CN108544070A - 航空煤油过滤网生产设备中焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，包括有转筒，转筒的一端设有挡板，挡板上设有导向孔，挡板固定连接有连接轴，连接轴上固定套设有焊接环，焊接环上设有若干插槽，主筋插入插槽后尖形部露出插槽，转筒由转动电机驱动转动；还包括有转轮和竖直设置的支架，转轮固定安装在转动轴上，支架上设有滑轨和滑块，转动轴可转动的安装在滑块上，滑块由升降电机驱动升降，驱动电机带动转动轴转动，转动轴与转筒同步转动，转轮位于焊接环上方；转筒、连接轴、焊接环、转动轴、转轮均由铜制成，转筒电连接电焊机的正极，转动轴电连接电焊机的负极。本发明的焊接装置，能够有效的保持主筋的状态，同时将金属丝缠绕并焊接在主筋上。
Description
技术领域
本发明属于过滤网生产设备技术领域，具体涉及航空煤油过滤网生产设备中焊接装置。
背景技术
航空煤油过滤网是一种高精密过滤网，具有过滤等级高、使用寿命长等优点。航空煤油过滤网的过滤单元由多根主筋及缠绕在主筋上的金属丝焊接构成。为了保证焊接效果，主筋和金属丝的截面都被设计成由方形部和尖形部连接构成。过滤网生产设备在将金属丝缠绕并焊接在主筋上时，需要保持好主筋及金属丝的状态，使得主筋上的尖形部与金属丝的尖形部接触并焊接。这样才能有效保证生产出合格的过滤网。因此，需要设置一种专门的焊接装置来维持主筋的状态，同时将金属丝均匀缠绕并焊接在主筋上。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，所述航空煤油过滤网包括有若干主筋以及缠绕在主筋上的金属丝，主筋包括有方形部和尖形部，所述焊接装置包括有一端具有开口的转筒，转筒的另一端设有挡板，挡板上设有若干导向孔，挡板的中部固定连接有连接轴，连接轴与转筒同轴，导向孔绕连接轴的轴线呈圆周整列排布，连接轴与转筒的连接部位于导向孔所围成圆的中央，连接轴上固定套设有焊接环，焊接环上设有若干插槽，插槽的两端分别连通焊接环的两个端面，焊接环的圆周面上设有连通插槽的侧开口，插槽的横截面形状与主筋的截面形状相匹配，主筋插入插槽后尖形部从侧开口处露出插槽，转筒由第一电机驱动转动；
焊接装置还包括有转轮和支架，转轮固定安装在转动轴上，转动轴由第二电机驱动转动，支架上设有竖直滑轨，竖直滑轨上安装有滑块，滑块由升降电机驱动在竖直滑轨上移动，第二电机固定在滑块上，升降电机固定在支架上，转动轴与转筒同步转动，转轮位于焊接环上方，转轮的轴线与焊接环的轴线平行；
所述转筒、连接轴、焊接环、转动轴、转轮均由铜制成，转筒电连接电焊机的正极，转动轴电连接电焊机的负极。
连接轴上固定套设有限位环，限位环固定连接焊接环的前端，限位环上设有与插槽相对应的限位槽，限位槽的前端连通限位环的前端面，限位槽的末端连通插槽，限位环的圆周面上设有连通限位槽的条形开口，主筋插入限位槽后尖形部从条形开口处露出限位槽，尖形部露出限位槽部分的高度小于尖形部露出插槽部分的高度，限位槽的横截面与主筋的横截面相匹配。
转筒通过第一弧形压块电连接电焊机的正极，第一弧形压块位于转筒的下方，第一弧形压块的上表面具有与转筒圆周面相匹配的弧面，第一弧形压块的两端分别设有通孔，通孔内分别插有圆杆，圆杆下端固定在横梁上，圆杆上分别套有弹簧，弹簧位于第一弧形压块与横梁之间；
转动轴通过第二弧形压块电连接电焊机的负极，第二弧形压块位于转动轴的上方，第二弧形压块通过连接架固定在滑块上，第二弧形压块的下表面具有与转动轴圆周面相匹配的弧面，第二弧形压块的上端面固定连接有两根活动柱，连接架上设有两个分别供活动柱穿过的通孔，活动柱与通孔间隙配合，活动柱上套设有弹簧，弹簧位于第二弧形压块与连接架之间；
第一弧形压块和第二弧形压块分别通过铜绳连接电焊机的正极和负极。
焊接环上插槽的数量为24条，限位环上限位槽的数量为24条，导向孔的数量为12个，相邻两条限位槽与一个导向孔相对应，导向孔正对相对应两条限位槽之间的中部位置。
转轮上设有限位环，金属丝能够嵌于限位环中，金属丝嵌于限位环中后金属丝的尖形部露出限位环。
本发明的有益效果是：本发明的焊接装置，能够在航空煤油过滤网生产过程中有效的保持主筋的状态，同时将金属丝缠绕并焊接在主筋上。焊接速度快，焊接效果好，有效的保证了航空煤油过滤网的生产质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是转筒及焊接环的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-2所示，航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，所述航空煤油过滤网包括有若干主筋以及缠绕在主筋上的金属丝，主筋包括有方形部和尖形部，所述焊接装置包括有一端具有开口1的转筒2，转筒2的另一端设有挡板3，挡板3上设有若干导向孔4，挡板3的中部固定连接有连接轴5，连接轴5与转筒2同轴，导向孔4绕连接轴5的轴线呈圆周整列排布，连接轴5与转筒2的连接部位于导向孔4所围成圆的中央，连接轴5上固定套设有焊接环6，焊接环6上设有若干插槽7，插槽7的两端分别连通焊接环6的两个端面，焊接环6的圆周面上设有连通插槽7的侧开口8，插槽7的横截面形状与主筋的截面形状相匹配，主筋插入插槽后尖形部从侧开口8处露出插槽7，转筒2由第一电机驱动转动；
焊接装置还包括有转轮9和支架10，转轮9固定安装在转动轴11上，转动轴11由第二电机12驱动转动，支架10上设有竖直滑轨13，竖直滑轨13上安装有滑块14，滑块14由升降电机15驱动在竖直滑轨13上移动，第二电机12固定在滑块14上，升降电机15固定在支架10上，转动轴11与转筒2同步转动，转轮9位于焊接环6上方，转轮9的轴线与焊接环6的轴线平行；
所述转筒2、连接轴5、焊接环6、转动轴11、转轮9均由铜制成，转筒2电连接电焊机的正极，转动轴11电连接电焊机的负极。转筒2旋转，带动转筒2内的主筋旋转，金属丝在主筋围绕形成的骨架上缠绕。转轮9与金属丝接触，使得金属丝带负电，而主筋与转筒2及焊接环6接触带正电，缠绕过程中金属丝被焊接在主筋上。通过牵引装置牵引主筋，从而将金属丝成螺旋状焊接在主筋上，形成航空煤油过滤网。
连接轴5上固定套设有限位环16，限位环16固定连接焊接环6的前端，限位环16上设有与插槽7相对应的限位槽17，限位槽17的前端连通限位环16的前端面，限位槽17的末端连通插槽7，限位环16的圆周面上设有连通限位槽17的条形开口18，主筋插入限位槽17后尖形部从条形开口处露出限位槽17，尖形部露出限位槽17部分的高度小于尖形部露出插槽7部分的高度，限位槽17的横截面与主筋的横截面相匹配。限位槽17的作用时保证主筋在转动及焊接过程中能够保持状态稳定，焊接时尖形部为焊接点。
转筒2通过第一弧形压块19电连接电焊机的正极，第一弧形压块19位于转筒2的下方，第一弧形压块19的上表面具有与转筒2圆周面相匹配的弧面，第一弧形压块19的两端分别设有通孔，通孔内分别插有圆杆20，圆杆20下端固定在横梁21上，圆杆上分别套有弹簧22，弹簧22位于第一弧形压块19与横梁21之间；
转动轴11通过第二弧形压块23电连接电焊机的负极，第二弧形压块23位于转动轴11的上方，第二弧形压块23通过连接架24固定在滑块14上，第二弧形压块23的下表面具有与转动轴11圆周面相匹配的弧面，第二弧形压块23的上端面固定连接有两根活动柱25，连接架24上设有两个分别供活动柱25穿过的通孔，活动柱25与通孔间隙配合，活动柱25上套设有弹簧22，弹簧22位于第二弧形压块23与连接架24之间；
第一弧形压块19和第二弧形压块23分别通过铜绳连接电焊机的正极和负极。
焊接环6上插槽7的数量为24条，限位环16上限位槽17的数量为24条，导向孔4的数量为12个，相邻两条限位槽17与一个导向孔4相对应，导向孔4正对相对应两条限位槽17之间的中部位置。导向孔4的作用是在主筋被牵引过程中进行导向，保证主筋牵引顺畅。两根主筋从同一个导向孔4中出来后再分开分别进入限位槽17中，能够减少导向孔4的数量，增加导向孔4之间的相互间隙。
转轮9上设有限位环26，金属丝能够嵌于限位环26中，金属丝嵌于限位环26中后金属丝的尖形部露出限位环26。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，所述航空煤油过滤网包括有若干主筋以及缠绕在主筋上的金属丝，主筋包括有方形部和尖形部，其特征在于，所述焊接装置包括有一端具有开口的转筒，转筒的另一端设有挡板，挡板上设有若干导向孔，挡板的中部固定连接有连接轴，连接轴与转筒同轴，导向孔绕连接轴的轴线呈圆周整列排布，连接轴与转筒的连接部位于导向孔所围成圆的中央，连接轴上固定套设有焊接环，焊接环上设有若干插槽，插槽的两端分别连通焊接环的两个端面，焊接环的圆周面上设有连通插槽的侧开口，插槽的横截面形状与主筋的截面形状相匹配，主筋插入插槽后尖形部从侧开口处露出插槽，转筒由第一电机驱动转动；
焊接装置还包括有转轮和支架，转轮固定安装在转动轴上，转动轴由第二电机驱动转动，支架上设有竖直滑轨，竖直滑轨上安装有滑块，滑块由升降电机驱动在竖直滑轨上移动，第二电机固定在滑块上，升降电机固定在支架上，转动轴与转筒同步转动，转轮位于焊接环上方，转轮的轴线与焊接环的轴线平行；
所述转筒、连接轴、焊接环、转动轴、转轮均由铜制成，转筒电连接电焊机的正极，转动轴电连接电焊机的负极。
2.如权利要求1所述的航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，其特征在于，所述连接轴上固定套设有限位环，限位环固定连接焊接环的前端，限位环上设有与插槽相对应的限位槽，限位槽的前端连通限位环的前端面，限位槽的末端连通插槽，限位环的圆周面上设有连通限位槽的条形开口，主筋插入限位槽后尖形部从条形开口处露出限位槽，尖形部露出限位槽部分的高度小于尖形部露出插槽部分的高度，限位槽的横截面与主筋的横截面相匹配。
3.如权利要求1所述的航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，其特征在于，所述转筒通过第一弧形压块电连接电焊机的正极，第一弧形压块位于转筒的下方，第一弧形压块的上表面具有与转筒圆周面相匹配的弧面，第一弧形压块的两端分别设有通孔，通孔内分别插有圆杆，圆杆下端固定在横梁上，圆杆上分别套有弹簧，弹簧位于第一弧形压块与横梁之间；
转动轴通过第二弧形压块电连接电焊机的负极，第二弧形压块位于转动轴的上方，第二弧形压块通过连接架固定在滑块上，第二弧形压块的下表面具有与转动轴圆周面相匹配的弧面，第二弧形压块的上端面固定连接有两根活动柱，连接架上设有两个分别供活动柱穿过的通孔，活动柱与通孔间隙配合，活动柱上套设有弹簧，弹簧位于第二弧形压块与连接架之间；
第一弧形压块和第二弧形压块分别通过铜绳连接电焊机的正极和负极。
4.如权利要求1所述的航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，其特征在于，所述焊接环上插槽的数量为24条，限位环上限位槽的数量为24条，导向孔的数量为12个，相邻两条限位槽与一个导向孔相对应，导向孔正对相对应两条限位槽之间的中部位置。
5.如权利要求1所述的航空煤油过滤网生产设备中焊接装置，其特征在于，所述转轮上设有限位环，金属丝能够嵌于限位环中，金属丝嵌于限位环中后金属丝的尖形部露出限位环。
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