CN108428354A

CN108428354A - 一种用于智能交通的信号灯

Info

Publication number: CN108428354A
Application number: CN201810307114.9A
Authority: CN
Inventors: 袁静
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-04-08
Filing date: 2018-04-08
Publication date: 2018-08-21

Abstract

本发明提供一种用于智能交通的信号灯，涉及智能交通设备领域，包括底座，底座的底部固定连接有安装杆，安装杆的底部设置有万向轮，底座的顶部分别固定连接有升降装置和伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有支撑架，支撑架内腔的顶部固定连接有升降杆，支撑架的底部固定连接有脚垫，支撑架的顶部固定连接有伸缩装置，伸缩装置的顶部固定连接有灯箱。该用于智能交通的信号灯，通过支撑架底部的脚垫和防滑垫，能够有效的对该设备进行固定和稳定，防止了该设备随意移动，方便了对该设备的固定，通过升降装置和升降杆，能够有效的让支撑架进行升降，在需要移动时将支撑架升起，能够方便的通过万向轮进行移动。

Description

一种用于智能交通的信号灯

技术领域

本发明涉及智能交通设备技术领域，具体为一种用于智能交通的信号灯。

背景技术

智能交通系统是现如今交通专家提出的一种交通方案，而在生活中最常见的就是交通信号灯，交通信号灯有作为应急用的移动式交通信号灯，移动式交通信号灯整体体积较小，便于移动，该种移动式交通信号灯通过滚轮进行移动，但是在使用时滚轮支撑的交通信号灯放置不够稳定，容易出现移位现象，而且不易调节信号灯的高度，不能适应不同的情况。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于智能交通的信号灯，解决了上述问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于智能交通的信号灯，包括底座，所述底座的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部设置有万向轮，所述底座的顶部分别固定连接有升降装置和伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架内腔的顶部固定连接有升降杆，所述支撑架的底部固定连接有脚垫，所述支撑架的顶部固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的顶部固定连接有灯箱，所述升降装置的内部设置有电机，所述电机通过其一侧的转轴传动连接有第一齿轮，所述电机的左侧设置有主轴，所述主轴上设置有第二齿轮，所述主轴的一端贯穿升降装置的顶部且通过联轴器传动连接有螺杆，所述伸缩装置内腔的底部固定连接有减震橡胶垫，所述减震橡胶垫的顶部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有托板，所述托板的上侧设置有内杆，所述内杆上开设有卡槽，所述伸缩装置的上部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有按板，所述按板的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的一端通过转轴铰接有第二连接杆，所述第二连接杆的中部通过转轴铰接有支撑柱，所述第二连接杆远离第一连接块的一端通过转轴铰接有第二连接块，所述第二连接块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二连接块的另一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有第三弹簧。

优选的，所述升降杆的内部开设有螺孔，所述升降杆通过螺孔与螺杆螺纹连接。

优选的，所述卡槽的行数有四行，且每行卡槽之间的间距相等。

优选的，所述灯箱上设置有信号灯，所述信号灯的顶部设置有防护罩。

优选的，所述内杆的底部固定连接有限位块，且限位块的数量不少于三个。

优选的，所述脚垫的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫上开设有防滑纹。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于智能交通的信号灯。具备以下有益效果：

1、该用于智能交通的信号灯，通过支撑架底部的脚垫和防滑垫，能够有效的对该设备进行固定和稳定，防止了该设备随意移动，方便了对该设备的固定，通过升降装置和升降杆，能够有效的让支撑架进行升降，在需要移动时将支撑架升起，能够方便的通过万向轮进行移动，节约了大量人力物力，在需要固定该装置时，能够将支撑架和脚垫放下，能够起到有效的固定，方便快捷，有效的解决了固定麻烦的问题，有效的提高了效率，通过四行卡槽，能够随意调节信号灯的高度，方便适应各种环境，灵活方便，通过按下按板，能够使卡块移动，从而实现对内杆的调节或固定，结构简单，方便操作，节约了大量时间，通过减震弹簧和托板，能够在调节内杆的时候防止调节过度，而且可以对内杆进行减震，有效的增加了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明升降装置结构示意图；

图3为本发明伸缩装置结构示意图；

图4为本发明图3中A的结构示意图；

图5为本发明支撑架结构示意图。

图中：1底座、2万向轮、3安装杆、4伸缩杆、5支撑架、6信号灯、7灯箱、8防护罩、9伸缩装置、10升降杆、11升降装置、12脚垫、13防滑垫、14螺杆、15第二齿轮、16第一齿轮、17电机、18主轴、19螺孔、20卡槽、21限位块、22托板、23减震橡胶垫、24减震弹簧、25内杆、26第二弹簧、27第三弹簧、28卡块、29第二连接块、30支撑柱、31第二连接杆、32第一连接块、33第一连接杆、34限位槽、35按板、36第一弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种用于智能交通的信号灯，如图1-5所示，包括底座1，底座1的底部固定连接有安装杆3，安装杆3的底部设置有万向轮2，通过万向轮2，能够方便的对该设备进行移动，底座1的顶部分别固定连接有升降装置11和伸缩杆4，伸缩杆4的顶部固定连接有支撑架5，支撑架5内腔的顶部固定连接有升降杆10，通过升降装置11和升降杆10，能够有效的让支撑架5进行升降，在需要移动时将支撑架5升起，能够方便的通过万向轮2进行移动，节约了大量人力物力，在需要固定该装置时，能够将支撑架5和脚垫12放下，能够起到有效的固定，方便快捷，有效的解决了固定麻烦的问题，有效的提高了效率，升降杆10的内部开设有螺孔19，升降杆10通过螺孔19与螺杆14螺纹连接，支撑架5的底部固定连接有脚垫12，脚垫12的底部固定连接有防滑垫13，防滑垫13上开设有防滑纹，通过支撑架5底部的脚垫12和防滑垫13，能够有效的对该设备进行固定和稳定，防止了该设备随意移动，方便了对该设备的固定，支撑架5的顶部固定连接有伸缩装置9，伸缩装置9的顶部固定连接有灯箱7，灯箱7上设置有信号灯6，信号灯6的顶部设置有防护罩8，通过防护罩8，能够有效的挡住雨水和灰尘，防止了信号灯6看不清，升降装置11的内部设置有电机17，电机17通过其一侧的转轴传动连接有第一齿轮16，电机17的左侧设置有主轴18，主轴18上设置有第二齿轮15，主轴18的一端贯穿升降装置11的顶部且通过联轴器传动连接有螺杆14，伸缩装置9内腔的底部固定连接有减震橡胶垫23，减震橡胶垫23的顶部固定连接有减震弹簧24，减震弹簧24的顶部固定连接有托板22，通过减震弹簧24和托板22，能够在调节内杆25的时候防止调节过度，而且可以对内杆25进行减震，有效的增加了设备的使用寿命，托板22的上侧设置有内杆25，内杆25的底部固定连接有限位块21，且限位块21的数量不少于三个，内杆25上开设有卡槽20，卡槽20的行数有四行，且每行卡槽20之间的间距相等，通过四行卡槽20，能够随意调节信号灯的高度，方便适应各种环境，灵活方便，伸缩装置9的上部开设有限位槽34，限位槽34的内部设置有第一弹簧36，第一弹簧36的一端固定连接有按板35，通过按下按板35，能够使卡块28移动，从而实现对内杆25的调节或固定，结构简单，方便操作，节约了大量时间，按板35的一侧固定连接有第一连接杆33，第一连接杆33的一端固定连接有第一连接块32，第一连接块32的一端通过转轴铰接有第二连接杆31，第二连接杆31的中部通过转轴铰接有支撑柱30，通过支撑柱30与伸缩装置9的内壁固定连接，能够使按下按板35的时候使第二连接杆31成为一个杠杆，从而使卡块28左右移动，第二连接杆31远离第一连接块32的一端通过转轴铰接有第二连接块29，第二连接块29的一侧固定连接有第二弹簧26，第二连接块29的另一侧固定连接有卡块28，卡块28的一侧固定连接有第三弹簧27。

综上，该用于智能交通的信号灯，通过支撑架5底部的脚垫12和防滑垫13，能够有效的对该设备进行固定和稳定，防止了该设备随意移动，方便了对该设备的固定，通过升降装置11和升降杆10，能够有效的让支撑架5进行升降，在需要移动时将支撑架5升起，能够方便的通过万向轮2进行移动，节约了大量人力物力，在需要固定该装置时，能够将支撑架5和脚垫12放下，能够起到有效的固定，方便快捷，有效的解决了固定麻烦的问题，有效的提高了效率，通过四行卡槽20，能够随意调节信号灯的高度，方便适应各种环境，灵活方便，通过按下按板35，能够使卡块28移动，从而实现对内杆25的调节或固定，结构简单，方便操作，节约了大量时间，通过减震弹簧24和托板22，能够在调节内杆25的时候防止调节过度，而且可以对内杆25进行减震，有效的增加了设备的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种用于智能交通的信号灯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有安装杆（3），所述安装杆（3）的底部设置有万向轮（2），所述底座（1）的顶部分别固定连接有升降装置（11）和伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的顶部固定连接有支撑架（5），所述支撑架（5）内腔的顶部固定连接有升降杆（10），所述支撑架（5）的底部固定连接有脚垫（12），所述支撑架（5）的顶部固定连接有伸缩装置（9），所述伸缩装置（9）的顶部固定连接有灯箱（7），所述升降装置（11）的内部设置有电机（17），所述电机（17）通过其一侧的转轴传动连接有第一齿轮（16），所述电机（17）的左侧设置有主轴（18），所述主轴（18）上设置有第二齿轮（15），所述主轴（18）的一端贯穿升降装置（11）的顶部且通过联轴器传动连接有螺杆（14），所述伸缩装置（9）内腔的底部固定连接有减震橡胶垫（23），所述减震橡胶垫（23）的顶部固定连接有减震弹簧（24），所述减震弹簧（24）的顶部固定连接有托板（22），所述托板（22）的上侧设置有内杆（25），所述内杆（25）上开设有卡槽（20），所述伸缩装置（9）的上部开设有限位槽（34），所述限位槽（34）的内部设置有第一弹簧（36），所述第一弹簧（36）的一端固定连接有按板（35），所述按板（35）的一侧固定连接有第一连接杆（33），所述第一连接杆（33）的一端固定连接有第一连接块（32），所述第一连接块（32）的一端通过转轴铰接有第二连接杆（31），所述第二连接杆（31）的中部通过转轴铰接有支撑柱（30），所述第二连接杆（31）远离第一连接块（32）的一端通过转轴铰接有第二连接块（29），所述第二连接块（29）的一侧固定连接有第二弹簧（26），所述第二连接块（29）的另一侧固定连接有卡块（28），所述卡块（28）的一侧固定连接有第三弹簧（27）。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的信号灯，其特征在于：所述升降杆（10）的内部开设有螺孔（19），所述升降杆（10）通过螺孔（19）与螺杆（14）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的信号灯，其特征在于：所述卡槽（20）的行数有四行，且每行卡槽（20）之间的间距相等。

4.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的信号灯，其特征在于：所述灯箱（7）上设置有信号灯（6），所述信号灯（6）的顶部设置有防护罩（8）。

5.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的信号灯，其特征在于：所述内杆（25）的底部固定连接有限位块（21），且限位块（21）的数量不少于三个。

6.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的信号灯，其特征在于：所述脚垫（12）的底部固定连接有防滑垫（13），所述防滑垫（13）上开设有防滑纹。