CN108536131A - 一种ecu连接件、ecu及ecu组件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种ECU连接件、ECU及ECU组件,属于ECU检测技术领域。ECU连接插件包括固定板、安装部、导向组件和锁定组件。固定板上设置有用于连接ECU的固定孔,导向组件安装于固定板和安装部之间用于导向固定板朝向安装部的方向或者远离安装部的方向运动。锁定组件包括摇杆和转动块,转动块上设置有变径滑槽,转动块的一端转动连接于安装部,转动块的另一端连接摇杆,连接轴滑动设置于变径滑槽内且与固定板连接。此ECU组件的ECU直接固定在ECU连接件上,并且能够使ECU在ECU连接件上形成自锁状态,安装更加牢固。
Description
技术领域
本发明涉及ECU检测技术领域,具体而言,涉及一种ECU连接件、ECU及ECU组件。
背景技术
ECU是电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等,是汽车专用微机控制器。ECU在生产完成以后,通常需要连接到检测仪上进行全功能检测,以便生产完后出厂的产品均为合格的产品。
现有技术中,通过线束连接ECU进行检测,即采用插座厂家配套的塑料插件进行连接。先将母头A安装在ECU公头A上,再将母头B安装在ECU公头B上,安装效率较低;在安装母头A和母头B的过程中,需要拨动卡扣进行安装,安装难度较大;多次拔插以后,插件容易损坏,使用寿命较短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种ECU插件,能够方便地安装ECU,且安装好以后,使ECU呈现自锁状态。
本发明的另一目的在于提供一种ECU,第一安装框和第二安装框相邻设置,可以同时安装在ECU插件上,安装更加方便。
本发明的第三目的在于提供一种ECU组件,第一安装框和第二安装框可以同时安装在ECU插件上,且安装好以后,使ECU呈现自锁状态,安装更加牢固。
本发明是采用以下技术方案实现的:
一种ECU连接插件,包括固定板、安装部、导向组件和锁定组件;
固定板上设置有用于连接ECU的固定孔,导向组件安装于固定板和安装部之间用于导向固定板朝向安装部的方向或者远离安装部的方向运动;
锁定组件包括摇杆和转动块,转动块上设置有变径滑槽,转动块的一端转动连接于安装部,转动块的另一端连接摇杆,连接轴滑动设置于变径滑槽内且与固定板连接。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述转动块具有第一角、第二角、第三角和第四角,变径滑槽的第一端位于第二角,变径滑槽的第二端位于第四角,转动轴连接于转动块的第一角和安装部,当摇杆转动90°时,连接轴在变径滑槽第二端滑动至第一端。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述ECU连接插件还包括安装组件;
安装组件包括挡推块、滑片和弹性件,滑片上设置有与固定孔对应的滑片孔,固定板设置有弹性槽,弹性件安装于弹性槽内,滑片滑动设置于固定板,弹性件的一端与弹性槽的端部抵靠,另一端用于与滑片抵靠,挡推块的一端连接于滑片,且挡推块露出固定板,挡推块推动滑片使弹性件在弹性槽内压缩。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述弹性件为弹簧,滑片上设置有弹性孔,弹簧位于弹性孔内,滑片上连接有加固杆且加固杆设置于弹簧内。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述加固杆的远离滑片的一端伸出弹簧。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述固定板包括安装下板和盖板,盖板设置于安装下板上且安装下板与盖板之间形成安装槽,滑片滑动设置于安装槽内。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述导向组件包括导向轴和线性轴承,导向轴的一端连接于安装部,另一端连接固定板,线性轴承套设于导向轴外且位于固定板的靠近安装部的一侧。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述安装部包括安装座和探针安装板,探针安装板设置于安装座上,导向组件的远离固定板的一端连接于安装座,转动块的远离固定板的一端转动连接于探针安装板。
一种ECU,包括第一公头、第二公头、第一安装框和第二安装框,第一公头位于第一安装框内,第二公头位于第二安装框内,第一安装框和第二安装框相邻连接。
一种ECU组件,包括上述ECU和上述ECU连接插件,第一安装框和第二安装框均插设于固定孔内。
本发明的较佳实施例提供的ECU连接件、ECU及ECU组件的有益效果是:设置第一公头的第一安装框和设置第二公头的第二安装框相邻设置,安装ECU的时候,先将第一安装框和第二安装框一起安全进入固定孔内进行固定,再手持摇杆的远离转动块的一端,使摇杆和与摇杆连接的转动块均转动90°,从而使变径滑槽内的连接轴从变径滑槽的一端滑动到变径滑槽的另一端,使固定板朝向安装部的方向运动,从而使固定板下压,将ECU固定在ECU插件上,形成自锁状态,安装更加方便、牢固,安装效率更高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图也属于本发明的保护范围。
图1为本发明实施例提供的ECU的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的ECU插件的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的ECU插件中安装组件和固定板的安装结构示意图;
图4为图3的剖视图;
图5为本发明实施例提供的ECU插件中固定板和锁定组件的安装结构示意图;
图6为本发明实施例提供的ECU组件锁定前的示意图;
图7为本发明实施例提供的ECU组件锁定后的示意图;
图8为本发明实施例提供的ECU插件中转动块的结构示意图。
图标:100-ECU;110-本体;120-第一公头;130-第二公头;140-第一安装框;150-第二安装框;160-插针;200-ECU连接插件;210-底座;220-固定板;230-安装部;240-导向组件;250-安装组件;260-锁定组件;211-底板;212-手把;231-安装座;232-探针安装板;233-第一固定框;234-第二固定框;235-弹簧探针;221-固定孔;222-安装下板;223-盖板;224-安装槽;251-挡推块;252-滑片;253-弹性件;254-滑片孔;225-弹性槽;255-弹性孔;256-加固杆;241-导向轴;242-线性轴承;243-固定锁块;244-缓冲胶套;261-摇杆;262-转动块;263-变径滑槽;264-第一角;265-第二角;266-第三角;267-第四角;268-转动轴;269-连接轴;271-第一端;272-第二端。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
实施例
请参阅图1,本实施例中,ECU100包括本体110、第一公头120、第二公头130、第一安装框140和第二安装框150。
第一公头120位于第一安装框140内,第二公头130位于第二安装框150内,第一安装框140和第二安装框150相邻连接。第一公头120连接于本体110,第二公头130连接于本体110,第一公头120包括多根插针160,第二公头130包括多根插针160。
第一安装框140连接于本体110且第一公头120的多根插针160位于第一安装框140内,第二安装框150连接于本体110且第二公头130的多根插针160位于第二安装框150内,第一安装框140和第二安装框150相邻连接,第一安装框140和第二安装框150的宽度一致,第一安装框140的长度大于第二安装框150的长度。
在安装ECU100的时候,可以将第一安装框140和第二安装框150一起安装在ECU连接插件200内,使安装效率更高。
请参阅图2,本实施例中,ECU连接插件200包括底座210、固定板220、安装部230、导向组件240、安装组件250和锁定组件260。
其中,底座210是安装部230连接的基座,底座210包括底板211和两个手把212,两个手把212相对设置于底板211,方便将其移动,安装部230安装在底板211上。安装部230是CEU连接插件200的基座,安装部230包括安装座231和探针安装板232,探针安装板232设置于安装座231上。
详细地,探针安装板232上的远离安装座231的一侧设置有与第一安装框140对应的第一固定框233和与第二安装框150对应的第二固定框234,第一固定框233内设置有多根弹簧探针235,第二固定框234内设置有多根弹簧探针235,第一固定框233内的弹簧探针235和第一安装框140内的插针160对应,第二固定框234内的弹簧探针235和第二安装框150内的插针160对应。
第一固定框233和第二固定框234的宽度一致,第一固定框233的长度大于第二固定框234的长度,当ECU100固定在ECU连接插件200上的时候,第一安装框140固定在第一固定框233外,第二安装框150固定在第二固定框234外,第一安装框140内的插针160与第一固定框233内的弹簧探针235接触,第二安装框150内的插针160与第二固定框234内的弹簧探针235接触,以便进行检测。
安装座231是一个方形的部件,安装座231内设置有安装有导线,安装座231上设置有航空插座,导线的一端与弹性探针连接,另一端与航空插座连接,并通过航空插座连接检测仪器,从而检测ECU100的各项功能是否合格。
可选地,可以根据实际情况,对航空插座进行替换,只要能够起到连接器的效果即可。
固定板220用于固定ECU100,固定板220上设置有用于连接ECU100的固定孔221,导向组件240安装于固定板220和安装部230之间用于导向固定板220朝向安装部230的方向或者远离安装部230的方向运动。可选地,导向组件240的远离固定板220的一端连接于安装座231。
由于导向组件240的导向作用,使固定板220朝向安装部230的方向运动或者远离安装部230的方向运动。从而使第一安装框140固定在第一固定框233上或第一安装框140脱离第一固定框233,以及第二安装框150固定在的第二固定框234上或第二安装框150脱离第二固定框234。
请参阅图3-图4,安装组件250包括挡推块251、滑片252和弹性件253,固定板220包括安装下板222和盖板223,安装下板222和盖板223上均设置有通孔,组合成固定孔221,盖板223设置于安装下板222上且安装下板222与盖板223之间形成安装槽224,滑片252滑动设置于安装槽224内,使其结构更加紧凑。
滑片252上设置有与固定孔221对应的滑片252孔,滑片252滑动设置于固定板220,挡推块251的一端连接于滑片252,且挡推块251露出固定板220,当推动挡推块251的时候,使滑片252在安装槽224内滑动,从而使滑片252上的滑片252孔与固定板220上的固定孔221相对应。
固定板220设置有弹性槽225,弹性件253安装于弹性槽225内,弹性件253的一端与弹性槽225的端部抵靠,另一端用于与滑片252抵靠,挡推块251推动滑片252使弹性件253在弹性槽225内压缩。
如图所示,推动挡推块251的时候,滑片252向右运动,弹性件253的两端与滑片252和弹性槽225抵靠,使弹性件253压缩,从而使滑片252孔与固定孔221相对应,将ECU100的第一安装框140和第二安装框150均安装于固定孔221内,松开挡推块251,由于弹性件253的作用,滑片252又向左运动,朝向原来的位置运动,从而使滑片252孔与固定孔221错开,将ECU100固定在固定孔221上,固定更加方便,安装效率更高。
可选地,安装下板222和盖板223上均设置有槽,形成弹性槽225,用于安装弹性件253,弹性槽225的一端贯穿安装下板222和盖板223,另一端用于抵靠弹性件253,弹性槽225位于挡推块251和固定孔221之间。
弹性件253为弹簧,滑片252上设置有弹性孔255,弹簧位于弹性孔255内,滑片252上连接有加固杆256且加固杆256设置于弹簧内。弹簧的弹性效果更好,便于压缩和复原,加固杆256设置在弹簧内,避免弹簧变形,使弹簧沿加固杆256的方向压缩和回弹,使ECU100的固定效果更好。
加固杆256的远离滑片252的一端伸出弹簧,进一步避免弹簧发生形变,使弹簧的运动始终是直线运动,一直沿挡推块251到固定孔221的方向移动。
请参阅图2,导向组件240包括导向轴241和线性轴承242,导向轴241的一端连接于安装部230,另一端连接固定板220,线性轴承242套设于导向轴241外且位于固定板220的靠近安装部230的一侧,使固定板220沿导向轴241的方向运动。
导向轴241通过固定锁块243安装在安装座231上,导向轴241的远离安装座231的一端设置有缓冲胶套244,起到减震的作用。
可选地,导向组件240包括四组,分别设置在固定板220的四角和安装座231的四角,固定板220的固定效果更好,同时,导向效果也更好。
请参阅图5-图8,锁定组件260包括摇杆261和转动块262,转动块262上设置有变径滑槽263,转动块262的一端转动连接于安装部230,转动块262的另一端连接摇杆261,连接轴269滑动设置于变径滑槽263内且与固定板220连接。
先将第一安装框140和第二安装框150一起安全进入固定孔221内进行固定,再手持摇杆261的远离转动块262的一端,使摇杆261和与摇杆261连接的转动块262均转动90°,从而使变径滑槽263内的连接轴269从变径滑槽263的一端滑动到变径滑槽263的另一端,使固定板220朝向安装部230的方向运动,从而使固定板220下压,使第一安装框140固定于第一固定框233上,第二安装框150固定于第二固定框234上,且第一安装框140内的插针160与第一固定框233内的弹簧探针235抵靠,第二安装框150内的插针160与第二固定框234内的插针160与第二固定框234内的弹簧探针235抵靠,由于弹簧探针235具有弹性作用,ECU100下压的时候,会有一个回弹的力,由于转动块262的作用,形成自锁状态,可以避免ECU100回弹,使ECU100的固定效果更好,有利于后续进行检测。
可选地,转动块262设置有两个,分别位于固定板220和探针安装板232的两侧,摇杆261为U型摇杆261,U型摇杆261的两端分别固定在两个转动块262上,使其受力更加均匀,自锁效果更好。
转动块262的远离固定板220的一端转动连接于探针安装板232,转动块262具有第一角264、第二角265、第三角266和第四角267,变径滑槽263的第一端271位于第二角265,变径滑槽263的第二端272位于第四角267,转动轴268连接于转动块262的第一角264和安装部230,当摇杆261转动90°时,连接轴269在变径滑槽263第二端272滑动至第一端271,以便转动块262安装在探针安装板232和固定板220上,自锁效果更好。
ECU100组件包括上述ECU100和上述ECU连接插件200,第一安装框140和第二安装框150均插设于固定孔221内,安装效率更高,并且固定更加牢固。
本发明提供的ECU组件的工作原理为:先推动挡推块251,使滑片252向右移动,将ECU100的第一安装框140和第二安装框150均固定在固定孔221内,松开挡推块251,由于弹簧的弹力作用,使滑片252向左运动,从而使滑片252将ECU100固定在固定孔221内,避免ECU100掉落,且固定效率高。
转动摇杆261,使摇杆261和转动块262均沿转动轴268转动,连接轴269在变径滑槽263内滑动,使固定板220沿导向轴241的方向下压,摇杆261转动90°以后,从而使第一安装框140固定于第一固定框233上,第二安装框150固定于第二固定框234上,且第一安装框140内的插针160与第一固定框233内的弹簧探针235抵靠,第二安装框150内的插针160与第二固定框234内的插针160与第二固定框234内的弹簧探针235抵靠,由于弹簧探针235具有弹性作用,ECU100下压的时候,会有一个回弹的力,但由于转动块262的阻挡作用,不对摇杆261施加力的时候,连接轴269不能在变径滑槽263内滑动,起到自锁的效果。
将ECU100固定好以后,将检测仪连接在航空插座上,从而使本体110、插针160、弹簧探针235、导线、航空插座和检测仪形成通路,对ECU100的各项性能进行检测。
检测完成以后,将转动摇杆261至原来的位置,是固定板220上移,ECU100与第一固定框233和第二固定框234脱离。在按压挡推块251,将ECU100从固定块上取下来,从新安装新的ECU100,并对其进行检测。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种ECU连接插件,其特征在于,包括固定板、安装部、导向组件和锁定组件;
所述固定板上设置有用于连接ECU的固定孔,所述导向组件安装于所述固定板和所述安装部之间用于导向所述固定板朝向所述安装部的方向或者远离所述安装部的方向运动;
所述锁定组件包括摇杆和转动块,所述转动块上设置有变径滑槽,所述转动块的一端转动连接于所述安装部,所述转动块的另一端连接所述摇杆,连接轴滑动设置于所述变径滑槽内且与所述固定板连接。
2.根据权利要求1所述的ECU连接插件,其特征在于,所述转动块具有第一角、第二角、第三角和第四角,所述变径滑槽的第一端位于所述第二角,所述变径滑槽的第二端位于所述第四角,转动轴连接于所述转动块的所述第一角和所述安装部,当所述摇杆转动90°时,所述连接轴在所述变径滑槽所述第二端滑动至所述第一端。
3.根据权利要求1或2所述的ECU连接插件,其特征在于,所述ECU连接插件还包括安装组件;
所述安装组件包括挡推块、滑片和弹性件,所述滑片上设置有与所述固定孔对应的滑片孔,所述固定板设置有弹性槽,所述弹性件安装于所述弹性槽内,所述滑片滑动设置于所述固定板,所述弹性件的一端与所述弹性槽的端部抵靠,另一端用于与所述滑片抵靠,所述挡推块的一端连接于所述滑片,且所述挡推块露出所述固定板,所述挡推块推动滑片使所述弹性件在所述弹性槽内压缩。
4.根据权利要求3所述的ECU连接插件,其特征在于,所述弹性件为弹簧,所述滑片上设置有弹性孔,所述弹簧位于所述弹性孔内,所述滑片上连接有加固杆且所述加固杆设置于所述弹簧内。
5.根据权利要求4所述的ECU连接插件,其特征在于,所述加固杆的远离所述滑片的一端伸出所述弹簧。
6.根据权利要求4或5所述的ECU连接插件,其特征在于,所述固定板包括安装下板和盖板,所述盖板设置于所述安装下板上且所述安装下板与所述盖板之间形成安装槽,所述滑片滑动设置于所述安装槽内。
7.根据权利要求6所述的ECU连接插件,其特征在于,所述导向组件包括导向轴和线性轴承,所述导向轴的一端连接于所述安装部,另一端连接所述固定板,所述线性轴承套设于所述导向轴外且位于所述固定板的靠近所述安装部的一侧。
8.根据权利要求1或2所述的ECU连接插件,其特征在于,所述安装部包括安装座和探针安装板,所述探针安装板设置于所述安装座上,所述导向组件的远离所述固定板的一端连接于所述安装座,所述转动块的远离所述固定板的一端转动连接于所述探针安装板。
9.一种ECU,其特征在于,包括第一公头、第二公头、第一安装框和第二安装框,所述第一公头位于第一安装框内,第二公头位于第二安装框内,所述第一安装框和所述第二安装框相邻连接。
10.一种ECU组件,其特征在于,包括权利要求9所述的ECU和权利要求1-8任一项所述的ECU连接插件,所述第一安装框和所述第二安装框均插设于所述固定孔内。
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- 2018-06-19 CN CN201810626524.XA patent/CN108536131B/zh active Active
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