支撑柱6推动支撑板4在第一腔室3内向下运动，通过第二支撑柱17、支撑板4、第三通孔16、滚轮20、伺服电机14、第三支撑柱19、第一凹槽18、第一弹簧21、第一滑杆23、第二凹槽22、第二弹簧24、底座1和起重机械本体2相配合，四个第二支撑柱17被支撑板4带动分别在对应的第三通孔16内向下滑动，使得四个滚轮20均接触地面，伺服电机14继续工作，使得第三支撑柱19在对应的第一凹槽18内向上滑动，第一弹簧21被压缩并提供缓冲支撑，同时第一滑杆23滑动进入对应的第二凹槽22内，使得第二弹簧24被压缩并提供缓冲支撑，此时底座1被顶起离开地面，使得起重机械本体2被抬升，当高度合适时，关停伺服电机14，随后就可以进行移动调整起重机械本体2的位置，然后运输车倒车至底座1的下方，随后开启伺服电机14，伺服电机14反转，使得底座降落至运输车上，四个滚轮20被收起，随后关停伺服电机，操作完毕，本发明实用性能高，结构简单，操作方便，通过伺服电机14提供动力就能快速的升高或降低起重机械本体2的高度，进而方便运输车倒至下方进行装载，同时通过具备缓冲功能的滚轮20，方便对起重机械本体2的位置进行移动微调，以适应运输车辆的进入位置。
本实施例中，使用时，当需要对起重机械本体2进行运输时，先开启伺服电机14，伺服电机14的输出轴带动转轴13在第二通孔12 内转动，同时转轴13带动第二锥型齿轮15在第二腔室9内转动，使得第一锥型齿轮11被第二锥型齿轮15带动在第二腔室9内转动，同时第一锥型齿轮11带动螺杆8在第一通孔10和螺纹凹槽7内同时转动，使得第一支撑柱6被螺杆8带动在环型套筒5的内壁上向下滑动，此时第一支撑柱6推动支撑板4在第一腔室3内向下运动，使得四个第二支撑柱17被支撑板4带动分别在对应的第三通孔16内向下滑动，使得四个滚轮20均接触地面，伺服电机14继续工作，使得第三支撑柱19在对应的第一凹槽18内向上滑动，第一弹簧21被压缩并提供缓冲支撑，同时第一滑杆23滑动进入对应的第二凹槽22内，使得第二弹簧24被压缩并提供缓冲支撑，此时底座1被顶起离开地面，使得起重机械本体2被抬升，当高度合适时，关停伺服电机14，随后就可以进行移动调整起重机械本体2的位置，然后运输车倒车至底座1的下方，随后开启伺服电机14，伺服电机14反转，使得底座降落至运输车上，四个滚轮20被收起，随后关停伺服电机，操作完毕。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于运输的起重机械，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)的顶部设有起重机械本体(2)，且底座(1)上开设有第一腔室(3)和第二腔室(9)，第一腔室(3)内设有支撑板(4)，第一腔室(3)的顶部内壁上焊接有环型套筒(5)；
第二腔室(9)的底部内壁上开设有第一通孔(10)，第一通孔(10)与环型套筒(5)连通，环型套筒(5)内滑动安装有第一支撑柱(6)，第一支撑柱(6)的底端延伸至第一腔室(3)内并焊接在支撑板(4)的顶部，且第一支撑柱(6)的顶端开设有螺纹凹槽(7)，螺纹凹槽(7)内螺纹安装有螺杆(8)，螺杆(8)的顶端延伸至第二腔室(9)内并焊接有第一锥型齿轮(11)，且螺杆(8)转动安装在第一通孔(10)内，第二腔室(9)的一侧内壁上开设有第二通孔(12)，第二通孔(12)内转动安装有转轴(13)，底座(1)的一侧固定安装有伺服电机(14)，伺服电机(14)的输出轴转动安装在第二通孔(12)内并焊接在转轴(13)远离第二腔室(9)的一端，转轴(13)远离伺服电机(14)的一端延伸至第二腔室(9)内并焊接有第二锥型齿轮(15)，第二锥型齿轮(15)与第一锥型齿轮(11)啮合，第一腔室(3)的底部内壁上开设有四个第三通孔(16)，四个第三通孔(16)呈矩阵排列，第三通孔(16)内滑动安装有第二支撑柱(17)，第二支撑柱(17)的顶端和底端均延伸至对应的第三通孔(16)外，四个第二支撑柱(17)均焊接在支撑板(4)上，第二支撑柱(17)的底端开设有第一凹槽(18)，第一凹槽(18)内滑动安装有第三支撑柱(19)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述第三支撑柱(19)的底端延伸至对应的第一凹槽(18)外并设有滚轮(20)，第一凹槽(18)内滑动安装有第一弹簧(21)，第一弹簧(21)的顶端和底端分别焊接在对应的第一凹槽(18)的顶部内壁上和第三支撑柱(19)的顶端，第三支撑柱(19)的顶端开设有第二凹槽(22)，第二凹槽(22)内滑动安装有第一滑杆(23)，第一滑杆(23)的顶端延伸至对应的第一凹槽(18)内并焊接在第一凹槽(18)的顶部内壁上，第一弹簧(21)滑动套设在对应的第一滑杆(23)上，第二凹槽(22)内滑动安装有第二弹簧(24)，第二弹簧(24)的顶端和底端分别焊接在对应的第一滑杆(23)的底端和第二凹槽(22)的底部内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述环型套筒(5)的两侧内壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧均延伸至环型套筒(5)内并焊接在第一支撑柱(6)上。
4.根据权利要求3所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述第一滑块上开设有第四通孔，第一滑槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个第二滑杆，第二滑杆滑动安装在对应的第四通孔内。
5.根据权利要求1所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述第一通孔(10)的内壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在螺杆(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述转轴(13)上转动套设有两个轴承，两个轴承的外圈均固定安装在第二通孔(12)的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述第一凹槽(18)的两侧内壁上均开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块的一侧延伸至对应的第一凹槽(18)内并焊接在第三支撑柱(19)上。
8.根据权利要求2所述的一种便于运输的起重机械，其特征在于，所述第二凹槽(22)的两侧内壁上均开设有第三滑槽，第三滑槽内滑动安装有第三滑块，两个第三滑块相互靠近的一侧均延伸至第二凹槽(22)内并焊接在第一滑杆(23)上。
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