CN108327886A - 燃油存储舱透气管防溢装置 - Google Patents

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靖佳超
娄春景
程绍坚
蒯晶晶
吴鹏飞
顾洪彬
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Waigaoqiao Of Shaihai Shipbuilding Marine Engineering Design Co Ltd
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
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Waigaoqiao Of Shaihai Shipbuilding Marine Engineering Design Co Ltd
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/38—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/0027—Tanks for fuel or the like ; Accessories therefor, e.g. tank filler caps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Abstract

本发明提供一种燃油存储舱透气管防溢装置，其包括有主甲板、透气装置和防溢装置，所述透气装置位于所述主甲板上侧，所述防溢装置位于所述主甲板下侧，所述透气装置和所述防溢装置通过管道连接，所述防溢装置包括侧面和底面，所述侧面、所述底面和所述主甲板围设形成一防溢空间，所述管道与所述防溢空间连通，所述侧面设置有若干通孔，所述通孔与所述防溢空间连通。通过设置防溢装置，燃油存储舱内的油通过防溢装置侧面的通孔进行流动，而实现燃油存储舱与外界的通气，而且解决了船体晃动而容易导致燃油溢出的问题，效果很好。

Description

燃油存储舱透气管防溢装置
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，具体特别涉及一种燃油存储舱透气管防溢装置。
背景技术
目前，船上燃油储存舱的透气管直接从舱顶伸出，延伸至规范要求的高度，顶部安置一个透气管头，内置浮子、滤网，导向杆等部件。透气管头起到单向止回的功能，既保证舱室的正常透气，又防止外界海水、污染物等混入燃油舱。但整套透气系统没有考虑到船体晃荡引起的溢油问题。
船舶航行时，因船体晃荡导致燃油储存舱内的燃油通过透气管发生溢油现象，不仅引起污染，而且增加了危险性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的船舶晃动而导致燃油储存舱内的燃油通过透气管发生溢油问题缺陷，提供一种燃油存储舱透气管防溢装置。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种燃油存储舱透气管防溢装置，其包括有主甲板、透气装置和防溢装置，所述透气装置位于所述主甲板上侧，所述防溢装置位于所述主甲板下侧，所述透气装置和所述防溢装置通过管道连接，所述防溢装置包括侧面和底面，所述侧面、所述底面和所述主甲板围设形成一防溢空间，所述管道与所述防溢空间连通，所述侧面设置有若干通孔，所述通孔与所述防溢空间连通。
较佳地，若干所述通孔的横截面面积之和大于所述管道的横截面面积。
较佳地，所述防溢装置的形状为圆筒形。
较佳地，所述底面与所述侧面是可拆卸连接。
较佳地，所述底面与所述侧面通过螺栓进行连接。
较佳地，所述侧面的顶部焊接于所述主甲板下侧。
较佳地，所述透气装置的外壁周向设置有若干连接于甲板的加强筋。
较佳地，所述底面到所述主甲板的距离为120mm。
本发明的积极进步效果在于：通过设置防溢装置，燃油存储舱内的油通过防溢装置侧面的通孔进行流动，而实现燃油存储舱与外界的通气，而且解决了船体晃动而容易导致燃油溢出的问题，效果很好。
附图说明
图1为本发明的优选实施例的燃油存储舱透气管防溢装置的结构示意图。
附图标记说明
主甲板10
透气装置20
防溢装置30
侧面31
底面32
防溢空间33
通孔34
管道40
加强筋50
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示，燃油存储舱透气管防溢装置，其包括有主甲板10、透气装置20和防溢装置30，透气装置20位于主甲板10上侧，防溢装置30位于主甲板10下侧。透气装置20和防溢装置30通过管道40连接，防溢装置30包括侧面31和底面32，侧面31、底面32和主甲板10围设形成一防溢空间33，管道40与防溢空间33连通，侧面31设置有若干通孔34，通孔34与防溢空间33连通。
若干通孔34的横截面面积之和大于管道40的横截面面积。防溢装置30的侧面31的通孔34用于燃油存储舱进行燃油的流动通道，所有通孔34的截面之和，要大于管道40的截面，以便通孔34能够有效的让燃油通过其进行流动，从而使燃油存储舱与外界通风也更加顺畅。防溢空间33虽然是设置在燃油存储舱里面，防溢空间33是相对独立于燃油存储舱的空间，从而使得在船体晃动引起燃油存储舱内的燃油较大波动的情况下，不会传递到防溢空间33里面，从而保证在船体晃动的时候，燃油不会通过透气管溢出。
防溢装置30的形状为圆筒形。圆筒的外形能够在受到因晃动产生的冲击时，产生最小的冲击力，从而使防溢装置30的使用更加安全。
底面32与侧面31是可拆卸连接。二者拆卸的连接方式，不仅便于安装和更换，还能在内部残存有燃油时，方便的放出。
底面32与侧面31通过螺栓进行连接。二者通过螺栓的连接方式，能够更方便拆卸和安装。
侧面31的顶部焊接于主甲板10下侧。借助于主甲板10来设置防溢装置30，在节省成本的同时，还能使二者的连接更加牢固，使用更加安全。
透气装置20的外壁周向设置有若干连接于主甲板10的加强筋50。加强筋50使透气装置20和主甲板10的连接更加牢固，使用时更加安全。
底面32到主甲板10的距离为120mm。经过反复试验发现，将底面32到主甲板10的距离设置为120mm，通气的效果最好。
本发明不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上作任何变化，均落在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的，本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，其包括有主甲板、透气装置和防溢装置，透气装置位于所述主甲板上侧，所述防溢装置位于所述主甲板下侧，所述透气装置和所述防溢装置通过管道连接，所述防溢装置包括侧面和底面，所述侧面、所述底面和所述主甲板围设形成一防溢空间，所述管道与所述防溢空间连通，所述侧面设置有若干通孔，所述通孔与所述防溢空间连通。
2.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，若干所述通孔的横截面面积之和大于所述管道的横截面面积。
3.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述防溢装置的形状为圆筒形。
4.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述底面与所述侧面是可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述底面与所述侧面通过螺栓进行连接。
6.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述侧面的顶部焊接于所述主甲板下侧。
7.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述透气装置的外壁周向设置有若干连接于甲板的加强筋。
8.如权利要求1所述的燃油存储舱透气管防溢装置，其特征在于，所述底面到所述主甲板的距离为120mm。
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