CN108365584A - 架空输电线路避雷线的夹挂设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供的架空输电线路避雷线的夹挂设备，属于电工辅助工具领域。包括夹挂机构和能够卡接于杆塔条钢的杆塔卡座；夹挂机构包括夹挂件、转动臂和转动驱动机构；夹挂件固定于转动臂的一端，夹挂件的背向转动臂的一侧设置有夹线槽；转动驱动机构包括电机和转动轴，转动臂的另一端固定于转动轴的中部，电机驱动转动轴转动；电机和转动轴设置于杆塔卡座，杆塔卡座设置有条钢卡入口，条钢卡入口转动穿设有连接轴，杆塔条钢设置有连接孔，连接轴与连接孔可拆卸连接。转动臂转动，能够驱动夹挂件将避雷线抬起以给架空输电线路巡线车留出通过空间，使架空输电线路巡线车能够顺利通过。

Description

架空输电线路避雷线的夹挂设备

技术领域

本发明涉及电工辅助工具领域，具体而言，涉及架空输电线路避雷线的夹挂设备。

背景技术

架空输电线路的导线巡线检查，一般都是靠人工巡线，采用架空输电线路巡线车，进行机械电子智能化巡线。但是传统的避雷线垂线的挂接方式，使架空输电线路巡线车，不能通过，巡线车就不能正常的巡线。

发明内容

本发明的主要目的在于提供架空输电线路避雷线的夹挂设备，使架空输电线路巡线车能够顺利通过。

本发明是这样实现的：

本发明提供的架空输电线路避雷线的夹挂设备，包括夹挂机构和能够卡接于杆塔条钢的杆塔卡座；

夹挂机构包括夹挂件、转动臂和转动驱动机构；夹挂件固定于转动臂的一端，夹挂件的背向转动臂的一侧设置有夹线槽；转动驱动机构包括电机和转动轴，转动臂的另一端固定于转动轴的中部，电机驱动转动轴转动；

电机和转动轴设置于杆塔卡座，杆塔卡座设置有条钢卡入口，条钢卡入口转动穿设有连接轴，杆塔条钢设置有连接孔，连接轴与连接孔可拆卸连接。

架空输电线路杆塔是利用条钢搭设的。架空输电线路避雷线的夹挂设备通过杆塔卡座安装于杆塔条钢。杆塔卡座与杆塔之间通过连接轴与连接孔的连接实现。

电机驱动转动轴转动，转动轴带动转动臂转动，转动臂带动夹挂件发生角度转动。实际操作时，夹挂件位于避雷线的底侧，夹挂件在转动臂的带动下转动，避雷线卡入夹线槽，转动臂继续带动夹挂件转动，夹挂件向上抬起避雷线，在避雷线的下侧能够让出部分空间，以便架空输电线路巡线车通过，从而能够提高巡线效率。

可选地，连接轴设置有卡入机构和对接块，卡入机构能够使对接块沿连接轴的径向方向作远离和靠近连接轴的移动；

连接孔的内侧设置有对接孔、导入滑槽、导出滑槽和退出机构；导入滑槽和导出滑槽沿连接孔的周向方向间隔分布且沿连接孔的轴向方向延伸，导入滑槽和导出滑槽的一端均贯穿连接孔的开口端，导入滑槽和导出滑槽的侧部均与连接孔连通；对接孔设置于导入滑槽的远离连接孔中心线的一侧并与导入滑槽连通；退出机构包括导出斜面，导出斜面连接对接孔和导出滑槽；

对接块能够穿过导入滑槽卡入对接孔且能够在导出斜面的作用下退出对接孔并卡入导出滑槽。

可选地，对接块包括一端连接且相互垂直的第一部和第二部，第一部沿连接轴的径向方向设置，第二部沿连接轴的轴向方向设置，第二部位于第一部的远离连接轴的一端，卡入机构与第一部连接；

连接孔包括一端连通且相互垂直的第一孔和第二孔，第一孔沿连接孔的径向方向设置，第二孔沿连接孔的轴向方向设置，第一孔的远离第二孔的一端与连接孔连通；

第一部能够卡入第一孔，第二部能够卡入第二孔。

可选地，连接孔内侧还设置有抵压机构；

抵压机构包括抵压块和抵压弹簧；

抵压块沿长度方向分为抵压部和抵接部，抵压块沿连接孔的径向方向设置于导入滑槽和对接孔之间，抵压部对应设置于导入滑槽，抵接部对应设置于对接孔；

抵压弹簧设置于抵压块的远离连接孔的开口端的一侧并与抵压块连接，抵压弹簧沿连接孔的轴向方向驱动抵压块移动。

可选地，卡入机构包括卡入弹簧和设置于连接轴的安装孔；

安装孔沿连接轴的径向方向延伸，第一部滑动嵌设于安装孔，卡入弹簧设置于第一部和安装孔之间。

可选地，导入滑槽和对接孔的同一侧与导出滑槽之间通过连接通道连通，导出斜面设置于连接通道；

导出斜面的一端与第二孔的距离连接孔的中心线最远的一侧平滑过渡，导出斜面的另一端与连接孔的内侧壁齐平，导出斜面从一端到另一端与连接孔中心线的径向间距逐渐减小。

可选地，连接通道的靠近连接孔的开口端的一侧与第一孔的靠近连接孔的开口端的一侧齐平；

连接通道的沿连接孔的轴向方向的宽度大于或者等于第二部的沿连接孔的轴向方向的宽度。

可选地，退出机构还包括对称设置于连接通道的两个退出弹簧，两个退出弹簧位于导出斜面的两侧，每个退出弹簧沿连接孔的周向方向延伸；

每个退出弹簧的一端到另一端与连接孔中心线的径向间距相同，每个退出弹簧的靠近第二孔的一端部分突出于导出斜面以抵住第二部。

可选地，导入滑槽的位于连接孔的开口端的一端设置有导入喇叭口，导入喇叭口包括导入斜面，导入斜面与导入滑槽过渡连接，导入斜面所在的平面与连接孔的中心线相交。

可选地，导入喇叭口还包括对称设置于导入斜面两侧的导入面，两个导入面所在的平面相交。

本发明的有益效果：架空输电线路避雷线的夹挂设备，转动臂转动，能够驱动夹挂件将避雷线抬起以给架空输电线路巡线车留出通过空间，使架空输电线路巡线车能够顺利通过。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中的架空输电线路避雷线的夹挂设备的整体结构示意图；

图2为连接轴与连接孔的装配结构示意图；

图3为图2中的A的局部放大图；

图4为连接孔的孔壁展开后的结构示意图。

图标：300-夹挂机构；310-夹挂件；311-夹线槽；320-转动臂；330-转动驱动机构；331-电机；332-转动轴；400-杆塔卡座；410-条钢卡入口；500-杆塔条钢；100-连接轴；110-卡入机构；111-卡入弹簧；112-安装孔；120-对接块；121-第一部；122-第二部；200-连接孔；210-对接孔；211-第一孔；212-第二孔；220-导入滑槽；230-导入喇叭口；231-导入斜面；232-导入面；240-导出滑槽；250-退出机构；251-连接通道；252-导出斜面；253-退出弹簧；260-抵压机构；261-抵压块；262-抵压部；263-抵接部；264-抵压弹簧。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1，参照图1至图4。

如图1所示，本实施例提供的架空输电线路避雷线的夹挂设备，包括夹挂机构300和能够卡接于杆塔条钢500的杆塔卡座400；

夹挂机构300包括夹挂件310、转动臂320和转动驱动机构330；夹挂件310固定于转动臂320的一端，夹挂件310的背向转动臂320的一侧设置有夹线槽311；转动驱动机构330包括电机331和转动轴332，转动轴332的另一端固定于转动轴332的中部，电机331驱动转动轴332转动；

如图2所示，电机331和转动轴332设置于杆塔卡座400，杆塔卡座400设置有条钢卡入口410，条钢卡入口410转动穿设有连接轴100，杆塔条钢500设置有连接孔200，连接轴100与连接孔200可拆卸连接。

架空输电线路杆塔是利用条钢搭设的。架空输电线路避雷线的夹挂设备通过杆塔卡座400安装于杆塔条钢500。杆塔卡座400与杆塔之间通过连接轴100与连接孔200的连接实现。

电机331驱动转动轴332转动，转动轴332带动转动臂320转动，转动臂320带动夹挂件310发生角度转动。实际操作时，夹挂件310位于避雷线的底侧，夹挂件310在转动臂320的带动下转动，避雷线卡入夹线槽311，转动臂320继续带动夹挂件310转动，夹挂件310向上抬起避雷线，在避雷线的下侧能够让出部分空间，以便架空输电线路巡线车通过，从而能够提高巡线效率。

如图2和图3所示，连接轴100设置有卡入机构110和对接块120，卡入机构110能够使对接块120沿连接轴100的径向方向作远离和靠近连接轴100的移动；

连接孔200的内侧设置有对接孔210、导入滑槽220、导出滑槽240和退出机构250；导入滑槽220和导出滑槽240沿连接孔200的周向方向间隔分布且沿连接孔200的轴向方向延伸，导入滑槽220和导出滑槽240的一端均贯穿连接孔200的开口端，导入滑槽220和导出滑槽240的侧部均与连接孔200连通；对接孔210设置于导入滑槽220的远离连接孔200中心线的一侧并与导入滑槽220连通；退出机构250包括导出斜面252，导出斜面252连接对接孔210和导出滑槽240；

对接块120能够穿过导入滑槽220卡入对接孔210且能够在导出斜面252的作用下退出对接孔210并卡入导出滑槽240。

连接轴100带着对接块120从导入滑槽220卡入连接孔200，对接块120沿着导入滑槽220滑动，当对接块120与对接孔210相对时，对接块120在卡入机构110的作用下卡入对接孔210，实现连接轴100与连接孔200的连接；当转动连接轴100，使对接孔210内的对接块120沿着导出斜面252移动，对接块120会部分退出至连接轴100内，直到对接块120移动至导出滑槽240时，对接块120在卡入机构110的作用下卡入导出滑槽240，然后连接轴100带动对接块120朝向连接孔200的开口端移动，完成连接孔200与连接轴100的拆卸。

导入滑槽220具有导入作用，导出滑槽240能够限制连接轴100的导出方向，避免连接轴100来回转动，不定时退出连接孔200。

如图3所示，对接块120包括一端连接且相互垂直的第一部121和第二部122，第一部121沿连接轴100的径向方向设置，第二部122沿连接轴100的轴向方向设置，第二部122位于第一部121的远离连接轴100的一端，卡入机构110与第一部121连接；

连接孔200包括一端连通且相互垂直的第一孔211和第二孔212，第一孔211沿连接孔200的径向方向设置，第二孔212沿连接孔200的轴向方向设置，第一孔211的远离第二孔212的一端与连接孔200连通；

第一部121能够卡入第一孔211，第二部122能够卡入第二孔212。

第一部121和第二部122共同构成一个“L”字形的结构，第一孔211和第二孔212也共同构成一个“L”字形的结构。

第一部121和第一孔211配合能够限定连接轴100沿着连接孔200的轴向移动，第二部122与第二孔212配合能够限定连接轴100朝向连接孔200的径向方向移动，从而能够将连接轴100牢固固定于连接孔200内，实现连接轴100和连接孔200的牢固连接。

如图3所示，连接孔200内侧还设置有抵压机构260；

抵压机构260包括抵压块261和抵压弹簧264；

抵压块261沿长度方向分为抵压部262和抵接部263，抵压块261沿连接孔200的径向方向设置于导入滑槽220和对接孔210之间，抵压部262对应设置于导入滑槽220，抵接部263对应设置于对接孔210；

抵压弹簧264设置于抵压块261的远离连接孔200的开口端的一侧并与抵压块261连接，抵压弹簧264沿连接孔200的轴向方向驱动抵压块261移动。

连接轴100带着对接块120卡入连接孔200的过程中，对接块120受到连接孔200的孔壁的作用力部分退回至连接轴100内；

连接轴100继续沿着连接孔200移动，位于连接轴100外侧壁的第二部122作用于突出部并沿着连接孔200的轴向方向推动抵压块261移动，压缩抵压弹簧264，此时，第一孔211的孔径增大，直到第二部122能够卡入一孔，第二部122在卡入机构110的作用下卡入第一孔211，此时抵压弹簧264作用于抵压块261，抵压块261压紧对接块120；

对接块120在卡入机构110的作用下，使第二部122卡入第二孔212，整个对接块120在抵压块261的作用下朝向连接孔200的开口端移动一段距离，使第二部122卡入第二孔212，第一部121卡入第一孔211，实现对接块120和对接块120的卡接配合。

如图3所示，卡入机构110包括卡入弹簧111和设置于连接轴100的安装孔112；

安装孔112沿连接轴100的径向方向延伸，第一部121滑动嵌设于安装孔112，卡入弹簧111设置于第一部121和安装孔112之间。

连接轴100卡入连接孔200的开始，对接块120受到连接孔200孔壁的径向作用力压缩卡入弹簧111，累计弹性势能，当对接块120与对接孔210相对时，卡入弹簧111作用于对接块120，使对接块120卡入对接孔210。

卡入弹簧111能够使对接块120紧密卡入对接孔210内，不受外力的作用不易退出卡接孔，实现连接轴100和连接孔200的牢固连接。

如图4所示，导入滑槽220和对接孔210的同一侧与导出滑槽240之间通过连接通道251连通，导出斜面252设置于连接通道251；

导出斜面252的一端与第二孔212的距离连接孔200的中心线最远的一侧平滑过渡，导出斜面252的另一端与连接孔200的内侧壁齐平，导出斜面252从一端到另一端与连接孔200中心线的径向间距逐渐减小。

“导出斜面252的一端与对接孔210的距离连接孔200最远的一端平滑过渡”，连接轴100周向转动时能够驱动连接块滑动至导出斜面252，卡入弹簧111在导出斜面252的作用下受到压缩；同时在导出斜面252的作用下，对接块120不断压缩卡入弹簧111并不断退回至安装孔112，当对接块120的端部退回至与连接孔200的孔壁齐平时，继续移动对接块120，对接块120与导出滑槽240相对时，卡入弹簧111作用于对接块120，使对接块120卡入导出滑槽240，连接轴100带动对接块120沿着导出滑槽240移出。

如图4所示，连接通道251的靠近连接孔200的开口端的一侧与第一孔211的靠近连接孔200的开口端的一侧齐平；

连接通道251的沿连接孔200的轴向方向的宽度大于或者等于第二部122的沿连接孔200的轴向方向的宽度。

对接块120卡入对接孔210后，对接块120的第二部122部分突出于连接通道251，周向方向抵在第二孔212的周向孔壁上，不能够直接转向连接通道251，这样，能够起到限定对接块120的作用，即单纯的转动连接轴100并不能够使对接块120滑入连接通道251。在将对接块120滑入连接通道251时还需要轴向移动对接块120，使对接块120的第二部122与连接通道251相对才能够转动。

实际操作时，先要轴向移动连接轴100，即使对接块120压缩抵压块261，压缩抵压弹簧264，抵压块261轴向移动的同时，对接块120也轴向移动，知道对接块120的第二部122与连接通道251相对时，周向转动连接轴100，对接块120在连接轴100的带动下能够顺利卡入连通通道，以在导出斜面252的作用下逐渐退回至与连接孔200孔壁齐平。

如图4所示，退出机构250还包括对称设置于连接通道251的两个退出弹簧253，两个退出弹簧253位于导出斜面252的两侧，每个退出弹簧253沿连接孔200的周向方向延伸；

每个退出弹簧253的一端到另一端与连接孔200中心线的径向间距相同，每个退出弹簧253的靠近第二孔212的一端部分突出于导出斜面252以抵住第二部122。

当对接块120的第二部122与连接通道251相对时，周向转动连接轴100，由于第二部122被部分突出的退出弹簧253抵住，因此，周向转动作用力还需要先克服退出弹簧253的作用，在对接块120沿着导出斜面252移动的过程中，先抵住退出弹簧253，移动过程中逐渐脱离退出弹簧253的作用沿着导出斜面252移动至导出滑槽240，即能够避免意外情况下，连接轴100轴向移动使对接块120与连接通道251相对，完成退出。增设退出弹簧253，增大退出的周向作用力，避免对接块120意外退出，实现更准确地控制退出。

如图4所示，导入滑槽220的位于连接孔200的开口端的一端设置有导入喇叭口230，导入喇叭口230包括导入斜面231，导入斜面231与导入滑槽220过渡连接，导入斜面231所在的平面与连接孔200的中心线相交。

对接块120不受外力时，受到卡入弹簧111的作用，对接块120大部分位于安装孔112外，连接轴100不能够卡入连接孔200；连接轴100卡入连接孔200之前，先将对接块120对准卡入导入滑槽220，然后移动连接轴100，受到导入斜面231的作用，对接块120逐渐退回至安装孔112内，直到整个对接块120能够随着连接轴100卡入连接孔200。

整个卡入过程，操作简单快捷。

如图4所示，导入喇叭口230还包括对称设置于导入斜面231两侧的导入面232，两个导入面232所在的平面相交。

两个导入面232所在的平面形成一个夹角，导入喇叭口230的开口端大于与导入滑槽220的开口端，这样能够减小第二部122卡入导入滑槽220的难度，同时也能够降低第二部122卡入导入喇叭口230的难度，第二部122沿着导入喇叭口230移动即可卡入导入滑槽220。连接轴100与连接孔200的安装效率。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，包括夹挂机构和能够卡接于杆塔条钢的杆塔卡座；

所述夹挂机构包括夹挂件、转动臂和转动驱动机构；所述夹挂件固定于所述转动臂的一端，所述夹挂件的背向所述转动臂的一侧设置有夹线槽；所述转动驱动机构包括电机和转动轴，所述转动臂的另一端固定于所述转动轴的中部，所述电机驱动所述转动轴转动；

所述电机和所述转动轴设置于所述杆塔卡座，所述杆塔卡座设置有条钢卡入口，所述条钢卡入口转动穿设有连接轴，所述杆塔条钢设置有连接孔，所述连接轴与所述连接孔可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述连接轴设置有卡入机构和对接块，所述卡入机构能够使所述对接块沿所述连接轴的径向方向作远离和靠近所述连接轴的移动；

所述连接孔的内侧设置有对接孔、导入滑槽、导出滑槽和退出机构；所述导入滑槽和所述导出滑槽沿所述连接孔的周向方向间隔分布且沿所述连接孔的轴向方向延伸，所述导入滑槽和所述导出滑槽的一端均贯穿所述连接孔的开口端，所述导入滑槽和所述导出滑槽的侧部均与所述连接孔连通；所述对接孔设置于所述导入滑槽的远离所述连接孔中心线的一侧并与所述导入滑槽连通；所述退出机构包括导出斜面，所述导出斜面连接所述对接孔和所述导出滑槽；

所述对接块能够穿过所述导入滑槽卡入所述对接孔且能够在所述导出斜面的作用下退出所述对接孔并卡入所述导出滑槽。

3.根据权利要求2所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述对接块包括一端连接且相互垂直的第一部和第二部，所述第一部沿所述连接轴的径向方向设置，所述第二部沿所述连接轴的轴向方向设置，所述第二部位于所述第一部的远离连接轴的一端，所述卡入机构与所述第一部连接；

所述连接孔包括一端连通且相互垂直的第一孔和第二孔，所述第一孔沿所述连接孔的径向方向设置，所述第二孔沿所述连接孔的轴向方向设置，所述第一孔的远离所述第二孔的一端与所述连接孔连通；

所述第一部能够卡入所述第一孔，所述第二部能够卡入所述第二孔。

4.根据权利要求3所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述连接孔内侧还设置有抵压机构；

所述抵压机构包括抵压块和抵压弹簧；

所述抵压块沿长度方向分为抵压部和抵接部，所述抵压块沿所述连接孔的径向方向设置于所述导入滑槽和所述对接孔之间，所述抵压部对应设置于所述导入滑槽，所述抵接部对应设置于所述对接孔；

所述抵压弹簧设置于所述抵压块的远离所述连接孔的开口端的一侧并与所述抵压块连接，所述抵压弹簧沿所述连接孔的轴向方向驱动所述抵压块移动。

5.根据权利要求4所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述卡入机构包括卡入弹簧和设置于所述连接轴的安装孔；

所述安装孔沿所述连接轴的径向方向延伸，所述第一部滑动嵌设于所述安装孔，所述卡入弹簧设置于所述第一部和所述安装孔之间。

6.根据权利要求5所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述导入滑槽和所述对接孔的同一侧与所述导出滑槽之间通过连接通道连通，所述导出斜面设置于所述连接通道；

所述导出斜面的一端与所述第二孔的距离所述连接孔的中心线最远的一侧平滑过渡，所述导出斜面的另一端与所述连接孔的内侧壁齐平，所述导出斜面从一端到另一端与所述连接孔中心线的径向间距逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述连接通道的靠近所述连接孔的开口端的一侧与所述第一孔的靠近所述连接孔的开口端的一侧齐平；

所述连接通道的沿所述连接孔的轴向方向的宽度大于或者等于所述第二部的沿所述连接孔的轴向方向的宽度。

8.根据权利要求7所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述退出机构还包括对称设置于所述连接通道的两个退出弹簧，两个所述退出弹簧位于所述导出斜面的两侧，每个所述退出弹簧沿所述连接孔的周向方向延伸；

每个所述退出弹簧的一端到另一端与所述连接孔中心线的径向间距相同，每个所述退出弹簧的靠近所述第二孔的一端部分突出于所述导出斜面以抵住所述第二部。

9.根据权利要求2所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述导入滑槽的位于所述连接孔的开口端的一端设置有导入喇叭口，所述导入喇叭口包括导入斜面，所述导入斜面与所述导入滑槽过渡连接，所述导入斜面所在的平面与所述连接孔的中心线相交。

10.根据权利要求9所述的架空输电线路避雷线的夹挂设备，其特征在于，所述导入喇叭口还包括对称设置于所述导入斜面两侧的导入面，两个所述导入面所在的平面相交。