CN108402606A - 一种安全带 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安全带，是安全防护装备领域，该安全带包括：为中空腔体的壳体，壳体中设置齿条结构与旋转滑竿，旋转滑竿两端与壳体铰接且与壳体之间设置复位弹簧；齿条结构旁设置滑块，滑块上铰接止位销且二者之间设置止位弹簧；旋转滑竿可托举止位销，当旋转滑竿受驱转动一定角度不再托举止位销时，止位销在止位弹簧的作用下转动与齿条结构卡接定位；设置带结构的一端与滑块固连，另一端穿过壳体下端的第一锁扣再与第二锁扣固连。第二锁扣为自由端，牵出带结构后可固连于所述壳体的上端。以上结构相较于传统的弹片拨动卡槽的定位结构，噪音减小，拉出带结构的动作更加流畅省力。

Description

一种安全带

技术领域

本发明涉及安全防护装备领域，尤其涉及一种安全带。

背景技术

安全带是一种在一定幅度范围内固定人的身体、以起到保护作用的带绳装置，一般用于车载、高空作业或者技艺表演等场合。本发明中以超市购物车上的儿童用的安全带为例。

现有技术中记载的超市购物车儿童用安全带，在皮带拉出与缩回的过程中，一般是弹片结构随滑动机构位移，同时弹片结构拨动卡槽，当拉力或者回复力减小时，弹片结构定点停在所述的卡槽位置，实现皮带拉出与缩回的动作以及皮带的定点定位。弹片结构在拨动卡槽的过程中，产生较大噪音，且拉出皮带的过程中需要更大拉力，皮带收回的过程中又需要有较大的回复力。

为解决上述问题，需要设计一款产生噪音小、且操作更加省力的超市购物车的儿童用的安全带。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，在于提供一种安全带，利用本发明的装置，可以减少甚至消除安全带动作时产生的噪音，同时使安全带的使用过程更加省力。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种安全带，包括：壳体，所述壳体为中空腔体，所述中空腔体的内底面设置有相互平行的齿条结构与旋转滑竿，所述旋转滑竿的两端与所述壳体铰接，所述旋转滑竿与所述中空腔体的内底面之间设置复位弹簧；所述齿条结构旁设置滑块，所述滑块上铰接止位销，所述止位销与所述滑块之间设置止位弹簧；所述旋转滑竿可托举所述止位销，当所述旋转滑竿受驱转动一定角度不再托举所述止位销后，所述止位销在所述止位弹簧的作用下转动并与所述齿条结构卡接定位；还包括带结构，所述带结构一端与所述滑块固连，另一端穿过所述壳体下端的第一锁扣，再与第二锁扣固连，所述第二锁扣为自由端，牵出带结构后可固连于所述壳体的上端。

在一种优选的实施方式中，所述壳体的上方设置有插槽结构，所述插槽结构上设置锁止开口，所述插槽结构的内壁设置通槽；所述旋转滑竿的上端设置条形凸起键，所述条形凸起键通过所述通槽伸入所述插槽结构中；所述第二锁扣的前部呈插销形，插销形的所述前部从所述插槽结构的侧面滑插进入时通过拨动所述旋转滑竿的条形凸起键，驱动所述旋转滑竿转动；所述第二锁扣的前部进入所述插槽结构后，经旋转其后部可与所述锁止开口卡合。

在一种优选的实施方式中，所述第二锁扣的前部，其最先滑入所述插槽结构的前端呈具有一定倾角的扁平状。

在一种优选的实施方式中，所述条形凸起键与所述第二锁扣接触的部分也具有一定倾角。

在一种优选的实施方式中，还包括弹性绳，所述弹性绳的一端与所述滑块固连，另一端与所述壳体固连。

在一种优选的实施方式中，还包括肋臂，所述肋臂设置于所述中空腔体的内底面与所述齿条结构平行，且与所述旋转滑竿分别位于所述齿条结构的两侧，所述滑块在所述肋臂与所述齿条结构形成的通道内滑动。

在一种优选的实施方式中，所述弹性绳的一端绕过所述肋臂与所述滑块固连，所述弹性绳的另一端固连于壳体上远离安全带使用前滑块初始位置的一端。

在一种优选的实施方式中，所述滑块上靠近所述第一锁扣的一端设置有横隔梁或辊结构，所述带结构绕过所述横隔梁或辊结构在所述中空腔体内多层叠放，呈多层叠放的所述带结构其一侧由所述滑块上的横隔梁或辊结构支撑，另一侧也设置有与所述壳体固定连接的横隔梁或辊结构。

在一种优选的实施方式中，所述旋转滑竿的两端设置有凸起的圆柱形键，所述圆柱形键与所述壳体上开设的孔配合，实现所述旋转滑竿与所述壳体的铰接。

本发明的有益效果是：

本发明中壳体为中空腔体，壳体中设置齿条结构与旋转滑竿，旋转滑竿两端与壳体铰接且与壳体之间设置复位弹簧；齿条结构旁设置滑块，滑块上铰接止位销且二者之间设置止位弹簧；旋转滑竿可托举止位销，当旋转滑竿受驱转动一定角度不再托举止位销时，止位销在止位弹簧的作用下转动与齿条结构卡接定位；设置带结构的一端与滑块固连，另一端穿过壳体下端的第一锁扣再与第二锁扣固连。第二锁扣为自由端，牵出带结构后可固连于所述壳体的上端。以上结构相较于传统的弹片拨动卡槽的定位结构，噪音减小，拉出带结构的动作更加流畅省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

图1是本发明一个实施例的组成结构示意图；

图2是本发明一个实施例的截面图；

图3是图1实施例去掉部分壳体的结构示意图；

图4是图3实施例的另一角度的示意图；

图5是图3实施例的分解示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本发明的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本发明中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本发明各组成部分的相互位置关系来说的，除非另有说明。

此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。

参照图1至图5,该安全带包括：

壳体1，齿条结构2，旋转滑竿3，复位弹簧4，滑块5，止位销6，止位弹簧7，带结构8，第一锁扣9，第二锁扣10，插槽结构11，弹性绳12以及肋臂13。

本发明中，壳体1为中空腔体，齿条结构2与旋转滑竿3相互平行地设置于中空腔体的内底面，齿条结构2与壳体1固连，旋转滑竿3的两端与壳体1铰接，且旋转滑竿3与中空腔体的内底面之间设置复位弹簧4。

设置滑块5，滑块5上铰接有止位销6且二者之间设置有止位弹簧7，滑块5滑动过程中，旋转滑竿3托举止位销6，使滑块5可沿齿条结构2延伸的方向顺畅滑动，此时止位弹簧7处于拉伸状态。

当旋转滑竿3受驱转动一定角度至不再托举止位销6时，止位销6在止位弹簧7的弹力作用下转动，与齿条结构2接触，并与齿条结构2上的凹槽卡接，实现定位，此时滑块5随之定位，停止滑动，此时复位弹簧4处于拉伸状态。

设置带结构8，其一端与滑块5固连，另一端穿过壳体1下端的第一锁扣9，再与第二锁扣10固连，第二锁扣10为自由端，牵出带结构8后可固连于壳体1的上端。

以上结构中，第二锁扣10牵引带结构8，进而带动滑块5的滑动，止位销6与齿条结构2的定位位置，决定第二锁扣10拉出的带结构8的长度，实现根据需要调节安全带长度。此处对带结构8的才材质不作具体限制，可以是皮质，可以是尼龙质，可以是布质等具有足够强度与韧性的任意材料。

上述结构替代了传统安全带中弹片结构与卡槽相互作用的结构，拉出带结构的动作更加流畅省力，噪音减小。

此处，齿条结构2由若干个以一字型连续排列的凹凸特征组成，不限定为行业内标准规格、标准形态意义上的齿条。

此处，优选地，旋转滑竿3的两端设置有凸起的圆柱形键，通过圆柱形键与壳体1上开设的孔配合，实现旋转滑竿3与壳体1的铰接，结构简单可靠。

本实施例中，优选地，壳体1的上方设置有插槽结构11，插槽结构11的一侧设置锁止开口111，插槽结构11的内壁上设置通槽使得壳体1的中空腔体与插槽结构11连通；旋转滑竿3的上端设置条形凸起键301，此时条形凸起键301可穿过通槽伸入插槽结构11中。

同时，第二锁扣10前部呈插销形，插销形前部沿图1所示的A方向从插槽结构11的侧边开口滑插进入插槽结构11，并且，在插销形前部滑插进入插槽结构11的过程中，其拨动旋转滑竿3上端的条形凸起键301，且拨动后对条形凸起键301起限位作用，对应地，旋转滑竿3受驱转动一定角度，此时旋转滑竿3不再托举止位销6，复位弹簧4处于拉伸状态。

待插销形前部滑插进入插槽结构11后，沿图1所示的B方向旋转第二锁扣10，第二锁扣10的后部与锁止开口111卡合。此时安全带处于工作状态，且不易脱开，安全带工作状态的可靠性得到保证。

此处，优选地，第二锁扣10的前部，其最先滑入插槽结构11的前端呈具有一定倾角的扁平状，以便拨动条形凸起键301。更优选地，条形凸起键301与第二锁扣10接触的部分也具有一定倾角，便于被第二锁扣10拨动。

本实施例中，优选地，还包括弹性绳12，弹性绳12的一端与滑块5固连，另一端与壳体1固连。如此，当要解开安全带时，将第二锁扣10沿B方向的反方向转动，使其后部与锁止开口111脱离配合关系，再将第二锁扣10沿A方向的反方向从插槽结构11中取出，此时第二锁扣10不再对条形凸起键301限位，旋转滑竿3在复位弹簧4的回复作用下旋转，恢复对止位销6的托举作用，滑块5在弹性绳12的作用下，牵引使用完毕的带结构8收回到壳体1当中，实现带结构8的自动收回，且收回过程流畅省力。

本实施例中，优选地，还包括肋臂13，肋臂13与齿条结构2平行设置于中空腔体的内底面，且与旋转滑竿3分别位于齿条结构2的两侧，滑块5在肋臂13与齿条结构2形成的通道内滑动，提高了滑块5滑动的稳定性。

此处，优选地，弹性绳12的一端绕过肋臂13与滑块5固连，弹性绳12的另一端固连于壳体1上远离安全带使用前滑块5所在的初始位置的一端。弹性绳12绕过肋臂13，是对弹性绳12排布的规整，使弹性绳12在拐点位置有支撑点。同时，安全带使用前滑块5有一初始位置，弹性绳12的另一端固连于壳体1上远离该初始位置的一端，可以选取更长的弹性绳12，使滑块5的滑动距离不必受弹性绳12的限制，同时，增长弹性绳12，可以降低对弹性绳12的弹性性能的要求。

本实施例中，优选地，滑块5上靠近第一锁扣的一端设置有横隔梁501，带结构8绕过横隔梁501，可在壳体1的中空腔体内往复排布形成多层叠放，呈多层叠放的带结构8其一侧由滑块5上的横隔梁501支撑，另一侧也设置有与壳体1固定连接的横隔梁以起到支撑与平衡的作用。此处，对横隔梁的数量不作具体限制，当然，横隔梁也可替换为任意起同样作用的结构，例如辊结构。将带结构8多层叠放，可以增加带结构8的总长，扩大安全带的使用范围。

以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (9)

1.一种安全带，其特征在于，包括：壳体，所述壳体为中空腔体，所述中空腔体的内底面设置有相互平行的齿条结构与旋转滑竿，所述旋转滑竿的两端与所述壳体铰接，所述旋转滑竿与所述中空腔体的内底面之间设置复位弹簧；所述齿条结构旁设置滑块，所述滑块上铰接止位销，所述止位销与所述滑块之间设置止位弹簧；所述旋转滑竿可托举所述止位销，当所述旋转滑竿受驱转动一定角度不再托举所述止位销后，所述止位销在所述止位弹簧的作用下转动，并与所述齿条结构卡接定位；还包括带结构，所述带结构一端与所述滑块固连，另一端穿过所述壳体下端的第一锁扣，再与第二锁扣固连，所述第二锁扣为自由端，牵出带结构后可固连于所述壳体的上端。

2.根据权利要求1所述的安全带，其特征在于：所述壳体的上方设置有插槽结构，所述插槽结构上设置锁止开口，所述插槽结构的内壁设置通槽；所述旋转滑竿的上端设置条形凸起键，所述条形凸起键通过所述通槽伸入所述插槽结构中；所述第二锁扣的前部呈插销形，插销形的所述前部从所述插槽结构的侧面滑插进入时，通过拨动所述旋转滑竿的条形凸起键，驱动所述旋转滑竿转动；所述第二锁扣的前部进入所述插槽结构后，经旋转其后部可与所述锁止开口卡合。

3.根据权利要求2所述的安全带，其特征在于：所述第二锁扣的前部，其最先滑入所述插槽结构的前端呈具有一定倾角的扁平状。

4.根据权利要求3所述的安全带，其特征在于：所述条形凸起键与所述第二锁扣接触的部分也具有一定倾角。

5.根据权利要求1所述的安全带，其特征在于：还包括弹性绳，所述弹性绳的一端与所述滑块固连，另一端与所述壳体固连。

6.根据权利要求5所述的安全带，其特征在于：还包括肋臂，所述肋臂设置于所述中空腔体的内底面，与所述齿条结构平行，且与所述旋转滑竿分别位于所述齿条结构的两侧，所述滑块在所述肋臂与所述齿条结构形成的通道内滑动。

7.根据权利要求6所述的安全带，其特征在于：所述弹性绳的一端绕过所述肋臂与所述滑块固连，所述弹性绳的另一端固连于壳体上远离安全带使用前滑块初始位置的一端。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的安全带，其特征在于：所述滑块上靠近所述第一锁扣的一端设置有横隔梁或辊结构，所述带结构绕过所述横隔梁或辊结构在所述中空腔体内多层叠放，呈多层叠放的所述带结构其一侧由所述滑块上的横隔梁或辊结构支撑，另一侧也设置有与所述壳体固定连接的横隔梁或辊结构。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的安全带，其特征在于：所述旋转滑竿的两端设置有凸起的圆柱形键，所述圆柱形键与所述壳体上开设的孔配合，实现所述旋转滑竿与所述壳体的铰接。