CN108482548B - 一种能够快速拆装的卡丁车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种能够快速拆装的卡丁车，包括底板总成，以及与底板总成可拆卸固定的踏板总成、前轮总成、后轮总成、转向总成及电机总成；卡丁车组装完成的状态下，转向总成能够控制前轮总成改变前轮方向，电机总成与后轮总成配合带动后轮转动，所述踏板总成包括与电机配合控制动力输出的油门踏板，以及与后轮总成配合提供阻尼效果的制动踏板，所述后轮总成是单轮总成或双轮总成。本发明提供的一种能够快速拆装的卡丁车的优点在于：所有结构均通过底板固定连接，拆装方便，便于用户自己操作，方便自由切换三轮模式和四轮模式，有效的锻炼使用者的动手能力，且能够直接驾驶，增加了趣味性，具有良好的推广前景。

Description

一种能够快速拆装的卡丁车

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种能够快速拆装的卡丁车。

背景技术

车辆无论是在日常生活中还是在娱乐项目中都占有举足轻重的地位，汽车已经成为儿童尤其是男童中最受欢迎的玩具，而随着社会的进步，对玩具的要求也要进步，传统的汽车玩具基本都是整体制造或通过其他方式做成整车直接售卖，用户买过来直接就可以使用，而现在对儿童的动手能力越来越重视，这种玩具显然无法锻炼儿童的动手能力，而且传统汽车要么是三轮要么是四轮，无法让用户根据自己的喜好自主选择和安装。另外，传统玩具汽车无法直接驾驶，在娱乐性上差了很多。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种方便拆装并能够自主切换成三轮模式或四轮模式以锻炼使用者动手能力的卡丁车。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种能够快速拆装的卡丁车，包括底板总成，以及与底板总成可拆卸固定的踏板总成、前轮总成、后轮总成、转向总成及电机总成；卡丁车组装完成的状态下，转向总成能够控制前轮总成改变前轮方向，电机总成与后轮总成配合带动后轮转动，所述踏板总成包括与电机配合控制动力输出的油门踏板，以及与后轮总成配合提供阻尼效果的制动踏板，所述后轮总成是单轮总成或双轮总成。

优选地，所述底板总成包括底板以及可拆卸地固定于底板两侧的支架，所述支架的四个侧面均设置有贯穿长度方向的滑道，沿支架的长度方向看，所述滑道为从支架内部向外延伸的T形结构，支架下表面的滑道通过螺栓固定于底板两侧的上表面。

优选地，所述油门踏板和制动踏板结构相同，均包括踏板支架、踏板和踏板加宽板，所述踏板支架与支架内侧的滑道固定连接，并具有一斜面，踏板具有一固定板和活动板，自然状态时，活动板下端靠近固定板，上端远离固定板，活动板上端在受力时能够靠近固定板，并能够在外力撤去时自动回到自然状态位置；固定板与斜面固定连接，踏板加宽板下端铰接固定，踏板加宽板与活动板固定连接能够跟随活动板运动。

优选地，所述前轮总成包括互为对称设置的左前轮总成和右前轮总成，左前轮总成和右前轮总成均包括羊角吊耳、羊角、轮毂和前轮胎；所述羊角吊耳固定于支架上表面的滑道上，羊角吊耳向底板外侧延伸设置有两个水平设置的夹板；羊角包括铰接筒、转动轴、转向板；铰接筒沿竖直方向铰接固定于两个夹板之间，转动轴与铰接筒固定连接并沿垂直于支架轴线的方向向底板外侧延伸，转向板固定于铰接筒上并与转动轴具有一夹角；轮毂被限制在转动轴上并与转动轴转动配合，前轮胎固定于轮毂上。

优选地，所述转向总成包括转向柱、端部固定单元、转向拉杆、转向支架和方向盘；所述转向支架为螺接固定于底板上并向上倾斜设置的板材，转向支架上方端部具有一卡口，卡口处可拆卸的固定有第一固定轴承，转向柱穿过所述第一固定轴承并与第一固定轴承内环固定配合；所述端部固定单元包括固定座和第二固定轴承，固定座与底板固定连接，第二固定轴承上具有一螺纹杆，螺纹杆固定于固定座上，转向柱与第二固定轴承522的内圈固定配合；转向柱上在第二固定轴承上方固定设置有一牵引板，牵引板两侧分别可拆卸的固定有转向拉杆，两个转向拉杆另一端分别连接转向板，牵引板能够跟随转向柱转动，两个转向拉杆长度相同，转向柱沿竖直方向的投影落在底板的中轴线上；方向盘固定设置于转向柱另一端，能够带动转向柱沿轴线转动。

优选地，所述电机总成包括电机、带轮、带轮张紧支架和电机牵引架；带轮与电机的动力输出端配合，能够在电机带动下转动，电机固定于电机牵引架上，电机牵引架固定于底板一侧的支架上方的滑道上，电机牵引架具有一竖直设置并垂直于支架长度方向的第一张紧板，带轮张紧支架固定设置于固定有电机牵引架的滑道上，带轮张紧支架朝向电机牵引架一侧设置有与第一张紧板平行的第二张紧板，第一张紧板和第二张紧板通过一沿支架长度方向设置的螺栓螺纹连接。

优选地，所述后轮总成具有一转轴，转轴上同轴固定有转轴带轮，转轴带轮与所述带轮通过皮带连接，转轴带轮能够带动转轴转动。

优选地，双轮总成的转轴两侧分别固定在滑道上，转轴向车身两侧延伸分别固定有后轮胎，转轴上与制动踏板同一侧还固定有刹车盘，刹车盘与转轴同步转动，底板上还设置有一与制动踏板连接的卡钳装置，制动踏板被踩下时，卡钳装置夹紧刹车盘提供阻尼效果。

优选地，单轮总成的转轴两侧分别固定在滑道上，底板后侧中间位置具有一缺口，转轴中间位置固定有一后轮胎，转轴上与制动踏板同一侧还固定有刹车盘，刹车盘与转轴同步转动，底板上还设置有一与制动踏板连接的卡钳装置，制动踏板工作时，卡钳装置与刹车盘配合提供阻尼效果。

优选地，所述卡丁车还具有座椅，座椅设置于底板中轴线上，转向总成设置于座椅前方，油门踏板和制动踏板分置于转向总成两侧并位于座椅前方；座椅底部与底板固定连接，底板上固定设置有一与座椅靠背紧贴的固定架，座椅靠背与固定架固定连接。

本发明提供的一种能够快速拆装的卡丁车的优点在于：所有结构均通过底板固定连接，拆装方便，便于用户自己操作，方便自由切换三轮模式和四轮模式，有效的锻炼使用者的动手能力，且能够直接驾驶，增加了趣味性，具有良好的推广前景。

附图说明

图1是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车零件爆炸图；

图2是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车四轮模式的示意图；

图3是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车三轮模式的示意图；

图4是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的底板总成的示意图；

图5是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的支架沿长度方向的投影视图；

图6是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的踏板总成的爆炸图；

图7是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的前轮总成的爆炸图；

图8是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的转向总成的爆炸图；

图9是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的电机总成的爆炸图；

图10是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的双轮总成的爆炸图；

图11是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的单轮总成的爆炸图；

图12是本发明的实施例所提供的一种能够快速拆装的卡丁车的卡钳装置的爆炸图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，一种能够快速拆装的卡丁车，包括底板总成1，以及与底板总成1可拆卸固定连接的踏板总成2、前轮总成3、后轮总成4、转向总成5和电机总成6。

结合图1和图4，所述底板总成1包括底板11以及可拆卸地固定于底板1两侧的支架12；参考图5，支架12的四个侧面均设置有贯穿长度方向的滑道13，沿支架12的长度方向看，所述滑道13为从支架12内部向外延伸的T形结构，支架12下表面的滑道13通过一螺栓固定于底板11两侧的上表面。在使用支架12时，将螺栓头部从支架12端部放置于滑道13内，通过螺母将螺栓拧紧在滑道上即可固定。底板11后端中间位置具有一缺口14，底板11表面预留有多个用于固定其他部分的安装孔。

结合图1和图6，所述踏板总成2包括结构相同的油门踏板21和制动踏板22，油门踏板21和制动踏板22均包括踏板支架23、踏板24和踏板加宽板25；踏板支架23通过螺栓固定于支架12内侧的滑道13上，踏板支架23具有一斜面231；踏板24具有一固定板241和活动板242，自然状态时，活动板242下端靠近固定板241，上端远离固定板241，从而使活动板242与固定板241具有一夹角，活动板242上端在受力时能够靠近固定板241，并能够在外力撤去时自动回到自然状态位置。固定板241固定于斜面231上，踏板加宽板25与活动板242固定连接，踏板加宽板25表面较宽，从而方便使用，踏板加宽板25底部铰接固定，本实施例中，在固定板241下端设置有一贯穿固定板241宽度方向的铰接轴(图未示)，踏板加宽板25铰接固定于固定板241下端；本领域技术人员还可以将踏板加宽板25铰接固定于地板上。优选实施例中，所述踏板24选用电子踏板，从而能够精确控制行驶状态。

结合图1和图7，所述前轮总成3包括互为对称设置的左前轮总成31和右前轮总成32，左前轮总成31和右前轮总成32均包括羊角吊耳33、羊角34、轮毂35和前轮胎36；所述羊角吊耳33固定于支架12上表面的滑道13上，羊角吊耳33向底板11外侧延伸设置有两个水平设置的夹板331。羊角34包括铰接筒341、转动轴342和转向板343，铰接筒341沿竖直方向铰接固定于两个夹板331之间，转动轴342与铰接筒341固定连接并沿垂直于支架12轴线的方向向底板11外侧延伸，转向板343固定于铰接筒341上并与转动轴342具有一夹角，轮毂35固定在转动轴342上并与转动轴342转动配合，前轮胎36固定于轮毂35上。

结合图1和图8，所述转向总成5包括转向柱51、端部固定单元52、转向拉杆53、转向支架54和方向盘55，所述转向支架54为螺接固定于底板11上并向上倾斜设置的板材，转向支架54上方端部的中间位置具有一卡口541，卡口541处可拆卸地固定有第一固定轴承542，转向柱51与第一固定轴承542的内圈固定配合。所述端部固定单元52包括固定座521和第二固定轴承522，固定座521与底板11固定连接，第二固定轴承522上具有一螺纹杆523，螺纹杆523固定于固定座521上，转向柱51与第二固定轴承522的内圈固定配合，本实施例中的具体配合方式为在转向柱51下端设置有一螺纹杆511，螺纹杆511与第二固定轴承522的内圈配合并被一螺母紧固在一起，从而在转向柱51转动时能够带动第二固定轴承522的内圈一起转动。

转向柱51在第二固定轴承522上方固定设置有一牵引板512，牵引板512上分别固定连接有两个转向拉杆53，两个转向拉杆53另一端分别连接转向板343，从而在转向柱51转动时通过转向拉杆53牵引转向板343，带动铰接筒341转动，最终控制前轮胎36改变方向。在转向时要求两个前轮转动角度相同，这就需要转向柱51与两个前轮胎36的距离相同，因此转向柱51沿竖直方向的投影应该落在底板的中轴线上。方向盘55固定设置在转向柱51的上端，通过转动方向盘55即可控制转向柱51转动。本实施例中通过在方向盘55下方固定设置一法兰盘551，并将转向柱51插接固定于法兰盘551中实现方向盘55与转向柱51的固定连接，本领域技术人员还可以采用其他固定方式，例如焊接、螺纹等。

参考图9，所述电机总成6包括电机61、带轮62、带轮张紧支架63和电机牵引架64；带轮62与电机61的动力输出端配合，能够在电机61的带动下转动，电机61固定于电机牵引架64上，电机牵引架64固定于底板11一侧的支架12上方的滑道13上，电机牵引架64具有一竖直设置并垂直于支架12长度方向的第一张紧板641，第一张紧板641设置于远离后轮总成4的一侧；带轮张紧支架63固定设置于固定有电机牵引架64的滑道12上，带轮张紧支架63朝向电机牵引架64一侧设置有与第一张紧板641平行的第二张紧板631，第一张紧板641和第二张紧板631通过一沿支架长度方向设置的螺栓(图未示)螺纹连接。

再参考图1，所述后轮总成4可以是图10所示的双轮总成41，也可以是,11所示的单轮总成42，其结构均包括有转轴43、转轴带轮44、后轮胎45、刹车盘46和卡钳装置47。

转轴43两侧分别固定在支架12上表面的滑道13中，转轴43上同轴固定有转轴带轮44，转轴带轮44与带轮62处在同一竖直面内，通过一皮带441连接，从而通过电机61带动转轴44转动。在安装电机总成6时，应向让电机61靠近转轴43，然后用皮带441先后套在转轴带轮44和带轮62上，将带轮张紧支架63固定在支架12的合适位置处，转动穿过第一张紧板641和第二张紧板631的螺栓将电机牵引架64沿滑道13拉动远离后轮总成4，从而将皮带441张紧；在电机牵引架64达到合适的位置后，拧紧螺母将电机牵引架64固定在滑道13上即可。

结合图2和图10，双轮总成41的转轴43两侧向底板11外侧延伸固定有两个后轮胎45，转轴43上靠近制动踏板22处设置有所述刹车盘46，刹车盘46与转轴43固定配合，卡钳装置47固定于底板11上，制动踏板22工作时，卡钳装置47能够与刹车盘46配合提供阻尼效果。

结合图3和图11，单轮总成42与双轮总成41的区别仅在于将后轮胎45固定在缺口14处。

参考图12，本实施例中，在卡钳装置47具有一条形缺口471，刹车盘46能够自由扫过条形缺口471，条形缺口471内设置有刹车片(图未示)，制动踏板22动作是，刹车片夹紧刹车盘46，从而能够限制刹车盘46的转动。

再参考图1，所述卡丁车还具有座椅7，座椅7需正对转向柱51，因此座椅7设置于底板11的中轴线上，为了便于操作，油门踏板21和制动踏板22分别设置于转向柱51两侧。具体来说，将制动踏板22设置在左侧，油门踏板21设置在右侧。座椅7底部与底板11固定连接，底板11上还固定设置有一与座椅7靠背紧贴的固定架71，座椅靠背与固定架71固定连接，从而将座椅固定在底板11上。

另外，为了便于电机和刹车的控制，以及简化安装难度，在底板11上集成有电路和刹车用的拉锁线，为了提升美观度，可以将电路和拉锁线沿底板11底部设置。

另外，底板11前后侧还可以固定有前挡板和后挡板，以增加卡丁车的坚固程度。

本发明提供的一种能够快速拆装的卡丁车，将所有部件都通过底板11固定连接，从而简化了安装难度，便于用户自主拆装并更换零件，同时可以自主切换三轮模式和四轮模式，增强了趣味性，能够有效的锻炼游戏者的动手能力。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，在不脱离本发明的精神和原则的前提下，本领域普通技术人员对本发明所做的任何修改、等同替换、改进等，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：包括底板总成，以及与底板总成可拆卸固定的踏板总成、前轮总成、后轮总成、转向总成及电机总成；卡丁车组装完成的状态下，转向总成能够控制前轮总成改变前轮方向，电机总成与后轮总成配合带动后轮转动，所述踏板总成包括与电机配合控制动力输出的油门踏板，以及与后轮总成配合提供阻尼效果的制动踏板，所述后轮总成是单轮总成或双轮总成；

所述底板总成包括底板以及可拆卸地固定于底板两侧的支架，所述支架的四个侧面均设置有贯穿长度方向的滑道，沿支架的长度方向看，所述滑道为从支架内部向外延伸的T形结构，支架下表面的滑道通过螺栓固定于底板两侧的上表面；

所述油门踏板和制动踏板结构相同，均包括踏板支架、踏板和踏板加宽板，所述踏板支架与支架内侧的滑道固定连接，并具有一斜面，踏板具有一固定板和活动板，自然状态时，活动板下端靠近固定板，上端远离固定板，活动板上端在受力时能够靠近固定板，并能够在外力撤去时自动回到自然状态位置；固定板与斜面固定连接，踏板加宽板下端铰接固定，踏板加宽板与活动板固定连接能够跟随活动板运动；

所述前轮总成包括互为对称设置的左前轮总成和右前轮总成，左前轮总成和右前轮总成均包括羊角吊耳、羊角、轮毂和前轮胎；所述羊角吊耳固定于支架上表面的滑道上，羊角吊耳向底板外侧延伸设置有两个水平设置的夹板；羊角包括铰接筒、转动轴、转向板；铰接筒沿竖直方向铰接固定于两个夹板之间，转动轴与铰接筒固定连接并沿垂直于支架轴线的方向向底板外侧延伸，转向板固定于铰接筒上并与转动轴具有一夹角；轮毂被限制在转动轴上并与转动轴转动配合，前轮胎固定于轮毂上；

所述电机总成包括电机、带轮、带轮张紧支架和电机牵引架；带轮与电机的动力输出端配合，能够在电机带动下转动，电机固定于电机牵引架上，电机牵引架固定于底板一侧的支架上方的滑道上，电机牵引架具有一竖直设置并垂直于支架长度方向的第一张紧板，带轮张紧支架固定设置于固定有电机牵引架的滑道上，带轮张紧支架朝向电机牵引架一侧设置有与第一张紧板平行的第二张紧板，第一张紧板和第二张紧板通过一沿支架长度方向设置的螺栓螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：所述转向总成包括转向柱、端部固定单元、转向拉杆、转向支架和方向盘；所述转向支架为螺接固定于底板上并向上倾斜设置的板材，转向支架上方端部具有一卡口，卡口处可拆卸的固定有第一固定轴承，转向柱穿过所述第一固定轴承并与第一固定轴承内环固定配合；所述端部固定单元包括固定座和第二固定轴承，固定座与底板固定连接，第二固定轴承上具有一螺纹杆，螺纹杆固定于固定座上，转向柱与第二固定轴承522的内圈固定配合；转向柱上在第二固定轴承上方固定设置有一牵引板，牵引板两侧分别可拆卸的固定有转向拉杆，两个转向拉杆另一端分别连接转向板，牵引板能够跟随转向柱转动，两个转向拉杆长度相同，转向柱沿竖直方向的投影落在底板的中轴线上；方向盘固定设置于转向柱另一端，能够带动转向柱沿轴线转动。

3.根据权利要求1所述的一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：所述后轮总成具有一转轴，转轴上同轴固定有转轴带轮，转轴带轮与所述带轮通过皮带连接，转轴带轮能够带动转轴转动。

4.根据权利要求3所述的一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：双轮总成的转轴两侧分别固定在滑道上，转轴向车身两侧延伸分别固定有后轮胎，转轴上与制动踏板同一侧还固定有刹车盘，刹车盘与转轴同步转动，底板上还设置有一与制动踏板连接的卡钳装置，制动踏板被踩下时，卡钳装置夹紧刹车盘提供阻尼效果。

5.根据权利要求3所述的一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：单轮总成的转轴两侧分别固定在滑道上，底板后侧中间位置具有一缺口，转轴中间位置固定有一后轮胎，转轴上与制动踏板同一侧还固定有刹车盘，刹车盘与转轴同步转动，底板上还设置有一与制动踏板连接的卡钳装置，制动踏板工作时，卡钳装置与刹车盘配合提供阻尼效果。

6.根据权利要求2所述的一种能够快速拆装的卡丁车，其特征在于：所述卡丁车还具有座椅，座椅设置于底板中轴线上，转向总成设置于座椅前方，油门踏板和制动踏板分置于转向总成两侧并位于座椅前方；座椅底部与底板固定连接，底板上固定设置有一与座椅靠背紧贴的固定架，座椅靠背与固定架固定连接。