CN108584609A - 一种多级缓冲式电梯紧急制动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,包括竖直设置的电梯安装框架,所述电梯安装框架的外侧竖直包裹设置有紧急制动缓冲模块,所述紧急制动缓冲模块包括竖直设置在电梯安装框架外侧的缓冲安装筒,缓冲安装筒的上端配合电梯安装框架水平设置有制动安装板,制动安装板的中间位置竖直向下贯穿设置有通风孔,所述通风孔左右两侧的制动安装板内左右对称镶嵌设置有伸缩挤压制动结构,所述伸缩挤压制动结构包括制动安装板内部伸出设置的导向安装孔,本发明具有结构设计合理紧凑,安装适应性强,主被动结合的制动缓冲效果好,安全性高等优点。

Description

一种多级缓冲式电梯紧急制动装置
技术领域
本发明涉及一种电梯安全领域,具体是一种多级缓冲式电梯紧急制动装置。
背景技术
随着建筑的高度不断的提升,电梯的普及率越来越高,而电梯运行中出现的问题也越来越明显,电梯的故障中最危险的就是坠落故障,传统的紧急制动机构,在应对此类问题是,往往采用单一制动结构,造成制动效果差,制动不稳定,适应性差等问题。
为了解决上述问题,提出本发明,克服了传统的电梯紧急制动装置,由于采用反向抵消的制动结构,造成制动负荷大,制动装置易产生故障,造成电梯事故等问题,解决了传统的电梯紧急制动装置,由于采用单一的减震缓冲结构,在高层电梯故障的制动缓冲中,效果差等问题,使得本发明具有结构设计合理紧凑,安装适应性强,主被动结合的制动缓冲效果好,安全性高等优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,包括竖直设置的电梯安装框架,所述电梯安装框架的外侧竖直包裹设置有紧急制动缓冲模块,所述紧急制动缓冲模块包括竖直设置在电梯安装框架外侧的缓冲安装筒,缓冲安装筒的上端配合电梯安装框架水平设置有制动安装板,制动安装板的中间位置竖直向下贯穿设置有通风孔,所述通风孔左右两侧的制动安装板内左右对称镶嵌设置有伸缩挤压制动结构,所述伸缩挤压制动结构包括制动安装板内部伸出设置的导向安装孔,导向安装孔的内部水平设置有导向内螺纹筒,所述导向安装孔的内端均水平镶嵌设置有伸缩电机,伸缩电机均向外端通过伸出设置的电机转轴配合导向内螺纹筒设置有伸缩螺柱,所述导向内螺纹筒与伸缩电机之间配合伸缩螺柱设置有复位弹簧圈,所述导向内螺纹筒均伸出制动安装板竖直设置有制动安装盘,制动安装盘的外侧均覆盖设置有硬橡胶减速片,缓冲安装筒的下端配合电梯安装框架设置有升降自适应安装结构,所述升降自适应安装结构包括缓冲安装筒的下端向外等角度竖直设置的若干变位固定安装孔,变位固定安装孔向缓冲安装筒内侧伸入设置有变位支撑安装板,缓冲安装筒的外侧等角度设置有若干导向升降结构,电梯安装框架的底部水平设置有多级减震结构,所述多级减震结构包括电梯安装框架下半段内侧竖直设置的限位升降槽,配合限位升降槽水平设置有限位升降支撑板,限位升降支撑板下端的电梯安装框架内通过左右对称设置的复位转轴向内侧设置有摆动支撑杆,摆动支撑杆的上端通过转轴设置有转动支撑板,且摆动支撑杆的中间位置均向下设置有支撑弹簧,所述电梯安装框架的底部中间位置竖直设置有蓄电池,且蓄电池的右下角镶嵌设置有控制器。
作为本发明进一步的方案:所述通风孔的上方配合制动安装板通过等角度设置的导流安装柱竖直设置有送风电机,且送风电机向下通过电机转轴设置有送风叶轮组。
作为本发明进一步的方案:所述导向升降结构包括缓冲安装筒外侧上下对称垂直缓冲安装筒设置的安装轮架,安装轮架的外端均通过转轴设置有升降导轮。
作为本发明进一步的方案:所述导向安装孔的外端等角度设置设置有若干伸缩导向柱,且导向内螺纹筒的外侧配合伸缩导向柱均设置有伸缩导向槽。
作为本发明进一步的方案:所述变位支撑安装板配合变位固定安装孔均伸出设置有变位安装螺柱,变位安装螺柱伸出变位固定安装孔均设置有紧固螺母,所述缓冲安装筒的下端等角度向下设置有若干形变缓冲板。
作为本发明进一步的方案:所述升降导轮上均嵌入设置有加速度传感器,缓冲安装筒的外部配合升降导轮均竖直设置有导向升降柱,且导向升降柱配合升降导轮均竖直设置有升降导向槽。
作为本发明再进一步的方案:所述限位升降支撑板的内部中间位置镶嵌设置有气体发生器,气体发生器的左右两端对称延伸设置有导流管,导流管的上端等间距竖直向上镶嵌设置有若干膨胀气囊。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:克服了传统的电梯紧急制动装置,由于采用反向抵消的制动结构,造成制动负荷大,制动装置易产生故障,造成电梯事故等问题,解决了传统的电梯紧急制动装置,由于采用单一的减震缓冲结构,在高层电梯故障的制动缓冲中,效果差等问题,使得本发明具有结构设计合理紧凑,安装适应性强,主被动结合的制动缓冲效果好,安全性高等优点。
附图说明
图1为一种多级缓冲式电梯紧急制动装置的结构示意图。
图2为一种多级缓冲式电梯紧急制动装置中多级减震结构的结构示意图。
图3为一种多级缓冲式电梯紧急制动装置中伸缩挤压制动结构的结构示意图。
图4为一种多级缓冲式电梯紧急制动装置的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,包括竖直设置的电梯安装框架9,所述电梯安装框架9的外侧竖直包裹设置有紧急制动缓冲模块,所述紧急制动缓冲模块包括竖直设置在电梯安装框架9外侧的缓冲安装筒10,缓冲安装筒10的上端配合电梯安装框架9水平设置有制动安装板17,制动安装板17的中间位置竖直向下贯穿设置有通风孔28,所述通风孔28的上方配合制动安装板17通过等角度设置的导流安装柱竖直设置有送风电机30,且送风电机30向下通过电机转轴设置有送风叶轮组29,所述通风孔28左右两侧的制动安装板17内左右对称镶嵌设置有伸缩挤压制动结构,所述伸缩挤压制动结构包括制动安装板17内部伸出设置的导向安装孔,导向安装孔的内部水平设置有导向内螺纹筒24,所述导向安装孔的内端均水平镶嵌设置有伸缩电机27,伸缩电机27均向外端通过伸出设置的电机转轴配合导向内螺纹筒24设置有伸缩螺柱25,所述导向内螺纹筒24与伸缩电机27之间配合伸缩螺柱25设置有复位弹簧圈26,所述导向安装孔的外端等角度设置设置有若干伸缩导向柱,且导向内螺纹筒24的外侧配合伸缩导向柱均设置有伸缩导向槽,所述导向内螺纹筒24均伸出制动安装板17竖直设置有制动安装盘16,制动安装盘16的外侧均覆盖设置有硬橡胶减速片15,缓冲安装筒10的下端配合电梯安装框架9设置有升降自适应安装结构,所述升降自适应安装结构包括缓冲安装筒10的下端向外等角度竖直设置的若干变位固定安装孔6,变位固定安装孔6向缓冲安装筒10内侧伸入设置有变位支撑安装板4,所述变位支撑安装板4配合变位固定安装孔6均伸出设置有变位安装螺柱6,变位安装螺柱6伸出变位固定安装孔6均设置有紧固螺母7,所述缓冲安装筒10的下端等角度向下设置有若干形变缓冲板3,缓冲安装筒10的外侧等角度设置有若干导向升降结构,所述导向升降结构包括缓冲安装筒10外侧上下对称垂直缓冲安装筒10设置的安装轮架,安装轮架的外端均通过转轴设置有升降导轮12,所述升降导轮12上均嵌入设置有加速度传感器11,缓冲安装筒10的外部配合升降导轮12均竖直设置有导向升降柱13,且导向升降柱13配合升降导轮均竖直设置有升降导向槽14,电梯安装框架9的底部水平设置有多级减震结构,所述多级减震结构包括电梯安装框架9下半段内侧竖直设置的限位升降槽,配合限位升降槽水平设置有限位升降支撑板8,限位升降支撑板8下端的电梯安装框架9内通过左右对称设置的复位转轴18向内侧设置有摆动支撑杆20,摆动支撑杆20的上端通过转轴设置有转动支撑板21,且摆动支撑杆20的中间位置均向下设置有支撑弹簧19,所述电梯安装框架9的底部中间位置竖直设置有蓄电池,且蓄电池的右下角镶嵌设置有控制器,所述限位升降支撑板8的内部中间位置镶嵌设置有气体发生器2,气体发生器2的左右两端对称延伸设置有导流管22,导流管22的上端等间距竖直向上镶嵌设置有若干膨胀气囊23。
本发明的工作原理是:根据不同的电机安装框架9调节升降自适应安装结构,使得电机安装框架9稳定固定在缓冲安装筒10内,电梯正常运转时,在升降导轮12和导向升降柱13的作用下,实现稳定的升降,当电梯出现坠落或者失控时,通过加速度传感器11检测,并通过总控制器控制,使得伸缩电机27得电驱动导向内螺纹筒24连同制动安装盘16向外侧伸出,使得硬橡胶减速片15与墙体接触挤压,并通过摩擦进行减速,若减速过程过于剧烈,多级减震结构通过限位升降支撑板8的弹性升降以及启动气体发生器2使得膨胀气囊23充气,平稳减速,当坠落高度距离地面较近是,则形变缓冲板3通过弹性形变,保证了电梯的平稳降落,克服了传统的电梯紧急制动装置,由于采用反向抵消的制动结构,造成制动负荷大,制动装置易产生故障,造成电梯事故等问题,解决了传统的电梯紧急制动装置,由于采用单一的减震缓冲结构,在高层电梯故障的制动缓冲中,效果差等问题,使得本发明具有结构设计合理紧凑,安装适应性强,主被动结合的制动缓冲效果好,安全性高等优点。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,包括竖直设置的电梯安装框架(9),其特征在于,所述电梯安装框架(9)的外侧竖直包裹设置有紧急制动缓冲模块,所述紧急制动缓冲模块包括竖直设置在电梯安装框架(9)外侧的缓冲安装筒(10),缓冲安装筒(10)的上端配合电梯安装框架(9)水平设置有制动安装板(17),制动安装板(17)的中间位置竖直向下贯穿设置有通风孔(28),所述通风孔(28)左右两侧的制动安装板(17)内左右对称镶嵌设置有伸缩挤压制动结构,所述伸缩挤压制动结构包括制动安装板(17)内部伸出设置的导向安装孔,导向安装孔的内部水平设置有导向内螺纹筒(24),所述导向安装孔的内端均水平镶嵌设置有伸缩电机(27),伸缩电机(27)均向外端通过伸出设置的电机转轴配合导向内螺纹筒(24)设置有伸缩螺柱(25),所述导向内螺纹筒(24)与伸缩电机(27)之间配合伸缩螺柱(25)设置有复位弹簧圈(26),所述导向内螺纹筒(24)均伸出制动安装板(17)竖直设置有制动安装盘(16),制动安装盘(16)的外侧均覆盖设置有硬橡胶减速片(15),缓冲安装筒(10)的下端配合电梯安装框架(9)设置有升降自适应安装结构,所述升降自适应安装结构包括缓冲安装筒(10)的下端向外等角度竖直设置的若干变位固定安装孔(6),变位固定安装孔(6)向缓冲安装筒(10)内侧伸入设置有变位支撑安装板(4),缓冲安装筒(10)的外侧等角度设置有若干导向升降结构,电梯安装框架(9)的底部水平设置有多级减震结构,所述多级减震结构包括电梯安装框架(9)下半段内侧竖直设置的限位升降槽,配合限位升降槽水平设置有限位升降支撑板(8),限位升降支撑板(8)下端的电梯安装框架(9)内通过左右对称设置的复位转轴(18)向内侧设置有摆动支撑杆(20),摆动支撑杆(20)的上端通过转轴设置有转动支撑板(21),且摆动支撑杆(20)的中间位置均向下设置有支撑弹簧(19),所述电梯安装框架(9)的底部中间位置竖直设置有蓄电池,且蓄电池的右下角镶嵌设置有控制器。
2.根据权利要求1所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述通风孔(28)的上方配合制动安装板(17)通过等角度设置的导流安装柱竖直设置有送风电机(30),且送风电机(30)向下通过电机转轴设置有送风叶轮组(29)。
3.根据权利要求1所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述导向升降结构包括缓冲安装筒(10)外侧上下对称垂直缓冲安装筒(10)设置的安装轮架,安装轮架的外端均通过转轴设置有升降导轮(12)。
4.根据权利要求1所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述导向安装孔的外端等角度设置设置有若干伸缩导向柱,且导向内螺纹筒(24)的外侧配合伸缩导向柱均设置有伸缩导向槽。
5.根据权利要求1所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述变位支撑安装板(4)配合变位固定安装孔(6)均伸出设置有变位安装螺柱(6),变位安装螺柱(6)伸出变位固定安装孔(6)均设置有紧固螺母(7),所述缓冲安装筒(10)的下端等角度向下设置有若干形变缓冲板(3)。
6.根据权利要求1或者3所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述升降导轮(12)上均嵌入设置有加速度传感器(11),缓冲安装筒(10)的外部配合升降导轮(12)均竖直设置有导向升降柱(13),且导向升降柱(13)配合升降导轮均竖直设置有升降导向槽(14)。
7.根据权利要求1所述的一种多级缓冲式电梯紧急制动装置,其特征在于,所述限位升降支撑板(8)的内部中间位置镶嵌设置有气体发生器(2),气体发生器(2)的左右两端对称延伸设置有导流管(22),导流管(22)的上端等间距竖直向上镶嵌设置有若干膨胀气囊(23)。
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