CN108483177A - 一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置 - Google Patents

Abstract

一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，涉及一种自动保护装置，包括缓冲油缸底座、抓捕装置、上提侧容器、下降侧容器和钢丝绳，缓冲油缸底座平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座的两侧均间隔设有多个缓冲油缸，在缓冲油缸底座两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸，在两个缓冲油缸底座之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置，在两套抓捕装置的下部分别对应设有上提侧容器和下降侧容器，提升机一端的钢丝绳穿过其中一套抓捕装置后与上提侧容器连接，提升机另一端的钢丝绳穿过另一套抓捕装置后与下降侧容器连接；本发明确保提升机过放时钢丝绳和容器的下落，防止墩罐、坠罐事故发生。

Description

一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置

技术领域

本发明涉及一种自动保护装置，尤其是涉及一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置。

背景技术

公知的，矿井提升机目前大量应用于矿山领域，提升机是矿井提升运输环节中的关键设备，担负着整个矿井的物料、井下设备和工作人员的提升输送任务。

目前提升系统过卷问题的解决主要集中在对提升机的研究上，即主要通过对提升机驱动电机的控制和液压制动系统的控制来进行保护；但提升机与提升容器之间的联接是通过钢丝绳这种柔性体来实现的，在发生类似过卷等紧急情况下，即使提升机能够很快制动，但由于惯性的作用，上升的提升容器必然还有上冲的趋势，若这种上冲的趋势不能通过有效可靠的手段予以克制，则松绳是必然的，此时的提升容器若不加以控制是最危险的。过卷上升、松绳、反向下落、蹾绳、断绳、坠罐，甚至可能出现张力差超限、摩擦副打滑、制动闸失灵、提升机失控飞车等各种意外情况，致使人伤物毁，停工停产；根据《煤矿安全规程》第407条规定，“在过卷和过放距离内，应当安设性能可靠的缓冲装置。缓冲装置应当能将全速过卷(过放)的容器或者平衡锤平稳地停住，并保证不再反向下滑或者反弹。”因此，立井提升设置过卷缓冲、托罐装置是十分必要的。

目前国内外对立井提升过卷过放缓冲装置的研究主要有三种型式:木质楔形罐道、钢丝绳缠绕摩擦滚式缓冲装置、钢带式塑变缓冲托罐装置。木质楔形罐道作为过卷缓冲保护装置，其成本低廉，安装简单，维修方便，但其制动性能受环境影响，可靠性差，目前已不建议使用；钢丝绳缠绕摩擦滚式缓冲装置其制动特性难以在长期不动作的条件下难以保持稳定；钢带逆止缓冲装置其制动性能受钢带钢质、环境影响，当制动时，钢带被拉长变细，当受到高速冲击时，钢带易断，不适宜用于超速过卷；因此，除了对提升机控制的同时，也必须对提升容器进行控制来解决立井提升过卷的保护问题。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，包括缓冲油缸底座、抓捕装置、上提侧容器、下降侧容器和钢丝绳，所述缓冲油缸底座设置为两个，且平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座的两侧均间隔设有多个缓冲油缸，在缓冲油缸底座两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸，在两个缓冲油缸底座之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置，在两套抓捕装置的下部分别对应设有上提侧容器和下降侧容器，提升机一端的钢丝绳穿过其中一套抓捕装置后与上提侧容器连接，提升机另一端的钢丝绳穿过另一套抓捕装置后与下降侧容器连接。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，设置在缓冲油缸底座两侧的多个缓冲油缸分别与上提侧容器、下降侧容器上下对应设置，设置在缓冲油缸底座两侧外的多个触发油缸分别与上提侧容器、下降侧容器上下对应设置，所述缓冲油缸的行程末端均低于触发油缸的行程末端。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，包括基座组件、动锲组件、拉销装置、横梁组件和导绳装置，在基座组件的内部间隔均匀的设有多组动锲组件，在多组动锲组件的上部铰接连接有横梁组件，在基座组件两端的上面两侧均连接有立柱导轨，在立柱导轨的上端连接有导绳装置，所述横梁组件包括两块相对合的横梁，在两块横梁的相对面上均相对应的开设有多个间隔均匀的环槽，相对应的两个环槽形成环形孔，在两块横梁外面的两边均设有滑槽，立柱导轨的外圆面设置在滑槽内，所述导绳装置包括导绳板和导绳座，所述导绳板、导绳座均设置为两瓣式结构，立柱导轨的上端分别与两块导绳板的两端固定连接，在两块导绳板上均间隔均匀的设有多个导绳座，在导绳座的中部均设有半环孔，两块导绳板上的多个导绳座均对应设置，相对应的两个导绳座之间的半环孔形成导绳孔，所述动锲组件包括连杆、动锲、销轴B和平面滚子轴承，在动锲的上部两边均设有连杆，两块连杆的上部和下部之间均通过销轴B连接，动锲的上端与两块连杆下部之间通过销轴B连接，动锲的两侧面均设置为V形状，在动锲外面上均设有平面滚子轴承，连杆的上端均通过销轴B与横梁铰接连接，在基座组件的后侧面上设有拉销装置。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，基座组件包括底座、侧板、U形板、出绳装置、V形槽，在两侧底座的台阶面之间设有U形板，在U形板的侧面上设有通过螺栓固定连接的侧板，在U形板与侧板之间形成腔体，在腔体内设有多个锥形体，在相邻两个锥形体之间均设有V形槽，每两组动锲组件的下部均分别设置在同一个V形槽内，两组动锲组件的动锲的相对面上均对应设有从上至下的半圆槽，在底座的底面上设有凹槽，在凹槽设有多个下挡板，多个下挡板均通过固定螺栓固定在锥形体的底面两边，在锥形体的上面均固定设有上挡板，动锲外面上的平面滚子轴承设置在上挡板和下挡板之间，平面滚子轴承的外面与V形槽的V形面相接触设置，所述出绳装置分别设置在多个V形槽的下部，其包括相对应设置的一侧底座和另一侧底座，在一侧底座和另一侧底座之间设有出绳孔，在一侧底座和另一侧底座的相对面上均设有半圆槽，两半圆槽形成所述的出绳孔，多个导绳座中部的导绳孔、两块横梁上的多个环形孔、两组动锲相对面上的半圆槽和出绳孔均上下对应设置。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，所述拉销装置包括拉销卡板、拉销座、U型叉、销轴A、油缸和油缸支架，油缸支架固定在侧板的后侧面上，在油缸支架的上部间隔设有有油缸和拉销座，在拉销座内设有保险销，保险销的一端设置为长方形的滑动块，滑动块在拉销座的内部滑动设置，在保险销的另一端设置为U型叉，所述U型叉通过铰接的销轴A与油缸连接，拉销卡板固定在两块横梁的上面中部，在拉销卡板上部的两侧板之间有承重销轴，保险销一端的滑动块设置在承重销轴的下部，油缸与触发油缸通过油管连接。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，还包括设置在两块横梁两端外部的配重组件，配重组件包括上板、固定杆、螺母和配重块，在配重块的上部间隔设有上板，在配重块的上面两侧均设有卡槽，固定杆的下端设置在卡槽内并通过螺母固定连接，固定杆的上端分别通过螺母与上板的两侧固定连接，两块横梁的两端分别设置在上板与配重块之间，且两块横梁的上面与上板的下面相接触，两块横梁的下面与配重块的上面相接触。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，多个导绳座中部的导绳孔、两块横梁上的多个环形孔、两组动锲相对面上的半圆槽和出绳孔的数量均与提升机钢丝绳首绳的数量相对应。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，动楔均采用合金钢材料。

所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，两块相对合的横梁分别通过多个固定螺栓连接。

所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，在缓冲油缸的出油口处外接有插装式溢流阀组。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

1、本发明所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，提升机的钢丝绳依次穿过导绳座中部的导绳孔、两块横梁上的环形孔、两组动锲相对面上的半圆槽和出绳孔，通过在动锲的外面上设置平面滚子轴承，使动锲与V形槽的V形面滚动摩擦，当V形槽内相对应的两个动锲组件向下运动使，则对钢丝绳进行夹紧，从而使钢丝绳在动楔对其摩擦力的作用下停止相对滑动，本发明对钢丝绳的抓捕安全可靠，确保提升机过放时下降的钢丝绳和容器停止下落，防止墩罐、坠罐事故发生；

2、本发明通过在两块横梁外面的两边均设有滑槽，立柱导轨的外圆面设置在滑槽内，防止横梁运动时出现偏摆，在两块横梁的两端均安装有配重组件，为紧急动作时横梁的下落提供动力，并为动楔夹紧钢丝绳时提供一定的压紧力；

3、本发明通过将油缸与防撞梁下方设置的触发油缸通过油管连接，当有外部油压作用使其紧急动作时，可将限定横梁位置拉销卡板的销子拉出，横梁在配重块的作用下带动动楔组件下落夹紧钢丝绳；将横梁设置为两块相对应的结构，通过连杆与动楔铰接连接，能够带动多个动楔组件同步上下运动；将两块横梁、导绳装置做成两瓣式对夹结构，可使本钢丝绳抓捕装置在不影响提升机及钢丝绳现有状态下进行安装，无需将提升机钢丝绳重新从中穿入，只需将两瓣式部件将钢丝绳对夹在其中即可，大大减少了现场的安装工作量，有利于现有提升机的技术改造。

4、本发明在动作时无需外部电源，无需电气控制系统，动作快速可靠，且具有良好的通用性，以便于标准化，也可作为提升机检修、换绳时卡绳装置使用，替代传统卡绳器，减少现场安装、操作的工作量，提高安全性，且在事故后可反复使用。

5、本发明在缓冲油缸的出油口连接有可调式插装溢流阀，调节方便，能够对过卷保护系统的制动减速度进行调节；采用缓冲油缸的方式进行减速制动，承载能力大，制动减速度恒定，制动安全、可靠、平稳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明抓捕装置的结构示意图；

图3是是本发明基座组件的结构示意图；

图4是是本发明基座组件的正视图；

图5是是本发明动锲组件的结构示意图；

图6是是本发明动锲组件的侧视图；

图中：1、立柱导轨；2、环槽；3、拉销座；4、导绳板；5、导绳座；6、上板；7、固定杆；8、螺母；9、配重块；10、U型叉；11、销轴A；12、油缸；13、横梁；14、油缸支架；15、动锲组件；16、侧板；17、拉销卡板；18、抓捕装置；19、缓冲油缸底座；20、缓冲油缸；21、触发油缸；22、钢丝绳；23、上提侧容器；24、下降侧容器；25、U型板；26、螺钉；27、上挡板；28、螺栓；29、出绳装置；30、V形槽；31、底座；32、下挡板；33、凹槽；34、出绳孔；35、一侧底座；36、另一侧底座；37、锥形体；38、V形面；39、销轴B；40、连杆；41、动锲；42、平面滚子轴承。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。

结合附图1-6所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，包括缓冲油缸底座19、抓捕装置18、上提侧容器23、下降侧容器24和钢丝绳22，所述缓冲油缸底座19设置为两个，且平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座19的两侧均间隔设有多个缓冲油缸20，在缓冲油缸底座19两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸21，在两个缓冲油缸底座19之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置18，在两套抓捕装置18的下部分别对应设有上提侧容器23和下降侧容器24，提升机一端的钢丝绳22穿过其中一套抓捕装置18后与上提侧容器23连接，提升机另一端的钢丝绳22穿过另一套抓捕装置18后与下降侧容器24连接。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，设置在缓冲油缸底座19两侧的多个缓冲油缸20分别与上提侧容器23、下降侧容器24上下对应设置，设置在缓冲油缸底座19两侧外的多个触发油缸21分别与上提侧容器23、下降侧容器24上下对应设置，所述缓冲油缸20的行程末端均低于触发油缸21的行程末端。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，包括基座组件、动锲组件15、拉销装置、横梁组件和导绳装置，在基座组件的内部间隔均匀的设有多组动锲组件15，在多组动锲组件15的上部铰接连接有横梁组件，在基座组件两端的上面两侧均连接有立柱导轨1，在立柱导轨1的上端连接有导绳装置，所述横梁组件包括两块相对合的横梁13，在两块横梁13的相对面上均相对应的开设有多个间隔均匀的环槽2，相对应的两个环槽2形成环形孔，在两块横梁13外面的两边均设有滑槽，立柱导轨1的外圆面设置在滑槽内，所述导绳装置包括导绳板4和导绳座5，所述导绳板4、导绳座5均设置为两瓣式结构，立柱导轨1的上端分别与两块导绳板4的两端固定连接，在两块导绳板4上均间隔均匀的设有多个导绳座5，在导绳座5的中部均设有半环孔，两块导绳板4上的多个导绳座5均对应设置，相对应的两个导绳座5之间的半环孔形成导绳孔，所述动锲组件15包括连杆40、动锲41、销轴B39和平面滚子轴承42，在动锲41的上部两边均设有连杆40，两块连杆40的上部和下部之间均通过销轴B39连接，动锲41的上端与两块连杆40下部之间通过销轴B39连接，动锲41的两侧面均设置为V形状，在动锲41外面上均设有平面滚子轴承42，连杆40的上端均通过销轴B39与横梁13铰接连接，在基座组件的后侧面上设有拉销装置。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，基座组件包括底座31、侧板16、U形板25、出绳装置29、V形槽30，在两侧底座31的台阶面之间设有U形板25，在U形板25的侧面上设有通过螺栓28固定连接的侧板16，在U形板25与侧板16之间形成腔体，在腔体内设有多个锥形体37，在相邻两个锥形体37之间均设有V形槽30，每两组动锲组件15的下部均分别设置在同一个V形槽30内，两组动锲组件15的动锲41的相对面上均对应设有从上至下的半圆槽，在底座31的底面上设有凹槽33，在凹槽33设有多个下挡板32，多个下挡板32均通过固定螺栓固定在锥形体37的底面两边，在锥形体37的上面均固定设有上挡板27，动锲41外面上的平面滚子轴承42设置在上挡板27和下挡板32之间，平面滚子轴承42的外面与V形槽30的V形面38相接触设置，所述出绳装置29分别设置在多个V形槽30的下部，其包括相对应设置的一侧底座35和另一侧底座36，在一侧底座35和另一侧底座36之间设有出绳孔34，在一侧底座35和另一侧底座36的相对面上均设有半圆槽，两半圆槽形成所述的出绳孔34，多个导绳座5中部的导绳孔、两块横梁13上的多个环形孔、两组动锲41相对面上的半圆槽和出绳孔34均上下对应设置。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，所述拉销装置包括拉销卡板17、拉销座3、U型叉10、销轴A11、油缸12和油缸支架14，油缸支架14固定在侧板16的后侧面上，在油缸支架14的上部间隔设有有油缸12和拉销座3，在拉销座3内设有保险销，保险销的一端设置为长方形的滑动块，滑动块在拉销座3的内部滑动设置，在保险销的另一端设置为U型叉10，所述U型叉10通过铰接的销轴A11与油缸12连接，拉销卡板17固定在两块横梁13的上面中部，在拉销卡板17上部的两侧板之间有承重销轴，保险销一端的滑动块设置在承重销轴的下部，油缸12与触发油缸21通过油管连接。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，还包括设置在两块横梁13两端外部的配重组件，配重组件包括上板6、固定杆7、螺母8和配重块9，在配重块9的上部间隔设有上板6，在配重块9的上面两侧均设有卡槽，固定杆7的下端设置在卡槽内并通过螺母固定连接，固定杆7的上端分别通过螺母与上板6的两侧固定连接，两块横梁13的两端分别设置在上板6与配重块9之间，且两块横梁13的上面与上板6的下面相接触，两块横梁13的下面与配重块9的上面相接触。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，多个导绳座5中部的导绳孔、两块横梁13上的多个环形孔、两组动锲41相对面上的半圆槽和出绳孔34的数量均与提升机钢丝绳首绳的数量相对应。

所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，动楔41均采用合金钢材料。

所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，两块相对合的横梁13分别通过多个固定螺栓连接。

所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，在缓冲油缸20的出油口处外接有插装式溢流阀组。

实施本发明所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，提升机在电控、制动系统失效时，发生过卷或过放工况，上提侧容器23将撞击缓冲油缸20伸出的活塞杆，缓冲油缸20中的油液将经过出油口的溢流阀溢流，缓冲油缸20产生近似恒定的阻力将使上提侧容器23以近似恒定的减速度进行减速，对过卷提升系统进行制动，当上提侧容器23将缓冲油缸20行程压缩至接近最大时，上提侧容器23将撞击触发油缸21，触发油缸21中被压缩的油液将传递至钢丝绳22抓捕装置的油缸12，油缸12动作将限定横梁13位置的保险销拉出，横梁13在配重块9的作用力下向下运动，进而横梁13通过连杆40使多个动楔组件15同步向下运动，通过在动锲41外面上设置平面滚子轴承42，使动锲41与V形槽33的V形面38滚动摩擦，当V形槽33内相对应的两个动锲组件15向下运动时，则钢丝绳22夹紧在两动锲组件15相对面上的半圆槽内，从而使钢丝绳22在动楔41对其摩擦力的作用下停止相对滑动，从而下降侧容器24停止运动；反之，当提升机反向旋转，原下降侧容器24作为上提侧容器23发生过卷工况时，过卷保护系统的动作原理同上。

本发明未详述部分为现有技术。

为了公开本发明的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (9)

1.一种多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，包括缓冲油缸底座、抓捕装置、上提侧容器、下降侧容器和钢丝绳，其特征是：所述缓冲油缸底座设置为两个，且平行间隔的安装在井架防撞梁上，在缓冲油缸底座的两侧均间隔设有多个缓冲油缸，在缓冲油缸底座两侧外面均间隔均匀的设有多个触发油缸，在两个缓冲油缸底座之间间隔设有两根平行设置的支撑梁，在两根支撑梁上均固定设有抓捕装置，在两套抓捕装置的下部分别对应设有上提侧容器和下降侧容器，提升机一端的钢丝绳穿过其中一套抓捕装置后与上提侧容器连接，提升机另一端的钢丝绳穿过另一套抓捕装置后与下降侧容器连接，所述抓捕装置包括基座组件、动锲组件、拉销装置、横梁组件和导绳装置，在基座组件的内部间隔均匀的设有多组动锲组件，在多组动锲组件的上部铰接连接有横梁组件，在基座组件两端的上面两侧均连接有立柱导轨，在立柱导轨的上端连接有导绳装置，所述横梁组件包括两块相对合的横梁，在两块横梁的相对面上均相对应的开设有多个间隔均匀的环槽，相对应的两个环槽形成环形孔，在两块横梁外面的两边均设有滑槽，立柱导轨的外圆面设置在滑槽内，所述导绳装置包括导绳板和导绳座，所述导绳板、导绳座均设置为两瓣式结构，立柱导轨的上端分别与两块导绳板的两端固定连接，在两块导绳板上均间隔均匀的设有多个导绳座，在导绳座的中部均设有半环孔，两块导绳板上的多个导绳座均对应设置，相对应的两个导绳座之间的半环孔形成导绳孔，所述动锲组件包括连杆、动锲、销轴B和平面滚子轴承，在动锲的上部两边均设有连杆，两块连杆的上部和下部之间均通过销轴B连接，动锲的上端与两块连杆下部之间通过销轴B连接，动锲的两侧面均设置为V形状，在动锲外面上均设有平面滚子轴承，连杆的上端均通过销轴B与横梁铰接连接，在基座组件的后侧面上设有拉销装置。

2.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：设置在缓冲油缸底座两侧的多个缓冲油缸分别与上提侧容器、下降侧容器上下对应设置，设置在缓冲油缸底座两侧外的多个触发油缸分别与上提侧容器、下降侧容器上下对应设置，所述缓冲油缸的行程末端均低于触发油缸的行程末端。

3.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：基座组件包括底座、侧板、U形板、出绳装置、V形槽，在两侧底座的台阶面之间设有U形板，在U形板的侧面上设有通过螺栓固定连接的侧板，在U形板与侧板之间形成腔体，在腔体内设有多个锥形体，在相邻两个锥形体之间均设有V形槽，每两组动锲组件的下部均分别设置在同一个V形槽内，两组动锲组件的动锲的相对面上均对应设有从上至下的半圆槽，在底座的底面上设有凹槽，在凹槽设有多个下挡板，多个下挡板均通过固定螺栓固定在锥形体的底面两边，在锥形体的上面均固定设有上挡板，动锲外面上的平面滚子轴承设置在上挡板和下挡板之间，平面滚子轴承的外面与V形槽的V形面相接触设置，所述出绳装置分别设置在多个V形槽的下部，其包括相对应设置的一侧底座和另一侧底座，在一侧底座和另一侧底座之间设有出绳孔，在一侧底座和另一侧底座的相对面上均设有半圆槽，两半圆槽形成所述的出绳孔，多个导绳座中部的导绳孔、两块横梁上的多个环形孔、两组动锲相对面上的半圆槽和出绳孔均上下对应设置。

4.根据权利要求1所述的所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：所述拉销装置包括拉销卡板、拉销座、U型叉、销轴A、油缸和油缸支架，油缸支架固定在侧板的后侧面上，在油缸支架的上部间隔设有有油缸和拉销座，在拉销座内设有保险销，保险销的一端设置为长方形的滑动块，滑动块在拉销座的内部滑动设置，在保险销的另一端设置为U型叉，所述U型叉通过铰接的销轴A与油缸连接，拉销卡板固定在两块横梁的上面中部，在拉销卡板上部的两侧板之间有承重销轴，保险销一端的滑动块设置在承重销轴的下部，油缸与触发油缸通过油管连接。

5.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：还包括设置在两块横梁两端外部的配重组件，配重组件包括上板、固定杆、螺母和配重块，在配重块的上部间隔设有上板，在配重块的上面两侧均设有卡槽，固定杆的下端设置在卡槽内并通过螺母固定连接，固定杆的上端分别通过螺母与上板的两侧固定连接，两块横梁的两端分别设置在上板与配重块之间，且两块横梁的上面与上板的下面相接触，两块横梁的下面与配重块的上面相接触。

6.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：多个导绳座中部的导绳孔、两块横梁上的多个环形孔、两组动锲相对面上的半圆槽和出绳孔的数量均与提升机钢丝绳首绳的数量相对应。

7.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机过卷、过放时的自动保护装置，其特征是：动楔均采用合金钢材料。

8.根据权利要求1所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，其特征是：两块相对合的横梁分别通过多个固定螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的多绳摩擦提升机过卷、过放时的钢丝绳抓捕装置，其特征是：在缓冲油缸的出油口处外接有插装式溢流阀组。