CN108442266A - 一种太阳能单车道四级公路会车警示系统 - Google Patents

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温惠英
汤左淦
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Abstract

本发明公开了一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,适用于视距不良条件下的路段,包括太阳能电池板、蓄电池、警示装置、感应线圈及中央处理器,所述太阳能电池板与蓄电池连接,蓄电池分别与警示装置、中央处理器及感应线圈连接,所述中央处理器分别与感应线圈及警示装置连接,所述警示装置及感应线圈均为两个。本发明能够在单车道四级公路视距不良条件路段提醒对向来车,不仅能保证会车安全,并且节能环保。

Description

一种太阳能单车道四级公路会车警示系统
技术领域
本发明涉及交通技术领域,具体涉及一种太阳能单车道四级公路会车警示系统。
背景技术
据《2016年交通运输行业发展统计公报》数据显示,2016年末全国公路总里程469.63公里,而四级公路的里程达320.29公里,占全国公路总里程的68.2%。四级公路是我国等级公路最低的一种,四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路,是沟通县、乡(镇)村等的支线公路,而四级公路中单车公路占了很大的比重。单车道公路的车道宽度约为4.5m,并且大部分无路肩,与对向车辆会车时容易发生驶出路外的危险,导致出现事故。尤其是在急转弯、有山体或将建筑物等视距不良路段会车,极易发生恶性交通事故。视距不良条件下的单车道会车问题已经成为影响四级公路交通安全的一个重要因素。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺点与不足,本发明提供一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,主要应用在单车道四级公路视距不良条件下的路段提醒对向来车,充分保证四级公路的会车安全。
本发明采用如下方案:
一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,适用于视距不良条件下的路段,包括太阳能电池板、蓄电池、警示装置、感应线圈及中央处理器,所述太阳能电池板与蓄电池连接,蓄电池分别与警示装置、中央处理器及感应线圈连接,所述中央处理器分别与感应线圈及警示装置连接;
所述警示装置为两个,分别布置在单车道四级公路视距不良路段两侧错车道的前端;
所述感应线圈为两个,分别布置在单车道四级公路视距不良路段两侧错车道的末端。
所述警示装置包括支撑架、标志支架、可变情报板及语音提示器,所述支撑架固定在水平面上,可变情报板设置在标志支架上,标志支架固定在支撑架的一侧,语音提示器固定在支撑架上。
还包括电网,所述电网与蓄电池连接。
所述单车道四级公路每隔300米设置错车道。
本发明的有益效果:
本发明简单实用,在视距不良条件路段提醒对向来车,保证会车安全并且节能环保。
附图说明
图1是本发明的结构连接图;
图2是本发明实施例的结构图;
图3是本发明实施例中警示装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例
如图1、图2及图3所示,一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,适用于视距不良条件下的路段,四级公路包括双车道及单车道公路,只有单车道公路才存在会车困难的问题,也只有单车道才会设置错车道。单车道四级公路一般要求每300m需要设置错车道,本实施例中错车道的前端设置错车道停车线6,便于警示车辆停车。
本实施例中单车道四级公路绕过一座山体7,此路段为视距不良条件下的路段,该警示系统包括至少一块太阳能电池板、蓄电池、警示装置、感应线圈及中央处理器,太阳能电池板5设置在视距不良路段附近向阳处,并通过电缆与蓄电池连接,为蓄电池进行充电,蓄电池分别与警示装置、中央处理器及感应线圈连接进行供电。
所述中央处理器包括信息接收单元、信息处理单元及信息发送单元。
感应线圈及警示装置均为两个,分别设置在山体的两侧路段,其中感应线圈1设置在错车道的末端,警示装置设置在错车道的停车线处。
所述警示装置2包括支撑架8、标志支架9、可变情报板10、语音提示器12以及若干联结部件11,其中标志支架9设置在支撑架8上;可变情报板10设置在标志支架9上,用于提示会车信息;语音提示器12通过联结部件11设置在支撑架8上,通过语音警示驾驶员安全会车。
所述蓄电池4通过电缆接入电网,避免由于光照不足导致供能不足以使本发明正常工作。
本发明的工作过程:
当车辆进入视距不良路段时,位于路段一侧的感应线圈将检测到的信号传递给中央处理器3,中央处理器3将预先设置好的提示信息及语言警示信息分别发送给另一端的警示装置2,从而使对向来车能够在错车道停车线6处等待,避免会车困难,当车辆被另一侧的感应线圈检测到信号时,会车结束,警示装置停止提示信息及语言警示信息,对向车辆可以安全通行,本实施例的警示信息为“前方有车,会车困难,请在错车道等待”。
上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受所述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,适用于视距不良条件下的路段,其特征在于,包括太阳能电池板、蓄电池、警示装置、感应线圈及中央处理器,所述太阳能电池板与蓄电池连接,蓄电池分别与警示装置、中央处理器及感应线圈连接,所述中央处理器分别与感应线圈及警示装置连接;
所述警示装置为两个,分别布置在单车道四级公路视距不良路段两侧错车道的前端;
所述感应线圈为两个,分别布置在单车道四级公路视距不良路段两侧错车道的末端。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,其特征在于,所述警示装置包括支撑架、标志支架、可变情报板及语音提示器,所述支撑架固定在水平面上,可变情报板设置在标志支架上,标志支架固定在支撑架的一侧,语音提示器固定在支撑架上。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,其特征在于,还包括电网,所述电网与蓄电池连接。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能单车道四级公路会车警示系统,其特征在于,所述单车道四级公路每隔300米设置错车道。
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