CN108344664A - 一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，包括油杯、油杯盖、毛细管及通气管；所述油杯盖与油杯的开口适配，其油杯盖上设有第一开口及毛细管放置通道，所述通气管一端与第一开口适配，且通气管通过第一开口与油杯内部连通，所述通气管的另一端与大气连通，所述毛细管通过毛细管放置通道与油杯连通，所述毛细管放置通道内壁设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈，所述密封圈与凹槽相适配，所述毛细管外壁紧贴密封圈内圈壁，所述毛细管的底部与油杯底接触。本发明中所采用的毛细管为直型柱状结构，有利于清洁剂冲洗，上扩张部和下扩张部的内壁可以用毛刷直接清理，从而提高了润滑油运动粘度的测量效率及测定结果的准确性。
Description
技术领域
本发明属于润滑油特性测试领域，特别涉及一种测量润滑油粘度的毛细管装置。
背景技术
润滑油的定义是广泛的，润滑油包含了机油、齿轮油、液压油等，主要是起润滑作用，减小机械摩擦阻力，减缓磨损，防止机件过热，确保机械能正常运转。影响润滑油润滑作用的关键因素之一为润滑油的粘度。润滑油的粘度为润滑液的内摩擦，即润滑油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的内摩擦阻力，其阻力的大小称为粘度。
润滑油粘度分为绝对粘度和条件粘度，绝对粘度又分为动力粘度和运动粘度。运动粘度的定义为同一温度下流体的动力粘度和该液体的密度之比，运动粘度对于润滑油有重要意义。
运动粘度高的润滑油会形成比较厚的油膜，对机械的摩擦面会起到保护的作用。例如，为了防止发动机运动零件的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得发动机顺畅运转；但是润滑油的运动粘度过高会使得发动机低温启动困难，启动过程零件磨损加剧、功率损失大，清洗作用差和冷却作用差等。润滑油生产过程中生产条件的变化、运输和储藏或分配过程中成分的改变、使用过程中机器系统工况的改变(包括润滑油老化、受到污染及加错油等)都可能会使润滑油的粘度发生变化。因此需要在润滑油生产、产品质量监督和机器使用状态下监测润滑油的运动粘度。
但现有测定润滑液运动粘度的方法中使用的毛细管结构如图1所示。从图1可以看出清洗毛刷难以到达现有毛细管结构中的U型弯曲部及扩张部内(a1、a2、a3)表面，且此种结构难以进行冲洗，因此给毛细管的清洁带来很大困难，降低了润滑油运动粘度的效率及测定结果的准确性。
发明内容
本发明提出了一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，所述毛细管装置所用毛细管为直型柱状结构，有利于清洁剂冲洗，上扩张部和下扩张部的内壁可以用毛刷直接清理，从而提高了润滑油运动粘度的测量效率及测定结果的准确性。
为实现上述目的，本发明采用下述技术方案。
一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，包括油杯、油杯盖、毛细管及通气管；所述油杯盖与油杯的开口适配，其油杯盖上设有第一开口及毛细管放置通道，所述通气管一端与第一开口适配，且通气管通过第一开口与油杯内部连通，所述通气管的另一端与大气连通，所述毛细管通过毛细管放置通道与油杯连通，所述毛细管放置通道内壁设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈，所述密封圈与凹槽相适配，所述毛细管外壁紧贴密封圈内圈壁，所述毛细管的底部与油杯底接触。
进一步地，所述毛细管为直形柱状结构，所述毛细管从上至下包括上扩张部、毛细管部、下扩张部及流入流出部，所述流入流出部的侧壁设有开口，所述上扩张部设有正U型连接部，所述上扩张部通过正U型连接部与毛细管部连通，所述下扩张部设有倒U型连接部，所述下扩张部通过倒U型连接部与毛细管部连通；所述上扩张部上设有环形刻度线。
进一步地，所述毛细管部上设有环形刻度线，所述环形刻度线距正U型连接部与毛细管部的连接处5～8mm。
进一步地，所述通气管及油杯盖采用铝合金构件。
进一步地，所述油杯及毛细管为玻璃构件。
进一步地，油杯盖与油杯之间设有密封圈，所述密封圈使得油杯盖与油杯之间密封。
进一步地，油杯盖与毛细管之间设有密封圈，所述密封圈使得油杯盖与毛细管之间密封。
本发明的有益效果为：本发明中所采用的毛细管为直型柱状结构，有利于清洁剂冲洗，上扩张部和下扩张部的内壁可以毛刷直接清，从而提高了润滑油运动粘度的测量效率及测定结果的准确性。
附图说明
图1为传统毛细管装置的结构示意图。
图2为本发明中所述的毛细管装置的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图2，一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，包括油杯1、油杯盖2、毛细管3及通气管4；所述油杯盖2与油杯1的开口适配，其油杯盖2上设有第一开口及毛细管3放置通道，所述通气管4一端与第一开口适配，且通气管4通过第一开口与油杯1内部连通，所述通气管4的另一端与大气连通，所述毛细管3通过毛细管3放置通道与油杯1连通，所述毛细管3放置通道内壁设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈333，所述密封圈333与凹槽相适配，所述毛细管3外壁紧贴密封圈333内圈壁，所述毛细管3的底部与油杯1底接触。
进一步地，所述毛细管3为直形柱状结构，所述毛细管3从上至下包括上扩张部31、毛细管部32、下扩张部33及流入流出部34，所述流入流出部34的侧壁设有开口，所述上扩张部31设有正U型连接部，所述上扩张部31通过正U型连接部与毛细管部32连通，所述下扩张部33设有倒U型连接部，所述下扩张部33通过倒U型连接部与毛细管部32连通；所述上扩张部31上设有若干环形刻度线311。
进一步地，所述毛细管部32上设有环形刻度线311，所述环形刻度线311距正U型连接部与毛细管部32的连接处5～8mm。
进一步地，所述通气管4及油杯盖2采用铝合金构件。
进一步地，所述油杯1及毛细管3为玻璃构件。
进一步地，油杯盖2与油杯1之间设有密封圈333，所述密封圈333使得油杯盖2与油杯1之间密封。
进一步地，油杯盖2与毛细管1之间设有密封圈333，所述密封圈333使得油杯盖2与毛细管1之间密封。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，包括油杯、油杯盖、毛细管及通气管；所述油杯盖与油杯的开口适配，其油杯盖上设有第一开口及毛细管放置通道，所述通气管一端与第一开口适配，且通气管通过第一开口与油杯内部连通，所述通气管的另一端与大气连通，所述毛细管通过毛细管放置通道与油杯连通，所述毛细管放置通道内壁设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈，所述密封圈与凹槽相适配，所述毛细管外壁紧贴密封圈内圈壁，所述毛细管的底部与油杯底接触。
2.根据权利要求1所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，所述毛细管为直形柱状结构，所述毛细管从上至下包括上扩张部、毛细管部、下扩张部及流入流出部，所述流入流出部的侧壁设有开口，所述上扩张部设有正U型连接部，所述上扩张部通过正U型连接部与毛细管部连通，所述下扩张部设有倒U型连接部，所述下扩张部通过倒U型连接部与毛细管部连通；所述上扩张部上设有环形刻度线。
3.根据权利要求2所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，所述毛细管部上设有环形刻度线，所述环形刻度线距正U型连接部与毛细管部的连接处5～8mm。
4.根据权利要求1所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，所述通气管及油杯盖采用铝合金构件。
5.根据权利要求1所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，所述油杯及毛细管为玻璃构件。
6.根据权利要求1所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，油杯盖与油杯之间设有密封圈，所述密封圈使得油杯盖与油杯之间密封。
7.根据权利要求1所述的一种测量润滑油运动粘度的毛细管装置，其特征在于，油杯盖与毛细管之间设有密封圈，所述密封圈使得油杯盖与毛细管之间密封。
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