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Abstract

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用更换电池夹具，针对一般的汽车更换电池夹具更换电池时不够安全，而且更换时间过长，工作效率低的问题，现提出以下方案，包括底板，所述底板顶部焊接有两个平行的固定块，且固定块的顶部开有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑轮，所述滑轮的顶部设有移动装置，所述底板顶部的一侧通过螺栓固定有电动滑轨。本发明能够带动吸盘工作，把待更换的电池吸附取出，节省了人力，提高了装置的工作效率，能够对吸盘吸附起来的电池进行再次固定，防止其掉落，提高了装置的安全性，能够准确检测出限位柱和导板之间的距离，方便载物板的定位，使电池能够在准确的位置更换。

Description

一种新能源汽车用更换电池夹具
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用更换电池夹具。
背景技术
随着社会的进步与发展，传统能源越来越接近于枯竭，因此开发新能源势在必行，包括核能、太阳能和可燃冰等多种新型能源将是未来能源科技发展的趋势，也将成未来汽车动力的来源。交通运输行业发展较快的是铁路运输的电气化发展。在电动汽车使用频次较高的情况下，需要经常更换电池，一般更换电池时需要夹具进行固定。
经检索，中国专利授权号为CN103935334A的专利，公开了一种一种电动汽车全自动电池更换夹具，包括夹具体，其特征在于，所述夹具体上设置有可在夹具体上移动的夹紧装置以及用于定位电池的定位块；所述夹具体上还固定有与夹紧装置相配合的夹具抓，所述夹紧装置通过滑动装置安装在夹具体上，通过电机控制加紧放松动作。上述专利中存在以下不足：更换电池时不够安全，而且更换时间过长，工作效率低，而上述专利不能解决此类问题，因此，亟需一种新能源汽车用更换电池夹具。
发明内容
基于一般的汽车更换电池夹具更换电池时不够安全，而且更换时间过长，工作效率低的技术问题，本发明提出了一种新能源汽车用更换电池夹具。
本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具，包括底板，所述底板顶部焊接有两个平行的固定块，且固定块的顶部开有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑轮，所述滑轮的顶部设有移动装置，所述移动装置包括载物板，且载物板的顶部粘接有等距离分布的防滑垫，载物板的顶部焊接有水平设置的第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆延长杆的一端焊接有后板，后板的底部通过螺栓固定有滚轮，载物板的顶部焊接有两个平行滑轨，滑轨与滚轮形成滑动配合，后板远离第三电动伸缩杆的一端焊接有等距离分布的弹簧，弹簧远离后板的一端焊接有同一个前板，载物板顶部的一侧外壁上焊接有竖直放置的挡板，载物板顶部远离第三电动伸缩杆的一侧外壁上焊接有竖直放置的第二固定板，所述底板顶部的一侧通过螺栓固定有电动滑轨，所述电动滑轨包括电机、滑动轨道和滑动块，所述底板顶部的两侧均焊接有固定柱，且固定柱的顶部焊接有横梁，所述固定柱的一侧外壁上焊接有第一固定板，且第一固定板远离固定柱的一端与横梁焊接，两个所述固定柱相对的一侧外壁上均设有固定装置，且固定装置包括第二电动伸缩杆和橡胶垫，所述横梁的底部外壁上焊接有等距离分布的液压油缸，所述液压油缸的底部通过螺栓固定有吸盘，且吸盘的顶部开有通孔，所述通孔内插接有气管，所述横梁的底部外壁上通过螺栓固定有真空泵，且真空泵的吸气口内壁上焊接有主气管，所述主气管远离真空泵的一端与气管连接，所述底板顶部的两侧均焊接有限位柱，且限位柱的一侧外壁上开有第二暗槽，且第二暗槽的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器接收器。
优选地，所述前板远离弹簧的一侧外壁上开有等距离分布的安装槽，且安装槽内均通过螺栓固定有压力传感器。
优选地，所述第二电动伸缩杆焊接在固定柱的一侧外壁上，且橡胶垫粘接在第二电动伸缩杆远离固定柱的一侧外壁上。
优选地，所述第一固定板的底部外壁上通过螺栓固定有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆远离第一固定板的一端焊接有解锁头。
优选地，所述第二固定板与挡板相垂直，且第二固定板靠近第三电动伸缩杆的一端粘接有缓冲垫。
优选地，所述载物板的一侧外壁上通过螺栓固定有铰链，且载物板通过铰链铰接有导板，导板远离载物板的一侧外壁上开有等距离分布的固定孔，固定孔的内壁上通过螺栓固定有照明灯，导板远离载物板的一侧外壁上开有第一暗槽，且第一暗槽的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器发射器，两个限位柱之间的距离与导板的宽度相等。
优选地，所述底板的顶部焊接有蓄电池，且蓄电池通过导线与第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆连接。优选地，所述横梁的顶部通过螺栓固定有照明灯，且横梁的顶部焊接有控制器。
优选地，所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、位移传感器接收器、电机和第三电动伸缩杆均连接有开关，且开关通过信号线与控制器连接。
本发明中的有益效果为：
1、通过第一电动伸缩杆和解锁头能够自动解开电池上的锁紧头，节省了人力，通过液压油缸、真空泵和气管的设置能够带动吸盘工作，把待更换的电池吸附取出，节省了人力，提高了装置的工作效率。
2、通过第二电动伸缩杆和橡胶垫的设置能够对吸盘吸附起来的电池进行再次固定，防止其掉落，提高了装置的安全性。
3、通过位移传感器发射器和位移传感器接收器的设置能够准确检测出限位柱和导板之间的距离，方便载物板的定位，使电池能够在准确的位置更换。
4、通过第三电动伸缩杆的设置能够带动前板和后板进行移动，对更换下来的电池进行固定，提高了装置的安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具的结构示意图；
图2为本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具的移动装置结构示意图；
图3为本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具的俯视结构示意图；
图4为本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具的导板结构示意图；
图5为本发明提出的一种新能源汽车用更换电池夹具的限位柱结构示意图。
图中：1底板、2固定块、3滑槽、4滑轮、5移动装置、6电动滑轨、7固定柱、8固定装置、9解锁头、10第一电动伸缩杆、11第一固定板、12横梁、13液压油缸、14真空泵、15气管、16吸盘、17第二电动伸缩杆、18橡胶垫、19载物板、20第三电动伸缩杆、21滑轨、22滚轮、23后板、24弹簧、25前板、26挡板、27第二固定板、28安装槽、29压力传感器、30限位柱、31导板、32防滑垫、33照明灯、34第一暗槽、35位移传感器发射器、36第二暗槽、37位移传感器接收器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种新能源汽车用更换电池夹具，包括底板1，底板1顶部焊接有两个平行的固定块2，且固定块2的顶部开有滑槽3，滑槽3内滑动连接有滑轮4，滑轮4的顶部设有移动装置5，移动装置5包括载物板19，且载物板19的顶部粘接有等距离分布的防滑垫32，载物板19的顶部焊接有水平设置的第三电动伸缩杆20，第三电动伸缩杆20延长杆的一端焊接有后板23，后板23的底部通过螺栓固定有滚轮22，载物板19的顶部焊接有两个平行滑轨21，滑轨21与滚轮22形成滑动配合，后板23远离第三电动伸缩杆20的一端焊接有等距离分布的弹簧24，弹簧24远离后板23的一端焊接有同一个前板25，载物板19顶部的一侧外壁上焊接有竖直放置的挡板26，载物板19顶部远离第三电动伸缩杆20的一侧外壁上焊接有竖直放置的第二固定板27，底板1顶部的一侧通过螺栓固定有电动滑轨6，电动滑轨6包括电机、滑动轨道和滑动块，底板1顶部的两侧均焊接有固定柱7，且固定柱7的顶部焊接有横梁12，固定柱7的一侧外壁上焊接有第一固定板11，且第一固定板11远离固定柱7的一端与横梁12焊接，两个固定柱7相对的一侧外壁上均设有固定装置8，且固定装置8包括第二电动伸缩杆17和橡胶垫18，横梁12的底部外壁上焊接有等距离分布的液压油缸13，液压油缸13的底部通过螺栓固定有吸盘16，且吸盘16的顶部开有通孔，通孔内插接有气管15，横梁12的底部外壁上通过螺栓固定有真空泵14，且真空泵14的吸气口内壁上焊接有主气管，主气管远离真空泵14的一端与气管15连接，底板1顶部的两侧均焊接有限位柱30，且限位柱30的一侧外壁上开有第二暗槽36，且第二暗槽36的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器接收器37。
前板25远离弹簧24的一侧外壁上开有等距离分布的安装槽28，且安装槽28内均通过螺栓固定有压力传感器29，第二电动伸缩杆17焊接在固定柱7的一侧外壁上，且橡胶垫18粘接在第二电动伸缩杆17远离固定柱7的一侧外壁上，第一固定板11的底部外壁上通过螺栓固定有第一电动伸缩杆10，且第一电动伸缩杆10远离第一固定板11的一端焊接有解锁头9。
第二固定板27与挡板26相垂直，且第二固定板27靠近第三电动伸缩杆20的一端粘接有缓冲垫，载物板19的一侧外壁上通过螺栓固定有铰链，且载物板19通过铰链铰接有导板31，导板31远离载物板19的一侧外壁上开有等距离分布的固定孔，固定孔的内壁上通过螺栓固定有照明灯33，导板31远离载物板19的一侧外壁上开有第一暗槽34，且第一暗槽34的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器发射器35，两个限位柱30之间的距离与导板31的宽度相等。
底板1的顶部焊接有蓄电池，且蓄电池通过导线与第一电动伸缩杆10、第二电动伸缩杆17和第三电动伸缩杆20连接，横梁12的顶部通过螺栓固定有照明灯，且横梁12的顶部焊接有控制器，第一电动伸缩杆10、第二电动伸缩杆17、位移传感器接收器37、电机和第三电动伸缩杆20均连接有开关，且开关通过信号线与控制器连接，控制器的型号为DATA-7311。
使用时，通过第一电动伸缩杆10和解锁头9自动解开电池上的锁紧头，然后通过液压油缸13、真空泵14和气管15带动吸盘16工作，把待更换的电池吸附取出，通过第二电动伸缩杆17和橡胶垫18对吸盘16吸附起来的电池进行再次固定，防止其掉落，通过位移传感器发射器35和位移传感器接收器37准确检测出限位柱30和导板31之间的距离，方便载物板19的定位，然后把新电池放置在电池箱中完成更换。
使用时，通过通过第一电动伸缩杆10和解锁头9自动解开电池上的锁紧头，然后通过液压油缸13、真空泵14和气管15带动吸盘16工作，把待更换的电池吸附取出，通过第二电动伸缩杆17和橡胶垫18对吸盘16吸附起来的电池进行再次固定，防止其掉落，通过第三电动伸缩杆20带动新电池更换，带动前板和后板进行移动，更换后把限位柱移开，松开第二电动伸缩杆17，把更换下来的电池放入载物板19上带走。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车用更换电池夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部焊接有两个平行的固定块(2)，且固定块(2)的顶部开有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接有滑轮(4)，所述滑轮(4)的顶部设有移动装置(5)，所述移动装置(5)包括载物板(19)，且载物板(19)的顶部粘接有等距离分布的防滑垫(32)，载物板(19)的顶部焊接有水平设置的第三电动伸缩杆(20)，第三电动伸缩杆(20)延长杆的一端焊接有后板(23)，后板(23)的底部通过螺栓固定有滚轮(22)，载物板(19)的顶部焊接有两个平行滑轨(21)，滑轨(21)与滚轮(22)形成滑动配合，后板(23)远离第三电动伸缩杆(20)的一端焊接有等距离分布的弹簧(24)，弹簧(24)远离后板(23)的一端焊接有同一个前板(25)，载物板(19)顶部的一侧外壁上焊接有竖直放置的挡板(26)，载物板(19)顶部远离第三电动伸缩杆(20)的一侧外壁上焊接有竖直放置的第二固定板(27)，所述底板(1)顶部的一侧通过螺栓固定有电动滑轨(6)，所述电动滑轨(6)包括电机、滑动轨道和滑动块，所述底板(1)顶部的两侧均焊接有固定柱(7)，且固定柱(7)的顶部焊接有横梁(12)，所述固定柱(7)的一侧外壁上焊接有第一固定板(11)，且第一固定板(11)远离固定柱(7)的一端与横梁(12)焊接，两个所述固定柱(7)相对的一侧外壁上均设有固定装置(8)，且固定装置(8)包括第二电动伸缩杆(17)和橡胶垫(18)，所述横梁(12)的底部外壁上焊接有等距离分布的液压油缸(13)，所述液压油缸(13)的底部通过螺栓固定有吸盘(16)，且吸盘(16)的顶部开有通孔，所述通孔内插接有气管(15)，所述横梁(12)的底部外壁上通过螺栓固定有真空泵(14)，且真空泵(14)的吸气口内壁上焊接有主气管，所述主气管远离真空泵(14)的一端与气管(15)连接，所述底板(1)顶部的两侧均焊接有限位柱(30)，且限位柱(30)的一侧外壁上开有第二暗槽(36)，且第二暗槽(36)的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器接收器(37)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述前板(25)远离弹簧(24)的一侧外壁上开有等距离分布的安装槽(28)，且安装槽(28)内均通过螺栓固定有压力传感器(29)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述第二电动伸缩杆(17)焊接在固定柱(7)的一侧外壁上，且橡胶垫(18)粘接在第二电动伸缩杆(17)远离固定柱(7)的一侧外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述第一固定板(11)的底部外壁上通过螺栓固定有第一电动伸缩杆(10)，且第一电动伸缩杆(10)远离第一固定板(11)的一端焊接有解锁头(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述第二固定板(27)与挡板(26)相垂直，且第二固定板(27)靠近第三电动伸缩杆(20)的一端粘接有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述载物板(19)的一侧外壁上通过螺栓固定有铰链，且载物板(19)通过铰链铰接有导板(31)，导板(31)远离载物板(19)的一侧外壁上开有等距离分布的固定孔，固定孔的内壁上通过螺栓固定有照明灯(33)，导板(31)远离载物板(19)的一侧外壁上开有第一暗槽(34)，且第一暗槽(34)的一侧内壁上通过螺栓固定有位移传感器发射器(35)，两个限位柱(30)之间的距离与导板(31)的宽度相等。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述底板(1)的顶部焊接有蓄电池，且蓄电池通过导线与第一电动伸缩杆(10)、第二电动伸缩杆(17)和第三电动伸缩杆(20)连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述横梁(12)的顶部通过螺栓固定有照明灯，且横梁(12)的顶部焊接有控制器。
9.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用更换电池夹具，其特征在于，所述第一电动伸缩杆(10)、第二电动伸缩杆(17)、位移传感器接收器(37)、电机和第三电动伸缩杆(20)均连接有开关，且开关通过信号线与控制器连接。
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