CN108556689A - 汽车座椅滑轨 - Google Patents

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陈青
陈国胜
陈玲
陈长生
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YANCHENG JIUZHOU AUTO PART Co Ltd
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YANCHENG JIUZHOU AUTO PART Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明提供一种汽车座椅滑轨。本发明包括用于连接汽车座椅的上滑轨和固定安装的下滑轨，其特征在于：所述下滑轨为凹字形，所述上滑轨安装在所述下滑轨的凹字口里面，所述的下滑轨底部设置有凹槽，所述的凹槽里面设置有一组滚珠，所述的凹槽连接润滑油口，所述的润滑油口连接润滑油定时输送装置。本发明能够有效防止汽车座椅在使用的过程中出现卡死现象，调节顺畅，用户体验感好。

Description

汽车座椅滑轨
技术领域：
本发明涉及一种汽车座椅滑轨，属于汽车配件技术领域。
背景技术：
目前，车辆座椅要设计得使驾驶员或乘客乘坐十分舒适，驾驶席与副驾驶席的座椅可以前后移动，特别是驾驶员，可以根据自身的体形调节座椅的位置，以保障能够以最舒适的姿势坐在座椅上，方便地操纵驾驶台或操控踏板。有的结构简单，但摩擦阻力大，调节费力；有的虽然调节轻便，乘坐舒适，但结构复杂，成本高。
现有的汽车座椅滑轨大体结构是这样的：包括一个固定轨道(下轨)和一个滑动轨道(上轨)，固定轨道利用连接螺栓连接固定在车身的底面上，滑动轨道穿设在固定轨道中，且滑动轨道能在固定轨道中滑动，在滑动轨道的上部与汽车座椅相固连，汽车座椅可以随着滑动轨道前后滑动，在上述固定轨道和滑动轨道之间设有滚珠，在固定轨道与滑动轨道相互对接结合的状态下，使两者可以顺利滑动；随着汽车工业水平的不断发展，人们对于汽车座椅的舒适程度、承载强度、工艺水平、外观要求以及质量要求也来越高，汽车座椅要设计地使驾乘人员舒适并且座椅可前后移动，可根据自身的体形调节座椅的位置，以保障人们能以够舒适姿势坐在座椅上，方便的控制方向盘和各脚踏板。传统的汽车座椅滑轨，机动性能差，调节能力弱，无法满足更多人的驾乘需求。并且随着使用时间的延长，经常容易出现卡死等使用不良的现象，影响用户体验感。
发明内容
本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种汽车座椅滑轨，能够有效防止汽车座椅在使用的过程中出现卡死现象，调节顺畅，用户体验感好。
上述的目的通过以下技术方案实现：
汽车座椅滑轨，包括用于连接汽车座椅的上滑轨和固定安装的下滑轨，所述下滑轨为凹字形，所述上滑轨安装在所述下滑轨的凹字口里面，所述的下滑轨底部设置有凹槽，所述的凹槽里面设置有一组滚珠，所述的凹槽连接润滑油口，所述的润滑油口连接润滑油定时输送装置。
所述的汽车座椅滑轨，所述的润滑油定时输送装置包括润滑油箱，所述的润滑油箱里面安装有润滑油泵，所述润滑油泵的输出管道连接所述的润滑油口，所述的润滑油泵连接定时控制器。
所述的汽车座椅滑轨，所述的下滑轨的两侧与上滑轨的接触面之间设置有防尘毛条。
所述的汽车座椅滑轨，所述的上滑轨上设置有一组螺栓孔。
所述的汽车座椅滑轨，所述的上滑轨连接有锁止机构。
有益效果：
本发明采用润滑油定时润滑，让滚珠滑动更加顺畅，有效避免了滑动过程中的卡死现象，调节顺畅，用户体验感好。
本发明在下滑轨的两侧与上滑轨的接触面之间设置有防尘毛条，避免了灰尘落入滑轨中积累引起的卡死现象。
附图说明
图1、本发明的结构示意图。
图中： 1、上滑轨；2、下滑轨；3、凹槽；4、滚珠；5、润滑油口；6、润滑油箱；7、润滑油泵；8、定时控制器；9、防尘毛条；10、锁止机构。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示，本实施例的汽车座椅滑轨，包括用于连接汽车座椅的上滑轨1和固定安装的下滑轨2，所述下滑轨为凹字形，所述上滑轨安装在所述下滑轨的凹字口里面，所述的下滑轨底部设置有凹槽3，所述的凹槽里面设置有一组滚珠4，所述的凹槽连接润滑油口5，所述的润滑油口连接润滑油定时输送装置。
本实施例中所述的汽车座椅滑轨，所述的润滑油定时输送装置包括润滑油箱6，所述的润滑油箱里面安装有润滑油泵7，所述润滑油泵的输出管道连接所述的润滑油口，所述的润滑油泵连接定时控制器8。
本实施例中所述的汽车座椅滑轨，所述的下滑轨的两侧与上滑轨的接触面之间设置有防尘毛条9。防尘毛条有效避免了灰尘落入滑轨中积累引起的卡死现象。
本实施例中所述的汽车座椅滑轨，所述的上滑轨上设置有一组螺栓孔。螺栓孔的设置，便于汽车座椅的安装。
本实施例中所述的汽车座椅滑轨，所述的上滑轨连接有锁止机构10。本实施例中采用的锁止机构，为现有技术中常用的锁止机构，因此不再赘述。
应当指出，上述实施实例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车座椅滑轨，包括用于连接汽车座椅的上滑轨和固定安装的下滑轨，其特征在于：所述下滑轨为凹字形，所述上滑轨安装在所述下滑轨的凹字口里面，所述的下滑轨底部设置有凹槽，所述的凹槽里面设置有一组滚珠，所述的凹槽连接润滑油口，所述的润滑油口连接润滑油定时输送装置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述的润滑油定时输送装置包括润滑油箱，所述的润滑油箱里面安装有润滑油泵，所述润滑油泵的输出管道连接所述的润滑油口，所述的润滑油泵连接定时控制器。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述的下滑轨的两侧与上滑轨的接触面之间设置有防尘毛条。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述的上滑轨上设置有一组螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述的上滑轨连接有锁止机构。
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