CN108523361A - 一种载人骑行智能箱包 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种载人骑行智能箱包，包括箱包主体、主架、后驱动轮、前轮、连桥式减震系统、伸缩把手支撑架、隐藏式茶杯架和远程控制中枢，所述箱包主体的内部设有主架，主架由钢管焊接而成的框架结构，主架的左端设有茶杯架安装板，茶杯架安装板的两端焊接在主架上，主架的前后两侧的左部设有第一竖直支撑架，第一竖直支撑架的上下两端均通过焊接的方式与主架固定连接在一起。本发明使用较方便，设置的连桥式减震系统确保了在箱包行驶中的稳定性与舒适性；此外，通过与远程控制中枢匹配的手机端、电脑端能够对箱包车的运动状态、静止状态的全方位控制，如：轨迹、通断电、速度控制、位移、追踪等。

Description

一种载人骑行智能箱包

技术领域

本发明涉及一种较大范围，具体是一种载人骑行智能箱包。

背景技术

当前，市场上广泛使用的箱包，大都不具有载人行走的功能 ；市场上所有的电动车，都不具有可当行李箱且智能可控的功能。在现有的技术中，大多的箱包电动车，其箱包仅是用来容纳电动车本身的零部件，当箱包电动车折叠转换成箱包状态时，所有或大部分零部件占据箱包的空间。也有一些箱包电动车，其箱包分离了一部分用来放置行李，但由于受电动车结构的限制，放置行李的空间非常有限，仅0.003至0.02立方米，没有到达理想的实用程度。并且使用过程中极易丢失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种载人骑行智能箱包，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种载人骑行智能箱包，包括箱包主体、主架、后驱动轮、前轮、连桥式减震系统、伸缩把手支撑架、隐藏式茶杯架和远程控制中枢，所述箱包主体的上方左侧设有坐垫，箱包主体的外侧设有面罩布，箱包主体的右侧上部设有伸缩开口，伸缩把手支撑架的下方连接有转动伸缩套杆，伸缩把手支撑架的上端设有把手折叠连接块；所述前轮的上方设有前轮安装架，前轮上方的箱包主体上开设有圆弧开口，前轮通过销轴转动安装在前轮安装架上，前轮安装架上安装有大灯和喇叭；所述箱包主体的前侧设有存储开口，存储开口与箱包主体的面罩布之间通过拉链连接在一起，箱包主体前后两侧的下方均设有遮挡布，遮挡布和面罩布的材料相同；所述箱包主体的内部设有主架，主架由钢管焊接而成的框架结构，主架的左端设有茶杯架安装板，茶杯架安装板的两端焊接在主架上，主架的前后两侧的左部设有第一竖直支撑架，第一竖直支撑架的上下两端均通过焊接的方式与主架固定连接在一起，第一竖直支撑架的右侧为存储区，存储开口开设有存储区的侧边，存储区的下方为蓄电池安装区，蓄电池安装区的外侧设有蓄电池固定框架，蓄电池固定框架通过焊接的方式与主架连接在一起，蓄电池固定架底部的前后两侧均设有折叠脚踏；所述远程控制中枢设置在设备安装区内，远程控制中枢固定在主架上，设备安装区内还设有行车控制器，行车控制器的下方设有线束放置区，行车控制器的上方设有防盗报警器，行车控制器也固定在主架上，防盗报警器的上面设有电量显示屏、电源开关和充电插口/USB接口，行车控制器与远程控制中枢连接，远程控制中枢为集成模块，其内设有IC控制模块、SIM通信模块、BDS、GPS定位模块和石墨烯薄片可充电电池。

作为本发明的进一步方案：所述伸缩开口上设有盖布，盖布通过魔术贴与箱包主体粘在一起，箱包主体的中部设有提手开口，提手开口内设有提手，提手由尼龙材料编织而成，坐垫的底部设有多个条状魔术贴，伸缩把手支撑架设置在伸缩开口内。

作为本发明的进一步方案：所述第一竖直支撑架的左侧设有设备安装区，转动伸缩套杆设置在设备安装区内，前轮安装架安装在转动伸缩套杆的底部，转动伸缩套杆的侧边设有侧边支撑架，侧边支撑架焊接在主架的底部。

作为本发明的进一步方案：所述大灯上方的箱包主体上设有隐藏式茶杯架，隐藏式茶杯架的外侧设有一圈茶杯固定框，隐藏式茶杯架上设有茶杯放置槽，隐藏式茶杯架与茶杯固定框之间通过滑动的连接方式连接。

作为本发明的进一步方案：所述前轮安装架、转动伸缩套杆和伸缩把手支撑架的连接结构和自行车的把手架结构相同。

作为本发明的进一步方案：所述第一竖直支撑架的右侧设有第二竖直支撑架，第二竖直支撑架也焊接在主架上，主架的上方均布设有多个顶部支撑横架，顶部支撑横架固定在主架上，提手通过针线固定在顶部支撑横架上。

作为本发明的进一步方案：所述后驱动轮设置在蓄电池固定架的右侧，后驱动轮固定在连桥式减震系统上，连桥式减震系统的上端安装在主架上，且连桥式减震系统的左端设置在蓄电池固定架的下方。

作为本发明的进一步方案：所述蓄电池固定架上还设有折叠支撑杆，折叠支撑杆的结构与自行车支撑杆的结构相同，前轮设置在蓄电池固定架的左侧，蓄电池固定架内设有可充电蓄电池，可充电蓄电池和电瓶车的蓄电池为同种类型蓄电池。

作为本发明的进一步方案：所述把手折叠连接块的底部通过焊接的方式与伸缩把手支撑架连接在一起，把手折叠连接块上设有驱动制动一体式旋把和左手扶把，左手扶把上设有喇叭开关和大灯开关，驱动制动一体式旋把和左手扶把均通过螺栓与把手折叠连接块转动连接。

与现有技术相比，本发明使用较方便，当需要骑行智能箱包时，先打开盖布，将伸缩把手支撑架从伸缩开口抽出并锁紧，其后打开折叠把手，使得把手与伸缩把手支撑架呈T字形，并将折叠脚踏向外翻折，且折叠支撑杆处于收起的状态，其后人们坐在坐垫上，并打开电源开关，转动驱动制动一体式旋把即可控制箱包行走；当人们不需要骑行时，关闭电源开关，并将把手收入到箱包主体的内部，然后握住提手就能够将箱包主体提起；设置的连桥式减震系统确保了在箱包行驶中的稳定性与舒适性；此外，通过与远程控制中枢匹配的手机端、电脑端能够对箱包车的运动状态、静止状态的全方位控制，如：轨迹、通断电、速度控制、位移、追踪等；设置的石墨烯电池能够给远程控制中枢提供单独的供电模块。

附图说明

图1为一种载人骑行智能箱包内部的立体结构示意图。

图2为一种载人骑行智能箱包中连桥式减震系统的结构示意图。

图3为一种载人骑行智能箱包的立体示意图。

图4为一种载人骑行智能箱包的测试示意图。

图5为一种载人骑行智能箱包中箱包主体的俯视示意图。

图6为一种载人骑行智能箱包的局部侧视剖面结构图。

图7为一种载人骑行智能箱包中隐藏式茶杯架的结构示意图。

图8为一种载人骑行智能箱包的电气元件连接示意框图。

图9为一种载人骑行智能箱包中远程控制中枢的结构框图。

图中：1、箱包主体；2、坐垫；3、伸缩把手支撑架；4、驱动制动一体式旋把；5、存储开口；6、拉链；7、前轮；8、后驱动轮；9、遮挡布；10、主架；11、左手扶把；12、大灯开关；13、喇叭开关；14、把手折叠连接块；15、茶杯架安装板；16、远程控制中枢；17、行车控制器；18、第一竖直支撑架；19、侧边支撑架；20、顶部支撑横架；21、第二竖直支撑架；22、蓄电池固定框架；23、脚踏；24、折叠支撑杆；25、连桥式减震系统；26、蓄电池安装区；27、存储区；28、茶杯固定框；29、隐藏式茶杯架；30、圆弧开口；31、大灯；32、喇叭；33、前轮安装架；34、条状魔术贴；35、提手开口；36、提手；37、盖布；38、伸缩开口；39、转动伸缩套杆；40、防盗报警器；41、线束放置区；42、茶杯放置槽；43、面罩布。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图3-9，一种载人骑行智能箱包，包括箱包主体1、主架10、后驱动轮8、前轮7、连桥式减震系统25、伸缩把手支撑架3、隐藏式茶杯架29和远程控制中枢16，所述箱包主体1的上方左侧设有坐垫2，箱包主体1的外侧设有面罩布43，箱包主体1的右侧上部设有伸缩开口38，伸缩开口38上设有盖布37，盖布37通过魔术贴与箱包主体1粘在一起，箱包主体1的中部设有提手开口35，提手开口35内设有提手36，提手36由尼龙材料编织而成，坐垫2的底部设有多个条状魔术贴34，坐垫2通过条状魔术贴34固定在箱包主体1的上表面上，伸缩把手支撑架3设置在伸缩开口38内，伸缩把手支撑架3的下方连接有转动伸缩套杆39，伸缩把手支撑架3的上端设有把手折叠连接块14，把手折叠连接块14的底部通过焊接的方式与伸缩把手支撑架3连接在一起，把手折叠连接块14上设有驱动制动一体式旋把4和左手扶把11，左手扶把11上设有喇叭开关13和大灯开关12，驱动制动一体式旋把4和左手扶把11均通过螺栓与把手折叠连接块14转动连接；所述前轮7的上方设有前轮安装架33，前轮7上方的箱包主体1上开设有圆弧开口30，前轮7通过销轴转动安装在前轮安装架33上，前轮安装架33上安装有大灯31和喇叭32，大灯31上方的箱包主体1上设有隐藏式茶杯架29，隐藏式茶杯架29的外侧设有一圈茶杯固定框28，隐藏式茶杯架29上设有茶杯放置槽42，隐藏式茶杯架29与茶杯固定框28之间通过滑动的连接方式连接；所述箱包主体1的前侧设有存储开口5，存储开口5与箱包主体1的面罩布43之间通过拉链6连接在一起，箱包主体1前后两侧的下方均设有遮挡布9，遮挡布9和面罩布43的材料相同。

如图1-2所示，所述箱包主体1的内部设有主架10，主架10由钢管焊接而成的框架结构，主架10的左端设有茶杯架安装板15，茶杯架安装板15的两端焊接在主架10上，主架10的前后两侧的左部设有第一竖直支撑架18，第一竖直支撑架18的上下两端均通过焊接的方式与主架10固定连接在一起，第一竖直支撑架18的右侧设有第二竖直支撑架21，第二竖直支撑架21也焊接在主架10上，主架10的上方均布设有多个顶部支撑横架20，顶部支撑横架20固定在主架10上，提手36通过针线固定在顶部支撑横架20上，第一竖直支撑架18的右侧为存储区27，存储开口5开设有存储区27的侧边，存储区27的下方为蓄电池安装区26，蓄电池安装区26的外侧设有蓄电池固定框架22，蓄电池固定框架22通过焊接的方式与主架10连接在一起，蓄电池固定架22底部的前后两侧均设有折叠脚踏23，蓄电池固定架22上还设有折叠支撑杆24，折叠支撑杆24的结构与自行车支撑杆的结构相同，前轮7设置蓄电池固定架22的左侧，后驱动轮8设置在蓄电池固定架22的右侧，后驱动轮8固定在连桥式减震系统25上，连桥式减震系统25的上端安装在主架10上，且连桥式减震系统25的左端设置在蓄电池固定架22的下方，蓄电池固定架22内设有可充电蓄电池，可充电蓄电池22和电瓶车的蓄电池为同种类型蓄电池；所述第一竖直支撑架18的左侧设有设备安装区，转动伸缩套杆39设置在设备安装区内，前轮安装架33安装在转动伸缩套杆39的底部，转动伸缩套杆39的侧边设有侧边支撑架19，侧边支撑架19焊接在主架10的底部，前轮安装架33、转动伸缩套杆39和伸缩把手支撑架3的连接结构和自行车的把手架结构相同。

所述远程控制中枢16设置在设备安装区内，远程控制中枢16固定在主架10上，设备安装区内还设有行车控制器17，行车控制器17的下方设有线束放置区41，行车控制器17的上方设有防盗报警器40，行车控制器17也固定在主架10上，防盗报警器40的上面设有电量显示屏、电源开关和充电插口/USB接口，防盗报警器40还设有震动传感器，震动传感器与防盗报警器40电性连接，行车控制器17与远程控制中枢16连接，远程控制中枢16为集成模块，其内设有IC控制模块、SIM通信模块、BDS、GPS定位模块和石墨烯薄片可充电电池，远程控制中枢16、行车控制器17和防盗报警器40均有现有技术，在网上或者生产厂家能够买到这些配件，本领域技术人员应当知晓，设置的远程控制中枢16和行车控制器17能够对箱包车的运动状态、静止状态的全方位控制，例如：轨迹、通断电、速度控制、位移、追踪等。

本发明的工作原理是：当需要骑行智能箱包时，先打开盖布37，将伸缩把手支撑架3从伸缩开口38抽出并锁紧，其后打开折叠把手，使得把手与伸缩把手支撑架3呈T字形，并将折叠脚踏23向外翻折，且折叠支撑杆24处于收起的状态，其后人们坐在坐垫2上，并打开电源开关，转动驱动制动一体式旋把4即可控制箱包行走；当人们不需要骑行时，关闭电源开关，并将把手收入到箱包主体1的内部，然后握住提手36就能够将箱包主体1提起；设置的连桥式减震系统25确保了在箱包行驶中的稳定性与舒适性；此外，通过与远程控制中枢16匹配的手机端、电脑端能够对箱包车的运动状态、静止状态的全方位控制，如：轨迹、通断电、速度控制、位移、追踪等；设置的石墨烯电池能够给远程控制中枢提供单独的供电模块。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (9)

1.一种载人骑行智能箱包，包括箱包主体（1）、主架（10）、后驱动轮（8）、前轮（7）、连桥式减震系统（25）、伸缩把手支撑架（3）、隐藏式茶杯架（29）和远程控制中枢（16），其特征在于，所述箱包主体（1）的上方左侧设有坐垫（2），箱包主体（1）的外侧设有面罩布（43），箱包主体（1）的右侧上部设有伸缩开口（38），伸缩把手支撑架（3）的下方连接有转动伸缩套杆（39），伸缩把手支撑架（3）的上端设有把手折叠连接块（14）；所述前轮（7）的上方设有前轮安装架（33），前轮（7）上方的箱包主体（1）上开设有圆弧开口（30），前轮（7）通过销轴转动安装在前轮安装架（33）上，前轮安装架（33）上安装有大灯（31）和喇叭（32）；所述箱包主体（1）的前侧设有存储开口（5），存储开口（5）与箱包主体（1）的面罩布（43）之间通过拉链（6）连接在一起，箱包主体（1）前后两侧的下方均设有遮挡布（9），遮挡布（9）和面罩布（43）的材料相同；所述箱包主体（1）的内部设有主架（10），主架（10）由钢管焊接而成的框架结构，主架（10）的左端设有茶杯架安装板（15），茶杯架安装板（15）的两端焊接在主架（10）上，主架（10）的前后两侧的左部设有第一竖直支撑架（18），第一竖直支撑架（18）的上下两端均通过焊接的方式与主架（10）固定连接在一起，第一竖直支撑架（18）的右侧为存储区（27），存储开口（5）开设有存储区（27）的侧边，存储区（27）的下方为蓄电池安装区（26），蓄电池安装区（26）的外侧设有蓄电池固定框架（22），蓄电池固定框架（22）通过焊接的方式与主架（10）连接在一起，蓄电池固定架（22）底部的前后两侧均设有折叠脚踏（23）；所述远程控制中枢（16）设置在设备安装区内，远程控制中枢（16）固定在主架（10）上，设备安装区内还设有行车控制器（17），行车控制器（17）的下方设有线束放置区（41），行车控制器（17）的上方设有防盗报警器（40），行车控制器（17）也固定在主架（10）上，防盗报警器（40）的上面设有电量显示屏、电源开关和充电插口/USB接口，行车控制器（17）与远程控制中枢（16）连接，远程控制中枢（16）为集成模块，其内设有IC控制模块、SIM通信模块、BDS、GPS定位模块和石墨烯薄片可充电电池。

2.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述伸缩开口（38）上设有盖布（37），盖布（37）通过魔术贴与箱包主体（1）粘在一起，箱包主体（1）的中部设有提手开口（35），提手开口（35）内设有提手（36），提手（36）由尼龙材料编织而成，坐垫（2）的底部设有多个条状魔术贴（34），伸缩把手支撑架（3）设置在伸缩开口（38）内。

3.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述第一竖直支撑架（18）的左侧设有设备安装区，转动伸缩套杆（39）设置在设备安装区内，前轮安装架（33）安装在转动伸缩套杆（39）的底部，转动伸缩套杆（39）的侧边设有侧边支撑架（19），侧边支撑架（19）焊接在主架（10）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述大灯（31）上方的箱包主体（1）上设有隐藏式茶杯架（29），隐藏式茶杯架（29）的外侧设有一圈茶杯固定框（28），隐藏式茶杯架（29）上设有茶杯放置槽（42），隐藏式茶杯架（29）与茶杯固定框（28）之间通过滑动的连接方式连接。

5.根据权利要求3所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述前轮安装架（33）、转动伸缩套杆（39）和伸缩把手支撑架（3）的连接结构和自行车的把手架结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述第一竖直支撑架（18）的右侧设有第二竖直支撑架（21），第二竖直支撑架（21）也焊接在主架（10）上，主架（10）的上方均布设有多个顶部支撑横架（20），顶部支撑横架（20）固定在主架（10）上，提手（36）通过针线固定在顶部支撑横架（20）上。

7.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述后驱动轮（8）设置在蓄电池固定架（22）的右侧，后驱动轮（8）固定在连桥式减震系统（25）上，连桥式减震系统（25）的上端安装在主架（10）上，且连桥式减震系统（25）的左端设置在蓄电池固定架（22）的下方。

8.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述蓄电池固定架（22）上还设有折叠支撑杆（24），折叠支撑杆（24）的结构与自行车支撑杆的结构相同，前轮（7）设置在蓄电池固定架（22）的左侧，蓄电池固定架（22）内设有可充电蓄电池，可充电蓄电池（22）和电瓶车的蓄电池为同种类型蓄电池。

9.根据权利要求1所述的一种载人骑行智能箱包，其特征在于，所述把手折叠连接块（14）的底部通过焊接的方式与伸缩把手支撑架（3）连接在一起，把手折叠连接块（14）上设有驱动制动一体式旋把（4）和左手扶把（11），左手扶把（11）上设有喇叭开关（13）和大灯开关（12），驱动制动一体式旋把（4）和左手扶把（11）均通过螺栓与把手折叠连接块（14）转动连接。