CN108367644A - 牵引悬挂装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可锁定的牵引悬挂装置。所述牵引悬挂装置包括壳体以及可安装在壳体上的手柄，壳体具有用于收纳牵引球的大致半球形的铰座。手柄具有可滑动地伸入到壳体中的杆构件，该杆构件被布置成用于使壳体内的锁定元件在接合位置与脱离位置之间移动，在接合位置，锁定元件将牵引球保持在铰座内，在脱离位置，牵引球自由移入和移出铰座。牵引悬挂装置还包括锁扣构件，锁扣构件可在保持位置与打开位置之间移动，其中在保持位置，锁扣构件稳固手柄不滑动，在打开位置，手柄自由滑动；以及锁，锁被布置成当锁被锁定时将锁定元件锁定在接合位置，当锁被解锁时释放锁定元件以移动至脱离位置。

Description

牵引悬挂装置

技术领域

本发明涉及牵引悬挂装置设计，特别地涉及一种可锁定的牵引悬挂装置。

援引并入

本申请要求澳大利亚临时申请第2015904668号的优先权，其全部内容通过引用并入本申请。

背景技术

多年来，各种设计的牵引悬挂装置被想牵引拖车、挂车等的人们使用。在广泛的样式中，牵引悬挂装置通常包括半球形的铰座，所述半球形的铰座以某种方式配合到牵引球上，该种方式允许连接到牵引悬挂装置上的拖车或挂车相对于其上连接有牵引悬挂装置的牵引车自由移动。一般而言，通过将半球形部件直接推到牵引球上并将锁定元件移动到适当位置来确保牵引球和牵引悬挂装置固定在一起，牵引悬挂装置的半球形部件可以被锁定到牵引球上。虽然这样的布置对牵引来说是非常有效的，但不幸的是，有些不道德的人会解开锁定元件以将拖车从牵引车上移开以窃取拖车。

为了克服这个难题，已经有各种牵引悬挂装置的设计，这些设计包含一些形式的钥匙锁布置以防止移开锁定元件。虽然这样的布置已证明可以有效减少盗窃事件，但它们依然可能有许多缺点。例如，在一些设计中，钥匙锁可能在某个角度以某种笨拙的形式从牵引悬挂装置伸出至一定程度，以至于其可能勾住牵引悬挂装置附近的其它物体。另外，当牵引车辆和拖车沿着尘土弥漫的公路行驶时，锁以某个角度向行驶方向伸出可能很容易沾上泥土和灰尘。这样的设计在外观上可能也很丑，并且由于它们的结构而过分沉重。

本发明的目的是提供一种牵引悬挂装置的结构，该牵引悬挂装置的结构包含锁并且可以替代方式被构造成当前可用的牵引悬挂装置。

发明内容

在第一方面，本发明提供了一种牵引悬挂装置，所述牵引悬挂装置包括壳体，所述壳体具有用于收纳牵引球的大致半球形的铰座；手柄，所述手柄可安装在所述壳体上并具有可滑动地伸入到所述壳体中的杆构件，所述手柄被布置成用于使壳体内的锁定元件在接合位置与脱离位置之间移动，其中在所述接合位置，所述锁定原件将所述牵引球保持在所述铰座内，在所述脱离位置，所述牵引球可自由移动而脱离所述铰座；锁扣构件，所述锁扣构件可在保持位置和打开位置之间移动，其中在所述保持位置，所述锁扣构件稳住所述手柄不滑动，在所述打开位置，所述手柄自由滑动；以及锁，所述锁被布置成将所述锁定元件锁定在所述接合位置，而当所述锁被解锁时释放所述锁定元件以移动至所述脱离位置。

适当地，所述铰座被布置在所述牵引悬挂装置的前部。所述锁可以位于任何合适的位置。在一些优选实施例中，所述锁位于所述壳体的侧面。在其他实施例中，所述锁可以位于所述牵引悬挂装置的后部并位于沿牵引悬挂装置的长度方向平分牵引悬挂装置的平面。在一些实施例中，所述锁可以定位在所述铰座的上方但在所述手柄的下方。所述锁可被布置成当其被锁定时与所述壳体齐平。

如现有技术中已知的那样，所述锁可以通过常规钥匙来操作。所述锁可以被布置成当其被锁定时伸入并接合所述锁定元件中的孔，当其被解锁时脱离与所述孔的接合。所述锁包括可滑动芯，当所述锁被锁定时，所述可滑动芯接合在所述锁定元件的腔体中，当所述锁被解锁时，所述可滑动芯从所述腔体脱离。

适当地，弹性构件被布置成当所述锁扣构件处于所述保持位置时施加力以将所述锁定元件移动到所述接合位置。所述弹性构件可以包括围绕所述杆构件的弹簧。所述弹簧可以位于在所述锁定元件与所述杆构件之间形成的管状腔体内。所述弹簧的相对两端可分别邻接形成在所述壳体内部的肩部以及形成在所述管状腔体底部的壁部。

调节构件可以延伸穿过所述铰座。所述调节构件可以移入和脱离由所述铰座形成的用于收纳所述牵引球的半球形腔体。所述调节构件可能是螺纹连接的以便调整。

所述锁扣构件可以可枢转地安装在手柄上并与弹簧构件呈协作关系。所述弹簧构件可以被布置成将所述锁扣构件推入所述保持位置。所述锁扣构件可以具有推板，所述推板被布置成使得所述推板上的手动压力使所述锁扣构件枢转脱离与所述壳体后表面上形成的凹部的接合。

在本发明的第二方面中，提供了一种用于安装在牵引杆上的牵引球组件，所述牵引杆包括安装孔，所述牵引球组件包括：

球构件，所述球构件包括：

牵引球；

螺纹轴，所述螺纹轴穿过所述牵引杆中的安装孔以安装所述牵引球；以及

所述螺纹轴中的至少一个孔；以及

螺母构件，所述螺母构件包括：

内螺纹孔，所述内螺纹孔使得所述螺母构件可以被紧固在所述球构件的螺纹轴上以安装所述组件；以及

锁，所述锁具有可滑动构件，所述可滑动构件可在解锁位置与锁定位置之间移动，所述解锁位置允许所述螺母被拧到所述螺纹轴上，在所述锁定位置，所述可滑动构件伸入到所述螺纹轴中的至少一个孔中，以防止所述螺母构件松脱。

再次，所述锁可以通过钥匙来操作。

此外，所述可滑动芯可以与所述螺纹轴大致成直角地滑动，以在至少一个孔内接合和脱离。

下面提供本发明的一个或多个实施例的详细描述，并结合附图以示例的方式说明本发明的原理。尽管结合这些实施例描述了本发明，但应该理解，本发明不限于任何实施例。相反，本发明的范围仅由所附权利要求限定，并且本发明包含多种替代、修改和等同方式。

为了示例的目的，在以下描述中阐述了许多具体细节以便提供对本发明的透彻理解。可以根据权利要求在没有这些具体细节中的一些或全部的情况下来实践本发明。为了清楚起见，与本发明相关的技术领域中已知的技术材料没有被详细描述，从而不会不必要地模糊本发明。

附图说明

现在将参照附图描述本发明的实施例，其中：

图1是根据本发明构造的牵引悬挂装置的正视图；

图2是图1的牵引悬挂装置的等距视图；

图3示出了当其处于脱离位置时图1的截面A-A；

图4示出了当其处于接合位置时图1的截面A-A；

图5是图1的牵引悬挂装置的分解图；

图6是根据本发明的另一实施例构造的牵引球的等距视图；

图7是图6的牵引球的正视图；以及

图8是图6的牵引球的分解图。

组成图1至图5中所示的牵引悬挂装置的各种元件以下列整数列表列出；

整数列表

1.牵引悬挂装置

3.壳体

5.手柄

7.杆构件

8.延伸部

9.锁定元件

10.销腔

11.铰座

12.销

13.半球形腔体

14.延伸腔体

15.牵引球

15A.可锁定牵引球

17.锁

18.锁柱(Barrel)

19.可滑动芯

20.弹簧装置

21.腔体

23.平头螺钉

24.螺口

25.腔体

27.锁扣构件

29.凸缘

31.凹部

33.枢转安装件

35.弹簧

37.推板

39.弹簧

41.管状腔体

42.腔体

43.肩部

45.成形边缘(Profiled edge)

47.凸台(ledge)

49.调节构件

51.螺口

53.销

55.钥匙铰座

57.螺纹轴

59.螺纹轴上的孔

61.螺母

63.锁芯安装部

具体实施方式

参照附图中的图1至图5，示出了整体标记为1的牵引悬挂装置，其具有壳体3和手柄5。

杆构件7从手柄向下悬垂并且为了变得明显而形成有延伸部8。

杆构件7延伸到形成在锁定元件9中的管状腔体41中。形成在杆构件7末端处的延伸部8被收纳在延伸腔体14中，延伸腔体14设置在锁定元件9的底部。延伸部8通过延伸穿过销腔10的销12被固定到锁定元件的底部。

锁定元件9可以在形成于壳体中的腔体42中滑动，使得锁定元件9可以移动而与牵引球15的接合和脱离与牵引球15的接合，其中牵引球15位于半球形腔体13内，半球形腔体13形成牵引悬挂装置的铰座11的内部。

锁17位于铰座11与手柄5之间的中间位置。在附图中，锁17被表示为钥匙可以从壳体3的前部插入，并且该锁向后突出。然而，在替代性实施例中，该锁可以位于壳体3的一侧上，同时横向突出而穿过壳体。锁17的确切位置可以根据用户的喜好来选择，以便容易地使用锁17。无论锁的位置如何，锁在被锁定时优选与牵引悬挂装置1的壳体3齐平，如图4所示(例如)——在该实施例中，锁17与壳体的前表面齐平。

锁的锁柱18可滑动地位于形成在壳体3后部中的腔体25中，并且通过插入穿过螺口24的平头螺钉23固定就位。

锁包括可滑动芯19，可滑动芯19被弹簧加载以通过围绕可滑动芯19的弹簧装置20移动到图3所示的打开位置。

如图4所示，可滑动芯19向内的端部被布置成能装进形成在锁定元件9中的腔体21中。

在其下端形成有凸缘29的锁扣构件27通过枢转安装件33可枢转地安装在手柄上，并且被弹簧35弹性地推动到图4所示的关闭位置。在关闭位置，凸缘29装入形成在壳体3的后部中的凹部31中，以便将手柄保持在图4所示的向下关闭位置。

锁扣构件27包括朝向手柄顶部安置的推板37，从而当手柄被抓握时，拇指或手指可以容易地接近该锁扣构件，从而手柄可以被枢转到图3所示的打开位置。该布置使得当手柄被移动到图3所示的位置时，锁定元件9脱离与牵引球15的接合。

壳体3形成有肩部43，肩部43构造成将弹簧39保持在腔体42内，该布置使得当手柄被向下推动时，锁定元件9在弹簧加载的压力下被向下推动以使该锁定元件的底部的成形边缘45与牵引球15接合。

如图5所示，销53被布置成穿过形成在锁扣构件和手柄上的枢转安装点33，以将锁扣构件27可枢转地固定到手柄。

壳体3形成有凸台47，凸缘29可以搁置在凸台47上，以防止当牵引悬挂装置处于打开位置时手柄向下移动。

如现有技术中已知的，诸如螺纹螺栓之类的调节构件49可以被装配到铰座11中的螺口51，以提供一定程度的调节来应对牵引球尺寸的轻微变化。

在正常操作期间，使用者使牵引悬挂装置的半球形腔体11在牵引球15上方对准，同时将牵引悬挂装置降低到球上并且按压推板37，使得牵引悬挂装置呈现图3中的配置。在降低牵引球之后，手柄被向下推并且推板被释放，使得锁定元件9以图4所示的方式接合牵引球。

锁17的可滑动芯19随后可以被与杆7和锁定元件8基本上成直角地向内推动，从而与腔体21接合以将锁定元件锁定到位。插入钥匙铰座55中的钥匙可以用于将牵引悬挂装置锁定在图4所示位置的牵引球上，从而可滑动芯19被固定在腔体21内。在该位置处，锁17被锁住，在不使用钥匙的情况下牵引悬挂装置无法容易地从牵引球移开。

随后为了移开牵引悬挂装置，将锁解锁，以使弹簧装置20将可滑动芯19从与腔体21的接合中缩回。这释放了锁定元件9，在推板37被按压以使凸缘29从凹部31脱离时，锁定原件9向上滑动。随后，手柄5被提起以使锁定元件脱离与牵引球的接合。

因此，与传统牵引悬挂装置相比，本发明提供了更高的安全性，因为拖车或其他被拖曳的车辆不能在不解锁牵引悬挂装置(需要钥匙)的情况下被移开。

然而，为了额外的安全性，牵引球本身也可被锁定到牵引杆，如图6至图8所示。牵引球组件包括具有螺纹轴57的牵引球构件15A，螺纹轴57可穿过牵引杆中的安装孔以安装牵引球15A。至少一个孔59被设置在螺纹轴57中(其可以位于螺纹下方)。图8描绘了两个孔59，位置稍有不同。

一旦轴57穿过牵引杆的安装孔，螺母构件61(具有内螺纹)被从底部旋拧到螺纹轴57上，以将牵引球15A固定到牵引杆。螺母构件61包括锁芯安装部63，以容纳用于将螺母61锁定到位的锁芯或其他锁定机构(未示出)。

实质上，安装在螺母构件61中的锁可以是与上述有关牵引悬挂装置1的相同的锁17。一旦螺母61被合适地定位，可滑动构件(如锁17的可滑动芯19)可以被推入，使其伸入到孔59中的一个孔中。可滑动构件可以通过锁定锁芯(其可以需要或可以不需要钥匙)来固定。在该位置，螺母61不能被转动以移开牵引球15A。优选地，当被锁定时，锁与螺母61的外表面齐平。

为了解锁螺母61，可以在锁中转动钥匙以将可滑动构件移动到解锁位置，从而允许松脱螺母。牵引球15A随后可以被移开。

可以在轴57中提供不同数量的孔59。更多的孔59将意味着更多的用于固定螺母61的位置，但是可能有损螺纹和/或轴57的强度。这些因素应当被考虑并且根据特定牵引球组件的要求和操作应力来平衡。

虽然已经描述了本发明的优选形式，但是对于本领域技术人员而言显而易见的是，可以对上述优选实施方式进行修改，或者本发明可以以其他形式来实施。

在整个说明书和随后的权利要求书中，除非上下文另有要求，否则词语“包括”以及诸如“包含”和“含有”的变化将被理解为意味着包括所述完整事物或步骤，或者一组完整事物或步骤，但不排除任何其他完整事物或步骤，或一组完整事物或步骤。

本说明书中对任何在先出版物(或从其得到的信息)或对已知的任何事物的引用不是并且不应被视为确认或承认或任何形式的暗示该在先出版物(或从中得到的信息)或已知事物构成本说明书所涉及领域中的公知常识的一部分。

Claims (15)

1.一种牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引悬挂装置包括：

壳体，所述壳体具有用于收纳牵引球的、大致半球形的铰座；

手柄，所述手柄可安装在所述壳体上并具有可滑动地伸入到所述壳体中的杆构件，所述杆构件被布置成用于使所述壳体内的锁定元件在接合位置与脱离位置之间移动，其中在所述接合位置，所述锁定原件将所述牵引球保持在所述铰座内，在所述脱离位置，所述牵引球能自由地移入所述铰座和脱离所述铰座；

锁扣构件，所述锁扣构件可在保持位置和打开位置之间移动，其中在所述保持位置，所述锁扣构件固定所述手柄以免滑动，在所述打开位置，所述手柄能自由滑动；以及

锁，所述锁被布置成在所述锁被锁定时将所述锁定元件锁定在所述接合位置，以及在所述锁被解锁时释放所述锁定元件以移动至所述脱离位置。

2.根据权利要求1所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁在锁定时与所述壳体齐平。

3.根据权利要求1或2所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引悬挂装置包括弹性构件，所述弹性构件被布置成在所述锁扣构件处于所述保持位置时施加力以将所述锁定元件移动到所述接合位置。

4.根据权利要求3所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述弹性构件包括围绕所述杆构件的弹簧，所述杆构件被布置成使得所述弹簧位于所述锁定构件中的管状腔体内，并且所述弹簧的相对两端部分别抵接形成在所述壳体内部的肩部以及形成在所述管状腔体底部的壁。

5.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁被布置成在其被锁定时伸入并接合所述锁定元件中的孔，在其被解锁时脱离与所述孔的接合。

6.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述牵引悬挂装置包括调节构件，所述调节构件延伸穿过所述铰座，并且可移入和脱离由所述铰座形成的用于收纳所述牵引球的半球形腔体。

7.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁扣构件被可枢转地安装在所述手柄上并与弹簧构件成协作关系，所述弹簧构件被布置成将所述锁扣构件推入所述保持位置。

8.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述铰座位于所述壳体的前端内，所述锁位于前端处且在所述铰座与所述手柄之间。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁位于所述壳体的一侧。

10.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁由钥匙操作。

11.根据前述权利要求中任一项所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述锁包括可滑动芯，当所述锁被锁定时，所述可滑动芯伸入并且接合在所述锁定元件的孔中，当所述锁被解锁时，所述可滑动芯脱离所述孔。

12.根据权利要求11所述的牵引悬挂装置，其特征在于，所述可滑动芯与所述杆构件大致成直角地滑动。

13.一种用于安装在牵引杆上的牵引球组件，所述牵引杆包括安装孔，所述牵引球组件包括：

球构件，所述球构件包括：

牵引球；

螺纹轴，所述螺纹轴穿过所述牵引杆中的安装孔以安装所述牵引球；以及

所述螺纹轴中的至少一个孔；以及

螺母构件，所述螺母构件包括：

内螺纹孔，所述内螺纹孔使所述螺母构件可以被紧固在所述球构件的螺纹轴上，以安装所述组件；以及

锁，所述锁具有可滑动构件，所述可滑动构件可在解锁位置与锁定位置之间移动，所述解锁位置允许所述螺母被旋拧到所述螺纹轴上，在所述锁定位置，所述可滑动构件伸入到所述螺纹轴中的至少一个孔中，以防止所述螺母构件松脱。

14.根据权利要求13所述的牵引球组件，其特征在于，所述锁由钥匙操作。

15.根据权利要求13所述的牵引球组件，其特征在于，所述可滑动构件与所述螺纹轴大致成直角地滑动。