CN201342667Y - 一种具有漏油功能的零件转移车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有漏油功能的零件转移车，所述的零件转移车结构为：由钢板焊接构成敞口车体(1)，车体底部装有滑轮(2)，车体上部设有若干格栅(3)，在格栅(3)上平铺有铁丝网(4)，车体侧面设有把手(5)，在格栅(3)下方的车体焊接有漏斗状部件(6)，在漏斗状部件(6)的漏口部位(7)出口处设有阀门(8)，在漏斗状部件(6)的漏口部位(7)入口处设有过滤部件(9)，过滤部件(9)设于漏栅(10)上面。本实用新型的优点是使零件及其他物品的存放更加方便、更加合理，移动灵活，非常适合在机械加工车间使用，并能较好地解决零件转运和存放过程中存在的滴油现象，改善生产现场环境。
Description
技术领域
本实用新型属于车间辅助工具领域，具体涉及一种具有漏油功能的零件转移车。
背景技术
冷冲压生产过程中，一般都要在加工材料表面人工涂沫拉延油，以防止所加工而成的零件产生拉毛开裂等质量问题，或者对金属零件车洗加工时，会用机油冷却润滑。当零件生产出来放到零件转移车上后，在转移过程中，附涂在加工材料上的油会慢慢流下来。因此，在零件的转运和存放过程中，地面都会滴很多油，严重影响车间现场5S(即整理、整顿、清扫、清洁和素养)，这是行业需要解决的难题之一。
发明内容
本实用新型主要解决零件在转运和存放过程中油滴到地面的问题，以改善生产现场环境。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型提供一种具有漏油功能的零件转移车，所述的零件转移车结构为：由钢板焊接构成敞口车体，车体底部装有滑轮，车体上部设有若干格栅，在格栅上平铺有铁丝网，车体侧面设有把手，在格栅下方的车体焊接有漏斗状部件，在漏斗状部件的漏口部位入口处设有过滤部件，过滤部件下面设有漏栅，在漏斗状部件的漏口部位出口处设有阀门。
本实用新型可充分利用钢铁边角废料来制作，降低成本；格栅起支撑固定作用，其设置数目取决于车体的大小。
较好地是，本实用新型所述的零件转移车还包括设于漏口部位出口处下面的油回收部件，便于将经过过滤处理后的油收集后再次利用。
较好地是，本实用新型零件转移车中所述的过滤部件具有单层或多层结构。
较好地是，本实用新型零件转移车中所述的过滤部件焊接在漏栅上面或过滤网制成杯状设于漏栅上面，过滤网制成杯状的话，方便过滤网的拆卸和清洗。
较好地是，本实用新型零件转移车中所述的铁丝网由具有磁性的材料制成，这样方便使用的零部件更加牢固放置在零件移动车上。
本实用新型的优点是使零件及其他物品的存放更加方便、更加合理，移动灵活，非常适合在机械加工车间使用，并能较好地解决零件转运和存放过程中存在的滴油现象，改善生产现场环境；此外，本实用新型制做简单，成本低廉，适用范围广。
附图简要说明
图1是本实用新型具有漏油功能的零件转移车结构示意图，
图2是本实用新型漏口部位7的局部放大示意图；
图3是本实用新型漏栅10的局部放大平面示意图，
图中：1是车体；2是滑轮；3是格栅；4是铁丝网；5是把手；6是漏斗状部件；7是漏口部位；8是阀门；9是过滤部件；10是漏栅；11是油回收部件。
具体实施方式
下面参照附图，更具体地说明本实用新型的内容。应当理解，本实用新型的实施并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。
实施例1
如附图1、图2、图3所示。本实用新型提供的具有漏油功能的零件转移车，其结构为：由钢板焊接构成敞口车体1，车体底部装有滑轮2，车体上部设有若干格栅3，在格栅3上平铺有铁丝网4，车体侧面设有把手5，在格栅3下方的车体内壁焊接有漏斗状部件6，在漏斗状部件6的漏口部位7出口处设有阀门8，在漏斗状部件6的漏口部位7入口处焊接有过滤部件9，过滤部件9下面设有漏栅10，漏口部位7出口处下面设有油回收部件11。
使用时，将各种零件放置于铁丝网上，经过一段时间后，打开阀门8可将收集到的经过过滤处理的油排出，进入油回收部件11，油可再次利用。
实施例2
如附图1、图2、图3所示。与实施例1不同之处在于：所述的铁丝网4选用磁性材料制成，其它操作同实施例1。
实施例3
如附图1、图2、图3所示。与实施例1不同之处在于：所述的过滤部件9是杯状结构，设于漏栅10上面，其它操作同实施例1。
实施例4
如附图1、图2、图3所示。与实施例1不同之处在于：所述的过滤部件9是杯状并具有多层的结构，设于漏栅10上面，其它操作同实施例1。
实施例5
如附图1、图2、图3所示。与实施例1不同之处在于：所述的过滤部件9具有多层结构，其它操作同实施例1。
Claims (5)
1.一种具有漏油功能的零件转移车，其特征在于所述的零件转移车结构为：由钢板焊接构成敞口车体(1)，车体底部装有滑轮(2)，车体上部设有若干格栅(3)，在格栅(3)上平铺有铁丝网(4)，车体侧面设有把手(5)，在格栅(3)下方的车体焊接有漏斗状部件(6)，在漏斗状部件(6)的漏口部位(7)出口处设有阀门(8)，在漏斗状部件(6)的漏口部位(7)入口处设有过滤部件(9)，过滤部件(9)下面设有漏栅(10)。
2.如权利要求1所述的零件转移车，其特征在于，所述的零件转移车还包括设于漏口部位(7)出口处下面的油回收部件(11)。
3.如权利要求1所述的零件转移车，其特征在于，所述的过滤部件(9)具有单层或多层结构。
4.如权利要求1所述的零件转移车，其特征在于，所述的过滤部件(9)焊接在漏栅(10)上面或过滤网制成杯状设于漏栅(10)上面。
5.如权利要求1所述的零件转移车，其特征在于，所述的铁丝网(4)由具有磁性的材料制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200820303699 CN201342667Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 一种具有漏油功能的零件转移车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200820303699 CN201342667Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 一种具有漏油功能的零件转移车 |
Publications (1)
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| CN201342667Y true CN201342667Y (zh) | 2009-11-11 |
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| CN (1) | CN201342667Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107472313A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-12-15 | 奥士康科技股份有限公司 | 一种pcb板压合无尘室用放板台车 |
| CN108382499A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-10 | 路沃特（张家港）动力再制造科技有限公司 | 发动机及变速箱用拆解平台 |
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2008
- 2008-12-25 CN CN 200820303699 patent/CN201342667Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20091111 Termination date: 20171225 |