CN108568775A - 一种汽轮机j型汽封齿装配工具及方法 - Google Patents

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岳岁宁
杨保
李怀如
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Ningxia Kocel Pattern Co Ltd
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    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/0028Tools for removing or installing seals

Abstract

本发明提供一种汽轮机J型汽封齿装配工具,包括:铲头、气铲;所述铲头包括冲铆段和卡接段;所述冲铆段设有定位槽,所述定位槽将所述冲铆段分割为端面一与端面二;所述端面一设有防滑纹;所述铲头的卡接段与所述气铲连接。本发明还提供了一种汽轮机J型汽封齿装配工具装配J型汽封齿的方法:包括清洁、调试、装配、紧固、检测、修整。本发明通过定位槽的定位解决了汽封齿装配不规整的问题,有效的提高了装配质量,运用气铲带动铲头,装配效率提高了10倍以上。

Description

一种汽轮机J型汽封齿装配工具及方法
技术领域
本发明属于汽轮机产品装配技术领域,涉及一种汽轮机J型汽封齿装配。
背景技术
在汽轮机设计过程中,动静部分、各级之间存在漏气的可能,为了减少漏气损失,提高汽轮机的经济性,必须在合适的部位设计汽封。汽轮机中通常使用迷宫式汽封,其主要形式有梳齿型、J型和纵树型。
J型汽封齿的汽封齿截面呈J型,由厚度为0.2-0.5mm的不锈钢片或镍铬合金薄片制成,用不锈钢嵌条压在转子或持环的凹槽中。J型汽封齿汽封片薄,承压能力小,汽封片很容易损坏,且一次装配完成如果不合格只能破坏拆除,对装配工具和方法有很高的要求。
目前通用的J型汽封齿装配技术是钳工使用平铲头手动敲击,每次敲击的方向、力量不一致导致装配质量参差不齐且装配效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽轮机持环安装汽封齿工具及方法,解决J型汽封齿装配容易损坏的问题,保证装配质量,提高装配效率。
本发明的目的是这样实现的,一种汽轮机J型汽封齿装配工具,包括:铲头1、气铲2,铲头1整体接近于棒状结构一端为冲铆段101,另一端为卡接段102;冲铆段101设有定位槽4。所述定位槽4将所述冲铆段分割为端面一1011与端面二1012;所述端面一1011设有防滑纹3。进一步的铲头1的冲铆段101为扁尾圆柱结构,卡接段102与气铲2匹配连接。
进一步的所述定位槽4截面为U型,U型槽的尺寸根据J型汽封齿厚度确定,作为优选的为0.5~1.5mm。
为了使一种汽轮机J型汽封齿装配工具在装配时不触碰到工件,端面一1011较端面二1012凸出4mm以上。
为了使铲头1在装配时不发生水平打滑,防滑纹3的纹路为振幅1-2mm周期1-2mm的正弦波。为了使铲头1在装配时不发生竖直打滑,防滑纹3的纹路与端面一1011、定位槽(4)的公共边呈45°夹角。
使用一种汽轮机J型汽封齿装配工具装配J型汽封齿的方法,包括如下步骤:
清洁:用清洁剂及清洁工具将铲头1、工件J型汽封齿安装槽5、J型汽封齿6、嵌条7清洗干净并晾干;
调试:将铲头1与气铲2连接,将压缩空气与气铲2连接,为了避免不必要的磨损,使用端面二1012作为调试面,将铲头1端面二1012顶在木质测试块边缘,开动气铲,测量木块上的凹进量,通过调整压缩空气的气压使所形成的凹进量小于工件J型汽封齿安装槽深度0.5~1mm;
装配:将J型汽封齿6、嵌条7按装配图的要求放入工件J型汽封齿安装槽内5,将J型汽封齿6凸出部分放入定位槽4,将端面一1011对准嵌条7,开动气铲2,并均匀沿工件J型汽封齿安装槽5的安装轨迹移动气铲,使J型汽封齿6通过嵌条7固定在工件J型汽封齿安装槽内;
紧固:重复装配步骤1~3遍;
检测:使用弹簧秤在结合面开始侧进行拉拔测量,如达到标准进行下一步,如未达标准,重复紧固步骤;
修整:将凸出在工件端面之外的嵌条裁剪修平。
本发明提供的一种汽轮机J汽封齿装配工记及方法通过定位槽的定位解决了汽封齿装配不规整的问题,有效的提高了装配质量,运用气铲带动铲头,装配效率提高了10倍以上。本发明所述的铲头结构、定位槽尺寸和外形可以调整,适用于不同型号(厚度不同)的汽封齿的装配,提高了通用性和互换性。
附图说明
图1为一种汽轮机J型汽封齿装配工具示意图
图2为铲头结构示意图
图3为铲头端面示意图
图4为A局部放大图
图5为B局部放大图
图6为实施例装配示意图
图7为实施例装配轨迹
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。请注意,下面描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。实施例中未注明具体技术或条件的,按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。
实施例
一种汽轮机J型汽封齿装配工具,如图1所示包括:铲头1、气铲2;如图2所示铲头1整体接近棒状结构一端为冲铆段101另一端为卡接段102;如图3所示冲铆段101设有定位槽4。如图5所示定位槽4将所述冲铆段分割为端面一1011与端面二1012;所述端面一1011设有防滑纹3。进一步的铲头1的冲铆段101为扁尾圆柱结构,卡接段102与气铲2匹配连接。
定位槽(4)截面为U型,U型槽的尺寸根据J型汽封齿厚度确定,本实施例的J型汽封齿厚度为0.3mm,U型槽尺寸为0.5mm。
为了使一种汽轮机J型汽封齿装配工具在装配时不触碰到工件,端面一1011较端面二1012凸出5mm。
为了使铲头1在装配时不发生水平打滑,如图4所示防滑纹3的纹路为振幅1mm周期1 mm的正弦波,为了使铲头1在装配时不发生竖直打滑,如图3所示防滑纹3的纹路与端面一1011、定位槽4的公共边呈45°夹角。
如图6所示使用一种汽轮机J型汽封齿装配工具装配J型汽封齿的方法,包括如下步骤:
清洁:用清洁剂及清洁工具将铲头1、工件J型汽封齿安装槽5、J型汽封齿6、嵌条7清洗干净并晾干;
调试:将铲头1与气铲2连接,将压缩空气与气铲2连接,将铲头1端面二1012顶在木质测试块边缘,开动气铲,测量木块上的凹进量,通过调整压缩空气的气压使所形成的凹进量小于工件J型汽封齿安装槽深度1mm;
装配:将J型汽封齿6、嵌条7图6所示放入工件J型汽封齿安装槽内5,将J型汽封齿6凸出部分放入定位槽4,将端面一1011对准嵌条7,开动气铲2,并均匀沿如图7所示的工件J型汽封齿安装槽5的安装轨迹移动气铲,使J型汽封齿6通过嵌条7固定在工件J型汽封齿安装槽内;
紧固:重复装配步骤两遍;
检测:使用弹簧秤在结合面开始侧进行拉拔测量,达到要求;
修整:用锉刀将凸出在工件端面之外的嵌条裁剪修平。

Claims (7)

1.一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,包括:铲头(1)、气铲(2);
所述铲头(1)为棒状结构,一端为冲铆段(101),另一端为卡接段(102);
所述冲铆段(101)设有定位槽(4),所述定位槽(4)将所述冲铆段分割为端面一(1011)与端面二(1012);所述端面一(1011)设有防滑纹(3);
所述铲头(1)的卡接段(102)与所述气铲(2)连接。
2.根据权利要求1所述一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,所述冲铆段(101)为扁尾圆柱结构。
3.根据权利要求1所述一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,所述定位槽(4)截面为U型。
4.根据权利要求1所述一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,所述端面一(1011)较所述端面二(1012)凸出4mm以上。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,所述防滑纹(3)的纹路为振幅1-2mm周期1-2mm的正弦波。
6.根据权利要求5所述一种汽轮机J型汽封齿装配工具,其特征在于,所述防滑纹(3)的纹路与所述端面一(1011)、定位槽(4)的公共边呈45°。
7.一种汽轮机J型汽封齿装配工具装配J型汽封齿的方法,其特征在于,包括:
调试:将铲头(1)与气铲(2)连接,将压缩空气与气铲(2)连接,将铲头(1)端面二(1012)顶在木质测试块边缘,开动气铲,测量木块上的凹进量,通过调整压缩空气的气压使所形成的凹进量小于工件J型汽封齿安装槽深度0.5~1mm;
装配:将J型汽封齿(6)、嵌条(7)按装配图的要求放入工件J型汽封齿安装槽内(5),将J型汽封齿(6)凸出部分放入定位槽(4),将端面一(1011)对准嵌条(7),开动气铲(2),并均匀沿工件J型汽封齿安装槽(5)的安装轨迹移动气铲,使J型汽封齿(6)通过嵌条(7)固定在工件J型汽封齿安装槽内。
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