CN108357621A - 一种无线控制的助力车系统 - Google Patents
一种无线控制的助力车系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108357621A CN108357621A CN201810296613.2A CN201810296613A CN108357621A CN 108357621 A CN108357621 A CN 108357621A CN 201810296613 A CN201810296613 A CN 201810296613A CN 108357621 A CN108357621 A CN 108357621A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- vehicle
- battery
- wireless
- control box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
- B62M6/45—Control or actuating devices therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本发明公开了一种无线控制的助力车系统,包括助力车,所述助力车上设有无线控制盒与驱动板,所述无线控制盒与驱动板是通过无线连接的方式进行指令或信息的交互;所述无线控制盒的表面设有LCM显示屏、按键、加速手柄,所述无线控制盒内设有第一电池、第一无线模块、第一MCU主芯片、第一天线;所述驱动板上设有传感器、第二电池、第二无线模块、第二MCU主芯片、智能锁总成、电机、第二天线;本发明通过315mHz/433mHz/2.4G/5G/蓝牙无线控制的方式实现启动电机、关闭电机、传输信息到无线控制盒的LCM显示屏上、助力车防盗、第二电池加密的功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种助力车系统,更具体地说是涉及一种无线控制的助力车系统。
背景技术
随着社会的发展,人类活动日趋频繁,远程的活动,多选择长途汽车、火车、飞机或客轮,对于短途的活动,一般选择出租车、城市公共交通工具,然而如今的交通工具数量非常大,交通堵塞也成为常态,并且公共交通工具也只能从一定程度上满足人们的需求,为了在一定程度上进一步解决这些问题,市面出现了共享单车,共享单车作为一种便利又普遍的交通工具,解决人们一到三公里需求已得到市场的极大认可,但是单车本身依然存在其局限性,例如逆风、上坡时会很费力,长时间骑行会非常疲劳,无法很好的解决更长距离的出行需求,因此,需要助力车来更好地满足人们的需要。
目前,现有助力车有两种控制模式,其一,通过蓝牙用手机APP控制,实现骑行的模式切换及收集骑行数据;这种模式的优点为:可通过手机强大的运算能力来实现模式控制及数据收集,显示屏幕大等;缺点为:手机耗电量大不适合长时间使用,手机不易固定于车上,需配置支架,长时间曝晒及下雨容易造成手机损坏。其二,接线方式;这种模式的优点:改善手机使用的缺点及成本比较低廉;缺点为:需要专业安装,配线多,不美观,无法显示状态及数据。
发明内容
本发明的目的是提供一种无线控制的助力车系统,通过315mHz/433mHz/2.4G/5G/蓝牙无线控制方式实现启动电机、关闭电机、传输信息到无线控制盒的LCM显示屏上、助力车防盗、第二电池加密的功能。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种无线控制的助力车系统,包括助力车,所述助力车上设有无线控制盒与驱动板,所述无线控制盒与驱动板是通过无线连接的方式进行指令或信息的交互。
其中,所述无线控制盒的表面设有LCM显示屏、按键、加速手柄,所述无线控制盒内设有第一电池、第一无线模块、第一MCU主芯片、第一天线,所述第一MCU主芯片分别与第一无线模块、LCM显示屏、第一电池、按键、加速手柄、第一天线电连接。
其中,所述驱动板上设有传感器、第二电池、第二无线模块、第二MCU主芯片、智能锁总成、电机、第二天线;所述第二MCU主芯片分别与第二无线模块、智能锁总成、第二电池、电机、传感器电连接,所述第二电池分别与智能锁总成、电机电连接,所述第二无线模块与第二天线电连接。
其中,所述按键用于选取助力车系统需要的功能;所述LCM显示屏用于显示助力车系统的信息;所述第一MCU主芯片及第一无线模块用于控制LCM显示屏显示并通过无线传输方式将指令传送至驱动板,使驱动板依据指令运行;所述第一电池为无线控制盒提供电能;使用按键选取助力车系统需要的功能后可以使用加速手柄来改变电机的运行速度。
其中,所述第二电池为驱动板提供电能;所述第二无线模块用于接收的无线控制盒发出的指令并传输给第二MCU主芯片,第二MCU主芯片启动第二电池并为电机供应电力,使电机可以运行;所述传感器用于检测助力车工作时的角度、速度、加速度等信息,由第二MCU主芯片控制电机的运行模式及速度。
其中,所述无线控制盒可输入特定密码对驱动板及第二电池进行加密;无线控制盒发送拆卸第二电池的指令,驱动板内的第二无线模块接收到拆卸第二电池的指令,可将第二电池拆卸下来;无线控制盒发送开锁指令,驱动板内的第二无线模块接收到开锁指令,并由第二MCU主芯片启动智能锁总成,可开启第二电池。
其中,所述无线连接的方式包括315mHz/433mHz/2.4G/5G/蓝牙连接。
本发明的有益效果:该助力车系统无须配线,无需使用手机,仅使用所配置的无线控制盒,便可以实现启动电机、关闭电机、传输信息到无线控制盒的LCM显示屏上、助力车防盗、第二电池加密等功能,让使用者可以随时随地掌握助力车系统信息;无线控制盒也是一个无线钥匙,取下来后,助力车就无法正常启动,实现助力车防盗功能;使用特殊的加密技术对电机及第二电池作加密整合,单独使用无通过授权的第二电池或是偷走第二电池,皆无法正常工作,确保第二电池使用安全;第二电池需通过无线控制盒取下,无法使用其他方式取下,确保第二电池的安全。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1示出了本发明无线控制盒的原理示意图。
图2示出了本发明驱动板的原理示意图。
附图标记说明:加速手柄1;第一电池2;第一无线模块3;按键4;第一MCU主芯片5;第一天线6;LCM显示屏7;传感器8;第二电池9;智能锁总成10;电机11;第二MCU主芯片12;第二无线模块13;第二天线14。
具体实施方式
为了使本发明解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解,下面结合具体的附图,对本发明的具体实施方式做进一步说明。
如图1-2所示,一种无线控制的助力车系统,包括助力车,所述助力车上设有无线控制盒与驱动板,所述无线控制盒与驱动板是通过无线连接的方式进行指令或信息的交互。
其中,所述无线控制盒的表面设有LCM显示屏7、按键4、加速手柄1,所述无线控制盒内设有第一电池2、第一无线模块3、第一MCU主芯片5、第一天线6,所述第一MCU主芯片5分别与第一无线模块3、LCM显示屏7、第一电池2、按键4、加速手柄1、第一天线6电连接。
其中,所述驱动板上设有传感器8、第二电池9、第二无线模块13、第二MCU主芯片12、智能锁总成10、电机11、第二天线14;所述第二MCU主芯片12分别与第二无线模块13、智能锁总成10、第二电池9、电机11、传感器8电连接,所述第二电池9分别与智能锁总成10、电机11电连接,所述第二无线模块13与第二天线14电连接。
其中,所述按键4用于选取助力车系统需要的功能;所述LCM显示屏7用于显示助力车系统的信息;所述第一MCU主芯片5及第一无线模块3用于控制LCM显示屏7显示并通过无线传输方式将指令传送至驱动板,使驱动板依据指令运行;所述第一电池2为无线控制盒提供电能;使用按键4选取助力车系统需要的功能后可以使用加速手柄1来改变电机11的运行速度。
其中,所述第二电池9为驱动板提供电能;所述第二无线模块13用于接收的无线控制盒发出的指令并传输给第二MCU主芯片12,第二MCU主芯片12启动第二电池9并为电机11供应电力,使电机11可以运行;所述传感器8用于检测助力车工作时的角度、速度、加速度等信息,由第二MCU主芯片12控制电机11的运行模式及速度。
其中,所述无线控制盒可输入特定密码对驱动板及第二电池9进行加密;无线控制盒发送拆卸第二电池9的指令,驱动板内的第二无线模块13接收到拆卸第二电池9的指令,可将第二电池9拆卸下来;无线控制盒发送开锁指令,驱动板内的第二无线模块13接收到开锁指令,并由第二MCU主芯片12启动智能锁总成10,可开启第二电池9。
其中,所述无线连接的方式包括315mHz/433mHz/2.4G/5G/蓝牙连接。
具体的,该助力车系统无须配线,无需使用手机,仅使用所配置的无线控制盒,便可以实现启动电机11、关闭电机11、传输信息到无线控制盒的LCM显示屏7上、助力车防盗、第二电池9加密等功能,让使用者可以随时随地掌握助力车系统信息;无线控制盒也是一个无线钥匙,取下来后,助力车就无法正常启动,实现助力车防盗功能;使用特殊的加密技术对电机11及第二电池9作加密整合,单独使用无通过授权的第二电池9或是偷走第二电池9,皆无法正常工作,确保第二电池9使用安全;第二电池9需通过无线控制盒取下,无法使用其他方式取下,确保第二电池9的安全。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种无线控制的助力车系统,其特征在于:包括助力车,所述助力车上设有无线控制盒与驱动板,所述无线控制盒与驱动板是通过无线连接的方式进行指令或信息的交互。
2.根据权利要求1所述的助力车系统,其特征在于:所述无线控制盒的表面设有LCM显示屏、按键、加速手柄,所述无线控制盒内设有第一电池、第一无线模块、第一MCU主芯片、第一天线,所述第一MCU主芯片分别与第一无线模块、LCM显示屏、第一电池、按键、加速手柄、第一天线电连接。
3.根据权利要求1所述的助力车系统,其特征在于:所述驱动板上设有传感器、第二电池、第二无线模块、第二MCU主芯片、智能锁总成、电机、第二天线;所述第二MCU主芯片分别与第二无线模块、智能锁总成、第二电池、电机、传感器电连接,所述第二电池分别与智能锁总成、电机电连接,所述第二无线模块与第二天线电连接。
4.根据权利要求2所述的助力车系统,其特征在于:所述按键用于选取助力车系统需要的功能;所述LCM显示屏用于显示助力车系统的信息;所述第一MCU主芯片及第一无线模块用于控制LCM显示屏显示并通过无线传输方式将指令传送至驱动板,使驱动板依据指令运行;所述第一电池为无线控制盒提供电能;使用按键选取助力车系统需要的功能后可以使用加速手柄来改变电机的运行速度。
5.根据权利要求3所述的助力车系统,其特征在于:所述第二电池为驱动板提供电能;所述第二无线模块用于接收的无线控制盒发出的指令并传输给第二MCU主芯片,第二MCU主芯片启动第二电池并为电机供应电力,使电机可以运行;所述传感器用于检测助力车工作时的角度、速度、加速度等信息,由第二MCU主芯片控制电机的运行模式及速度。
6.根据权利要求2所述的助力车系统,其特征在于:所述无线控制盒可输入特定密码对驱动板及第二电池进行加密;无线控制盒发送拆卸第二电池的指令,驱动板内的第二无线模块接收到拆卸第二电池的指令,可将第二电池拆卸下来;无线控制盒发送开锁指令,驱动板内的第二无线模块接收到开锁指令,并由第二MCU主芯片启动智能锁总成,可开启第二电池。
7.根据权利要求1所述的助力车系统,其特征在于:所述无线连接的方式包括315mHz/433mHz/2.4G/5G/蓝牙连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810296613.2A CN108357621A (zh) | 2018-04-03 | 2018-04-03 | 一种无线控制的助力车系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810296613.2A CN108357621A (zh) | 2018-04-03 | 2018-04-03 | 一种无线控制的助力车系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108357621A true CN108357621A (zh) | 2018-08-03 |
Family
ID=63002073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810296613.2A Pending CN108357621A (zh) | 2018-04-03 | 2018-04-03 | 一种无线控制的助力车系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108357621A (zh) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN203366413U (zh) * | 2013-07-19 | 2013-12-25 | 温智慧 | 一种智能锁 |
CN104228605A (zh) * | 2013-06-09 | 2014-12-24 | 深圳市松吉电动自行车有限公司 | 电动自行车无线控制系统以及电动自行车 |
CN205615659U (zh) * | 2016-05-03 | 2016-10-05 | 天津金米特电子有限公司 | 一种电动助力车按键无线控制显示仪表结构 |
CN106080943A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-09 | 江西吕布科技有限公司 | 自行车助力方法及系统 |
CN205899637U (zh) * | 2016-07-22 | 2017-01-18 | 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 | 一种基于智能终端的无线锁具控制系统 |
CN106600757A (zh) * | 2016-07-22 | 2017-04-26 | 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 | 一种基于智能终端的无线锁具控制系统及方法 |
CN106892027A (zh) * | 2017-02-21 | 2017-06-27 | 小笋科技(深圳)有限公司 | 一种智能型自行车锁控制系统、控制方法及自行车锁 |
CN206520719U (zh) * | 2017-02-27 | 2017-09-26 | 潘毅 | 一种带定位功能的电动车智能云控制器及电动车监管系统 |
CN107472449A (zh) * | 2016-06-07 | 2017-12-15 | 深圳市松吉电动自行车有限公司 | 无链传动电动自行车及其助力侦测装置 |
-
2018
- 2018-04-03 CN CN201810296613.2A patent/CN108357621A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104228605A (zh) * | 2013-06-09 | 2014-12-24 | 深圳市松吉电动自行车有限公司 | 电动自行车无线控制系统以及电动自行车 |
CN203366413U (zh) * | 2013-07-19 | 2013-12-25 | 温智慧 | 一种智能锁 |
CN205615659U (zh) * | 2016-05-03 | 2016-10-05 | 天津金米特电子有限公司 | 一种电动助力车按键无线控制显示仪表结构 |
CN107472449A (zh) * | 2016-06-07 | 2017-12-15 | 深圳市松吉电动自行车有限公司 | 无链传动电动自行车及其助力侦测装置 |
CN205899637U (zh) * | 2016-07-22 | 2017-01-18 | 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 | 一种基于智能终端的无线锁具控制系统 |
CN106600757A (zh) * | 2016-07-22 | 2017-04-26 | 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 | 一种基于智能终端的无线锁具控制系统及方法 |
CN106080943A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-09 | 江西吕布科技有限公司 | 自行车助力方法及系统 |
CN106892027A (zh) * | 2017-02-21 | 2017-06-27 | 小笋科技(深圳)有限公司 | 一种智能型自行车锁控制系统、控制方法及自行车锁 |
CN206520719U (zh) * | 2017-02-27 | 2017-09-26 | 潘毅 | 一种带定位功能的电动车智能云控制器及电动车监管系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101767542B (zh) | 电动汽车四轮智能驱动平台 | |
CN207216708U (zh) | 一种电单车的自助式共享充电系统 | |
CN105799548B (zh) | 一种提高四轮轮毂电机驱动电动汽车爆胎安全性控制方法 | |
CN207882992U (zh) | 一种出租车内乘客状态实时监控装置 | |
CN201111068Y (zh) | 数字条形码电子车牌及电子识别装置 | |
CN201419743Y (zh) | 内置密码锁的自行车 | |
CN104760513A (zh) | 一种纯电动车的全过程能量动态回收增程系统及增程方法 | |
CN204884205U (zh) | 新能源智能公交站牌 | |
CN204184516U (zh) | 电动车电气系统及电动车 | |
CN102693557B (zh) | 一种出租车运营状况监督方法及装置 | |
CN103342145B (zh) | 基于无线车联网的力矩中置传感控制系统 | |
CN207466835U (zh) | 一种基于程控app的智能车锁系统 | |
CN108357621A (zh) | 一种无线控制的助力车系统 | |
CN207449895U (zh) | 一种电动汽车智能辅助控制系统 | |
CN203429574U (zh) | 一种便携式自备遥控警告装置 | |
DE102012215734A1 (de) | Transpondereinrichtung für ein Mauterfassungssystem | |
CN203372349U (zh) | 基于无线车联网的力矩中置传感控制系统 | |
CN215513983U (zh) | 一种电动车仪表显示系统 | |
WO2023168869A1 (zh) | 物联两轮车多变智能控制系统 | |
CN101209703A (zh) | 电动车有无电池不开电源锁电机阻转防盗报警器 | |
CN207965983U (zh) | 一种收费站取卡装置 | |
CN105667395A (zh) | 一种汽车主动防撞车载装置 | |
CN214648830U (zh) | 一种物联网智能助力单车控制装置 | |
CN109080760A (zh) | 一种自行车的助力骑行方法 | |
CN206327469U (zh) | 一种无桩与有桩通用型智能自行车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180803 |