CN108422352A - 一种模块化设备切换装置 - Google Patents

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CN108422352A CN201810468000.2A CN201810468000A CN108422352A CN 108422352 A CN108422352 A CN 108422352A CN 201810468000 A CN201810468000 A CN 201810468000A CN 108422352 A CN108422352 A CN 108422352A
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plate
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樊水晶
刘参参
郭维
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SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
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SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders

Abstract

本发明提供了一种模块化设备切换装置,包括底座、直线位置调整机构、球锁和基础板,所述底座通过所述直线位置调整机构与所述基础板连接,所述基础板上设有夹具板,所述夹具板上设有定位工装和吊耳,所述基础板、夹具板通过所述球锁定位并锁紧连接。本发明的有益效果是:可通过切换不同的夹具板来切换不同的定位工装,通用性较高。

Description

一种模块化设备切换装置
技术领域
本发明涉及工装夹具,尤其涉及一种模块化设备切换装置。
背景技术
车身线前车体上件零件较多,轮罩、前隔板、轮罩外板、大灯支架等常采用专用工装上件,这样做的优点:可以满足大批量,单一车型生产,同时工艺规划,场地布局、焊钳等设备好布局,操作空间及便利性强。
柔性线生产方式即一条生产线要导入多种车型,同平台产品差异性,按现有的专用工装上件,无法满足需求,通用性较低。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种模块化设备切换装置,可兼容多种车型,通用性较高。
本发明提供了一种模块化设备切换装置,包括底座、直线位置调整机构、球锁和基础板,所述底座通过所述直线位置调整机构与所述基础板连接,所述基础板上设有夹具板,所述夹具板上设有定位工装和吊耳,所述基础板、夹具板通过所述球锁定位并锁紧连接。
作为本发明的进一步改进,所述基础板上设有导向块,所述夹具板的侧边与所述导向块导向贴合设置。
作为本发明的进一步改进,所述底座上设有限制所述基础板极限位置的限位块。
作为本发明的进一步改进,所述直线位置调整机构包括推动气缸、滑块和导轨,所述导轨固定在所述底座上,所述基础板通过所述滑块与所述导轨连接,所述推动气缸与所述基础板连接。
作为本发明的进一步改进,所述夹具板上设有分气块和电器快插模块。
本发明的有益效果是:通过上述方案,可通过切换不同的夹具板来切换不同的定位工装,通用性较高。
附图说明
图1是本发明一种模块化设备切换装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种模块化设备切换装置,包括底座10、直线位置调整机构、球锁2和基础板5,所述底座10通过所述直线位置调整机构与所述基础板5连接,所述基础板5上设有夹具板4,所述夹具板4上设有定位工装1和吊耳7,所述基础板5、夹具板4通过所述球锁2定位并锁紧连接。
如图1所示,所述基础板5上设有导向块3,所述夹具板4的侧边与所述导向块3导向贴合设置。
如图1所示,所述底座10上设有限制所述基础板5极限位置的限位块6。
如图1所示,所述直线位置调整机构包括推动气缸9、滑块和导轨8,所述导轨8固定在所述底座10上,所述基础板5通过所述滑块与所述导轨8连接,所述推动气缸9与所述基础板5连接,可通过所述推动气缸9推动所述基础板5平移。
如图1所示,所述夹具板4上设有分气块11和电器快插模块12。
本发明提供的一种模块化设备切换装置,球锁2集成定位与锁紧功能,拼台及工装安装上件零件做成不同模块,底部的基础板5共用,上部夹具板4切换。导入新产品时,夹具板4以上整体切换,通过吊耳7吊运至切换小车、新的定位工装导入,通过前后左右四个方向的导向块3导向放至正确位置,球锁2包含定位+锁紧,同时电气通过分气块11、电器快插模块12实现功能模块切换。
本发明提供的一种模块化设备切换装置,通过球锁2实现基础板5、夹具板4的快速定位与锁紧,实现切换部位工装的快速定位,工有利于多车型导入共线生产或产品结构变化引起的工装结构改变,此方法简单可靠,效率高。
本发明提供的一种模块化设备切换装置,具有以下优点:
1、结构简单,便于加工和制造,维修方便。
2、安装切换方便,稳定性很强。
3、结构小巧,可应用于后续项目的推广。
4、电控、气动切换简单,安全便捷,满足高节拍混批生产要求。
5、导入新车型方便快捷,降低导入成本。
6、加工、采购、维修成本低。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种模块化设备切换装置,其特征在于:包括底座、直线位置调整机构、球锁和基础板,所述底座通过所述直线位置调整机构与所述基础板连接,所述基础板上设有夹具板,所述夹具板上设有定位工装和吊耳,所述基础板、夹具板通过所述球锁定位并锁紧连接。
2.根据权利要求1所述的模块化设备切换装置,其特征在于:所述基础板上设有导向块,所述夹具板的侧边与所述导向块导向贴合设置。
3.根据权利要求1所述的模块化设备切换装置,其特征在于:所述底座上设有限制所述基础板极限位置的限位块。
4.根据权利要求1所述的模块化设备切换装置,其特征在于:所述直线位置调整机构包括推动气缸、滑块和导轨,所述导轨固定在所述底座上,所述基础板通过所述滑块与所述导轨连接,所述推动气缸与所述基础板连接。
5.根据权利要求1所述的模块化设备切换装置,其特征在于:所述夹具板上设有分气块和电器快插模块。
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