CN108482584B - 洗舱机紧固支撑装置、洗舱机及船舶 - Google Patents

洗舱机紧固支撑装置、洗舱机及船舶 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种洗舱机紧固支撑装置、洗舱机及船舶,其中,洗舱机紧固支撑装置包括紧固套组件和拉杆组件,紧固套组件套设在洗舱机的中间杆外,并邻近于中间杆端部设置的洗舱喷嘴,紧固套组件包括外紧固套和两个半圆形的内紧固套,两个内紧固套对扣连接,且中间杆被夹设在两个内紧固套之间,外紧固套环设在两个内紧固套外,且通过连接件与两个内紧固套可拆卸地连接,拉杆组件的拉杆的一端与外紧固套连接,另一端与舱室内壁连接。通过设置此洗舱机紧固支撑装置,可以利用紧固套组件夹紧中间杆,利用拉杆组件将紧固套组件与舱室内壁固定连接,增加了中间杆上的固定点,降低中间杆的震动幅度,防止安装基座松动。

Description

洗舱机紧固支撑装置、洗舱机及船舶
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种洗舱机紧固支撑装置、洗舱机及船舶。
背景技术
液货船在正常运营中会需要运送不同的货品,当货舱在换装另一种货品时,必须把原有存液清除,以免新装入的货品受到混杂,同时,即使是装载同种货品,长时间使用货舱后,货舱内的结构上也会有货品残留沉积形成杂物,这些杂物必须定期清除;另外,在进入货舱内进行检查或修理前,也必须将积存在舱内沉积残余物质(含舱内的挥发性化学气体)清除,保证安全。液货船为实现以上功能,设置了专用的货舱洗舱系统,其中,洗舱机为洗舱系统最主要的部分。
液货船常用的洗舱机为顶装式洗舱机,其一般由甲板安装基座接口、洗舱管路接口、中间杆和洗舱喷嘴等部件组成。当对洗舱机接入所需压力的洗舱液时,位于洗舱机末端的洗舱喷嘴在洗舱液的作用下向外喷射出具有较大压力的洗舱液,同时洗舱喷嘴还会在洗舱液的作用下做水平方向360度及上下方向180度周期性旋转,以实现对各个方向的舱壁进行扫射清洗。
顶装式洗舱机从主甲板伸入舱内,一般只能通过洗舱机的甲板安装基座接口这个点与安装在甲板上的基座进行紧固连接。而对于货油舱这类结构比较复杂的液货船,为了提高洗舱效果,要求洗舱喷嘴伸入至货舱较深的位置,这种情况下洗舱机需要配置较长的中间杆,这就造成了位于中间杆末端的喷嘴距离紧固点具有较远的距离。由于洗舱机的洗舱喷嘴在工作时,不但需要向外喷射出较大压力的洗舱液,同时还要做水平方向360度及上下方向180度的周期性选择,因此会产生各个方向的反作用推力,如果其距离紧固点过远,相对的力矩也会较大,这就极易使洗舱机工作时产生较大的震动。
发明内容
本发明的一个目的在于:提供一种洗舱机紧固支撑装置,其结构简单,可对洗舱机进行加固和传震,可有效降低洗舱机的震动幅度。
本发明的另一个目的在于:提供一种洗舱机,其震动小,固定位置不易发生偏移,安全性高。
本发明的又一个目的在于:提供一种船舶,其噪音小。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一方面,提供一种洗舱机紧固支撑装置,包括:
紧固套组件,所述紧固套组件套设在洗舱机的中间杆外并邻近于所述中间杆端部设置的洗舱喷嘴,所述紧固套组件包括外紧固套和两个半圆形的内紧固套,两个所述内紧固套对扣连接,且所述中间杆被夹设在两个所述内紧固套之间,所述外紧固套环设在两个所述内紧固套外,且通过连接件与两个所述内紧固套可拆卸地连接;
拉杆组件,所述拉杆组件包括拉杆,所述拉杆的一端与所述外紧固套连接,另一端与舱室内壁连接。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述内紧固套包括两个同心的第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形板位于所述第二弧形板靠近所述中间杆的一侧,所述第一弧形板的两端和所述第二弧形板的两端位于同一平面上,且所述第一弧形板与所述第二弧形板之间通过两个连接板连接,两个所述连接板分别设置于所述第一弧形板的两端,当两个所述内紧固套对扣时,对应的所述连接板通过连接螺栓连接。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述第一弧形板远离所述第二弧形板的一侧面设置防磨垫板,所述防磨垫板远离所述第一弧形板的一侧面与所述中间杆的外表面抵紧。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,每一个所述内紧固套的两个所述连接板之间至少设置一个加强板,所述加强板分别与所述第一弧形板和所述第二弧形板连接。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述外紧固套的内侧壁与所述内紧固套的外侧壁之间设置弹性的缓冲垫块,所述缓冲垫块的厚度略大于所述外紧固套的内侧壁与所述内紧固套的外侧壁之间的间隙。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述缓冲垫块上沿其厚度方向贯穿开设台阶孔,所述台阶孔包括同轴且依次设置的第一孔和第二孔,所述第二孔邻近于所述第二弧形板,所述第一孔的直径大于所述第二孔的直径,在所述第二弧形板上对应所述第二孔开设第三孔,紧固螺栓依次穿过所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔与设置于所述第二弧形板和所述第一弧形板之间的紧固螺母螺纹旋接,且所述紧固螺栓的螺帽被限制在所述第一孔内。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述外紧固套呈管状结构,其包括主套管和设置在所述主套管两端的引导管,所述引导管呈锥形,所述引导管的小端与所述主套管的端部连接,所述引导管的大端远离所述主套管设置。
作为洗舱机紧固支撑装置的一种优选方案,所述拉杆组件包括外连接板和拉杆座,所述外连接板固定设置在所述外紧固套的外侧壁,所述外连接板垂直于所述外紧固套的轴线,所述拉杆座固定在所述舱室内壁,所述拉杆座上设置眼板,所述拉杆的一端通过螺栓与所述眼板可拆卸连接,另一端通过螺栓与所述外连接板可拆卸连接。
另一方面,还提供一种洗舱机,包括机体、中间杆、洗舱喷嘴以及安装基座,其中,所述机体通过所述安装基座固定在甲板上,所述中间杆的一端与所述机体连接,另一端延伸至舱室内与所述洗舱喷嘴连接,在所述舱室内还设置紧固支撑装置,所述紧固支撑装置分别连接所述中间杆和所述舱室内壁,且邻近于所述洗舱喷嘴,所述紧固支撑装置为所述的洗舱机紧固支撑装置。
再一方面,还提供一种船舶,包括所述的洗舱机。
本发明实施例的有益效果为:通过设置此洗舱机紧固支撑装置,可以利用套设在中间杆外且邻近于洗舱喷嘴的紧固套组件夹紧中间杆,然后利用拉杆组件将紧固套组件与舱室内壁固定连接,增加了中间杆上的固定点,并且拉杆组件可以在洗舱机工作时将洗舱喷嘴产生的较大的反作用力传递给舱室内壁,在降低中间杆震动的同时减少安装基座与中间杆连接位置的作用力,防止安装基座松动和变形。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明实施例的洗舱机紧固支撑装置的安装示意图。
图2为本发明实施例的洗舱机紧固支撑装置的俯视图。
图3为本发明实施例的洗舱机紧固支撑装置的局部俯视图(未示出拉杆和拉杆座)。
图4为图3的A-A剖视示意图。
图5为图4的C处放大示意图。
图6为本发明的外紧固套与外连接板的组装示意图。
图7为图3的B-B剖视图。
图8为图7的D-D剖视图。
图中:
1、外紧固套;11、主套管;12、引导管;
2、内紧固套;21、第一弧形板;22、第二弧形板;23、连接板;24、连接螺栓;25、防磨垫板;26、加强板;
3、拉杆组件;31、拉杆;32、外连接板;33、拉杆座;
4、缓冲垫块;41、第一孔;42、紧固螺栓;43、紧固螺母;
100、舱室;110、舱室内壁;200、洗舱机;210、机体;220、中间杆;230、洗舱喷嘴;240、安装基座。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至8所示,本发明实施例提供一种洗舱机紧固支撑装置,主要但不限于用于固定船舶的顶装式洗舱机200,洗舱机紧固支撑装置包括紧固套组件和拉杆组件3,其中,所述紧固套组件套设在洗舱机200的中间杆220外并邻近于所述中间杆220端部设置的洗舱喷嘴230,所述紧固套组件包括外紧固套1和两个半圆形的内紧固套2,两个所述内紧固套2对扣连接,且所述中间杆220被夹设在两个所述内紧固套2之间,所述外紧固套1环设在两个所述内紧固套2外,且通过连接件与两个所述内紧固套2可拆卸地连接,所述拉杆组件3包括拉杆31,所述拉杆31的一端与所述外紧固套1连接,另一端与舱室100的舱室内壁110连接。
通过设置此洗舱机紧固支撑装置,可以利用套设在中间杆220外且邻近于洗舱喷嘴230的紧固套组件夹紧中间杆220,然后利用拉杆组件3将紧固套组件与舱室内壁110固定连接,增加了中间杆220上的固定点,并且拉杆组件3可以在洗舱机200工作时将洗舱喷嘴230产生的较大的反作用力传递给舱室内壁110,在降低中间杆220震动的同时减少安装基座240与中间杆220连接位置的作用力,防止安装基座240松动和变形。
另外,采用两个半圆形的内紧固套2夹设中间杆220的方式,可以降低整个洗舱机紧固支撑装置拆装难度,且可以适用于不同直径的中间杆220,提升了装置的通用性,降低了成本;外紧固套1主要是用于连接内紧固套2和拉杆31。
在本实施例中,所述内紧固套2包括两个同心的第一弧形板21和第二弧形板22,所述第一弧形板21位于所述第二弧形板22靠近所述中间杆220的一侧,所述第一弧形板21的两端和所述第二弧形板22的两端位于同一平面上,且所述第一弧形板21与所述第二弧形板22之间通过两个连接板23连接,两个所述连接板23分别设置于所述第一弧形板21的两端,当两个所述内紧固套2对扣时,对应的所述连接板23通过连接螺栓24连接。上述结构的内紧固套2不仅对接方便,传震效果更好,洗舱机200在工作时,洗舱喷嘴230的水平方向的360度和上下方向的180度周期性旋转时,产生的反作用力和震动由中间杆220首先传递给第一弧形板21,然后震动被第一弧形板21和第二弧形板22之间的空间吸收一部分后再由第二弧形板22传递给外紧固套1,因此,此内紧固套2具有自身减震的效果。
为了增加第一弧形板21与中间杆220之间的连接紧密度,所述第一弧形板21远离所述第二弧形板22的一侧面设置防磨垫板25,所述防磨垫板25远离所述第一弧形板21的一侧面与所述中间杆220的外表面抵紧。在本实施例中,防磨垫板25为耐磨的铁氟龙材料制成的弧形板状结构,防磨垫板25可以采用胶粘的方式固定在第一弧形板21的内壁,便于拆卸和更换,还可以采用螺钉将防磨垫板25固定在第一弧形板21的内壁,但是螺钉不能凸出于防磨垫板25远离第一弧形板21的一侧面。洗舱机200在工作时,中间杆220会产生较大的震动,在高震动情况下此防磨垫板25可以防止内紧固套2发生位置移动。
在本实施例中,每一个所述内紧固套2的两个所述连接板23之间至少设置一个加强板26,所述加强板26分别与所述第一弧形板21和所述第二弧形板22连接。加强板26的作用主要是增加内紧固套2的强度,分散震动和作用力,防止内紧固套2变形。
具体的,内紧固套2内设置一个加强板26,此加强板26位于第一弧形板21的弧形长度的中心位置。
在本发明的一个优选的实施例中,所述外紧固套1的内侧壁与所述内紧固套2的外侧壁之间设置弹性的缓冲垫块4,所述缓冲垫块4的厚度略大于所述外紧固套1的内侧壁与所述内紧固套2的外侧壁之间的间隙。弹性的缓冲垫块4不仅可以将外紧固套1和内紧固套2实现非刚性连接,还可以在洗舱机200工作过程中消除一部分震动,减少传递给拉杆31的震动,进而减少噪音。
在本实施例中,所述缓冲垫块4上沿其厚度方向贯穿开设台阶孔,所述台阶孔包括同轴且依次设置的第一孔41和第二孔,所述第二孔邻近于所述第二弧形板22,所述第一孔41的直径大于所述第二孔的直径,在所述第二弧形板22上对应所述第二孔开设第三孔,紧固螺栓42依次穿过所述第一孔41、所述第二孔和所述第三孔与设置于所述第二弧形板22和所述第一弧形板21之间的紧固螺母43螺纹旋接,且所述紧固螺栓42的螺帽被限制在所述第一孔41内。
进一步的,外紧固套1和内紧固套2之间设置至少三个缓冲垫块4,三个缓冲垫块4沿内紧固套2的周向环形均布。在本实施例中,外紧固套1和内紧固套2之间设置四个缓冲垫块4。
在本实施例中,外紧固套1和内紧固套2采用刚性材料制成,缓冲垫块4采用非金属材料制成,在外紧固套1和内紧固套2之间产生柔性触碰,避免外紧固套1和内紧固套2的机械损伤及电火花的产生,并把从内紧固套2传导过来的推力传递到外紧固套1上。优选的,缓冲垫块4采用聚四氟乙烯制成,缓冲垫块4的高度与内紧固套2的高度相同,其内外侧按照与内紧固套2和外紧固套1同心的原则加工成圆弧面,以确保其与内紧固套2和外紧固套1配合时的贴合度。
另外,第一孔41的直径大于第二孔的直径,可以防止紧固螺栓42的螺帽部分外凸,进而避免螺帽部分与外紧固套1发生刚性碰撞,减小机械损伤。
在本发明的又一个优选的实施例中,所述外紧固套1呈管状结构,其包括主套管11和设置在所述主套管11两端的引导管12,所述引导管12呈锥形,所述引导管12的小端与所述主套管11的端部连接,所述引导管12的大端远离所述主套管11设置。通过将外紧固套1设置为中部直管,两端锥形管的结构,可以便于在两个内紧固套2固定在中间杆220上后装配此外紧固套1,降低安装难度。
主套管11长度与内紧固套2的长度相等,且主套管11的内径略小于内紧固套2的外径与缓冲垫块4的厚度之和,使得主套管11内被紧紧的固定在内紧固套2外,主套管11承受来自内紧固套2传递过来的洗舱机200工作时所产生的推力及震动力。
在本发明的再一个优选的实施例中,所述拉杆组件3包括外连接板32和拉杆座33,所述外连接板32固定设置在所述外紧固套1的外侧壁,所述外连接板32垂直于所述外紧固套1的轴线,所述拉杆座33固定在所述舱室内壁110,所述拉杆座33上设置眼板,所述拉杆31的一端通过螺栓与所述眼板可拆卸连接,另一端通过螺栓与所述外连接板32可拆卸连接。通过将拉杆31与外紧固套1和舱室内壁110可拆卸连接,便于整个装置的拆装和维修。
进一步的,拉杆组件3包括两组拉杆组,每组拉杆组包括三个拉杆31,两组拉杆组之间呈夹角设置,且夹角不大于60度,其中,位于下方的拉杆组平行于水平面,位于上方的拉杆组朝向舱室内壁110向上倾斜。
外连接板32为半圆形环板结构,其内孔半径与外紧固套1的外径相匹配,外连接板32的内孔与外紧固套1焊接,且外连接板32位于外紧固套1的长度方向的中心位置,外连接板32上弧形均布有三个连接孔,三个连接孔的连接线为弧型线,弧形线的中心与外紧固套1的轴心重合。
位于上方的拉杆组的拉杆31的位置与位于下方的拉杆组的拉杆31的位置一一对应,且沿竖直方向,上下两个拉杆31之间的夹角为30度。
两组呈锐角设置的拉杆组可以实现作用力最大分散,且震动分散的效果也非常好,使得传递到舱室内壁110的震动较小,噪音小。
本发明的洗舱机紧固支撑装置可对中间杆220为光杆设计的洗舱机200进行非焊式的紧固连接,在洗舱机200工作时具有较大推力的位置将其箍紧,为本身没有设置外部连接点的洗舱机200的中间杆220提供可靠的紧固连接点。该装置与洗舱机200之间采用可拆卸的紧固方式,安装及拆检方便,且不会对洗舱机200造成机械伤害。另外,该装置的设计具有较好的防磨及防震效果,除了可对洗舱机200紧固防震,还可以有效避免紧固支撑装置与洗舱机200之间碰撞及摩擦而对洗舱机200造成机械损伤。
如图1和2所示,本发明实施例还公开一种洗舱机200,包括机体210、中间杆220、洗舱喷嘴230以及安装基座240,其中,所述机体210通过所述安装基座240固定在甲板300上,所述中间杆220的一端与所述机体210连接,另一端延伸至舱室100内与所述洗舱喷嘴230连接,在所述舱室100内还设置紧固支撑装置,所述紧固支撑装置分别连接所述中间杆220和所述舱室内壁110,且邻近于所述洗舱喷嘴230,所述紧固支撑装置为如上任意实施例所述洗舱机紧固支撑装置,其结构不再赘述。
洗舱机200作为液货船必不可少的重要设备,其工作的安全及可靠性对所运货品的品质具有不可忽视的影响。该洗舱机紧固支撑装置为常规的顶装式洗舱机200提供了一个安全可靠的防震紧固点,实现了可根据实际需要自由的对洗舱机200易于产生大推力的位置增加紧固防震拉杆的设计要求,而拉杆31的设置能够有效地降低洗舱机200工作时震动受损的风险,同时也提高了洗舱机200的工作稳定性及洗舱效率,这无疑降低了船上的设备维修费用,节省了洗舱操作的时间。
本发明实施例还公开一种船舶,包括如上所述的洗舱机。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”等的描述意指结合该实施例的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚器件,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,包括:
紧固套组件,所述紧固套组件套设在洗舱机的中间杆外并邻近于所述中间杆端部设置的洗舱喷嘴,所述紧固套组件包括外紧固套和两个半圆形的内紧固套,两个所述内紧固套对扣连接,且所述中间杆被夹设在两个所述内紧固套之间,所述外紧固套环设在两个所述内紧固套外,且通过连接件与两个所述内紧固套可拆卸地连接;
拉杆组件,所述拉杆组件包括拉杆,所述拉杆的一端与所述外紧固套连接,另一端与舱室内壁连接;
所述内紧固套包括两个同心的第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形板位于所述第二弧形板靠近所述中间杆的一侧,所述第一弧形板的两端和所述第二弧形板的两端位于同一平面上,且所述第一弧形板与所述第二弧形板之间通过两个连接板连接,两个所述连接板分别设置于所述第一弧形板的两端,当两个所述内紧固套对扣时,对应的所述连接板通过连接螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,所述第一弧形板远离所述第二弧形板的一侧面设置防磨垫板,所述防磨垫板远离所述第一弧形板的一侧面与所述中间杆的外表面抵紧。
3.根据权利要求1所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,每一个所述内紧固套的两个所述连接板之间至少设置一个加强板,所述加强板分别与所述第一弧形板和所述第二弧形板连接。
4.根据权利要求1所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,所述外紧固套的内侧壁与所述内紧固套的外侧壁之间设置弹性的缓冲垫块,所述缓冲垫块的厚度略大于所述外紧固套的内侧壁与所述内紧固套的外侧壁之间的间隙。
5.根据权利要求4所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,所述缓冲垫块上沿其厚度方向贯穿开设台阶孔,所述台阶孔包括同轴且依次设置的第一孔和第二孔,所述第二孔邻近于所述第二弧形板,所述第一孔的直径大于所述第二孔的直径,在所述第二弧形板上对应所述第二孔开设第三孔,紧固螺栓依次穿过所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔与设置于所述第二弧形板和所述第一弧形板之间的紧固螺母螺纹旋接,且所述紧固螺栓的螺帽被限制在所述第一孔内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,所述外紧固套呈管状结构,其包括主套管和设置在所述主套管两端的引导管,所述引导管呈锥形,所述引导管的小端与所述主套管的端部连接,所述引导管的大端远离所述主套管设置。
7.根据权利要求1至5任一项所述的洗舱机紧固支撑装置,其特征在于,所述拉杆组件包括外连接板和拉杆座,所述外连接板固定设置在所述外紧固套的外侧壁,所述外连接板垂直于所述外紧固套的轴线,所述拉杆座固定在所述舱室内壁,所述拉杆座上设置眼板,所述拉杆的一端通过螺栓与所述眼板可拆卸连接,另一端通过螺栓与所述外连接板可拆卸连接。
8.一种洗舱机,包括机体、中间杆、洗舱喷嘴以及安装基座,其中,所述机体通过所述安装基座固定在甲板上,所述中间杆的一端与所述机体连接,另一端延伸至舱室内与所述洗舱喷嘴连接,其特征在于,在所述舱室内还设置紧固支撑装置,所述紧固支撑装置分别连接所述中间杆和所述舱室内壁,且邻近于所述洗舱喷嘴,所述紧固支撑装置为权利要求1至7任一项所述洗舱机紧固支撑装置。
9.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求8所述的洗舱机。
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