CN108527204A - 用于支撑两种车型部件的支撑机构 - Google Patents
用于支撑两种车型部件的支撑机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108527204A CN108527204A CN201810554188.2A CN201810554188A CN108527204A CN 108527204 A CN108527204 A CN 108527204A CN 201810554188 A CN201810554188 A CN 201810554188A CN 108527204 A CN108527204 A CN 108527204A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bottom plate
- rack
- supporting block
- gear
- returning face
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
Abstract
本发明的用于支撑两种车型部件的支撑机构，包括底板，在底板一端固定有第一车型支撑块，在底板上位于中部通过一对轴承座安装有转轴，在转轴上固定装有齿轮和翻转板，在翻转板上设有第二支撑块，第二支撑块与翻转板之间设有调整片，与齿轮相啮合的齿条位于齿轮的下方，齿条一端位于导向块的内孔，导向块与底板固定连接，齿条的另一端通过连接件与气缸的活塞杆外端头相接，气缸与底板的端头固定连接。转轴转动过程中可实现无极调节，使用过程中无意外锁死情况发生，大大提高工作效率，结构简单耐用，占用空间小。
Description
技术领域
本发明涉及一种支撑机构，特别是一种用于支撑两种车型部件的支撑机构。
背景技术
目前，汽车行业飞速发展，车型更新换代快，在气车生产线上一套工装支撑两个车型的部件会越来越多，即一个工装可通过切换方式支撑两个车型的部件。目前通过连杆机构进行切换，这种方式适合使用在空间较大的工装、设备上，当空间较小时，这种机构使用就会受到各种限制，非常不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、动作灵活可靠、占用空间小、通过齿轮齿条机构带动翻转板动作实现两种车型部件支撑的支撑机构。
本发明的用于支撑两种车型部件的支撑机构，包括底板，在底板一端固定有第一车型支撑块，在底板上位于中部通过一对轴承座安装有转轴，在转轴上固定装有齿轮和翻转板，在翻转板上设有第二支撑块，第二支撑块与翻转板之间设有调整片，与齿轮相啮合的齿条位于齿轮的下方，齿条一端位于导向块的内孔，导向块与底板固定连接，齿条的另一端通过连接件与气缸的活塞杆外端头相接，气缸与底板的端头固定连接。
本发明的用于支撑两种车型部件的支撑机构，通过底板安装在气车生产线的机架上，一种车型的部件可通过第一支撑块进行支撑，当加工另一车型时，气缸的活塞杆回缩，齿条随之移动，驱动齿轮、转轴转动，带动翻转板、第二支撑块翻转，使第二支撑块翻转朝向上方，并翻转板扣合在第一支撑块上，转动过程实现无极调节，使用过程中无意外锁死情况发生，大大提高工作效率，结构简单耐用，占用空间小。
附图说明
图1是本发明具体实施方式的结构示意图。
图2是图1所示的俯视示意图。
图3是图1所示的第二支撑块翻转到第一支撑块上方时的示意图。
具体实施方式
如图1～3所示：本发明的用于支撑两种车型部件的支撑机构，包括底板2，在底板2一端固定有第一车型支撑块10，在底板2上位于中部通过一对轴承座12安装有转轴4，在转轴4上固定装有齿轮11和翻转板9，在翻转板9上设有第二支撑块7，第二支撑块7与翻转板9之间设有调整片8。与齿轮11相啮合的齿条3位于齿轮11的下方。齿条3一端位于导向块1的内孔，齿条3移动时可通过导向块1的内孔进行导向。导向块1与底板2固定连接，齿条3的另一端通过连接件5与气缸6的活塞杆外端头相接，气缸6与底板2的端头固定连接。
本发明的用于支撑两种车型部件的支撑机构，通过底板2安装在气车生产线的机架上，一种车型的部件可通过第一支撑块10进行支撑，当加工另一车型时，气缸6的活塞杆回缩，齿条3随之移动，驱动齿轮11、转轴4转动，带动翻转板9、第二支撑块7翻转，使第二支撑块7翻转朝向上方，并翻转板9扣合在第一支撑块10上，转轴转动过程中可实现无极调节，使用过程中无意外锁死情况发生，大大提高工作效率，结构简单耐用，占用空间小。
Claims (1)
1.一种用于支撑两种车型部件的支撑机构，其特征在于：包括底板（2），在底板（2）一端固定有第一车型支撑块（10），在底板（2）上位于中部通过一对轴承座（12）安装有转轴（4），在转轴（4）上固定装有齿轮（11）和翻转板（9），在翻转板（9）上设有第二支撑块（7），第二支撑块（7）与翻转板（9）之间设有调整片（8），与齿轮（11）相啮合的齿条（3）位于齿轮（11）的下方，齿条（3）一端位于导向块（1）的内孔，导向块（1）与底板（2）固定连接，齿条（3）的另一端通过连接件（5）与气缸（6）的活塞杆外端头相接，气缸（6）与底板（2）的端头固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810554188.2A CN108527204A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810554188.2A CN108527204A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108527204A true CN108527204A (zh) | 2018-09-14 |
Family
ID=63472051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810554188.2A Withdrawn CN108527204A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108527204A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102837200A (zh) * | 2012-08-14 | 2012-12-26 | 西北工业大学 | 一种基于工件定位的自动翻转装置 |
| CN202984974U (zh) * | 2012-11-29 | 2013-06-12 | 天津福臻工业装备有限公司 | 翻转切换机构 |
| CN105479407A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-13 | 苏州博众精工科技有限公司 | 一种夹紧翻转机构 |
| CN107900506A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-13 | 安徽智联投资集团有限公司 | 一种扣式锂电池自动碰焊机构 |
| CN208262674U (zh) * | 2018-06-01 | 2018-12-21 | 大连奥托股份有限公司 | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 |
-
2018
- 2018-06-01 CN CN201810554188.2A patent/CN108527204A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102837200A (zh) * | 2012-08-14 | 2012-12-26 | 西北工业大学 | 一种基于工件定位的自动翻转装置 |
| CN202984974U (zh) * | 2012-11-29 | 2013-06-12 | 天津福臻工业装备有限公司 | 翻转切换机构 |
| CN105479407A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-13 | 苏州博众精工科技有限公司 | 一种夹紧翻转机构 |
| CN107900506A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-13 | 安徽智联投资集团有限公司 | 一种扣式锂电池自动碰焊机构 |
| CN208262674U (zh) * | 2018-06-01 | 2018-12-21 | 大连奥托股份有限公司 | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102441757A (zh) | 全液压升降倾斜翻转变位机构 | |
| CN202336675U (zh) | 全液压升降倾斜翻转变位机构 | |
| CN105965871B (zh) | 超声波焊接机之翻转工作台 | |
| CN208262674U (zh) | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 | |
| CN108527204A (zh) | 用于支撑两种车型部件的支撑机构 | |
| CN102502252B (zh) | 一种工件翻转搬运装置 | |
| CN101941003B (zh) | 新型振动筛 | |
| CN208842170U (zh) | 一种基于双向丝杆的轮组升降结构 | |
| CN208631643U (zh) | 中空玻璃生产线自动下片机 | |
| CN203212222U (zh) | 一种炭块夹具 | |
| CN211161584U (zh) | 一种用于驾驶室隔离栏加工的开式固定台压压力机 | |
| CN201971441U (zh) | 皮带齿条式侧顶机 | |
| CN213356164U (zh) | 一种翻转移位装置 | |
| CN112276347A (zh) | 一种金属切割设备用伸缩装置 | |
| CN208945619U (zh) | 带有凸轮机构的转向节锥孔固定装置 | |
| CN203314993U (zh) | 一种ct机主机的支撑装置 | |
| CN207061804U (zh) | 一种可翻转可旋转的平台装置 | |
| CN210160438U (zh) | 一种机械设备用钻孔机 | |
| CN110170973A (zh) | 一种液压式变压器铁芯翻转工作台 | |
| CN220217054U (zh) | 一种车架翻转弧焊夹具 | |
| CN210006594U (zh) | 一种螺杆式变压器铁芯翻转工作台 | |
| CN116499113B (zh) | 一种工业空调机组抗震底座 | |
| CN212501262U (zh) | 凸轮间歇推压料过线机构 | |
| CN220093615U (zh) | 一种汽车车身焊接夹具 | |
| CN218441372U (zh) | 一种储罐钢穹顶吊装用支撑装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180914 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |