CN108584123A - 一种建筑材料用运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种建筑材料用运输箱，包括箱体，箱体外表面的两侧均焊接有壳体，壳体的一侧设置有驱动机构，驱动机构的一侧设置装有压紧机构，压紧机构包括活动杆，箱体的内部固定安装有弹性框架，活动杆的一端延伸至箱体的内部且固定安装有铰接件，铰接件的一侧铰接有压板，压板的一侧固定安装有弹性垫板，铰接件的另一侧焊接有连接块，连接块的一侧开设有槽孔，压板的另一侧通过螺母螺纹连接有螺栓。该建筑材料用运输箱，通过设置驱动机构和弹性框架与压紧机构，从而使得弹性垫板可以将放置在箱体内部的陶瓷和玻璃等物品压紧固定住，减少了它们碰碎的情况发生，使其节省了运输的成本，更适合推广使用。

Description

一种建筑材料用运输箱
技术领域
本发明涉及建筑材料运输技术领域，具体为一种建筑材料用运输箱。
背景技术
建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称，可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料；结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等。
在陶瓷和玻璃等物品运输的过程中一般都会放置在运输箱的内部，然后通过运输车对其进行运输，但是在运输的过程中由于车辆的晃动会导致陶瓷和玻璃等物品进行碰撞，所以人们会在运输箱的内部放置弹性材料减少它们与运输箱进行碰撞，但是它们之间的相互碰撞还是不可避免的，进而导致运输的过程中还是有大量碎裂的情况发生，如果在它们每层之间都放置弹性材料会导致增加运输的成本。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种建筑材料用运输箱，具备节省运输成本和适用强等优点，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑材料用运输箱，包括箱体，所述箱体外表面的两侧均焊接有壳体，所述壳体的一侧设置有驱动机构，所述驱动机构包括手摇杆，所述手摇杆的外圈通过轴承与壳体的内壁铰接，所述手摇杆的一端延伸至壳体的内部且固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部设置有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的底部焊接有传动杆，所述传动杆的一端通过轴承与壳体内腔的底部铰接，所述第二锥齿轮的顶部焊接有螺杆，所述螺杆的一端通过轴承与壳体内腔的顶部铰接，所述螺杆的外圈螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的一侧焊接有连接杆，所述连接杆的一端焊接有滑块，所述滑块的一侧滑动连接有滑轨，所述滑轨的一侧与壳体的内壁固定安装，所述螺纹管的另一侧固定安装有压紧机构。
优选的，所述压紧机构包括活动杆，所述箱体的内部固定安装有弹性框架，所述箱体内壁的两侧均开设有矩形槽，所述活动杆的一端延伸至箱体的内部且固定安装有铰接件。
优选的，所述铰接件的一侧铰接有压板，所述压板的一侧固定安装有弹性垫板，所述铰接件的另一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧开设有槽孔。
优选的，所述压板的另一侧通过螺母螺纹连接有螺栓，所述压板的顶部设置有限位机构。
优选的，所述限位机构包括转轴，所述转轴的一侧与箱体的内壁固定安装，所述转轴的另一侧铰接有限位杆，所述压板的顶部开设有凹槽，所述限位杆的一端延伸至凹槽的内部，所述限位杆的一侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与箱体的内腔固定连接。
优选的，所述箱体的外表面设置有密封机构，所述密封机构包括密封板，所述密封板的一侧通过铰链与箱体的外表面铰接，所述箱体外表面的另一侧焊接有固定管。
优选的，所述固定管的内壁上固定安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端延伸至固定管的外表面且与密封板相卡接，所述密封板的顶部焊接有把手。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种建筑材料用运输箱，具备以下有益效果：
1、该建筑材料用运输箱，通过设置驱动机构和弹性框架与压紧机构，从而使得弹性垫板可以将放置在箱体内部的陶瓷和玻璃等物品压紧固定住，使其减少了在运输车运输的过程中玻璃等物品之间的相互碰撞，进而减少了它们碰碎的情况发生，使其节省了运输的成本，更适合推广使用。
2、该建筑材料用运输箱，同时通过设置驱动机构，从而可以通过转动手摇杆使其带动第一锥齿轮进行转动，使其带动第二锥齿轮进行转动，进而带动传动杆和螺杆进行转动，使得转动的螺杆带动与它螺纹连接的螺纹管向下进行移动，同时带动滑块在滑轨上向下进行滑动，进而可以带动压紧机构向下进行移动，使其可以将不同数量叠加起来的玻璃等物品压紧固定住，提高了它的适用性。
3、该建筑材料用运输箱，通过设置螺母和螺栓与连接块和槽孔，从而起到了固定压板的作用，使得压板不会围绕铰接件进行转动，进而使得压板可以将放置在箱体内部的玻璃等物品压紧固定住，通过设置弹性垫板从而起到了保护玻璃等物品的作用，减少了压板在将玻璃等物品压紧固定住时将其压碎的情况发生。
4、该建筑材料用运输箱，通过设置限位机构从而起到了将压板固定在竖直方向的作用，使其在放置玻璃等物品时将其限位在竖直方向，进而不会在放置玻璃等物品的时候对其造成阻碍，使其便于了玻璃等物品的放置，且松开压板的方式简便快捷，只需通过向上拉动限位杆使其围绕转轴向上进行转动，从而压缩连接弹簧使得转动的限位杆从凹槽的内部脱离出来，进而在重力的作用下使得压板围绕铰接件进行转动，使得压板自动的转动到水平位置上。
5、该建筑材料用运输箱，通过设置密封机构从而便于了密封板的开合，使其只需通过拉动锁紧杆使其拉伸扭力弹簧，进而使得移动的锁紧杆与密封板脱离开来，然后可以向上拉动把手使其带动密封板围绕铰接点向上进行转动，进而将密封板打开开来，使其便于了向箱体的内部放置玻璃等物品。
附图说明
图1为本发明剖视图；
图2为本发明图1中A处放大图；
图3为本发明图1中B处放大图；
图4为本发明密封机构侧视图。
图中：1箱体、2壳体、3驱动机构、31手摇杆、32第一锥齿轮、33第二锥齿轮、34传动杆、35螺杆、36螺纹管、37连接杆、38滑块、39滑轨、4压紧机构、41活动杆、42铰接件、43压板、44弹性垫板、45连接块、46槽孔、47螺母、48螺栓、49限位机构、491转轴、492限位杆、493凹槽、494连接弹簧、5弹性框架、6密封机构、61密封板、62固定管、63扭力弹簧、64锁紧杆、65把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种建筑材料用运输箱，包括箱体1，箱体1外表面的两侧均焊接有壳体2，壳体2的一侧设置有驱动机构3，通过设置驱动机构3和弹性框架5与压紧机构4，从而使得弹性垫板44可以将放置在箱体1内部的陶瓷和玻璃等物品压紧固定住，同时通过设置驱动机构3，使其可以带动压紧机构4向下进行移动，使其可以将不同数量叠加起来的玻璃等物品压紧固定住，提高了它的适用性，驱动机构3包括手摇杆31，手摇杆31的外圈通过轴承与壳体2的内壁铰接，手摇杆31的一端延伸至壳体2的内部且固定安装有第一锥齿轮32，第一锥齿轮32的底部设置有与第一锥齿轮32相啮合的第二锥齿轮33，第二锥齿轮33的底部焊接有传动杆34，传动杆34的一端通过轴承与壳体2内腔的底部铰接，第二锥齿轮33的顶部焊接有螺杆35，螺杆35的一端通过轴承与壳体2内腔的顶部铰接，螺杆35的外圈螺纹连接有螺纹管36，螺纹管36的一侧焊接有连接杆37，连接杆37的一端焊接有滑块38，滑块38的一侧滑动连接有滑轨39，通过设置螺杆35与螺纹管36和连接杆37与滑块38及滑轨39，从而可以带动压紧机构4进行上下移动，滑轨39的一侧与壳体2的内壁固定安装，螺纹管36的另一侧固定安装有压紧机构4，压紧机构4包括活动杆41，箱体1的内部固定安装有弹性框架5，箱体1内壁的两侧均开设有矩形槽，通过开设的矩形槽从而使得活动杆41可以在箱体1的内部进行上下移动，活动杆41的一端延伸至箱体1的内部且固定安装有铰接件42，铰接件42的一侧铰接有压板43，压板43的一侧固定安装有弹性垫板44，通过设置弹性垫板44从而起到了保护玻璃等物品的作用，减少了压板43在将玻璃等物品压紧固定住时将其压碎的情况发生，铰接件42的另一侧焊接有连接块45，连接块45的一侧开设有槽孔46，压板43的另一侧通过螺母47螺纹连接有螺栓48，通过设置螺母47和螺栓48与连接块45和槽孔46，从而起到了固定压板43的作用，使得压板43不会围绕铰接件42进行转动，进而使得压板43可以将放置在箱体1内部的玻璃等物品压紧固定住，压板43的顶部设置有限位机构49，通过设置限位机构49从而起到了将压板43固定在竖直方向的作用，使其在放置玻璃等物品时将其限位在竖直方向，进而不会在放置玻璃等物品的时候对其造成阻碍，使其便于了玻璃等物品的放置，限位机构49包括转轴491，转轴491的一侧与箱体1的内壁固定安装，转轴491的另一侧铰接有限位杆492，压板43的顶部开设有凹槽493，限位杆492的一端延伸至凹槽493的内部，限位杆492的一侧固定连接有连接弹簧494，连接弹簧494的一端与箱体1的内腔固定连接，箱体1的外表面设置有密封机构6，通过设置密封机构6从而便于了密封板61的开合，使其便于了向箱体1的内部放置玻璃等物品，密封机构6包括密封板61，密封板61的一侧通过铰链与箱体1的外表面铰接，箱体1外表面的另一侧焊接有固定管62，固定管62的内壁上固定安装有扭力弹簧63，扭力弹簧63的一端固定连接有锁紧杆64，锁紧杆64的一端延伸至固定管62的外表面且与密封板61相卡接，密封板61的顶部焊接有把手65，通过拉动锁紧杆64使其拉伸扭力弹簧63，进而使得移动的锁紧杆64与密封板61脱离开来，然后可以向上拉动把手65使其带动密封板61围绕铰接点向上进行转动，进而将密封板61打开开来，然后将玻璃等物品堆放在箱体1的内部，叠放完成后向上拉动两侧的限位杆492，使其围绕转轴491向上进行转动，从而压缩连接弹簧494使得转动的限位杆492从凹槽493的内部脱离出来，进而在重力的作用下使得压板43围绕铰接件42进行转动，使得压板43自动的转动到水平位置上，然后再转动两侧的螺栓48使其围绕螺母47转动的进行移动，从而使移动的螺栓48卡进槽孔46的内部，然后转动两侧的手摇杆31使其带动第一锥齿轮32进行转动，使其带动第二锥齿轮33进行转动，进而带动传动杆34和螺杆35进行转动，使得转动的螺杆35带动与它螺纹连接的螺纹管36向下进行移动，同时带动滑块38在滑轨39上向下进行滑动，进而可以带动压板43向下进行移动，使其带动弹性垫板44向下进行移动将叠放的玻璃等物品压紧固定住，使其减少了在运输车运输的过程中玻璃等物品之间的相互碰撞，进而减少了它们碰碎的情况发生，使其节省了运输的成本，更适合推广使用，然后再拉动锁紧杆64关闭密封板61，松开锁紧杆64在扭力弹簧63的弹性下使其自动的与密封板61相卡紧。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，通过拉动锁紧杆64使其拉伸扭力弹簧63，进而使得移动的锁紧杆64与密封板61脱离开来，然后可以向上拉动把手65使其带动密封板61围绕铰接点向上进行转动，进而将密封板61打开开来，然后将玻璃等物品堆放在箱体1的内部，叠放完成后向上拉动两侧的限位杆492，使其围绕转轴491向上进行转动，从而压缩连接弹簧494使得转动的限位杆492从凹槽493的内部脱离出来，进而在重力的作用下使得压板43围绕铰接件42进行转动，使得压板43自动的转动到水平位置上，然后再转动两侧的螺栓48使其围绕螺母47转动的进行移动，从而使移动的螺栓48卡进槽孔46的内部，然后转动两侧的手摇杆31使其带动第一锥齿轮32进行转动，使其带动第二锥齿轮33进行转动，进而带动传动杆34和螺杆35进行转动，使得转动的螺杆35带动与它螺纹连接的螺纹管36向下进行移动，同时带动滑块38在滑轨39上向下进行滑动，进而可以带动压板43向下进行移动，使其带动弹性垫板44向下进行移动将叠放的玻璃等物品压紧固定住，然后再拉动锁紧杆64关闭密封板61，松开锁紧杆64在扭力弹簧63的弹性下使其自动的与密封板61相卡紧。
综上所述，该建筑材料用运输箱，通过设置驱动机构3和弹性框架5与压紧机构4，从而使得弹性垫板44可以将放置在箱体1内部的陶瓷和玻璃等物品压紧固定住，使其减少了在运输车运输的过程中玻璃等物品之间的相互碰撞，进而减少了它们碰碎的情况发生，使其节省了运输的成本，更适合推广使用。
并且，该建筑材料用运输箱，同时通过设置驱动机构3，从而可以通过转动手摇杆31使其带动第一锥齿轮32进行转动，使其带动第二锥齿轮33进行转动，进而带动传动杆34和螺杆35进行转动，使得转动的螺杆35带动与它螺纹连接的螺纹管36向下进行移动，同时带动滑块38在滑轨39上向下进行滑动，进而可以带动压紧机构4向下进行移动，使其可以将不同数量叠加起来的玻璃等物品压紧固定住，提高了它的适用性。
进一步，该建筑材料用运输箱，通过设置螺母47和螺栓48与连接块45和槽孔46，从而起到了固定压板43的作用，使得压板43不会围绕铰接件42进行转动，进而使得压板43可以将放置在箱体1内部的玻璃等物品压紧固定住，通过设置弹性垫板44从而起到了保护玻璃等物品的作用，减少了压板43在将玻璃等物品压紧固定住时将其压碎的情况发生。
进一步，该建筑材料用运输箱，通过设置限位机构49从而起到了将压板43固定在竖直方向的作用，使其在放置玻璃等物品时将其限位在竖直方向，进而不会在放置玻璃等物品的时候对其造成阻碍，使其便于了玻璃等物品的放置，且松开压板43的方式简便快捷，只需通过向上拉动限位杆492使其围绕转轴491向上进行转动，从而压缩连接弹簧494使得转动的限位杆492从凹槽493的内部脱离出来，进而在重力的作用下使得压板43围绕铰接件42进行转动，使得压板43自动的转动到水平位置上。
进一步，该建筑材料用运输箱，通过设置密封机构6从而便于了密封板61的开合，使其只需通过拉动锁紧杆64使其拉伸扭力弹簧63，进而使得移动的锁紧杆64与密封板61脱离开来，然后可以向上拉动把手65使其带动密封板61围绕铰接点向上进行转动，进而将密封板61打开开来，使其便于了向箱体1的内部放置玻璃等物品。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑材料用运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)外表面的两侧均焊接有壳体(2)，所述壳体(2)的一侧设置有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)包括手摇杆(31)，所述手摇杆(31)的外圈通过轴承与壳体(2)的内壁铰接，所述手摇杆(31)的一端延伸至壳体(2)的内部且固定安装有第一锥齿轮(32)，所述第一锥齿轮(32)的底部设置有与第一锥齿轮(32)相啮合的第二锥齿轮(33)，所述第二锥齿轮(33)的底部焊接有传动杆(34)，所述传动杆(34)的一端通过轴承与壳体(2)内腔的底部铰接，所述第二锥齿轮(33)的顶部焊接有螺杆(35)，所述螺杆(35)的一端通过轴承与壳体(2)内腔的顶部铰接，所述螺杆(35)的外圈螺纹连接有螺纹管(36)，所述螺纹管(36)的一侧焊接有连接杆(37)，所述连接杆(37)的一端焊接有滑块(38)，所述滑块(38)的一侧滑动连接有滑轨(39)，所述滑轨(39)的一侧与壳体(2)的内壁固定安装，所述螺纹管(36)的另一侧固定安装有压紧机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述压紧机构(4)包括活动杆(41)，所述箱体(1)的内部固定安装有弹性框架(5)，所述箱体(1)内壁的两侧均开设有矩形槽，所述活动杆(41)的一端延伸至箱体(1)的内部且固定安装有铰接件(42)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述铰接件(42)的一侧铰接有压板(43)，所述压板(43)的一侧固定安装有弹性垫板(44)，所述铰接件(42)的另一侧焊接有连接块(45)，所述连接块(45)的一侧开设有槽孔(46)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述压板(43)的另一侧通过螺母(47)螺纹连接有螺栓(48)，所述压板(43)的顶部设置有限位机构(49)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述限位机构(49)包括转轴(491)，所述转轴(491)的一侧与箱体(1)的内壁固定安装，所述转轴(491)的另一侧铰接有限位杆(492)，所述压板(43)的顶部开设有凹槽(493)，所述限位杆(492)的一端延伸至凹槽(493)的内部，所述限位杆(492)的一侧固定连接有连接弹簧(494)，所述连接弹簧(494)的一端与箱体(1)的内腔固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的外表面设置有密封机构(6)，所述密封机构(6)包括密封板(61)，所述密封板(61)的一侧通过铰链与箱体(1)的外表面铰接，所述箱体(1)外表面的另一侧焊接有固定管(62)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑材料用运输箱，其特征在于：所述固定管(62)的内壁上固定安装有扭力弹簧(63)，所述扭力弹簧(63)的一端固定连接有锁紧杆(64)，所述锁紧杆(64)的一端延伸至固定管(62)的外表面且与密封板(61)相卡接，所述密封板(61)的顶部焊接有把手(65)。
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