CN108477767B - 一种防卡死的拉链 - Google Patents

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Abstract

本发明属于拉链技术领域,尤其涉及一种防卡死的拉链,它包括拉链上锁板、弓形勾、拉片、分链齿块、拉链下锁板,当人们使用本发明设计的拉链时,在使用过程中如果衣服上的线头卡入拉链头和拉链齿带中时,此时驱动拉片向上移动,拉片会带动滑动块向上移动;滑动块向上移动就会带动连接条向上移动;连接条向上移动带动第一驱动杆向上移动;第一驱动杆向上移动就会使得第一锯齿块横向移动、第二锯齿块进行上下移动;通过第一锯齿块横向移动和第二锯齿块进行上下移动来切断卡入拉链头和拉链齿带中的线头;进而防止拉链被卡死;该设计通过第一锯齿块和第二锯齿块可以将卡死的线头割断;从而防止拉链在使用过程中被卡死,对人们的生活带来了不便。

Description

一种防卡死的拉链
所属技术领域
本发明属于拉链技术领域,尤其涉及一种防卡死的拉链。
背景技术
拉链头一般由上锁板、下锁板和拉片组成,上锁板和下锁板通过分链齿相连,上锁板设有拉鼻,拉片通过拉鼻与上锁板连接。目前市场上的拉链头,除了拉片是可拆卸的,而拉链头主体,即包括上锁板、下锁板以及分链齿,是一体成型的。人们在使用拉链时,常常会不小心将衣物上的线头卡于拉链头和拉链齿带中,而使拉链卡死。由于拉链头主体是一体成型的,人们徒手难以将拉链恢复正常,甚至常常会因用力过度而将拉链损坏,给人们的生活带来极大地不便。
本发明设计一种防卡死的拉链解决如上问题。
发明内容
为解决现有技术中的上述缺陷,本发明公开一种防卡死的拉链,它是采用以下技术方案来实现的。
一种防卡死的拉链,其特征在于:它包括拉链上锁板、弓形勾、拉片、滑动块、分链齿块、拉链下锁板、第一锯齿块、第一导向条、第二导向条、第一齿轮、第一导槽、滑槽、连接条、第一驱动杆、第一驱动块、第一连接板、齿条、第一安装槽、第二安装槽、第三导槽、第四导槽、第五导槽、第三安装槽、第一驱动齿板、第一齿轮轴、第一回位弹簧、导条、触发连接杆、第一触发块、第六导槽、第一导块、第二驱动杆、触发槽、第一驱动杆孔、第二锯齿块、第二齿轮、第二驱动齿板、第四安装槽、导向口、第一导向槽、第七导槽、第二导向槽、第三齿轮、第四齿轮、第三驱动杆、第二触发块、第五齿轮、第二连接板、第三连接板、齿条板、第六齿轮、第三驱动齿板、第二齿轮轴、环形限位导块、第四驱动齿板、第三齿轮轴、第二回位弹簧、第四驱动杆、第二驱动杆孔、第三导向槽、固定块、固定杆,其中拉链下锁板一端的上侧面上安装有两个对称的第一导向条;拉链下锁板另一端的前侧面上开有第三导槽;第三导槽内靠近边缘一端的上下两侧面上对称地开有两个第四导槽;第三导槽的上侧面上开有第二安装槽;第二安装槽的上侧开有与拉链下锁板上侧面相通的第一安装槽;第一安装槽的一侧开有第三安装槽;第三安装槽与第二安装槽相通;第二安装槽一端的下侧面上开有第五导槽。
分链齿块的内侧开有第四安装槽;第四安装槽的上下两侧面上开有两个对称的导向口;分链齿块的两侧面上对称地开有两个第七导槽;两个第七导槽的一侧均开有一个第一导向槽;两个第一导槽的一侧均开有一个第二导向槽;两个第七导槽的另一侧均开有一个第三导向槽;两个第三导向槽与两个第一导向槽一一对应配合;分链齿块安装在拉链下锁板开有第三导槽一端的上侧面上。
拉链上锁板上开有滑槽;滑槽的下侧开有第一导槽;拉链上锁板一端的下侧面上对称地安装有两个第二导向条;拉链上锁板安装在分链齿块的上侧面上;且两个第二导向条远离分链齿块,两个第二导向条与安装在拉链下锁板上的两个第一导向条一一对应配合;弓形勾安装在拉链上锁板的上侧面上;滑动块通过与拉链上锁板上所开的滑槽的配合安装在拉链上锁板上;拉片的一端具有支耳;拉片通过其上的支耳与滑动块之间通过转动副安装在滑动块上,且拉片上的支耳与弓形勾配合;连接条的一端安装在滑动块的下侧,且连接条与拉链上锁板上的第一导槽配合;第一驱动杆的一侧开有两个贯通的轴孔;第一驱动杆的一端安装在连接条另一端的下侧,且第一驱动杆的另一端穿过分链齿块上的两个导向口位于分链齿块的下侧;第一驱动块上开有第六导槽;第一驱动块安装在第一驱动杆的下侧;第一连接板安装在第一驱动块的一侧;第一驱动块和第一连接板与拉链下锁板上所开的第一安装槽配合;齿条安装在第一连接板的下侧;齿条与拉链下锁板上所开的第三安装槽配合;第一齿轮轴安装在拉链下锁板上所开的第三导槽内;第一齿轮安装在第一齿轮轴上;第一齿轮与齿条啮合;第一驱动齿板通过直线轴承安装在拉链下锁板上所开的第三导槽内;第一驱动齿板与第一齿轮啮合;两个第二驱动杆对称地安装在第一驱动齿板一侧的两端;第一锯齿块的一侧具有齿牙;第一锯齿块的另一侧对称地开有两个第一驱动杆孔;第一锯齿块具有第一驱动杆孔的一侧开有触发槽;第一锯齿块的上下两侧面上对称地安装有两个导条;第一锯齿块通过两个导条与拉链下锁板上所开的第四导槽的配合安装在拉链下锁板内;第一锯齿块与拉链下锁板上所开的第三导槽配合;第一锯齿块上所开的两个第一驱动杆孔与两个第一驱动杆配合;第一驱动齿板与第一锯齿块之间安装有两个对称的第一回位弹簧;两个第一回位弹簧嵌套于在两个第一驱动杆的外侧;触发连接杆的一端安装有第一导块;触发连接杆通过导块与第一驱动块上所开的第六导槽的配合安装在第一驱动块的下侧;触发连接杆穿过拉链下锁板上所开的第五导槽;触发连接杆的另一端安装有第一触发块;第一触发块上具有斜面;第一触发块通过其上的斜面与第一锯齿块上所开的触发槽配合。
位于分链齿块内第一驱动杆的两侧所安装结构完全相同;对于第一驱动杆两侧所安装的两部分结构中的其中一部分,第三驱动齿板安装在第一驱动杆的一侧;第三齿轮轴安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第三齿轮的一端具有锥齿;第三齿轮安装在第三齿轮轴上;第三齿轮与第三驱动齿板啮合;第二齿轮轴的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽内的侧面上;第四齿轮的一端具有锥齿;第四齿轮安装在第二齿轮轴上;第四齿轮通过其上的锥齿与第三齿轮上的锥齿啮合;第二齿轮安装在第二齿轮轴上;第二驱动齿板的一侧通过直线轴承安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第四驱动杆的一端安装在第二驱动齿板一侧的上下两端;第二锯齿块的一端具有齿牙;第二锯齿块另一端对称地开有两个第二驱动杆孔;第二锯齿块通过与分链齿块上所开的第七导槽的配合安装在分链齿块内;第二锯齿块上的两个第二驱动杆孔与安装在第二驱动齿板上的两个第四驱动杆的配合;第二驱动齿板与第二锯齿块之间安装有两个第二回位弹簧;两个第二回位弹簧嵌套于两个第四驱动杆的外侧。
第三驱动杆通过与第一驱动杆上所开的两个轴孔中的其中一个轴孔的配合安装在第一驱动杆上;环形限位导块的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽的下侧面上;第四驱动齿板安装在第三驱动杆上,且第四驱动齿板的一端嵌套于环形限位导块内侧;固定块通过固定杆安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第六齿轮的一端具有锥齿;第六齿轮通过一个转轴安装在固定块的一侧;第六齿轮与第四驱动齿板啮合;第五齿轮的一端具有锥齿;第五齿轮通过一个转轴安装在固定块的另一侧;第五齿轮通过其上的锥齿与第六齿轮上的锥齿啮合;齿条板的一端安装在第三连接板的一端;第二连接板的一端安装在第三连接板的另一端;第二触发块的一端安装在第二连接板的另一端;第二触发块上具有斜面;齿条板通过第三连接板和第二连接板与分链齿块上所开的第一导向槽、第二导向槽和第三导向槽的配合安装在分链齿块的内侧;第三连接板与第二导向槽配合;第二连接板与第一导向槽配合;第二触发块与第三导向槽配合。
在初始状态下,第一触发块上未具有斜面的一端与第一驱动齿板接触。
作为本技术的进一步改进,上述第一驱动齿板在沿第三导槽方向上处于静止状态。
作为本技术的进一步改进,上述第一驱动杆孔的深度为拉链下锁板上所开的第四导槽宽度的1.5倍。
作为本技术的进一步改进,上述第二驱动齿板在沿第三导槽方向上处于静止状态。
作为本技术的进一步改进,上述第二驱动杆孔的深度为分链齿块上所开的第七导槽宽度的2倍。
本发明中第三驱动齿板安装在第一驱动杆的一侧;第三齿轮轴安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第三齿轮安装在第三齿轮轴上;第三齿轮与第三驱动齿板啮合;第二齿轮轴的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽内的侧面上;第四齿轮安装在第二齿轮轴上;第四齿轮通过其上的锥齿与第三齿轮上的锥齿啮合;第二齿轮安装在第二齿轮轴上;第二驱动齿板的一侧通过直线轴承安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第四驱动杆的一端安装在第二驱动齿板一侧的上下两端;第二锯齿块的一端具有齿牙;第二锯齿块通过与分链齿块上所开的第七导槽的配合安装在分链齿块内;第二锯齿块上的两个第二驱动杆孔与安装在第二驱动齿板上的两个第四驱动杆的配合;第二驱动齿板与第二锯齿块之间安装有两个第二回位弹簧;第三驱动杆通过与第一驱动杆上所开的两个轴孔中的其中一个轴孔的配合安装在第一驱动杆上;环形限位导块的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽的下侧面上;第四驱动齿板安装在第三驱动杆上,且第四驱动齿板的一端嵌套于环形限位导块内侧;固定块通过固定杆安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第六齿轮通过一个转轴安装在固定块的一侧;第六齿轮与第四驱动齿板啮合;第五齿轮通过一个转轴安装在固定块的另一侧;第五齿轮通过其上的锥齿与第六齿轮上的锥齿啮合;齿条板的一端安装在第三连接板的一端;第二连接板的一端安装在第三连接板的另一端;第二触发块的一端安装在第二连接板的另一端;第二触发块上具有斜面;齿条板通过第三连接板和第二连接板与分链齿块上所开的第一导向槽、第二导向槽和第三导向槽的配合安装在分链齿块的内侧;第三连接板与第二导向槽配合;第二连接板与第一导向槽配合;第二触发块与第三导向槽配合;当第一驱动杆向上移动时,第一驱动杆会带动第三驱动杆向上移动;第三驱动杆向上移动带动第四驱动齿板向上移动;第四驱动齿板向上移动就会使得第六齿轮转动;第六齿轮转动带动第五齿轮转动;第五齿轮转动就会使得齿条板朝着安装有对应的第三连接板的一侧移动;齿条板移动带动第三连接板移动;第三连接板移动带动第二连接板移动;第二连接板移动带动第二触发块移动;由于第二驱动齿板在沿第三导槽方向上处于静止状态;所以在第二触发块上斜面的作用下,第二触发块移动就会使得第二锯齿块朝着分链齿块的外侧移动;使得第二锯齿块移动出分链齿块的外侧;当第一驱动杆在进行前后移动时,第一驱动杆会带动第三驱动齿板移动;第三驱动齿板移动就会使得第三齿轮转动;第三齿轮转动带动第四齿轮转动;第四齿轮转动带动第二齿轮轴转动;第二齿轮轴转动带动第二齿轮转动;第二齿轮转动就会驱动第二驱动齿板进行上下移动;第二驱动齿板上下移动就会带动第四驱动杆进行上下移动;第四驱动杆进行上下移动带动第二锯齿块进行上下移动。本发明中环形限位导块的作用是,防止第一驱动杆在进行前后运动时,第一驱条杆通过与第三驱动杆之间的摩擦而带动第四驱动齿板进行前后运动;进而影响第四驱动板与第六齿轮之间的传递;本发明中第二驱动杆孔的深度为分链齿块上所开的第七导槽宽度的2倍,其作用是防止第二锯齿块在移动过程中与第四驱动杆脱离进而影响第二驱动齿板驱动第二锯齿块;本发明中第二回位弹簧的作用是对第二锯齿块起到回位作用。
相对于传统的拉链技术,本发明设计的拉链在使用过程中如果衣服上的线头卡入拉链头和拉链齿带中时,通过第一锯齿块和第二锯齿块可以将卡死的线头割断;从而防止拉链在使用过程中被卡死,对人们的生活带来了不便。
附图说明
图1是整体部件外观示意图。
图2是整体部件分布示意图。
图3是整体部件内部结构分布平面示意图。
图4是整体部件内部结构分布示意图。
图5是拉片安装示意图。
图6是拉链上锁板结构示意图。
图7是连接条安装示意图。
图8是第一驱动杆安装示意图。
图9是第一驱动块安装示意图。
图10是拉链下锁板结构示意图。
图11是拉链下锁板内部结构示意图。
图12是第三导槽分布示意图。
图13是第一锯齿块安装示意图。
图14是导条安装示意图。
图15是触发连接杆安装示意图。
图16是第一连接板安装示意图。
图17是第六导槽分布示意图。
图18是第一导块安装示意图。
图19是第一回位弹簧安装示意图。
图20是第一锯齿块和第一触发块配合示意图。
图21是第一锯齿块结构示意图。
图22是第二驱动杆安装示意图。
图23是分链齿块内部结构安装示意图。
图24是分链齿块内部结构平面示意图。
图25是分链齿块内部结构分布示意图。
图26是分链齿块结构示意图。
图27是第三导向槽分布示意图。
图28是第二驱动杆安装示意图。
图29是分链齿块内部结构配合示意图。
图30是第三驱动杆安装示意图。
图31是第二齿轮安装示意图。
图32是第二锯齿块安装示意图。
图33是第二回位弹簧安装示意图。
图中标号名称:1、拉链上锁板;2、弓形勾;3、拉片;4、滑动块;5、分链齿块;6、拉链下锁板;7、第一锯齿块;8、第一导向条;9、第二导向条;10、第一齿轮;11、第一导槽;12、滑槽;13、连接条;14、第一驱动杆;16、第一驱动块;17、第一连接板;18、齿条;19、第一安装槽;20、第二安装槽;21、第三导槽;22、第四导槽;23、第五导槽;24、第三安装槽;25、第一驱动齿板;26、第一齿轮轴;27、第一回位弹簧;28、导条;29、触发连接杆;30、第一触发块;31、第六导槽;32、第一导块;33、第二驱动杆;34、触发槽;35、第一驱动杆孔;36、第二锯齿块;37、第二齿轮;38、第二驱动齿板;39、第四安装槽;40、导向口;41、第一导向槽;42、第七导槽;43、第二导向槽;44、第三齿轮;45、第四齿轮;46、第三驱动杆;47、第二触发块;48、第五齿轮;49、第二连接板;50、第三连接板;51、齿条板;52、第六齿轮;53、第三驱动齿板;54、第二齿轮轴;55、环形限位导块;56、第四驱动齿板;57、第三齿轮轴;58、第二回位弹簧;59、第四驱动杆;60、第二驱动杆孔;61、第三导向槽;62、固定块;63、固定杆。
具体实施方式
如图1、2所示,它包括拉链上锁板1、弓形勾2、拉片3、滑动块4、分链齿块5、拉链下锁板6、第一锯齿块7、第一导向条8、第二导向条9、第一齿轮10、第一导槽11、滑槽12、连接条13、第一驱动杆14、第一驱动块16、第一连接板17、齿条18、第一安装槽19、第二安装槽20、第三导槽21、第四导槽22、第五导槽23、第三安装槽24、第一驱动齿板25、第一齿轮轴26、第一回位弹簧27、导条28、触发连接杆29、第一触发块30、第六导槽31、第一导块32、第二驱动杆33、触发槽34、第一驱动杆孔35、第二锯齿块36、第二齿轮37、第二驱动齿板38、第四安装槽39、导向口40、第一导向槽41、第七导槽42、第二导向槽43、第三齿轮44、第四齿轮45、第三驱动杆46、第二触发块47、第五齿轮48、第二连接板49、第三连接板50、齿条板51、第六齿轮52、第三驱动齿板53、第二齿轮轴54、环形限位导块55、第四驱动齿板56、第三齿轮轴57、第二回位弹簧58、第四驱动杆59、第二驱动杆孔60、第三导向槽61、固定块62、固定杆63,其中如图10所示,拉链下锁板6一端的上侧面上安装有两个对称的第一导向条8;如图11所示,拉链下锁板6另一端的前侧面上开有第三导槽21;如图12所示,第三导槽21内靠近边缘一端的上下两侧面上对称地开有两个第四导槽22;第三导槽21的上侧面上开有第二安装槽20;第二安装槽20的上侧开有与拉链下锁板6上侧面相通的第一安装槽19;第一安装槽19的一侧开有第三安装槽24;第三安装槽24与第二安装槽20相通;第二安装槽20一端的下侧面上开有第五导槽23。
如图26所示,分链齿块5的内侧开有第四安装槽39;第四安装槽39的上下两侧面上开有两个对称的导向口40;分链齿块5的两侧面上对称地开有两个第七导槽42;两个第七导槽42的一侧均开有一个第一导向槽41;如图27所示,两个第一导槽11的一侧均开有一个第二导向槽43;两个第七导槽42的另一侧均开有一个第三导向槽61;两个第三导向槽61与两个第一导向槽41一一对应配合;分链齿块5安装在拉链下锁板6开有第三导槽21一端的上侧面上。
如图6所示,拉链上锁板1上开有滑槽12;滑槽12的下侧开有第一导槽11;拉链上锁板1一端的下侧面上对称地安装有两个第二导向条9;如图3所示,拉链上锁板1安装在分链齿块5的上侧面上;且两个第二导向条9远离分链齿块5,两个第二导向条9与安装在拉链下锁板6上的两个第一导向条8一一对应配合;如图4所示,弓形勾2安装在拉链上锁板1的上侧面上;滑动块4通过与拉链上锁板1上所开的滑槽12的配合安装在拉链上锁板1上;如图5所示,拉片3的一端具有支耳;拉片3通过其上的支耳与滑动块4之间通过转动副安装在滑动块4上,且拉片3上的支耳与弓形勾2配合;如图7所示,连接条13的一端安装在滑动块4的下侧,且连接条13与拉链上锁板1上的第一导槽11配合;如图9所示,第一驱动杆14的一侧开有两个贯通的轴孔;第一驱动杆14的一端安装在连接条13另一端的下侧,如图8所示,且第一驱动杆14的另一端穿过分链齿块5上的两个导向口40位于分链齿块5的下侧;如图17所示,第一驱动块16上开有第六导槽31;第一驱动块16上开有第六导槽31;第一驱动块16安装在第一驱动杆14的下侧;第一连接板17安装在第一驱动块16的一侧;第一驱动块16和第一连接板17与拉链下锁板6上所开的第一安装槽19配合;如图15所示,齿条18安装在第一连接板17的下侧;齿条18与拉链下锁板6上所开的第三安装槽24配合;如图13所示,第一齿轮轴26安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内;如图14所示,第一齿轮10安装在第一齿轮轴26上;第一齿轮10与齿条18啮合;第一驱动齿板25通过直线轴承安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内;第一驱动齿板25与第一齿轮10啮合;如图22所示,两个第二驱动杆33对称地安装在第一驱动齿板25一侧的两端;如图19所示,第一锯齿块7的一侧具有齿牙;第一锯齿块7的另一侧对称地开有两个第一驱动杆孔35;如图21所示,第一锯齿块7具有第一驱动杆孔35的一侧开有触发槽34;第一锯齿块7的上下两侧面上对称地安装有两个导条28;如图13所示,第一锯齿块7通过两个导条28与拉链下锁板6上所开的第四导槽22的配合安装在拉链下锁板6内;第一锯齿块7与拉链下锁板6上所开的第三导槽21配合;如图19所示,第一锯齿块7上所开的两个第一驱动杆孔35与两个第一驱动杆14配合;第一驱动齿板25与第一锯齿块7之间安装有两个对称的第一回位弹簧27;两个第一回位弹簧27嵌套于在两个第一驱动杆14的外侧;如图17所示,触发连接杆29的一端安装有第一导块32;如图16所示,触发连接杆29通过导块与第一驱动块16上所开的第六导槽31的配合安装在第一驱动块16的下侧;触发连接杆29穿过拉链下锁板6上所开的第五导槽23;如图15、18所示,触发连接杆29的另一端安装有第一触发块30;如图20所示,第一触发块30上具有斜面;第一触发块30通过其上的斜面与第一锯齿块7上所开的触发槽34配合。
如图23、24所示,位于分链齿块5内第一驱动杆14的两侧所安装结构完全相同;对于第一驱动杆14两侧所安装的两部分结构中的其中一部分,如图29所示,第三驱动齿板53安装在第一驱动杆14的一侧;如图25所示,第三齿轮轴57安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第三齿轮44的一端具有锥齿;第三齿轮44安装在第三齿轮轴57上;如图28所示,第三齿轮44与第三驱动齿板53啮合;第二齿轮轴54的一端安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内的侧面上;第四齿轮45的一端具有锥齿;第四齿轮45安装在第二齿轮轴54上;第四齿轮45通过其上的锥齿与第三齿轮44上的锥齿啮合;第二齿轮37安装在第二齿轮轴54上;第二驱动齿板38的一侧通过直线轴承安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第四驱动杆59的一端安装在第二驱动齿板38一侧的上下两端;第二锯齿块36的一端具有齿牙;如图32所示,第二锯齿块36另一端对称地开有两个第二驱动杆孔60;第二锯齿块36通过与分链齿块5上所开的第七导槽42的配合安装在分链齿块5内;第二锯齿块36上的两个第二驱动杆孔60与安装在第二驱动齿板38上的两个第四驱动杆59的配合;如图33所示,第二驱动齿板38与第二锯齿块36之间安装有两个第二回位弹簧58;两个第二回位弹簧58嵌套于两个第四驱动杆59的外侧。
如图30所示,第三驱动杆46通过与第一驱动杆14上所开的两个轴孔中的其中一个轴孔的配合安装在第一驱动杆14上;环形限位导块55的一端安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39的下侧面上;第四驱动齿板56安装在第三驱动杆46上,且第四驱动齿板56的一端嵌套于环形限位导块55内侧;固定块62通过固定杆63安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第六齿轮52的一端具有锥齿;第六齿轮52通过一个转轴安装在固定块62的一侧;第六齿轮52与第四驱动齿板56啮合;第五齿轮48的一端具有锥齿;第五齿轮48通过一个转轴安装在固定块62的另一侧;第五齿轮48通过其上的锥齿与第六齿轮52上的锥齿啮合;齿条板51的一端安装在第三连接板50的一端;第二连接板49的一端安装在第三连接板50的另一端;如图31所示,第二触发块47的一端安装在第二连接板49的另一端;第二触发块47上具有斜面;齿条板51通过第三连接板50和第二连接板49与分链齿块5上所开的第一导向槽41、第二导向槽43和第三导向槽61的配合安装在分链齿块5的内侧;第三连接板50与第二导向槽43配合;第二连接板49与第一导向槽41配合;第二触发块47与第三导向槽61配合。
在初始状态下,第一触发块30上未具有斜面的一端与第一驱动齿板25接触。
上述第一驱动齿板25在沿第三导槽21方向上处于静止状态。
上述第一驱动杆孔35的深度为拉链下锁板6上所开的第四导槽22宽度的1.5倍。
上述第二驱动齿板38在沿第三导槽21方向上处于静止状态。
上述第二驱动杆孔60的深度为分链齿块5上所开的第七导槽42宽度的2倍。
综上所述:
本发明设计的拉链在使用过程中如果衣服上的线头卡入拉链头和拉链齿带中时,通过第一锯齿块7和第二锯齿块36可以将卡死的线头割断;从而防止拉链在使用过程中被卡死,对人们的生活带来了不便。
本发明中滑动块4通过与拉链上锁板1上所开的滑槽12的配合安装在拉链上锁板1上;拉片3通过其上的支耳与滑动块4之间通过转动副安装在滑动块4上;连接条13的一端安装在滑动块4的下侧;第一驱动杆14的一端安装在连接条13另一端的下侧,且第一驱动杆14的另一端穿过分链齿块5上的两个导向口40位于分链齿块5的下侧;第一驱动块16上开有第六导槽31;第一驱动块16安装在第一驱动杆14的下侧;第一连接板17安装在第一驱动块16的一侧;齿条18安装在第一连接板17的下侧;第一齿轮轴26安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内;第一齿轮10安装在第一齿轮轴26上;第一齿轮10与齿条18啮合;当驱动拉片3向上移动时,拉片3会带动滑动块4向上移动;滑动块4向上移动就会带动连接条13向上移动;连接条13向上移动带动第一驱动杆14向上移动;第一驱动杆14向上移动带动第一连接板17向上移动;第一连接板17向上移动带动齿条18向上移动;当驱动拉片3前后移动时,拉片3会带动滑动块4沿着拉链上锁板1上所开的滑槽12移动;滑动块4移动就会带动连接条13沿着拉链上锁板1上所开的第一导槽11移动;连接条13移动带动第一驱动杆14沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;第一驱动杆14移动带动第一连接板17沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;第一连接板17移动带动齿条18沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;齿条18移动就会使得第一齿轮10转动。
本发明中第一驱动齿板25通过直线轴承安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内;第一驱动齿板25与第一齿轮10啮合;两个第二驱动杆33对称地安装在第一驱动齿板25一侧的两端;第一锯齿块7的上下两侧面上对称地安装有两个导条28;第一锯齿块7通过两个导条28与拉链下锁板6上所开的第四导槽22的配合安装在拉链下锁板6内;第一锯齿块7与拉链下锁板6上所开的第三导槽21配合;第一锯齿块7上所开的两个第一驱动杆孔35与两个第一驱动杆14配合;第一驱动齿板25与第一锯齿块7之间安装有两个对称的第一回位弹簧27;两个第一回位弹簧27嵌套于在两个第一驱动杆14的外侧;触发连接杆29的一端安装有第一导块32;触发连接杆29通过导块与第一驱动块16上所开的第六导槽31的配合安装在第一驱动块16的下侧;触发连接杆29的另一端安装有第一触发块30;第一触发块30上具有斜面;第一触发块30通过其上的斜面与第一锯齿块7上所开的触发槽34配合;第一驱动块16向上移动时,第一驱动块16就会带动触发连接杆29向上移动;触发连接杆29向上移动带动第一触发块30向上移动;由于第一触发块30通过其上的斜面与第一锯齿块7上所开的触发槽34配合,且第一驱动齿板25通过直线轴承安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内,第一驱动齿板25在沿第三导槽21方向上处于静止状态;所以第一触发块30向上移动就会使得第一锯齿块7沿着拉链下锁板6上所开的第三导槽21向拉链下锁板6外侧移动;当第一齿轮10转动时,第一齿轮10转动就会使得第一驱动齿板25横向往复移动;第一驱动齿板25移动通过两个第二驱动杆33带动第一锯齿块7横向移动;本发明中在第一锯齿块7移动过程中,通过第一锯齿块7上所开的触发槽34防止第一锯齿块7在移动过程中与第一触发块30之间发生干涉;本发明中设计的第一驱动杆孔35的深度为拉链下锁板6上所开的第四导槽22宽度的1.5倍,其作用是防止第一锯齿块7在移动过程中与第一驱动杆14脱离进而影响第一驱动齿板25驱动第一锯齿块7;本发明中第六导槽31和第一导块32的作用是,在第一驱动块16向上移动过程中,第一驱动块16可以驱动触发连接杆29向上移动;同时,防止第一驱动块16在前后移动过程中与触发连接杆29之间发生干涉;本发明中在初始状态下,第一触发块30上未具有斜面的一端与第一驱动齿板25接触;其作用是,防止第一触发块30在向上移动过程中,第一触发块30在第一锯齿块7的作用下向靠近第一驱动齿板25的一侧移动;本发明中第一回位弹簧27的作用是对第一锯齿块7起到回位作用;本发明中导条28的作用是对第一锯齿块7起到导向作用,同时对第一锯齿块7起到限位作用;防止第一锯齿块7移动出拉链下锁板6。
本发明中第三驱动齿板53安装在第一驱动杆14的一侧;第三齿轮轴57安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第三齿轮44安装在第三齿轮轴57上;第三齿轮44与第三驱动齿板53啮合;第二齿轮轴54的一端安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内的侧面上;第四齿轮45安装在第二齿轮轴54上;第四齿轮45通过其上的锥齿与第三齿轮44上的锥齿啮合;第二齿轮37安装在第二齿轮轴54上;第二驱动齿板38的一侧通过直线轴承安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第四驱动杆59的一端安装在第二驱动齿板38一侧的上下两端;第二锯齿块36的一端具有齿牙;第二锯齿块36通过与分链齿块5上所开的第七导槽42的配合安装在分链齿块5内;第二锯齿块36上的两个第二驱动杆孔60与安装在第二驱动齿板38上的两个第四驱动杆59的配合;第二驱动齿板38与第二锯齿块36之间安装有两个第二回位弹簧58;第三驱动杆46通过与第一驱动杆14上所开的两个轴孔中的其中一个轴孔的配合安装在第一驱动杆14上;环形限位导块55的一端安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39的下侧面上;第四驱动齿板56安装在第三驱动杆46上,且第四驱动齿板56的一端嵌套于环形限位导块55内侧;固定块62通过固定杆63安装在分链齿块5上所开的第四安装槽39内;第六齿轮52通过一个转轴安装在固定块62的一侧;第六齿轮52与第四驱动齿板56啮合;第五齿轮48通过一个转轴安装在固定块62的另一侧;第五齿轮48通过其上的锥齿与第六齿轮52上的锥齿啮合;齿条板51的一端安装在第三连接板50的一端;第二连接板49的一端安装在第三连接板50的另一端;第二触发块47的一端安装在第二连接板49的另一端;第二触发块47上具有斜面;齿条板51通过第三连接板50和第二连接板49与分链齿块5上所开的第一导向槽41、第二导向槽43和第三导向槽61的配合安装在分链齿块5的内侧;第三连接板50与第二导向槽43配合;第二连接板49与第一导向槽41配合;第二触发块47与第三导向槽61配合;当第一驱动杆14向上移动时,第一驱动杆14会带动第三驱动杆46向上移动;第三驱动杆46向上移动带动第四驱动齿板56向上移动;第四驱动齿板56向上移动就会使得第六齿轮52转动;第六齿轮52转动带动第五齿轮48转动;第五齿轮48转动就会使得齿条板51朝着安装有对应的第三连接板50的一侧移动;齿条板51移动带动第三连接板50移动;第三连接板50移动带动第二连接板49移动;第二连接板49移动带动第二触发块47移动;由于第二驱动齿板38在沿第三导槽21方向上处于静止状态;所以在第二触发块47上斜面的作用下,第二触发块47移动就会使得第二锯齿块36朝着分链齿块5的外侧移动;使得第二锯齿块36移动出分链齿块5的外侧;当第一驱动杆14在进行前后移动时,第一驱动杆14会带动第三驱动齿板53移动;第三驱动齿板53移动就会使得第三齿轮44转动;第三齿轮44转动带动第四齿轮45转动;第四齿轮45转动带动第二齿轮轴54转动;第二齿轮轴54转动带动第二齿轮37转动;第二齿轮37转动就会驱动第二驱动齿板38进行上下移动;第二驱动齿板38上下移动就会带动第四驱动杆59进行上下移动;第四驱动杆59进行上下移动带动第二锯齿块36进行上下移动。本发明中环形限位导块55的作用是,防止第一驱动杆14在进行前后运动时,第一驱条杆通过与第三驱动杆46之间的摩擦而带动第四驱动齿板56进行前后运动;进而影响第四驱动板与第六齿轮52之间的传递;本发明中第二驱动杆孔60的深度为分链齿块5上所开的第七导槽42宽度的2倍,其作用是防止第二锯齿块36在移动过程中与第四驱动杆59脱离进而影响第二驱动齿板38驱动第二锯齿块36;本发明中第二回位弹簧58的作用是对第二锯齿块36起到回位作用。
具体实施方式:当人们使用本发明设计的拉链时,在使用过程中如果衣服上的线头卡入拉链头和拉链齿带中时,此时驱动拉片3向上移动,拉片3会带动滑动块4向上移动;滑动块4向上移动就会带动连接条13向上移动;连接条13向上移动带动第一驱动杆14向上移动;第一驱动杆14向上移动带动第一驱动块16向上移动;第一驱动块16向上移动时,第一驱动块16就会带动触发连接杆29向上移动;触发连接杆29向上移动带动第一触发块30向上移动;由于第一触发块30通过其上的斜面与第一锯齿块7上所开的触发槽34配合,且第一驱动齿板25通过直线轴承安装在拉链下锁板6上所开的第三导槽21内,第一驱动齿板25在沿第三导槽21方向上处于静止状态;所以第一触发块30向上移动就会使得第一锯齿块7沿着拉链下锁板6上所开的第三导槽21向拉链下锁板6外侧移动;同时第一驱动杆14会带动第三驱动杆46向上移动;第三驱动杆46向上移动带动第四驱动齿板56向上移动;第四驱动齿板56向上移动就会使得第六齿轮52转动;第六齿轮52转动带动第五齿轮48转动;第五齿轮48转动就会使得齿条板51朝着安装有对应的第三连接板50的一侧移动;齿条板51移动带动第三连接板50移动;第三连接板50移动带动第二连接板49移动;第二连接板49移动带动第二触发块47移动;由于第二驱动齿板38在沿第三导槽21方向上处于静止状态;所以在第二触发块47上斜面的作用下,第二触发块47移动就会使得第二锯齿块36朝着分链齿块5的外侧移动;使得第二锯齿块36移动出分链齿块5的外侧;此时驱动拉片3前后移动时,拉片3会带动滑动块4沿着拉链上锁板1上所开的滑槽12移动;滑动块4移动就会带动连接条13沿着拉链上锁板1上所开的第一导槽11移动;连接条13移动带动第一驱动杆14沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;第一驱动杆14移动带动第一连接板17沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;第一连接板17移动带动齿条18沿着拉链下锁板6上所开的第一安装槽19前后移动;齿条18移动就会使得第一齿轮10转动;第一齿轮10转动就会使得第一驱动齿板25横向往复移动;第一驱动齿板25移动通过两个第二驱动杆33带动第一锯齿块7横向移动;同时第一驱动杆14会带动第三驱动齿板53移动;第三驱动齿板53移动就会使得第三齿轮44转动;第三齿轮44转动带动第四齿轮45转动;第四齿轮45转动带动第二齿轮轴54转动;第二齿轮轴54转动带动第二齿轮37转动;第二齿轮37转动就会驱动第二驱动齿板38进行上下移动;第二驱动齿板38上下移动就会带动第四驱动杆59进行上下移动;第四驱动杆59进行上下移动带动第二锯齿块36进行上下移动;通过第一锯齿块7横向移动和第二锯齿块36进行上下移动来切断卡入拉链头和拉链齿带中的线头;进而防止拉链被卡死。

Claims (5)

1.一种防卡死的拉链,其特征在于:它包括拉链上锁板、弓形勾、拉片、滑动块、分链齿块、拉链下锁板、第一锯齿块、第一导向条、第二导向条、第一齿轮、第一导槽、滑槽、连接条、第一驱动杆、第一驱动块、第一连接板、齿条、第一安装槽、第二安装槽、第三导槽、第四导槽、第五导槽、第三安装槽、第一驱动齿板、第一齿轮轴、第一回位弹簧、导条、触发连接杆、第一触发块、第六导槽、第一导块、第二驱动杆、触发槽、第一驱动杆孔、第二锯齿块、第二齿轮、第二驱动齿板、第四安装槽、导向口、第一导向槽、第七导槽、第二导向槽、第三齿轮、第四齿轮、第三驱动杆、第二触发块、第五齿轮、第二连接板、第三连接板、齿条板、第六齿轮、第三驱动齿板、第二齿轮轴、环形限位导块、第四驱动齿板、第三齿轮轴、第二回位弹簧、第四驱动杆、第二驱动杆孔、第三导向槽、固定块、固定杆,其中拉链下锁板一端的上侧面上安装有两个对称的第一导向条;拉链下锁板另一端的前侧面上开有第三导槽;第三导槽内靠近边缘一端的上下两侧面上对称地开有两个第四导槽;第三导槽的上侧面上开有第二安装槽;第二安装槽的上侧开有与拉链下锁板上侧面相通的第一安装槽;第一安装槽的一侧开有第三安装槽;第三安装槽与第二安装槽相通;第二安装槽一端的下侧面上开有第五导槽;
分链齿块的内侧开有第四安装槽;第四安装槽的上下两侧面上开有两个对称的导向口;分链齿块的两侧面上对称地开有两个第七导槽;两个第七导槽的一侧均开有一个第一导向槽;两个第一导槽的一侧均开有一个第二导向槽;两个第七导槽的另一侧均开有一个第三导向槽;两个第三导向槽与两个第一导向槽一一对应配合;分链齿块安装在拉链下锁板开有第三导槽一端的上侧面上;
拉链上锁板上开有滑槽;滑槽的下侧开有第一导槽;拉链上锁板一端的下侧面上对称地安装有两个第二导向条;拉链上锁板安装在分链齿块的上侧面上;且两个第二导向条远离分链齿块,两个第二导向条与安装在拉链下锁板上的两个第一导向条一一对应配合;弓形勾安装在拉链上锁板的上侧面上;滑动块通过与拉链上锁板上所开的滑槽的配合安装在拉链上锁板上;拉片的一端具有支耳;拉片通过其上的支耳与滑动块之间通过转动副安装在滑动块上,且拉片上的支耳与弓形勾配合;连接条的一端安装在滑动块的下侧,且连接条与拉链上锁板上的第一导槽配合;第一驱动杆的一侧开有两个贯通的轴孔;第一驱动杆的一端安装在连接条另一端的下侧,且第一驱动杆的另一端穿过分链齿块上的两个导向口位于分链齿块的下侧;第一驱动块上开有第六导槽;第一驱动块安装在第一驱动杆的下侧;第一连接板安装在第一驱动块的一侧;第一驱动块和第一连接板与拉链下锁板上所开的第一安装槽配合;齿条安装在第一连接板的下侧;齿条与拉链下锁板上所开的第三安装槽配合;第一齿轮轴安装在拉链下锁板上所开的第三导槽内;第一齿轮安装在第一齿轮轴上;第一齿轮与齿条啮合;第一驱动齿板通过直线轴承安装在拉链下锁板上所开的第三导槽内;第一驱动齿板与第一齿轮啮合;两个第二驱动杆对称地安装在第一驱动齿板一侧的两端;第一锯齿块的一侧具有齿牙;第一锯齿块的另一侧对称地开有两个第一驱动杆孔;第一锯齿块具有第一驱动杆孔的一侧开有触发槽;第一锯齿块的上下两侧面上对称地安装有两个导条;第一锯齿块通过两个导条与拉链下锁板上所开的第四导槽的配合安装在拉链下锁板内;第一锯齿块与拉链下锁板上所开的第三导槽配合;第一锯齿块上所开的两个第一驱动杆孔与两个第一驱动杆配合;第一驱动齿板与第一锯齿块之间安装有两个对称的第一回位弹簧;两个第一回位弹簧嵌套于在两个第一驱动杆的外侧;触发连接杆的一端安装有第一导块;触发连接杆通过导块与第一驱动块上所开的第六导槽的配合安装在第一驱动块的下侧;触发连接杆穿过拉链下锁板上所开的第五导槽;触发连接杆的另一端安装有第一触发块;第一触发块上具有斜面;第一触发块通过其上的斜面与第一锯齿块上所开的触发槽配合;
位于分链齿块内第一驱动杆的两侧所安装结构完全相同;对于第一驱动杆两侧所安装的两部分结构中的其中一部分,第三驱动齿板安装在第一驱动杆的一侧;第三齿轮轴安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第三齿轮的一端具有锥齿;第三齿轮安装在第三齿轮轴上;第三齿轮与第三驱动齿板啮合;第二齿轮轴的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽内的侧面上;第四齿轮的一端具有锥齿;第四齿轮安装在第二齿轮轴上;第四齿轮通过其上的锥齿与第三齿轮上的锥齿啮合;第二齿轮安装在第二齿轮轴上;第二驱动齿板的一侧通过直线轴承安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第四驱动杆的一端安装在第二驱动齿板一侧的上下两端;第二锯齿块的一端具有齿牙;第二锯齿块另一端对称地开有两个第二驱动杆孔;第二锯齿块通过与分链齿块上所开的第七导槽的配合安装在分链齿块内;第二锯齿块上的两个第二驱动杆孔与安装在第二驱动齿板上的两个第四驱动杆的配合;第二驱动齿板与第二锯齿块之间安装有两个第二回位弹簧;两个第二回位弹簧嵌套于两个第四驱动杆的外侧;
第三驱动杆通过与第一驱动杆上所开的两个轴孔中的其中一个轴孔的配合安装在第一驱动杆上;环形限位导块的一端安装在分链齿块上所开的第四安装槽的下侧面上;第四驱动齿板安装在第三驱动杆上,且第四驱动齿板的一端嵌套于环形限位导块内侧;固定块通过固定杆安装在分链齿块上所开的第四安装槽内;第六齿轮的一端具有锥齿;第六齿轮通过一个转轴安装在固定块的一侧;第六齿轮与第四驱动齿板啮合;第五齿轮的一端具有锥齿;第五齿轮通过一个转轴安装在固定块的另一侧;第五齿轮通过其上的锥齿与第六齿轮上的锥齿啮合;齿条板的一端安装在第三连接板的一端;第二连接板的一端安装在第三连接板的另一端;第二触发块的一端安装在第二连接板的另一端;第二触发块上具有斜面;齿条板通过第三连接板和第二连接板与分链齿块上所开的第一导向槽、第二导向槽和第三导向槽的配合安装在分链齿块的内侧;第三连接板与第二导向槽配合;第二连接板与第一导向槽配合;第二触发块与第三导向槽配合;
在初始状态下,第一触发块上未具有斜面的一端与第一驱动齿板接触。
2.根据权利要求1所述的一种防卡死的拉链,其特征在于:上述第一驱动齿板在沿第三导槽方向上处于静止状态。
3.根据权利要求1所述的一种防卡死的拉链,其特征在于:上述第一驱动杆孔的深度为拉链下锁板上所开的第四导槽宽度的1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种防卡死的拉链,其特征在于:上述第二驱动齿板在沿第三导槽方向上处于静止状态。
5.根据权利要求1所述的一种防卡死的拉链,其特征在于:上述第二驱动杆孔的深度为分链齿块上所开的第七导槽宽度的2倍。
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Address after: 322000 hi tech East Road, Yiwu Economic Development Zone, Jinhua, Zhejiang

Applicant after: YIWU SHUNHUI ZIPPER MANUFACTURING Co.,Ltd.

Address before: 523000 Dongguan Songshan Lake High-tech Zone, Guangdong Province, 201D, 2nd floor, Building 11, Innovation Science and Technology Park

Applicant before: DONGGUAN SONGYAN ZHIDA INDUSTRIAL DESIGN Co.,Ltd.

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