CN108382499A - 发动机及变速箱用拆解平台 - Google Patents

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CN108382499A
CN108382499A CN201810398857.1A CN201810398857A CN108382499A CN 108382499 A CN108382499 A CN 108382499A CN 201810398857 A CN201810398857 A CN 201810398857A CN 108382499 A CN108382499 A CN 108382499A
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platform
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邱祖健
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Luwate (zhangjiagang) Power Remanufacturing Technology Co Ltd
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Luwate (zhangjiagang) Power Remanufacturing Technology Co Ltd
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D67/00Systematic disassembly of vehicles for recovery of salvageable components, e.g. for recycling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/08Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving tiltably-mounted containers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/56Reuse, recycling or recovery technologies of vehicles

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种发动机及变速箱用拆解平台,所述拆解平台包括格栅承重板和箱体,所述箱体的顶部开口,所述格栅承重板覆盖设置在所述箱体的顶部开口处。本发明的拆解平台结构简单,制作方便,可以避免油污对周边环境的破坏,并且可以对发动机或变速箱内的润滑油进行集中回收,避免资源浪费。

Description

发动机及变速箱用拆解平台
技术领域
本发明涉及发动机及变速箱拆解工装领域,特别是一种发动机及变速箱用拆解平台。
背景技术
传统废旧发动机和变速箱的拆解一般都是在普通平台上进行,由于发动机和变速箱内部残存有很多润滑油,所以在拆解过程中会产生大量油污,破坏周边环境,且存在安全隐患。
发明内容
本发明提供了一种发动机及变速箱用拆解平台,解决现有技术中存在的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种发动机及变速箱用拆解平台,所述拆解平台包括格栅承重板和箱体,所述箱体的顶部开口,所述格栅承重板覆盖设置在所述箱体的顶部开口处,
进一步地,所述拆解平台还包括滤网,所述滤网设置在所述格栅承重板下侧。
进一步地,所述箱体包括底侧板和排油管,所述底侧板倾斜设置,所述排油管连通于所述箱体内部并设置在所述底侧板水平高度低的一端,所述排油管上设置有阀门。
进一步地,所述拆解平台还包括四个万向轮,四个所述万向轮固定设置在所述箱体的底部外侧四个角上。
进一步地,所述箱体的一侧固定设置有把手。
进一步地,所述滤网由不锈钢制成。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
1.本拆解平台上设置格栅承重板和滤网,废旧发动机或变速箱放置在格栅承重板上进行拆解,拆解过程中发动机或变速箱内的润滑油透过格栅承重板和滤网流入箱体内,避免了油污对周边环境的破坏,并且拆解过程产生的废旧润滑油可以集中回收利用,避免浪费;
2.本拆解平台的滤网可以对润滑油进行过滤并且可以避免小零件漏到箱体内;
3.本拆解平台箱体低侧面倾斜设置可以使箱体内的润滑油更好的通过排油管流出;
4.本拆解平台结构简单,容易制作。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例发动机及变速箱用拆解平台的结构示意图。
图2为图1中发动机及变速箱用拆解平台的纵向截面示意图
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参考附图1、附图2,一种发动机及变速箱用拆解平台,所述拆解平台包括格栅承重板100和箱体200,所述箱体200的顶部开口,所述格栅承重板100覆盖设置在所述箱体200的顶部开口处,
该技术方案中,废旧发动机或变速箱放置在格栅承重板上进行拆解,拆解过程中发动机或变速箱内的润滑油透过格栅承重板和滤网流入箱体内,避免了油污对周边环境的破坏,并且拆解过程产生的废旧润滑油可以集中回收利用,避免浪费;
优选的,所述拆解平台还包括滤网300,所述滤网300设置在所述格栅承重板100下侧。
该技术方案中,滤网可以对润滑油进行过滤并且可以避免小零件漏到箱体内。
优选的,所述箱体200包括底侧板210和排油管220,所述底侧板210倾斜设置,所述排油管220连通于所述箱体200内部并设置在所述底侧板210水平高度低的一端,所述排油管220上设置有阀门221。
该技术方案中,箱体低侧面倾斜设置可以使箱体内的润滑油更好的通过排油管流出;
优选的,所述拆解平台还包括四个万向轮400,四个所述万向轮400固定设置在所述箱体200的底部外侧四个角上。
该技术方案中,万向轮的设置可以方便的移动。
优选的,所述箱体200的一侧固定设置有把手230。
该技术方案中,把手的设置可以方便的推动拆解平台。
优选的,所述滤网300由不锈钢制成。
该技术方案中,滤网由不锈钢制成方便清理。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括上述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (6)

1.一种发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述拆解平台包括格栅承重板和箱体,所述箱体的顶部开口,所述格栅承重板覆盖设置在所述箱体的顶部开口处。
2.根据权利要求1所述的发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述拆解平台还包括滤网,所述滤网设置在所述格栅承重板下侧。
3.根据权利要求1所述的发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述箱体包括底侧板和排油管,所述底侧板倾斜设置,所述排油管连通于所述箱体内部并设置在所述底侧板水平高度低的一端,所述排油管上设置有阀门。
4.根据权利要求1所述的发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述拆解平台还包括四个万向轮,四个所述万向轮固定设置在所述箱体的底部外侧四个角上。
5.根据权利要求1所述的发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述箱体的一侧固定设置有把手。
6.根据权利要求1所述的发动机及变速箱用拆解平台,其特征在于:所述滤网由不锈钢制成。
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