CN108412155A - 一种车库防滑地坪漆施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种车库防滑地坪漆施工方法，包括以下步骤：第一步：环氧耐磨地坪停车位施工,第二步：环氧耐磨地坪通道位施工、和第三步：环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位施工。本发明的有益效果是：表面微粒细度均匀，起伏小，阻力大、防滑性能好，抗压耐磨、使用寿命长、平稳舒适无震动、地表粘结牢固、硬化收缩率小、表面无缝、不易剥落或开裂，排水性能好积污、降低或消除溅水和水膜，增加雨天行车安全性，抗一般化学腐蚀性，抵御的油物。本发明特别适用于环保清新，色泽鲜明，分区明显的汽车停车场、汽车展厅、汽车修理厂、超市、楼厅、仓库、等特殊场所的地面。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域，具体而言，具体涉及一种车库防滑地坪漆施工方法。
背景技术
为了提升出行的安全性，部分停车场、卫生间、台阶和坡道的表面设置了防滑地坪，增大鞋底或者轮胎与地面的摩擦，以免行人滑倒或者车辆发生打滑现象。但是,现有的防滑地坪造价高，而且行人或者车辆的舒适性差.特别在雨雾天气或积水的情况下,防滑效果差.另外,在车库的使用环境下,由于汽车的重量及使用频率，导致，地坪漆表面开裂或剥落，破坏了地表整体的美感，后期的维护费用大，且存在安全隐患。因此，有必要做进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抗压耐磨、使用寿命长、平稳舒适无震动、地表粘结牢固，表面无缝、不易剥落或开裂的一种车库防滑地坪漆施工方法，以解决上述问题。
本发明提供了一种车库防滑地坪漆施工方法, 其特征在于，包括以下步骤：
第一步：环氧耐磨地坪停车位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面，增加附着力；
D、腻子层: 采用批刀刮涂一道环氧树脂QF340，弥补针眼，平滑地面；
E、修整: 待腻子层干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
F、面涂层:先均匀刮涂1道刮环氧面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧面涂QF65色漆；
第二步：环氧耐磨地坪通道位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、砂浆层: 采用批刀刮涂环氧树脂QF340调和石英砂满刮一道地面，顺平地面坑洼，增加强度；
E、腻子层: 采用批刀刮涂两道环氧树脂QF340，弥补针眼，平滑地面；
F、修整: 待腻子层干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
G、面涂层:先均匀刮涂1道刮环氧面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧面涂QF65色漆；
第三步：环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分；吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、镘涂砂浆层：用环氧树脂中涂QF340调石英砂，镘刀镘刮砂浆层2遍，找平水泥地面，达到设计厚度要求；
E、撒砂层：滚涂环氧树脂树脂1道，均匀撒24-40目黑刚玉粗砂；
F、修整: 待24-40目金刚砂粗砂层凝固，扫除多于的粗砂，局部修补，清理干净；
G、粘贴分界线：粘贴胶带纸，黄色标注线宽为12公分，绿色标注线宽为30公分，钝角为100-150°；
H、面涂层: 均匀滚涂2道环氧树脂面涂,或者，采用无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好均匀滚涂。
进一步，所述底漆层为材料按配比混合，再使用搅拌器搅拌均匀，底漆层的用量为0.15-0.20Kg/㎡。
进一步，所述砂浆层为色漆与固化剂按重量比例混合搅拌均匀，砂浆层的用量为0.7kg/㎡。
进一步，所述腻子层为色漆与固化剂按规定比例混合，充分搅拌均匀，腻子层的用量为0.2-0.30 kg/㎡。
进一步，所述面涂层为微珠防滑面漆主材和固化剂充分搅拌均匀后，用专业滚筒均匀涂刷一遍，直至表面微粒细度均匀一致，面涂层的用量为0.12 kg/㎡。
进一步，所述底漆层或面涂层上设置有防静电系统，防静电系统包括多股铜线，多股铜线的一端接地，多股铜线的另一端成扇形散开，成扇形散开的铜线用自粘铜条固定到底漆层或面涂层上。
进一步，所述环氧耐磨地坪停车位的厚度为1mm，环氧耐磨地坪通道位的厚度为1.5mm，环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位的厚度为3mm。
本发明的有益效果是：表面微粒细度均匀，起伏小，阻力大、防滑性能好，抗压耐磨、使用寿命长、平稳舒适无震动、地表粘结牢固、硬化收缩率小、表面无缝、不易剥落或开裂，排水性能好积污、降低或消除溅水和水膜，增加雨天行车安全性，抗一般化学腐蚀性，抵御的油物。
本发明特别适用于环保清新，色泽鲜明，分区明显的汽车停车场、汽车展厅、汽车修理厂、超市、楼厅、仓库、等特殊场所的地面。机械性能要求高的区域，具有一定冲击性的机械、电子、电器、仪表、医药、纺织、服装、食品、烟草等企业厂房的地面。
附图说明
图1是本发明一实施例提供的工艺结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
图1示出了本发明一实施例提供的一种车库防滑地坪漆施工方法, 以下步骤：
第一步：环氧耐磨地坪停车位施工,包括:
A、基面1处理: 基面1使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层4: 基面1涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面，增加附着力；
D、腻子层2: 采用批刀刮涂一道环氧树脂QF340，弥补针眼，平滑地面；
E、修整: 待腻子层2干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
F、面涂层1:先均匀刮涂1道刮环氧面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧面涂QF65色漆；
第二步：环氧耐磨地坪通道位施工,包括:
A、基面1处理: 基面1使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层4: 基面1涂刷一道环氧渗透底漆层4QF130，防潮封闭水泥地面，增加附着力；
D、砂浆层3: 采用批刀刮涂环氧树脂QF340调和石英砂满刮一道地面，顺平地面坑洼，增加强度；
E、腻子层2: 采用批刀刮涂两道环氧树脂QF340，弥补针眼，平滑地面；
F、修整: 待腻子层2干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
G、面涂层1:先均匀刮涂1道刮环氧面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧面涂QF65色漆；
第三步：环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位施工,包括:
A、基面1处理: 基面1使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分；吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层4: 基面1涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、镘涂砂浆层3：用环氧树脂中涂QF340调石英砂，镘刀镘刮砂浆层3两遍，找平水泥地面，达到设计厚度要求；
E、撒砂层：滚涂环氧树脂树脂1道，均匀撒24-40目黑刚玉粗砂；
F、修整: 待24-40目金刚砂粗砂层凝固，扫除多于的粗砂，局部修补，清理干净；
G、粘贴分界线：粘贴胶带纸，黄色标注线宽为12公分，绿色标注线宽为30公分，钝角为100-150°；
H、面涂层1: 均匀滚涂2道环氧树脂面涂,或者，采用无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好均匀滚涂。
底漆层4为材料按配比混合，再使用搅拌器搅拌均匀，底漆层4的用量为0.15-0.20Kg/㎡。砂浆层3为色漆与固化剂按重量比例混合搅拌均匀，砂浆层3的用量为0.7kg/㎡。腻子层2为色漆与固化剂按规定比例混合，充分搅拌均匀，腻子层2的用量为0.2-0.30kg/㎡。面涂层1为微珠防滑面漆主材和固化剂充分搅拌均匀后，用专业滚筒均匀涂刷一遍，直至表面微粒细度均匀一致，面涂层1的用量为0.12 kg/㎡。环氧耐磨地坪停车位的厚度为1mm，环氧耐磨地坪通道位的厚度为1.5mm，环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位的厚度为3mm。经过大量长时间测试，使用上述施工工艺的车库，其抗压强度≥70 Mpa，粘接强度≥2Mpa，拉伸强度≥7，耐水性为168h，耐10%氢氧化钠为72h，耐10%盐水为168h，耐汽油为72h，耐10%硫酸为48h，耐磨性为750g/500r-750g/1500r。表面微粒细度均匀，起伏小，阻力大、防滑性能好，抗压耐磨、使用寿命长、平稳舒适无震动、地表粘结牢固、硬化收缩率小、表面无缝、不易剥落或开裂，排水性能好积污、降低或消除溅水和水膜，增加雨天行车安全性，抗一般化学腐蚀性，抵御的油物。
底漆层4上设置有防静电系统，防静电系统包括多股铜线，多股铜线的一端接地，多股铜线的另一端成扇形散开，成扇形散开的铜线用自粘铜条固定到底漆层4或面涂层1上。在已经固化的底涂上铺设自粘铜条，并连接到主接地点，铺设铜条的目的就是要保证每个施工区域内的地坪材料都能够连接到主接地点。为达到这个目的，每个施工区域内铺设“L”形铜条，并把所有铜条连接到一起，接到主接地点，进一步提高安全系数，有效的起到防静电和防尘效果。
该实施例并非用来限制本发明。对于本技术领域的一般技术人员来说，在不背离本发明所述技术方案的精神和权利要求范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步：环氧耐磨地坪停车位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、腻子层: 采用批刀刮涂一道环氧树脂中涂QF340，弥补针眼，平滑地面；
E、修整: 待腻子层干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
F、面涂层:先均匀刮涂1道刮环氧树脂面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧树脂面涂QF65色漆；
第二步：环氧耐磨地坪通道位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分，吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、砂浆层: 采用批刀刮涂环氧树脂中涂QF340调和石英砂满刮一道地面，顺平地面坑洼，增加强度；
E、腻子层: 采用批刀刮涂两道环氧树脂中涂QF340，弥补针眼，平滑地面；
F、修整: 待腻子层干透后，进行局部修补，整体打磨，清理干净；
G、面涂层:先均匀刮涂1道刮环氧树脂面涂QF65色漆，然后均匀滚涂1道环氧树脂面涂QF65色漆；
第三步：环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位施工,包括:
A、基面处理: 基面使用打磨机打磨处理，铲除地面疏松的水泥壳、打磨突出部分；吸尘清扫干净清除干净；
B、修补沟缝: 对地面局部坑洼破损处，伸缩缝进行填补，采用溶剂型自流平中涂环氧树脂修补填补，对沟缝采用填缝浆和石英砂填平；
C、底漆层: 基面涂刷一道环氧渗透底漆层QF130，防潮封闭水泥地面；
D、镘涂砂浆层：用环氧树脂中涂QF340调石英砂，镘刀镘刮砂浆层2遍，找平水泥地面，达到设计厚度要求；
E、撒砂层：滚涂环氧树脂树脂1道，均匀撒24-40目黑刚玉粗砂；
F、修整: 待24-40目金刚砂粗砂层凝固，扫除多于的粗砂，局部修补，清理干净；
G、粘贴分界线：粘贴胶带纸，黄色标注线宽为12公分，绿色标注线宽为30公分，钝角为100-150°；
H、面涂层: 均匀滚涂2道环氧树脂面涂QF65,或者采用无震动防滑车道粉料按1:5的比例配好均匀滚涂。
2.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述底漆层为材料按配比混合，再使用搅拌器搅拌均匀，底漆层的用量为0.15-0.20Kg/㎡。
3.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述砂浆层为色漆与固化剂按重量比例混合搅拌均匀，砂浆层的用量为0.7kg/㎡。
4.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述腻子层为色漆与固化剂按规定比例混合，充分搅拌均匀，腻子层的用量为0.2-0.30 kg/㎡。
5.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述面涂层为微珠防滑面漆主材和固化剂充分搅拌均匀后，用专业滚筒均匀涂刷一遍，直至表面微粒细度均匀一致，面涂层的用量为0.12 kg/㎡。
6.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述底漆层或面涂层上设置有防静电系统，防静电系统包括多股铜线，多股铜线的一端接地，多股铜线的另一端成扇形散开，成扇形散开的铜线用自粘铜条固定到底漆层或面涂层上。
7.根据权利要求1所述的一种车库防滑地坪漆施工方法，其特征在于，所述环氧耐磨地坪停车位的厚度为1mm，环氧耐磨地坪通道位的厚度为1.5mm，环氧微珠防滑耐磨地坪出入口坡道位的厚度为3mm。
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