CN108442943A - 一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,渡线断面4、渡线断面5、渡线断面6采用双侧壁导坑法施工,每榀钢架接头处均设1根锁脚锚管,锚管采用的焊接钢管,L=2m。导洞开挖进尺同格栅间距,每个导洞应前后错开不应小于10m。在安装钢架前务必清除地脚下虚渣,超挖部分宜用喷射砼填充,使钢架底坐落在喷射砼垫层上,以防止钢架整体下沉或两边不均匀下沉。超前深孔注浆根据断面长度合理确定每循环打设长度,每循环均需网喷80mm厚混凝土封闭上台阶范围内的掌子面,作为止浆墙,区间隧道开挖时且应严格执行"管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"方针施工,确保了隧道施工能安全、顺利进行。
Description
技术领域
本发明涉及地铁隧道施工技术领域,具体是一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法。
背景技术
在地铁隧道施工中,渡线段隧道需要用矿山法进行大断面开挖,以满足正线段和停车线同处于一个大断面隧道的要求,大断面开挖一般采用中隔墙法(CD法)或交叉中隔墙法(CRD法),双侧壁导坑法是隧道开挖的一种方式,又称双侧壁导洞法或眼镜工法,属于新奥法的一个分支,以新奥法基本原理为依据。采用双侧壁导坑法进行隧道开挖时,所采用的开挖面分部形式一般是将隧道开挖断面分成四块,即左侧壁导坑(也称为左侧壁导洞)、右侧壁导坑(也称为右侧壁导洞)、上部核心土区域导坑(也称为上部核心土区域导洞)和下台阶开挖导坑(也称为下台阶开挖导洞)。现场实测表明,双侧壁导坑法所引起的地表沉陷仅为短台阶法的1/2。双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多,扰动大,初次支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,因而在施工中间变形几乎不发展。双侧壁导坑法施工安全,但速度较慢,成本较高。
衬砌是为防止围岩变形或坍塌沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。采用双侧壁导坑法进行隧道开挖时,由于开挖断面分块多,因而隧道衬砌相应采用分块进行施工,施工难度较大且施工步骤复杂,施工质量难以保证。另外,采用双侧壁导坑法进行隧道开挖时,由于开挖断面分块多,必须设置临时支撑体系,一方面防止后续开挖区域坍塌,另一方面对已开挖成型洞体进行有效支护,以确保施工安全。并且,现如今采用双侧壁导坑法进行隧道开挖时,没有一个统一、标准且规范的施工方法可供遵循,所采用的临时支撑体系也不同程度地存在结构复杂、拆装不便、支撑效果较差等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,具体施工步骤如下:
第一步:
a.①号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖,①号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭①号洞室初期支护;
第二步:
a.待①号洞室进尺10m以上,开挖②号洞室,架设格栅钢架,挂钢筋网,打设锁脚锚管,喷射混凝土;
b.施作临时仰拱,及早封闭②号洞室初期支护;
第三步:
a.待②号洞室下台阶进尺10m以上,进行③号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖③号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭③号洞室初期支护;
第四步:
a.待③部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖④部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工;
第五步:
a.待④号洞室下台阶进尺10m以上,进行⑤号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖⑤号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭⑤号洞室初期支护;
第六步:
a待⑤部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖⑥部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工。
作为本发明进一步的方案:渡线断面4、渡线断面5、渡线断面6采用双侧壁导坑法施工,每榀钢架接头处均设1根锁脚锚管,锚管采用的焊接钢管,L=2m。
作为本发明进一步的方案:导洞开挖进尺同格栅间距,每个导洞应前后错开不应小于10m。
作为本发明进一步的方案:超前深孔注浆每循环均需网喷80mm厚混凝土封闭上台阶范围内的掌子面,作为止浆墙。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:渡线断面4、渡线断面5、渡线断面6采用双侧壁导坑法施工,通过"管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"方针施工,确保了隧道施工能安全、顺利进行。
附图说明
图1-6为本发明的渡线段隧道双侧壁导坑法施工步骤的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例中,渡线断面4、渡线断面5、渡线断面6采用双侧壁导坑法施工,每榀钢架接头处均设1根锁脚锚管,锚管采用的焊接钢管,L=2m。导洞开挖进尺同格栅间距,每个导洞应前后错开不应小于10m,具体错开长度可根据断面长度适当调整。在安装钢架前务必清除地脚下虚渣,超挖部分宜用喷射砼填充,使钢架底坐落在喷射砼垫层上,以防止钢架整体下沉或两边不均匀下沉。超前深孔注浆根据断面长度合理确定每循环打设长度,每循环均需网喷80mm厚混凝土封闭上台阶范围内的掌子面,作为止浆墙。区间隧道开挖时且应严格执行"管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"方针施工,确保隧道施工能安全、顺利进行。
一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,具体施工步骤如下:
第一步:请参阅图1所示,
a.①号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖.①号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭①号洞室初期支护。
第二步:请参阅图2所示,
a.待①号洞室进尺10m以上,开挖②号洞室,架设格栅钢架,挂钢筋网,打设锁脚锚管,喷射混凝土;
b.施作临时仰拱,及早封闭②号洞室初期支护。
第三步:请参阅图3所示,
a.待②号洞室下台阶进尺10m以上,进行③号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖③号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭③号洞室初期支护。
第四步:请参阅图4所示,
a.待③部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖④部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工。
第五步:请参阅图5所示,
a.待④号洞室下台阶进尺10m以上,进行⑤号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖⑤号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭⑤号洞室初期支护。
第六步:请参阅图6所示,
a待⑤部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖⑥部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工。
本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,其特征在于,具体施工步骤如下:
第一步:
a.①号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖,①号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭①号洞室初期支护;
第二步:
a.待①号洞室进尺10m以上,开挖②号洞室,架设格栅钢架,挂钢筋网,打设锁脚锚管,喷射混凝土;
b.施作临时仰拱,及早封闭②号洞室初期支护;
第三步:
a.待②号洞室下台阶进尺10m以上,进行③号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖③号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭③号洞室初期支护;
第四步:
a.待③部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖④部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工;
第五步:
a.待④号洞室下台阶进尺10m以上,进行⑤号洞室拱顶深孔注浆超前加固地层;
b.台阶法开挖⑤号洞室土体,保留核心土,架立拱部格栅钢架,挂钢筋网,打锁脚锚管,喷射混凝土;
c、施作临时仰拱,及早封闭⑤号洞室初期支护;
第六步:
a待⑤部土体下台阶进尺10m以上,台阶法开挖⑥部土体,预留核心土,并及时进行格栅支护;
b.及时进行锚喷作业施工。
2.根据权利要求1所述的一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,其特征在于,渡线断面4、渡线断面5、渡线断面6采用双侧壁导坑法施工,每榀钢架接头处均设1根锁脚锚管,锚管采用的焊接钢管,L=2m。
3.根据权利要求2所述的一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,其特征在于,导洞开挖进尺同格栅间距,每个导洞应前后错开不应小于10m。
4.根据权利要求1所述的一种渡线段隧道双侧壁导坑法施工方法,其特征在于,超前深孔注浆每循环均需网喷80mm厚混凝土封闭上台阶范围内的掌子面,作为止浆墙。
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