CN108458198A - 一种汽车油管连接处保护罩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车油管连接处保护罩,其结构包括油管,所述油管上设有联接头、漏油监测器、保护罩、密封垫、调节环、调节螺栓和控制器,所述联接头固定连接在所述油管的中间处,所述漏油监测器固定连接在所述联接头的左侧,所述保护罩固定连接在所述油管的外侧,所述密封垫固定连接在所述保护罩的内侧,所述调节环固定连接在所述保护罩的中间处,所述调节螺栓固定连接在所述调节环的上下两侧,所述控制器位于所述油管的左侧。通过泄漏监测器的设计,能有效的进行对油管的联接头监测,避免了油管的联接头出现漏油,从而导致油量消耗加快,提高了油管的联接头使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种油管保护设备技术领域,具体为一种汽车油管连接处保护罩。
背景技术
目前,现有的汽车油管连接处保护罩还存在着一些不足的地方,例如;现有的汽车油管连接处保护罩不能进行对油管的联接头监测,油管的联接头出现漏油,从而导致油量消耗加快,降低了油管的联接头使用过程中的稳定性,而且现有的汽车油管连接处保护罩不能将监测到的信息发送到通讯设备,不能让驾驶员第一时间了解情况,降低了驾驶员对油管连接处维修的效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车油管连接处保护罩,通过泄漏监测器的设计,能有效的进行对油管的联接头监测,避免了油管的联接头出现漏油,从而导致油量消耗加快,提高了油管的联接头使用过程中的稳定性,通过无线网络模块和通讯设备的设计,能有效的将监测到的信息发送到通讯设备,能让驾驶员第一时间了解情况,提高了驾驶员对油管连接处维修的效率。
为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车油管连接处保护罩,包括油管,所述油管上设有联接头、漏油监测器、保护罩、密封垫、调节环、调节螺栓和控制器,所述联接头固定连接在所述油管的中间处,所述漏油监测器固定连接在所述联接头的左侧,所述保护罩固定连接在所述油管的外侧,所述密封垫固定连接在所述保护罩的内侧,所述调节环固定连接在所述保护罩的中间处,所述调节螺栓固定连接在所述调节环的上下两侧,所述控制器位于所述油管的左侧,所述控制器包括反馈模块和无线网络模块,所述反馈模块与报警模块相连接,所述报警模块与扬声器相连接,所述无线网络模块与信号发射模块相连接,所述信号发射模块与通讯设备相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述联接头采用不锈钢的材质制作,所述联接头通过螺纹旋转的方式与所述油管相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述漏油监测器通过粘接的方式与所述联接头相连接,并且通过电源线与所述控制器相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述密封垫通过粘接的方式与所述保护罩相连接,所述保护罩将所述油管罩在其内部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述调节环采用铝合金的材质制作,并且通过铆钉的方式与所述保护罩相连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明一种汽车油管连接处保护罩,通过泄漏监测器的设计,能有效的进行对油管的联接头监测,避免了油管的联接头出现漏油,从而导致油量消耗加快,提高了油管的联接头使用过程中的稳定性,通过无线网络模块和通讯设备的设计,能有效的将监测到的信息发送到通讯设备,能让驾驶员第一时间了解情况,提高了驾驶员对油管连接处维修的效率。
附图说明
图1为本发明一种汽车油管连接处保护罩的主视图;
图2为本发明控制器的流程图。
图中:油管1,联接头2,漏油监测器3,保护罩4,密封垫5,调节环6,调节螺栓7,控制器8,反馈模块9,无线网络模块10,报警模块11,扬声器12,信号发射模块13,通讯设备14。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种汽车油管连接处保护罩,包括油管1,所述油管1上设有联接头2、漏油监测器3、保护罩4、密封垫5、调节环6、调节螺栓7和控制器8,所述联接头2固定连接在所述油管1的中间处,所述漏油监测器3固定连接在所述联接头2的左侧,所述保护罩4固定连接在所述油管1的外侧,所述密封垫5固定连接在所述保护罩4的内侧,所述调节环6固定连接在所述保护罩4的中间处,所述调节螺栓7固定连接在所述调节环6的上下两侧,所述控制器8位于所述油管1的左侧,所述控制器8包括反馈模块9和无线网络模块10,所述反馈模块9与报警模块11相连接,所述报警模块11与扬声器12相连接,所述无线网络模块10与信号发射模块13相连接,所述信号发射模块13与通讯设备14相连接。
所述联接头2采用不锈钢的材质制作,所述联接头2通过螺纹旋转的方式与所述油管1相连接,其作用在于能有效的提高了联接头2的耐磨性。
所述漏油监测器3通过粘接的方式与所述联接头2相连接,并且通过电源线与所述控制器8相连接,其作用在于能有效的对联接头2漏油情况进行监测。
所述密封垫5通过粘接的方式与所述保护罩4相连接,所述保护罩4将所述油管1罩在其内部,其作用在于能有效的增强了保护罩4和密封垫5之间的密封性。
所述调节环6采用铝合金的材质制作,并且通过铆钉的方式与所述保护罩4相连接,其作用在于能有效的增强了调节环6的耐腐蚀性。
在汽车油管连接处保护罩使用的时候,在保护罩4使用的时候,首先由漏油监测器3对保护罩4内部的情况进行监测,当油管1出现泄漏的时候,漏油监测器3会将监测到的信息发送给控制器8,接着再由控制器8通过无线网络模块10将泄漏的情况发送到通讯设备14上。
本发明的油管1,联接头2,漏油监测器3,保护罩4,密封垫5,调节环6,调节螺栓7,控制器8,反馈模块9,无线网络模块10,报警模块11,扬声器12,信号发射模块13,通讯设备14等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,通过泄漏监测器3的设计,能有效的进行对油管1的联接头2监测,避免了油管1的联接头2出现漏油,从而导致油量消耗加快,提高了油管1的联接头2使用过程中的稳定性,通过无线网络模块10和通讯设备14的设计,能有效的将监测到的信息发送到通讯设备14,能让驾驶员第一时间了解情况,提高了驾驶员对油管1连接处维修的效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车油管连接处保护罩,包括油管(1),其特征在于:所述油管(1)上设有联接头(2)、漏油监测器(3)、保护罩(4)、密封垫(5)、调节环(6)、调节螺栓(7)和控制器(8),所述联接头(2)固定连接在所述油管(1)的中间处,所述漏油监测器(3)固定连接在所述联接头(2)的左侧,所述保护罩(4)固定连接在所述油管(1)的外侧,所述密封垫(5)固定连接在所述保护罩(4)的内侧,所述调节环(6)固定连接在所述保护罩(4)的中间处,所述调节螺栓(7)固定连接在所述调节环(6)的上下两侧,所述控制器(8)位于所述油管(1)的左侧,所述控制器(8)包括反馈模块(9)和无线网络模块(10),所述反馈模块(9)与报警模块(11)相连接,所述报警模块(11)与扬声器(12)相连接,所述无线网络模块(10)与信号发射模块(13)相连接,所述信号发射模块(13)与通讯设备(14)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油管连接处保护罩,其特征在于:所述联接头(2)采用不锈钢的材质制作,所述联接头(2)通过螺纹旋转的方式与所述油管(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油管连接处保护罩,其特征在于:所述漏油监测器(3)通过粘接的方式与所述联接头(2)相连接,并且通过电源线与所述控制器(8)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油管连接处保护罩,其特征在于:所述密封垫(5)通过粘接的方式与所述保护罩(4)相连接,所述保护罩(4)将所述油管(1)罩在其内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油管连接处保护罩,其特征在于:所述调节环(6)采用铝合金的材质制作,并且通过铆钉的方式与所述保护罩(4)相连接。
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