CN108499781B - 配件加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及配件加工领域，具体涉及配件加工装置，包括机架、上漆机构和打孔卸料机构，上漆机构包括喷漆管、第一支撑板、第二支撑板、转动盘和若干定位单元；每个定位单元包括两个定位部，每个定位部包括杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块，支撑杆与杯体键连接，且支撑杆通过弹簧与杯体的底部固定连接，抵紧块与支撑杆固定连接，且抵紧块上设有斜面；其中一个定位部中杯体滑动设置于第一支撑板上，另一个定位部中的杯体滑动设置于第二支撑板上；打孔卸料机构包括滚珠丝杠副和若干打孔管，滚珠丝杠副包括螺杆和螺母座，打孔管与螺母座固定连接，螺母座上设有与抵紧块上斜面配合的斜面。采用本技术方案时，能对燃油管进行批量上漆和打孔。

Description

配件加工装置

技术领域

本发明涉及配件加工领域，具体涉及配件加工装置。

背景技术

汽油发动机高压燃油管主管(下文简称燃油管)在加工过程中，为了保证燃油管的加工质量，常常需要在燃油管的外管壁涂抹上油漆，防止燃油管氧化生锈而影响其使用效果。

现在对燃油管外管壁上漆时，需要手持燃油管，使用喷枪对燃油管外管壁进行喷涂，但是喷涂的过程中无法保证上漆的均匀性，上漆速率也很低，而且待油漆风干后还需要在燃油管上加工装配孔，人工劳动强度很大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种对燃油管进行批量上漆和打孔的装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案提供配件加工装置，包括机架、上漆机构和打孔卸料机构，所述上漆机构包括喷漆管、第一支撑板、第二支撑板、步进电机、转动盘以及沿转动盘周向布置的若干定位单元，所述喷漆管固定在机架上，所述喷漆管上设有若干喷嘴，所述步进电机固定在第一支撑板上，所述转动盘与步进电机输出轴固定连接；

每个定位单元包括直流电机和相对设置的两个定位部，所述直流电机滑动设置于第一支撑板上；每个定位部包括杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块，所述支撑杆与杯体的内壁键连接，且支撑杆通过弹簧与杯体的底部固定连接，所述抵紧块与支撑杆固定连接，且抵紧块上设有第一斜面；其中一个定位部中的杯体与转动盘转动连接，且该杯体的底部和直流电机输出轴固定连接，另一个定位部中的杯体滑动设置于第二支撑板上；

所述打孔卸料机构位于上漆机构一侧，且打孔卸料机构包括伺服电机、滚珠丝杠副和若干打孔管，所述伺服电机固定在机架上，所述滚珠丝杠副包括螺杆和螺母座，所述螺杆与伺服电机输出轴固定连接，打孔管与螺母座固定连接，所述螺母座上设有与第一斜面配合的第二斜面。

本方案的技术效果是：通过定位部中杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块配合，支撑杆相对于杯体滑动的过程中将燃油管置于两个定位部中间，支撑杆对燃油管进行支撑，同时抵紧块对燃油管进行抵紧定位。

同时与上漆机构中的步进电机和转动盘配合，在转动盘转动的过程中带动定位部中的杯体转动，再与直流电机、第一支撑板和第二支撑板配合，杯体随转动盘公转的同时自转，从而通过杯体带动支撑杆和抵紧块转动，进而带动燃油管转动，当燃油管转动至喷漆管处时，喷嘴喷出的油漆对燃油管进行均匀上漆，上漆后的燃油管在转动的过程中加速周围空气的流动，从而加速燃油管喷漆后的风干速度，而且直流电机在绕第一支撑板转动的过程中也会加速周围空气的流动，从而对直流电机进行快速降温。

当燃油管风干后转动至打孔卸料机构处时，伺服电机带动螺杆转动的过程中，带动螺母座移动，从而带动打孔管与燃油管接触，对燃油管同时进行打孔，加工后的装配孔位于同一直线上，确保了燃油管后续的装配精度；在打孔的过程中螺母座与抵紧块接触，推动抵紧块和支撑杆移动，从而解除支撑杆对燃油管的支撑以及解除抵紧块对燃油管的定位，在螺母座反向移动的过程中，自动将燃油管从支撑杆上卸下，同时在螺杆的作用下将燃油管从打孔管上抵落收集。

进一步的，所述螺杆上设有扇叶，所述螺母座上设有凹槽，所述凹槽的槽底设有通孔，所述凹槽通过通孔与打孔管连通。本方案的技术效果是：在螺杆转动带动螺母座和打孔管移动，并带动打孔后燃油管移动的过程中，扇叶转动过程中产生的风经通孔和打孔管进入燃油管内，将打孔后残留在燃油管内的废屑从燃油管两端吹出，自动对燃油管内的废屑进行清除。

进一步的，所述螺杆下方的机架上倾斜设置有滑槽，滑槽的槽底从上至下设有宽度依次增大的筛分孔。本方案的技术效果是：掉落至滑槽内的燃油管，在滑槽内从上至下滚落的时候，根据自身直径大小从相应的筛分孔中掉落进行收集，自动实现不同直径燃油管的自动筛分。

进一步的，所述机架上安装有能对上漆后的燃油管进行烘干的烘干机。本方案的技术效果是：通过设置烘干机对上漆后的燃油管进行烘干，能提高油漆凝固时间，从而提高转动盘的转动速度，进而提高上漆速率。

进一步的，所述第一支撑板上设有环形槽，所述环形槽的槽壁上设有滑道，直流电机上固定有支撑条，所述支撑条滑动设置于滑道内。本方案的技术效果是：通过在直流电机上固定支撑条，并将支撑条滑动设置于滑动内，能提高直流电机滑动过程中的稳定性，确保直流电机稳定转动，从而确保支撑杆和燃油管稳定转动，进而确保上漆的均匀性。

附图说明

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明打孔时的示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图1中第一支撑板的B-B向视图；

图5为图1中转动盘、喷漆管和烘干机的主视图；

图6为滑槽的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：喷漆管1、第一支撑板2、步进电机3、转动盘4、孔洞5、环形槽6、滑道7、直流电机8、支撑条9、杯体10、支撑杆11、弹簧12、抵紧块13、燃油管14、喷嘴15、烘干机16、伺服电机17、打孔管18、螺杆19、螺母座20、扇叶21、通孔22、滑槽23、筛分孔24、第二支撑板25。

如图1所示的配件加工装置，包括上漆机构和打孔卸料机构，上漆机构包括喷漆管1、第一支撑板2、步进电机3、转动盘4和四个定位单元。如图4所示，第一支撑板2中部开有孔洞5，第一支撑板2上还开有环形槽6，环形槽6的槽壁上开有滑道7，其中第二支撑板25上也开有环形槽6。如图1所示，步进电机3安装在孔洞5内，转动盘4与步进电机3输出轴固定连接。

如图1所示，每个定位单元包括直流电机8和上下相对设置的两个定位部，直流电机8的机壳上固定有支撑条9，支撑条9滑动设置于滑道7内，其中每个直流电机8对应匹配有一个蓄电池进行供电，蓄电池与直流电机8固定连接。每个定位部包括杯体10、支撑杆11、弹簧12和抵紧块13，杯体10的内壁和支撑杆11的侧壁上均开有键槽，而且支撑杆11与杯体10的内壁通过平键连接，支撑杆11既能随杯体10转动，又能相对于杯体10滑动；支撑杆11与杯体10的底部通过弹簧12固定连接，抵紧块13上开有圆孔，支撑杆11穿过圆孔后与抵紧块13固定连接，两个抵紧块13相对的一面上设置有第一斜面。上下两根支撑杆11对燃油管14进行支撑，同时上下两个抵紧块13对燃油管14上下两端进行抵紧。

图1中位于下端的杯体10与转动盘4转动连接，如图5所示，四个杯体10沿转动盘4的周向布置，其中喷漆管1固定在机架上，喷漆管1上安装有若干喷嘴15，喷嘴15喷出的油漆粘附在燃油管14上；同时，机架上安装有三台烘干机16，烘干机16吹出150℃左右的热风对上漆后的燃油管14进行烘干。如图1所示，位于下端的杯体10的底部和直流电机8输出轴固定连接，直流电机8的转动速度大于步进电机3的转动速度；位于上端的杯体10滑动设置于第二支撑板25上的环形槽6内。

如图1所示，打孔卸料机构位于上漆机构左侧，打孔卸料机构包括伺服电机17、滚珠丝杠副和四个打孔管18。伺服电机17固定在机架上，伺服电机17正向转动一段时间后能自动反向转动，滚珠丝杠副包括螺杆19和螺母座20，螺杆19与伺服电机17输出轴固定连接，螺杆19上设有扇叶21。右端锋利的打孔管18与螺母座20的右侧壁固定连接，螺母座20的上设置有第二斜面，第二斜面与第一斜面接触后能推动抵紧块13移动。螺母座20上开有凹槽，凹槽的槽底开有通孔22，凹槽通过通孔22与打孔管18连通。

如图1所示，螺杆19以及抵紧块13下方的机架上安装有左高右低的滑槽23，如图6所示，滑槽23的槽底从左至右开有宽度依次增大的筛分孔24，每个筛分孔24的后方均放置有收集箱。

本发明的具体实施方式为：

如图1所示，人工启动各个直流电机8后启动步进电机3，然后人工将燃油管14安装至图1中位于中间位置的支撑杆11上；在安装燃油管14时，人工手持燃油管14，使图1中上方的支撑杆11从燃油管14上端插入燃油管14内，同时支撑杆11上的抵紧块13与燃油管14上端接触，然后推动燃油管14，从而使燃油管14推动抵紧块13和支撑杆11向上移动，此时上方的弹簧12压缩；然后向下拉动燃油管14，使下方的支撑杆11从燃油管14下端插入燃油管14内，此时上方的弹簧12伸长，下方支撑杆11上的抵紧块13与燃油管14下端接触，从而使得上下两个抵紧块13将燃油管14的两端抵紧。

步进电机3带动转动盘4转动的过程中，杯体10随转动盘4公转，由于支撑杆11与杯体10通过平键连接，从而带动位于两个抵紧块13之间的燃油管14公转；直流电机8转动的过程中带动杯体10自转，从而带动支撑杆11和抵紧块13转动，进而带动位于两个抵紧块13之间的燃油管14自转；当燃油管14公转至喷漆管1处时，油漆从喷漆管1上的喷嘴15处喷出，对自转中的燃油管14的外管壁进行均匀上漆；在燃油管14继续公转的过程中，烘干机16吹出的热风对完成上漆的燃油管14进行烘干。

然后人工启动伺服电机17，伺服电机17正向转动的过程中带动螺杆19正向转动，从而带动螺母座20向右移动，进而带动打孔管18向右移动；当燃油管14公转至打孔管18右端时，打孔管18向右移动与燃油管14接触，在螺母座20继续向右移动的过程中，带动打孔管18向右移动对燃油管14的管壁进行打孔，加工后的安装孔位于同一直线上，而且打孔后产生的废屑残留在燃油管14内；当打孔管18向右移动对燃油管14进行打孔时，螺母座20的第二斜面与抵紧块13的第一斜面接触，在螺母座20继续向右移动的过程中，如图2、图3所示，螺母座20推动抵紧块13分别向上下两侧移动，从而解除支撑杆11对燃油管14的支撑作用以及解除抵紧块13对燃油管14两端的抵紧作用。

一段时间后，伺服电机17反向转动带动螺杆19反向转动，从而带动螺母座20和打孔管18向左移动，打孔后的燃油管14在打孔管18的支撑下随打孔管18向左移动；当螺杆19反向转动时，带动扇叶21转动，扇叶21转动过程中产生的风经通孔22和打孔管18后进入燃油管14内，将燃油管14内的废屑从燃油管14两端自动吹出。

当燃油管14向左移动与螺杆19右端相抵后，在螺母座20继续向左移动的过程中，打孔管18支撑的燃油管14在螺杆19的抵挡作用下向下掉落至滑槽23内，当燃油管14在滑槽23内滚落的过程中，燃油管14会根据筛分孔24的宽度自动从对应的筛分孔24中掉落至收集箱中进行收集。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本发明所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (5)

1.一种配件加工装置，包括机架和上漆机构，其特征在于：还包括打孔卸料机构，所述上漆机构包括喷漆管、第一支撑板、第二支撑板、步进电机、转动盘以及沿转动盘周向布置的若干定位单元，所述喷漆管固定在机架上，所述喷漆管上设有若干喷嘴，所述步进电机固定在第一支撑板上，所述转动盘与步进电机输出轴固定连接；

每个定位单元包括直流电机和相对设置的两个定位部，所述直流电机滑动设置于第一支撑板上；每个定位部包括杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块，所述支撑杆与杯体的内壁键连接，且支撑杆通过弹簧与杯体的底部固定连接，所述抵紧块与支撑杆固定连接，且抵紧块上设有第一斜面；其中一个定位部中的杯体与转动盘转动连接，且该杯体的底部和直流电机输出轴固定连接，另一个定位部中的杯体滑动设置于第二支撑板上；

所述打孔卸料机构位于上漆机构一侧，且打孔卸料机构包括伺服电机、滚珠丝杠副和若干打孔管，所述伺服电机固定在机架上，所述滚珠丝杠副包括螺杆和螺母座，所述螺杆与伺服电机输出轴固定连接，打孔管与螺母座固定连接，所述螺母座上设有与第一斜面配合的第二斜面。

2.根据权利要求1所述的配件加工装置，其特征在于：所述螺杆上设有扇叶，所述螺母座上设有凹槽，所述凹槽的槽底设有通孔，所述凹槽通过通孔与打孔管连通。

3.根据权利要求2所述的配件加工装置，其特征在于：所述螺杆下方的机架上倾斜设置有滑槽，滑槽的槽底从上至下设有宽度依次增大的筛分孔。

4.根据权利要求3所述的配件加工装置，其特征在于：所述机架上安装有能对上漆后的燃油管进行烘干的烘干机。

5.根据权利要求4所述的配件加工装置，其特征在于：所述第一支撑板上设有环形槽，所述环形槽的槽壁上设有滑道，直流电机上固定有支撑条，所述支撑条滑动设置于滑道内。