CN108438466A - 一种改进型物流周转筐移运结构及其使用方法 - Google Patents

一种改进型物流周转筐移运结构及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种改进型物流周转筐移运结构及其使用方法,属于物流设备技术领域。它解决了现有周转筐移运过程不稳定的问题。本改进型物流周转筐移运结构包括托盘和周转筐,周转筐包括合围的底板、两块长围板和两块短围板,长围板和短围板外侧面设有长挡槽和短挡槽,底板底面设有底板槽,长围板外侧面中部设有长板槽,短围板外侧面设有短板槽,还包括挡套,挡套包括贴在长板槽和短板槽上的长挡板和短挡板,还包括套在长板槽和短板槽上的压缩弹簧,托盘包括托板,托板底面设有叉槽,托板顶面设有长支撑槽和短支撑槽,两道长支撑槽间距与两侧长挡槽间距相同,两道短支撑槽间距与两侧短挡槽间距相同。本移运结构能提高装卸效率和移运时稳定性。

Description

一种改进型物流周转筐移运结构及其使用方法
技术领域
本发明属于物流设备技术领域,涉及一种改进型物流周转筐移运结构及其使用方法。
背景技术
企业在生产现场或仓库中通常会将标准零件放置在周转箱内,若干周转箱一般会堆叠放置,周转箱下方一般会利用物流板进行支撑,也方便叉车移运,但周转筐堆叠到一定层数后,容易在叉车移运过程中倾倒,存在一定安全隐患,但若周转筐竖向利用竖向设置的固定机构固定,尽管移运时稳定,但不方便快速搬运周转筐,因此有必要进行改进。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能快速装卸周转筐,且在叉车移运时保持相对稳定的改进型物流周转筐移运结构及其使用方法。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种改进型物流周转筐移运结构,包括物流托盘和若干方形周转筐,其特征在于:周转筐包括矩形板状底板、两块长围板和两块短围板,两块长围板分别固定在底板顶面两侧长边上,两块短围板分别固定在底板顶面两侧宽边上,底板、两块长围板和两块短围板依次连接并合围形成筐形结构,两块长围板顶端外侧面和两块短围板顶端外侧面分别设有长挡槽和短挡槽,底板底面设有板状底板槽,长围板外侧面中部设有长板槽,短围板外侧面设有短板槽,短板槽上侧与长板槽上侧对齐,短板槽下侧与底板槽两端衔接,还包括矩形套状挡套,挡套包括分别活动贴合在长板槽和短板槽上的长挡板和短挡板,长挡板外侧面和短挡板外侧面分别与长围板外侧面和短围板外侧面对齐,还包括套在长板槽和短板槽上的矩形套状压缩弹簧,压缩弹簧顶端顶在长板槽上侧和短板槽上侧,底端顶在挡套上侧,所述的压缩弹簧推动挡套,使长挡板下侧边顶在长板槽下侧,使短挡板挡在底板槽两端,所述的两侧长挡槽槽壁间距与底板槽槽宽相同,两侧短挡槽槽壁间距与两块短挡板内侧面间距相同,且能上下对齐堆叠两个周转筐,且上方周转筐的底板槽两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽槽壁上,上方周转筐两块短挡板伸出底板槽的内侧面恰好卡在下方周转筐两侧短挡槽槽壁上,所述的物流托盘包括矩形板状托板,托板顶面和底面平行,托板顶面前后两侧边为长边,左右两侧边为宽边,托板底面设有两个开槽状叉槽,叉槽长度方向与托板宽边平行,托板顶面设有若干横纵交错设置的开槽状长支撑槽和短支撑槽,长支撑槽长度方向和短支撑槽长度方向分别与托板顶面长边和宽边平行,两道长支撑槽和两道短支撑槽为一组,且一组中的两道长支撑槽间距与周转筐上的两侧长挡槽槽壁间距相同,一组中的两道短支撑槽间距与周转筐上的两侧短挡槽槽壁间距相同,且能上移挡套,并通过底板槽两侧槽壁与一组中的两道长支撑槽配合将最下方的周转筐移入托板顶面上,且能释放挡套,使压缩弹簧带动挡套复位,使两块短挡板分别嵌入一组中的两道短支撑槽内,托板宽度方向相邻两个周转筐对应的长围板外侧面相互贴合,托板长度方向相邻两个周转筐对应的短围板外侧面相互贴合。
装货时,上移挡套,利用底板槽两侧槽壁与两道长支撑槽配合将最下方的周转筐快速滑动并移入托板顶面上,到位后释放挡套,使两块短挡板分别嵌入两道短支撑槽内,上移挡套,使上方周转筐的底板槽两侧槽壁与下方周转筐两侧长挡槽槽壁配合将上方的周转筐快速滑动到位,之后释放挡套,使上方周转筐两块短挡板伸出底板槽的内侧面卡在下方周转筐两侧短挡槽槽壁上,因此能快速装卸周转筐,之后将叉车的叉臂插入叉槽,叉臂带动托板移动,此时周转筐稳定固定在托板上方,且层叠的托板也能稳定连接,使周转筐形成锁定结构,因此能提高叉车移运时周转筐的稳定性,卸货时,直接上移挡套,并朝长支撑槽或长挡槽长度方向移动以卸下周转筐即可。
在上述的一种改进型物流周转筐移运结构中,所述的长支撑槽槽深和短支撑槽槽深相同,并小于底板槽槽深。
因此避免底板槽槽底与托板顶面贴合摩擦,提高周转筐装卸效率。
在上述的一种改进型物流周转筐移运结构中,所述的长挡板外侧面和/或短挡板外侧面上设有下拉手槽,位于挡套上方的长围板外侧面和/或短围板外侧面上设有上拉手槽。
因此可以通过捏住上拉手槽和下拉手槽,以带动挡套上移。
在上述的一种改进型物流周转筐移运结构中,所述的长支撑槽槽底和长挡槽槽底设有若干滚珠。
因此方便将周转筐与托板快速装卸,或快速装卸若干周转筐。
在上述的一种改进型物流周转筐移运结构中,所述的周转筐为一体结构的塑料筐,所述的物流托盘为一体结构的塑料架。
一种改进型物流周转筐移运结构的使用方法,其特征在于:分别捏住上拉手槽和下拉手槽,上移挡套,通过底板槽两侧槽壁与两道长支撑槽配合将最下方的周转筐移入托板顶面上,沿长支撑槽长度方向移动周转筐,到位后释放挡套,使压缩弹簧带动挡套复位,使两块短挡板分别嵌入两道短支撑槽内,分别捏住上拉手槽和下拉手槽,上移挡套,使上方周转筐的底板槽两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽槽壁上,并沿长挡槽长度方向移动上方周转筐,到位后释放挡套,使压缩弹簧带动挡套复位,使上方周转筐两块短挡板伸出底板槽的内侧面卡在下方周转筐两侧短挡槽槽壁上。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、能提高周转筐与托板,以及周转筐之间的装卸效率。
2、能提高叉车移运时周转筐的稳定性。
附图说明
图1是本移运结构使用状态主视图。
图2是周转筐主视图。
图3是图2的剖视图。
图4是周转筐侧视图。
图5是图4的剖视图。
图6是托板主视图。
图7是托板俯视图。
图中,
1、底板;11、底板槽;
2、长围板;21、长挡槽;22、长板槽;23、上拉手槽;
3、短围板;31、短挡槽;32、短板槽;
4、挡套;41、长挡板;42、短挡板;43、下拉手槽;
5、压缩弹簧;
6、托板;61、叉槽;62、长支撑槽;63、短支撑槽。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1-7所示,本发明一种改进型物流周转筐移运结构,包括物流托盘和若干方形周转筐,周转筐包括矩形板状底板1、两块长围板2和两块短围板3,两块长围板2分别固定在底板1顶面两侧长边上,两块短围板3分别固定在底板1顶面两侧宽边上,底板1、两块长围板2和两块短围板3依次连接并合围形成筐形结构,两块长围板2顶端外侧面和两块短围板3顶端外侧面分别设有长挡槽21和短挡槽31,底板1底面设有板状底板槽11,长围板2外侧面中部设有长板槽22,短围板3外侧面设有短板槽32,短板槽32上侧与长板槽22上侧对齐,短板槽32下侧与底板槽11两端衔接,还包括矩形套状挡套4,挡套4包括分别活动贴合在长板槽22和短板槽32上的长挡板41和短挡板42,长挡板41外侧面和短挡板42外侧面分别与长围板2外侧面和短围板3外侧面对齐,还包括套在长板槽22和短板槽32上的矩形套状压缩弹簧5,压缩弹簧5顶端顶在长板槽22上侧和短板槽32上侧,底端顶在挡套4上侧,压缩弹簧5推动挡套4,使长挡板41下侧边顶在长板槽22下侧,使短挡板42挡在底板槽11两端,两侧长挡槽21槽壁间距与底板槽11槽宽相同,两侧短挡槽31槽壁间距与两块短挡板42内侧面间距相同,且能上下对齐堆叠两个周转筐,且上方周转筐的底板槽11两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽21槽壁上,上方周转筐两块短挡板42伸出底板槽11的内侧面恰好卡在下方周转筐两侧短挡槽31槽壁上,物流托盘包括矩形板状托板6,托板6顶面和底面平行,托板6顶面前后两侧边为长边,左右两侧边为宽边,托板6底面设有两个开槽状叉槽61,叉槽61长度方向与托板6宽边平行,托板6顶面设有若干横纵交错设置的开槽状长支撑槽62和短支撑槽63,长支撑槽62长度方向和短支撑槽63长度方向分别与托板6顶面长边和宽边平行,两道长支撑槽62和两道短支撑槽63为一组,且一组中的两道长支撑槽62间距与周转筐上的两侧长挡槽21槽壁间距相同,一组中的两道短支撑槽63间距与周转筐上的两侧短挡槽31槽壁间距相同,且能上移挡套4,并通过底板槽11两侧槽壁与一组中的两道长支撑槽62配合将最下方的周转筐移入托板6顶面上,且能释放挡套4,使压缩弹簧5带动挡套4复位,使两块短挡板42分别嵌入一组中的两道短支撑槽63内,托板6宽度方向相邻两个周转筐对应的长围板2外侧面相互贴合,托板6长度方向相邻两个周转筐对应的短围板3外侧面相互贴合。
进一步的,长支撑槽62槽深和短支撑槽63槽深相同,并小于底板槽11槽深。长挡板41外侧面和/或短挡板42外侧面上设有下拉手槽43,位于挡套4上方的长围板2外侧面和/或短围板3外侧面上设有上拉手槽23。长支撑槽62槽底和长挡槽21槽底设有若干滚珠。周转筐为一体结构的塑料筐,物流托盘为一体结构的塑料架。
装货时,上移挡套4,利用底板槽11两侧槽壁与两道长支撑槽62配合将最下方的周转筐快速滑动并移入托板6顶面上,到位后释放挡套4,使两块短挡板42分别嵌入两道短支撑槽63内,上移挡套4,使上方周转筐的底板槽11两侧槽壁与下方周转筐两侧长挡槽21槽壁配合将上方的周转筐快速滑动到位,之后释放挡套4,使上方周转筐两块短挡板42伸出底板槽11的内侧面卡在下方周转筐两侧短挡槽31槽壁上,因此能快速装卸周转筐,之后将叉车的叉臂插入叉槽61,叉臂带动托板6移动,此时周转筐稳定固定在托板6上方,且层叠的托板6也能稳定连接,使周转筐形成锁定结构,因此能提高叉车移运时周转筐的稳定性,卸货时,直接上移挡套4,并朝长支撑槽62或长挡槽21长度方向移动以卸下周转筐即可。
一种改进型物流周转筐移运结构的使用方法,分别捏住上拉手槽23和下拉手槽43,上移挡套4,通过底板槽11两侧槽壁与两道长支撑槽62配合将最下方的周转筐移入托板6顶面上,沿长支撑槽62长度方向移动周转筐,到位后释放挡套4,使压缩弹簧5带动挡套4复位,使两块短挡板42分别嵌入两道短支撑槽63内,分别捏住上拉手槽23和下拉手槽43,上移挡套4,使上方周转筐的底板槽11两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽21槽壁上,并沿长挡槽21长度方向移动上方周转筐,到位后释放挡套4,使压缩弹簧5带动挡套4复位,使上方周转筐两块短挡板42伸出底板槽11的内侧面卡在下方周转筐两侧短挡槽31槽壁上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底板1、底板槽11、长围板2、长挡槽21、长板槽22、上拉手槽23、短围板3、短挡槽31、短板槽32、挡套4、长挡板41、短挡板42、下拉手槽43、压缩弹簧5、托板6、叉槽61、长支撑槽62、短支撑槽63等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (6)

1.一种改进型物流周转筐移运结构,包括物流托盘和若干方形周转筐,其特征在于:周转筐包括矩形板状底板(1)、两块长围板(2)和两块短围板(3),两块长围板(2)分别固定在底板(1)顶面两侧长边上,两块短围板(3)分别固定在底板(1)顶面两侧宽边上,底板(1)、两块长围板(2)和两块短围板(3)依次连接并合围形成筐形结构,两块长围板(2)顶端外侧面和两块短围板(3)顶端外侧面分别设有长挡槽(21)和短挡槽(31),底板(1)底面设有板状底板槽(11),长围板(2)外侧面中部设有长板槽(22),短围板(3)外侧面设有短板槽(32),短板槽(32)上侧与长板槽(22)上侧对齐,短板槽(32)下侧与底板槽(11)两端衔接,还包括矩形套状挡套(4),挡套(4)包括分别活动贴合在长板槽(22)和短板槽(32)上的长挡板(41)和短挡板(42),长挡板(41)外侧面和短挡板(42)外侧面分别与长围板(2)外侧面和短围板(3)外侧面对齐,还包括套在长板槽(22)和短板槽(32)上的矩形套状压缩弹簧(5),压缩弹簧(5)顶端顶在长板槽(22)上侧和短板槽(32)上侧,底端顶在挡套(4)上侧,所述的压缩弹簧(5)推动挡套(4),使长挡板(41)下侧边顶在长板槽(22)下侧,使短挡板(42)挡在底板槽(11)两端,所述的两侧长挡槽(21)槽壁间距与底板槽(11)槽宽相同,两侧短挡槽(31)槽壁间距与两块短挡板(42)内侧面间距相同,且能上下对齐堆叠两个周转筐,且上方周转筐的底板槽(11)两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽(21)槽壁上,上方周转筐两块短挡板(42)伸出底板槽(11)的内侧面恰好卡在下方周转筐两侧短挡槽(31)槽壁上,所述的物流托盘包括矩形板状托板(6),托板(6)顶面和底面平行,托板(6)顶面前后两侧边为长边,左右两侧边为宽边,托板(6)底面设有两个开槽状叉槽(61),叉槽(61)长度方向与托板(6)宽边平行,托板(6)顶面设有若干横纵交错设置的开槽状长支撑槽(62)和短支撑槽(63),长支撑槽(62)长度方向和短支撑槽(63)长度方向分别与托板(6)顶面长边和宽边平行,两道长支撑槽(62)和两道短支撑槽(63)为一组,且一组中的两道长支撑槽(62)间距与周转筐上的两侧长挡槽(21)槽壁间距相同,一组中的两道短支撑槽(63)间距与周转筐上的两侧短挡槽(31)槽壁间距相同,且能上移挡套(4),并通过底板槽(11)两侧槽壁与一组中的两道长支撑槽(62)配合将最下方的周转筐移入托板(6)顶面上,且能释放挡套(4),使压缩弹簧(5)带动挡套(4)复位,使两块短挡板(42)分别嵌入一组中的两道短支撑槽(63)内,托板(6)宽度方向相邻两个周转筐对应的长围板(2)外侧面相互贴合,托板(6)长度方向相邻两个周转筐对应的短围板(3)外侧面相互贴合。
2.根据权利要求1所述的一种改进型物流周转筐移运结构,其特征在于:所述的长支撑槽(62)槽深和短支撑槽(63)槽深相同,并小于底板槽(11)槽深。
3.根据权利要求2所述的一种改进型物流周转筐移运结构,其特征在于:所述的长挡板(41)外侧面和/或短挡板(42)外侧面上设有下拉手槽(43),位于挡套(4)上方的长围板(2)外侧面和/或短围板(3)外侧面上设有上拉手槽(23)。
4.根据权利要求3所述的一种改进型物流周转筐移运结构,其特征在于:所述的长支撑槽(62)槽底和长挡槽(21)槽底设有若干滚珠。
5.根据权利要求4所述的一种改进型物流周转筐移运结构,其特征在于:所述的周转筐为一体结构的塑料筐,所述的物流托盘为一体结构的塑料架。
6.一种用于权利要求5所述的改进型物流周转筐移运结构的使用方法,其特征在于:分别捏住上拉手槽(23)和下拉手槽(43),上移挡套(4),通过底板槽(11)两侧槽壁与两道长支撑槽(62)配合将最下方的周转筐移入托板(6)顶面上,沿长支撑槽(62)长度方向移动周转筐,到位后释放挡套(4),使压缩弹簧(5)带动挡套(4)复位,使两块短挡板(42)分别嵌入两道短支撑槽(63)内,分别捏住上拉手槽(23)和下拉手槽(43),上移挡套(4),使上方周转筐的底板槽(11)两侧槽壁恰好卡在下方周转筐两侧长挡槽(21)槽壁上,并沿长挡槽(21)长度方向移动上方周转筐,到位后释放挡套(4),使压缩弹簧(5)带动挡套(4)复位,使上方周转筐两块短挡板(42)伸出底板槽(11)的内侧面卡在下方周转筐两侧短挡槽(31)槽壁上。
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