CN108423982B - 玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置 - Google Patents

玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置，该强制分束行程控制装置安装在玻璃纤维拉丝机的盖板上，所述强制分束行程控制装置包括机架以及安装在机架上的行程可调气缸，该行程可调气缸与定量供气机构连通，该定量供气机构通过安装在玻璃纤维拉丝机上的控制面板控制；所述的行程可调气缸与强制分束气缸连通，在所述的强制分束气缸上安装有滑块。本发明调整操作方便，通用性好，可有效提高生产效率，提高产品质量和产量稳定性，降低生产成本，在国内外属于首创。玻璃纤维拉丝机强制分束行程控制装置的出现，可以令企业随时适应市场的变化与需求，调整产品品种，提高生产稳定性和效率，降低生产成本，市场前景广阔。

Description

玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置
技术领域
本发明涉及一种玻璃纤维拉丝机强制分束行程控制装置，该强制分束行程控制装置实现强制分束气缸滑块上行行程调整控制。
背景技术
玻璃纤维拉丝机强制分束装置，是一种用于合股纱粗纱和细纱生产的关键装置，强制分束气缸滑块上行是实现自动换筒的工艺动作，可减小换筒造成的张力变化。
目前所有玻纤企业都是使用固定行程的强制分束装置，当更换产品品种时只能通过调整分束器整体固定位置或更换不同工艺尺寸的分束器配合特定的工艺参数要求，满足自动换筒的工艺需要，效率低，费用高，增加生产成本，不能及时适应市场的变化。
发明内容
为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种玻璃纤维拉丝机强制分束行程控制装置，本发明的技术方案是：
玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置，该强制分束行程控制装置安装在玻璃纤维拉丝机的盖板上，所述强制分束行程控制装置包括机架以及安装在机架上的行程可调气缸(28)，该行程可调气缸(28)与定量供气机构连通，该定量供气机构通过安装在玻璃纤维拉丝机上的控制面板(41)控制；所述的行程可调气缸(28)与强制分束气缸连通，在所述的强制分束气缸上安装有滑块(31)；所述的机架包括支脚(21)和护罩(22)，该行程可调气缸(28)的左侧设置有左端盖，右侧设置有右端盖，所述的护罩(22)安装在行程可调气缸(28)左端盖和右端盖的上部，在所述的左端盖以及右端盖的下部均安装有支脚(21)，所述的支脚(21)与盖板(11)之间通过螺钉连接在一起。
所述的定量供气机构包括第一两位单电五通阀(24)、第二两位单电五通阀(26)、单向阀(25)、第一精密减压阀(210)、第二精密减压阀(211)、第一节流阀(212)和第二节流阀(213)，所述的第一两位单电五通阀(24)通过第一对丝接头(27)固定在左端盖(281)上，第二两位单电五通阀(26)依次连接有第二对丝接头(218)、三通(29)和第三对丝接头(219)后固定在右端盖(282)上，气源分别与第一支路和第二支路连通，在所述的第一支路依次连通有第一两位单电五通阀(24)的P通口和B通口、第一精密减压阀(210)、单向阀(25)以及三通(29)，该三通的下通口与行程可调气缸(28)的有杆腔连通，该行程可调气缸(28)的无杆腔与第一两位单电五通阀(24)的A通口以及EA通口连通；所述三通的上通口与第二两位单电五通阀(26)的P通口和B通口连通，第一节流阀(212)进气侧经管路与强制分束气缸(3)的下腔连通，出气侧经管路与第二两位单电五通阀(26)的A通口连接；第二节流阀(213)进气侧经管路与强制分束气缸(3)上腔连接，出气侧经管路与第二精密减压阀(211)出气侧连接，所述的第二精密减压阀接入第二支路。
所述的行程可调气缸(28)的气缸活塞杆(283)上依次螺纹安装有调程套管(214)和调程螺母(215)，调程刻度尺(216)固定在刻度尺固定座(217)上，所述的刻度尺固定座(217)安装在护罩(22)上。
本发明的优点是：
1、作为一个独立的装置安装在玻璃纤维拉丝机上，对现有相对固化的拉丝机整机设计方案改动很小，可作为新设备的选配模块灵活配置，也可以作为旧设备改造的选装模块，装配在所有设备上，通用性好。
2、根据不同品种的工艺需要，行程调整操作简单、方便。
3、行程调整准确、连续，重复定位精度可满足玻璃纤维生产需要。
本发明原理简单，动作可靠，调整操作方便，通用性好，可有效提高生产效率，提高产品质量和产量稳定性，降低生产成本，在国内外属于首创。玻璃纤维拉丝机强制分束行程控制装置的出现，可以令企业随时适应市场的变化与需求，调整产品品种，提高生产稳定性和效率，降低生产成本，市场前景广阔。
附图说明
图1是本发明安装在玻璃纤维拉丝机上时的示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的后视图。
图4是本发明的气动原理示意图。
图5是本发明的主体结构示意图。
图6是图5的右视图。
图7是图5的A-A剖视图。
图8是图5的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本发明，本发明的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本发明的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本发明的精神和范围下可以对本发明技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本发明的保护范围内。
参见图1至图8，本发明涉及一种玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置，该强制分束行程控制装置2安装在玻璃纤维拉丝机的盖板11上，所述强制分束行程控制装置包括机架以及安装在机架上的行程可调气缸28，该行程可调气缸28与定量供气机构连通，该定量供气机构通过安装在玻璃纤维拉丝机上的控制面板41控制；所述的行程可调气缸28与强制分束气缸连通，在所述的强制分束气缸上安装有滑块31；所述的机架包括支脚21和护罩22，该行程可调气缸28的左侧设置有左端盖，右侧设置有右端盖，所述的护罩22安装在行程可调气缸28左端盖和右端盖的上部，在所述的左端盖以及右端盖的下部均安装有支脚21，所述的支脚21与盖板11之间通过螺钉连接在一起。
所述的定量供气机构包括第一两位单电五通阀24、第二两位单电五通阀26、单向阀25、第一精密减压阀210、第二精密减压阀211、第一节流阀212和第二节流阀213，所述的第一两位单电五通阀24通过第一对丝接头27固定在左端盖281上，第二两位单电五通阀26依次连接有第二对丝接头218、三通29和第三对丝接头219后固定在右端盖282上，气源分别与第一支路和第二支路连通，在所述的第一支路依次连通有第一两位单电五通阀24的P通口和B通口、第一精密减压阀210、单向阀25以及三通29，该三通的下通口与行程可调气缸28的有杆腔连通，该行程可调气缸28的无杆腔与第一两位单电五通阀24的A通口以及EA通口连通；所述三通的上通口与第二两位单电五通阀26的P通口和B通口连通，第一节流阀212进气侧经管路与强制分束气缸3的下腔连通，出气侧经管路与第二两位单电五通阀26的A通口连接；第二节流阀213进气侧经管路与强制分束气缸3上腔连接，出气侧经管路与第二精密减压阀211出气侧连接，所述的第二精密减压阀接入第二支路。
所述的行程可调气缸28的气缸活塞杆283上依次螺纹安装有调程套管214和调程螺母215，调程刻度尺216固定在刻度尺固定座217上，所述的刻度尺固定座217安装在护罩22上。
强制分束行程控制装置2与玻璃纤维拉丝机1连接的电缆、管路穿过尼龙浪管23进入玻璃纤维拉丝机1分别与控制面板、气源以及强制分束气缸3连接。
如图1、图2、图3所示，所述的强制分束行程控制装置2作为一个独立的单元用螺钉安装在玻璃纤维拉丝机1的盖板11上；如图4所述的强制分束气缸滑块31上行行程调整原理为通过定量供气实现对强制分束气缸滑块31上行行程的控制，本装置中设定气源压力大于第一精密减压阀210设定值，第一精密减压阀210设定值大于第二精密减压阀211设定值。第一精密减压阀210和第二精密减压阀211设定后锁死不变：
玻璃纤维拉丝机1断电状态(整机下线库存)：第一两位单电五通阀24失电，内部P、B通口导通，A、EA通口导通排空；第二两位单电五通阀26失电，内部P、B通口导通截止，A、EA通口导通排空。气源提供的压缩空气经第二支路通过第二精密减压阀211、第二节流阀213进入强制分束气缸3上腔，推动强制分束气缸滑块31下行，强制分束气缸3下腔的压缩空气经管路通过第一节流阀212、第二两位单电五通阀26的A通口、EA通口排空，强制分束气缸滑块31下行到最下端。气源提供的压缩空气经第一支路通过第一两位单电五通阀24的P、B通口、第一精密减压阀210、单向阀25、三通29进入行程可调气缸28有杆腔，推动行程可调气缸28活塞向左移动，第二两位单电五通阀26P通口、B通口导通截止不会有压缩空气泄漏，行程可调气缸28无杆腔压缩空气经管路通过第一两位单电五通阀24的A通口、EA通口排空，行程可调气缸28活塞向左移动，直到调程套管214左端面与行程可调气缸右端盖282接触实现限定体积储气，储存气体压强为第一精密减压阀210设定压强。
拉丝机1上电(上车，二层人员分束)：第一两位单电五通阀24失电，内部P、B通口导通，A、EA通口导通排空；第二两位单电五通阀26得电，内部P、A通口导通，B、EB通口导通。气源提供的压缩空气经第一支路通过第一两位单电五通阀24的P通口、B通口、第一精密减压阀210、单向阀25、三通29、第二两位单电五通阀26的P通口、A通口、第一节流阀212进入强制分束气缸3下腔，推动强制分束气缸滑块31上行，行程可调气缸28不会有压缩空气泄漏仍维持储气状态，强制分束气缸3上腔的压缩空气经管路通过第二节流阀213到达第二精密减压阀211，由于此时压强大于第二精密减压阀211的设定值，压缩空气会通过第一精密减压阀210的溢流口排空，强制分束气缸滑块31上行到最上端。
拉丝机1满筒翻转:第二两位单电五通阀26得电，内部P通、A通口导通，B通口、EB通口导通；第一两位单电五通阀24得电，内部P通口、A通口导通，B通口、EB通口导通。第二两位单电五通阀26稍早于第一两位单电五通阀24得电，强制分束气缸3下腔经管路通过第一节流阀212、第二两位单电五通阀26的P通口、A通口、三通29与行程可调气缸28有杆腔连通，有杆腔一侧储存的压缩空气压强大于强制分束气缸3下腔压缩空气的压强，强制分束气缸滑块31上行。气源压缩空气经第一支路、第一两位单电五通阀24的P通口、A通口进入行程可调气缸28无杆腔，推动行程可调气缸28的活塞向右移动到极限位置，把行程可调气缸28有杆腔的定量的压缩空气全部压入强制分束气缸3下腔，强制分束气缸滑块31上行。气源压缩空气经第二支路、第二精密减压阀211、第二节流阀213进入强制分束气缸3上腔，由于第二精密减压阀211具有溢流功能，可以保证强制分束气缸3上腔压力恒定，强制分束气缸滑块31上行的过程中强制分束气缸3下腔压力逐渐减小，直到等于强制分束气缸3上腔的压力，强制分束气缸滑块31停止的位置就是设定的位置。由于单向阀25封闭了三通29的另外一条管路，所以不会出现泄露。
拉丝机1正常拉丝(未满筒之前):第一两位单电五通阀24失电，内部P通口、B通口导通，A通口、EA通口导通排空；第二两位单电五通阀26失电，内部P通口、B通口导通截止，A通口、EA通口导通排空。气源提供的压缩空气经第二支路通过第二精密减压阀211、第二节流阀213进入强制分束气缸3上腔，推动强制分束气缸滑块31下行，强制分束气缸3下腔的压缩空气经管路通过第一节流阀212、第二两位单电五通阀26的A通口、EA通口排空，强制分束气缸滑块31下行到最下端。气源提供的压缩空气经支路一通过第一两位单电五通阀24的P、B通口、第一精密减压阀210、单向阀25、三通29进入行程可调气缸28有杆腔，推动行程可调气缸28活塞向左移动，第二两位单电五通阀26的P通口、B通口导通截止不会有压缩空气泄漏，行程可调气缸28无杆腔压缩空气经管路通过第一两位单电五通阀24的A通口、EA通口排空，行程可调气缸28活塞向左移动，直到调程套管214左端面与双作用行程可调气缸右端盖282接触实现限定体积储气，储存气体压强为第一精密减压阀210设定压强。
第一精密减压阀210固定在护罩22左侧，进气侧通过弯头和管路与第一两位单电五通阀24的B通口连接，出气侧通过弯头和管路与单向阀25连接，起到调定向行程可调气缸28有杆腔和强制分束气缸3下腔供气压力的作用。第二精密减压阀211固定在护罩22右侧，进气侧通过弯头和第二支路与气源连接，出气侧经过弯头和管路与第二节流阀213连接，起到调定向强制分束气缸3上腔供气压力的作用。第一精密减压阀210调定的压力小于气源压力，第二精密减压阀211调定的压力小于第一精密减压阀210调定的压力。
第一节流阀212起到调定强制分束气缸3下腔排气流量的作用，控制强制分束气缸滑块31下行速度。第二节流阀213起到调定强制分束气缸3上腔排气流量的作用，控制强制分束气缸滑块31上行速度。
制分束气缸3上腔气压由第一精密减压阀210调定不变，玻璃纤维拉丝机1翻转换头时，强制分束气缸滑块31上行的行程由输入强制分束气缸3下腔的压缩空气量确定。输入强制分束气缸3下腔的压缩空气来自于双作用行程可调气缸28有杆腔，双作用行程可调气缸28有杆腔储存的压缩空气压力由第一精密减压阀210调定不变，所以改变行程可调气缸28有杆腔储存气体的体积就可以改变输入强制分束气缸3下腔的压缩空气量。在玻璃纤维拉丝机1停机状态下按控制柜4上控制面板41的“气缸中停”按钮，延时5秒后行程可调气缸28活塞杆283伸出，调程螺母215对应调程刻度尺216的数值即为强制分束气缸滑块31当前上行行程的位置。这时调程螺母215和调程套管214为双螺母锁紧状态，松开调程螺母215和调程套管214即可根据需要参照调程刻度尺216调整。把调程套管214旋向刻度小的方向并用调程螺母215锁紧，行程可调气缸28有杆腔储存气体的体积就会减小，动作时强制分束气缸滑块31上行行程减小；把调程套管214旋向刻度大的方向并用调程螺母215锁紧，双作用行程可调气缸28有杆腔储存气体的体积就会变大，动作时强制分束气缸滑块31上行行程增大。由于活塞杆283上螺距恒定，所以每次向调程刻度尺216刻度大或刻度小的方向旋转调程套管214一圈，动作时强制分束气缸滑块31上行行程变大或变小的量也是恒定的。由于双作用行程可调气缸28通过调程套管214和调程螺母215可以使有杆腔储存气体的体积从0到最大即双作用行程可调气缸28活塞满行程移动到左侧，所以通过调程套管214和调程螺母215的调整，可以使强制分束气缸滑块31上行行程从0到最大即强制分束气缸3的满行程。

Claims (2)

1.玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置，该强制分束行程控制装置安装在玻璃纤维拉丝机的盖板上，其特征在于，所述强制分束行程控制装置包括机架以及安装在机架上的行程可调气缸(28)，该行程可调气缸(28)与定量供气机构连通，该定量供气机构通过安装在玻璃纤维拉丝机上的控制面板(41)控制；所述的行程可调气缸(28)与强制分束气缸连通，在所述的强制分束气缸上安装有滑块(31)；所述的机架包括支脚(21)和护罩(22)，该行程可调气缸(28)的左侧设置有左端盖，右侧设置有右端盖，所述的护罩(22)安装在行程可调气缸(28)左端盖和右端盖的上部，在所述的左端盖以及右端盖的下部均安装有支脚(21)，所述的支脚(21)与盖板(11)之间通过螺钉连接在一起；
所述的定量供气机构包括第一两位单电五通阀(24)、第二两位单电五通阀(26)、单向阀(25)、第一精密减压阀(210)、第二精密减压阀(211)、第一节流阀(212)和第二节流阀(213)，所述的第一两位单电五通阀(24)通过第一对丝接头(27)固定在左端盖(281)上，第二两位单电五通阀(26)依次连接有第二对丝接头(218)、三通(29)和第三对丝接头(219)后固定在右端盖(282)上，气源分别与第一支路和第二支路连通，在所述的第一支路依次连通有第一两位单电五通阀(24)的P通口和B通口、第一精密减压阀(210)、单向阀(25)以及三通(29)，该三通的下通口与行程可调气缸(28)的有杆腔连通，该行程可调气缸(28)的无杆腔与第一两位单电五通阀(24)的A通口以及EA通口连通；所述三通的上通口与第二两位单电五通阀(26)的P通口和B通口连通，第一节流阀(212)进气侧经管路与强制分束气缸(3)的下腔连通，出气侧经管路与第二两位单电五通阀(26)的A通口连接；第二节流阀(213)进气侧经管路与强制分束气缸(3)上腔连接，出气侧经管路与第二精密减压阀(211)出气侧连接，所述的第二精密减压阀接入第二支路。
2.根据权利要求1所述的玻璃纤维拉丝机的强制分束行程控制装置，其特征在于，所述的行程可调气缸(28)的气缸活塞杆(283)上依次螺纹安装有调程套管(214)和调程螺母(215)，调程刻度尺(216)固定在刻度尺固定座(217)上，所述的刻度尺固定座(217)安装在护罩(22)上。
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