CN201394608Y - 调色机自动打孔装置 - Google Patents

Abstract

一种调色机自动打孔装置，包括安装在转盘上的自动打孔器，其特征在于：自动打孔器包括导轨、升降把柄、上、下部滑块、刀头以及动、定链轮和连接链条，导轨固定在调色机转盘上，上部滑块和下部滑块分别与导轨滑动配合，刀头连接在下部滑块上，升降把柄连接在上部滑块上，上、下部定链轮分别安装在固定于导轨的上下部固定板上，动链轮a和动链轮b穿装同一转轴上且各自转动互不影响，两套链条传动系统分别构成刀头的上、下运动系统。其优点在于：通过在转盘上设打孔器实现不用手动操作即可一次完成打孔和调色两次重要过程，且利用了动滑轮省力和定滑轮变向原理，通过双传动系统使打孔过程省力且使刀头与升降把柄相向运动自如。

Description

调色机自动打孔装置

技术领域

本实用新型涉及调色机用色漆桶打孔设备，具体是一种调色机自动打孔装置。

背景技术

调色机是用来配制所需颜色的油漆(特别是乳胶漆)、涂料的配色设备。其基本的组成是由一组装有不同颜色色浆的色浆桶、每个色浆桶联接有定量给出装置，定量给出装置联接有出漆嘴。某种颜色的油漆或涂料一般由不同的几种标准颜色的色浆按一定量的比例调配混合而成。

需要调配某种颜色的油漆时，一般情况用户往基础漆(一般为白色的)中按照规定的配方注入不同比例量的各种颜色的色浆，然后混合均匀即可得到用户所需要的颜色油漆。调配不同颜色油漆所使用的设备一般称调色机，目前市场上调色机分有手动调色机(参见图1)和自动调色机(参见图11)，本案涉及的为自动调色机，特别是一种逐个注入式自动调色机。一般用户在使用调色机调配油漆时会使用一种用于盛装油漆的金属薄皮色漆桶，色漆桶通常都配有一色漆桶盖，在调漆过程中用户会多次需要打开和合上色漆桶盖，因为油漆(特别是乳胶漆)、涂料多为粘稠状多种颜色的液体，操作不慎易粘到人手上或身上。为了方便用户免去打开和合上色漆桶盖操作，通常配有一专用色漆桶打孔器设备，使用专用的打孔器设备在色漆桶盖上打出的孔一般比较小，且一般配有与打出的孔相适应的橡皮塞，以方便色漆桶的密封。目前色漆桶打孔器的使用比较广泛，常见的打孔器(如图2所示)，刀头和力臂扳手用于打孔和打孔的动力源，目前市场上的打孔器分为手动打孔器(如图2)和自动式打孔器。本案所涉及的为逐个注入式自动调色机上使用的自动式打孔器。

目前手动打孔器多为手动打孔器与调色机分离作为单独的机器(如图2所示)，也有打孔器与调色机主机于一体的机器。目前这些方案的打孔器多需借助手动操作打孔器，或需要移动色漆桶为色漆桶盖打孔，在实际使用中目前的方案不太方便。

能否设计一种操作方便，可省去人为操作打孔和来回移动色漆桶，非常方便的实现打孔与调漆协调一致的相互配合结构，正是本案所关注的问题。

发明内容

本实用新型的目的正是针对上述现在技术中所存在的问题而设计的一种特别适用于逐个注入式自动调色机的自动打孔装置，通过实践证明该打孔装置结构合理，操作方便，打孔过程稳定，使用性能及效果良好。

本实用新型的目的是通过以下方案来实现的：本调色机自动打孔装置包括安装在调色机转盘上的自动式打孔器，其中：自动式打孔器包括导轨、升降把柄、上部滑块、下部滑块、中部固定板、刀头以及动、定链轮和连接链条，导轨固定在调色机转盘上，上部滑块和下部滑块分别与导轨滑动配合且可在导轨上、下段区域内滑动，刀头连接在下部滑块上，升降把柄连接在上部滑块上，上、下部定链轮分别安装在固定于导轨的上下部固定板上，动链轮a和动链轮b穿装在同一转轴上且各自转动互不影响，该转轴固定在下部滑块后支架中；两组链条传动系统分别控制刀头的上、下运动，链条b一端固定在上部滑块上，依次绕过上部定链轮、动链轮b后与中部固定板连接，以构成刀头向上运动系统；链条a一端固定在上部滑块上，依次绕过下部定链轮、动滑轮a后与下部固定架连接，以构成刀头向下运动系统。

在本实用新型中，上、下部滑块与导轨之间可为滚珠式配合，也可为间隙滑动式配合。

所述导轨通过导轨固定座固定在转盘上，且固定座相对导轨可上下滑动，导轨底端伸出一L型挡块与转盘底座上的U型卡槽卡装间隙配合，且当打孔器在初始位置时，导轨底端L型挡块在转盘底座上的U型卡槽内，当转盘转动时导轨底端L型挡块与转盘底座上的U型卡槽为间隙配合，L型挡块正常从U型卡槽中通过。在初始位置当提升装置提起升降把柄时由于传动系统的作用，导轨将沿提升方向受力并向提升方向运动，此时与转盘底座相连的U型卡槽挡住导轨底端的L型挡块向上运动，从而实现打孔过程中受力的传递，使固定色浆桶的转盘本身免去受力，以防长期使用转盘受力变形。

导轨固定座与导轨为滚珠式滑动配合，在导轨固定座下端面和导轨底端之间夹装有支撑弹簧，固定座上端面与下部固定架下端面接触，以阻挡固定座向上滑动，且固定座下端面与导轨底端夹装的弹簧在支撑时的弹力大于导轨及其上的组件的重力，使打孔器组件在竖直放置状态时，固定座依靠弹簧弹力支撑自动打孔器导轨。

在上部固定板与下部滑块之间安装有拉簧，拉簧的拉力大于下部滑块及其上联接的刀头、动链轮a、动链轮b的重力，使打孔器装置的刀头及升降把柄在常状下处于初始位置，也是升降把柄在导轨上的最低位置和刀头在导轨上的最高位置。

本装置中的链轮与链条之间的传动方式，可由以金属动滑轮、定滑轮及非弹性钢丝绳为传动方式的结构所替代。

本实用新型的优点在于：通过在转盘上设置自动打孔器实现了不用手动操作即可一次完成对色漆桶的打孔和进行规定的调色两次重要过程，且利用了动滑轮省力和定滑轮变向的原理，通过双传动系统使打孔过程省力且使刀头与升降把柄相向运动自如。

附图说明

图1为带打孔器的手动调色机(装有手动打孔器)

图2为手动打孔器轴视图

图3为本实用新型打孔(压刀)传动系统原理示意图

图4为本实用新型提刀传动系统原理示意图

图5为本实用新型的自动打孔器结构侧视图

图6为本实用新型的自动打孔器结构轴视图

图7为本实用新型的自动打孔器结构后视图

图8为本实用新型的自动打孔器在调色机转盘上的侧视图

图9为本实用新型的自动打孔器在调色机转盘上的轴视图

图10为本实用新型的自动打孔器在调色机转盘上打孔状态侧视图

图11为本实用新型的自动调色机主机轴视图

图中标号：1.导轨，2.升降把手，3.刀头，4.上部滑块，5.下部滑块，6.中部固定板，7.上部固定架，8.下部固定架，9.上部定链轮，10.下部定链轮，11.动链轮a，12.动链轮b，13.下部滑块后支架，14.导轨固定座，15.L型挡块，16.弹簧，17.拉簧，18.U型卡槽，19.转盘，20.转盘底座，21.活塞杆提升装置，22.色浆桶，23.调色机下支架，24.托盘，25.链条a，26.链条b，27.手动打孔器，28.自动式打孔器，29.色漆桶，30.提升装置固定板，31.量筒活塞杆。

具体实施方式

本实用新型以下结合附图做进一步详细描述：

如图8-11所示：自动调色机包括有转盘(19)、转盘底座(20)、在转盘(19)上固定的色浆桶(22)，及与色浆桶(22)连接的呈圆周分布的量筒式定量给出装置及活塞杆提升装置(21)，以及支撑转盘组件的调色机下支架(23)，其中，在圆周分布的一个色浆桶位上安装有自动式打孔器(28)，自动式打孔器(28)安装在转盘(19)上，自动式打孔器装置包括有导轨(1)、升降把手(2)、上部滑块(4)、下部滑块(5)、刀头(3)、动链轮、定链轮及联接链条，升降把手(2)与量筒式定量给出装置的活塞杆在同一圆周上，自动式打孔器利用动滑轮省力，定滑轮变向的原理，采用两组动滑轮和定滑轮连接系统，完成刀头(3)与升降把手(2)相向运动。

具体结构及连接关系如图3-8所示：自动式打孔器(28)包括导轨(1)、升降把手(2)、上部滑块(4)、下部滑块(5)、中部固定板(6)、刀头(3)以及动、定链轮和连接链条，导轨(1)固定在调色机转盘上，上部滑块(4)和下部滑块(5)分别与导轨(1)滑动配合且可在导轨(1)上、下段区域内滑动，刀头(3)连接在下部滑块(5)上，升降把手(2)连接在上部滑块(4)上，上部定链轮(9)和下部定链轮(10)分别安装在固定于导轨(1)的上部固定架(7)和下部固定架(8)上，动链轮a(11)和动链轮b(12)穿装同一转轴上且各自转动互不影响，该转轴固定在下部滑块后支架(13)中；两组链条传动系统分别控制刀头(3)的上、下运动，链条b(26)一端固定在上部滑块(4)上，依次绕过上部定链轮(9)、动链轮b(12)后与中部固定板(6)连接，以构成刀头(3)向上运动系统(详见图4)，当下压升降把手(2)时，上部滑块(4)带动链条b(26)向下运动，链条b(26)通过上部定链轮(9)、动链轮b(12)使动链轮b(12)向上运动，同样与动链轮b(12)相连的下部滑块(5)也向上运动，这样与下部滑块(5)相连接的刀头(3)也同样向上运动。链条a(25)一端固定在上部滑块(4)上，依次绕过下部定链轮(10)、动链轮a(11)后与下部固定架(8)连接，以构成刀头(3)向下运动系统(详见图3)，即当向上提起升降把手(2)时，上部滑块(4)沿导轨(1)向上运动，链条a(25)带动下部定链轮(10)、动链轮a(11)转动，同时带动下部滑块(5)向下运动，以实现刀头(3)向下运动完成对色漆桶的打孔操作。

所述导轨(1)通过导轨固定座(14)固定在转盘(19)上，且导轨固定座(14)相对导轨(1)可上下滑动，导轨底端伸出一L型挡块(15)与转盘底座(20)上的U型卡槽卡装间隙配合(详见图6、图8)，且当打孔器在初始位置时，导轨(1)底端L型挡块(15)在转盘底座上的U型卡槽(18)内，当转盘(19)转动时导轨底端L型挡块(15)与转盘底座(20)上的U型卡槽(18)为间隙配合，L型挡块(15)正常从U型卡槽(18)中通过。在初始位置当提升装置(21)提起升降把手(2)时由于传动系统的作用，导轨(1)将沿提升方向受力并向提升方向运动，此时与转盘底座(20)相连的U型卡槽(18)挡住导轨底端的L型挡块(15)向上运动，从而实现打孔过程中受力的传递，使固定色浆桶(22)的转盘(19)本身免去受力，以防长期使用转盘(19)受力变形。

导轨固定座(14)与导轨(1)为滚珠式滑动配合，在导轨固定座下端面和导轨底端之间夹装有支撑弹簧(16)，固定座(14)上端面与下部固定架(8)下端面接触，以阻挡固定座(14)向上滑动，且固定座(14)下端面与导轨底端夹装的弹簧(16)在支撑时的弹力大于导轨及其上的组件的重力，使打孔器组件在竖直放置状态时(详见图6)固定座依靠弹簧(16)弹力支撑自动打孔器导轨。在上部固定架(7)与下部滑块(5)之间安装有拉簧(17)，拉簧(17)的拉力大于下部滑块及其上联接的刀头、动链轮a、动链轮b的重力，使打孔器装置的刀头及升降把柄在常状下处于初始位置，也是升降把手(2)在导轨(1)上的最低位置和刀头(3)在导轨(1)上的最高位置。

Claims (7)

1、一种调色机自动打孔装置，包括安装在调色机转盘上的自动式打孔器(28)，其特征在于：自动式打孔器(28)包括导轨(1)、升降把手(2)、上部滑块(4)、下部滑块(5)、中部固定板(6)、刀头(3)以及动、定链轮和连接链条，导轨固定在调色机转盘上，上部滑块(4)和下部滑块(5)分别与导轨滑动配合且可在导轨上、下段区域内滑动，刀头(3)连接在下部滑块(5)上，升降把手(2)连接在上部滑块(4)上，上部定链轮(9)和下部定链轮(10)分别安装在固定于导轨的上部固定架(7)和下部固定架(8)上，动链轮a(11)和动链轮b(12)穿装在同一转轴上且各自转动互不影响，该转轴固定在下部滑块后支架(13)中；两组链条传动系统分别控制刀头(3)的上、下运动，链条b(26)一端固定在上部滑块(4)上，依次绕过上部定链轮(9)、动链轮b(12)后与中部固定板(6)连接，以构成刀头(3)向上运动系统；链条a(25)一端固定在上部滑块(4)上，依次绕过下部定链轮(10)、动链轮a(11)后与下部固定架(8)连接，以构成刀头(3)向下运动系统。

2、根据权利要求1所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：上部滑块(4)、下部滑块(5)与导轨(1)之间均为滚珠式配合。

3、根据权利要求1所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：上部滑块(4)、下部滑块(5)与导轨(1)之间均为间隙滑动式配合。

4、根据权利要求1所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：导轨(1)通过导轨固定座(14)固定在转盘(19)上，且导轨固定座(14)相对导轨(1)可上下滑动，导轨(1)底端伸出一L型挡块(15)与转盘底座(20)上的U型卡槽(18)卡装间隙配合。

5、根据权利要求4所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：导轨固定块座(14)与导轨(1)为滚珠式滑动配合，在导轨固定座(14)下端面和导轨(1)底端之间夹装有支撑弹簧(16)。

6、根据权利要求1所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：在上部固定架(7)与下部滑块(5)之间安装有拉簧(17)。

7、根据权利要求1所述的调色机自动打孔装置，其特征在于：本装置中的链轮与链条之间的传动方式，可由以金属动滑轮、定滑轮及非弹性钢丝绳为传动方式的结构所替代。

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