CN108326182A - 一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，包括冲压模具本体，所述冲压模具本体内腔左侧的前侧和后侧均固定连接有轴承，两个轴承之间套接有圆柱，所述圆柱表面的中心处套接有齿盘，所述圆柱的表面并位于齿盘的前侧和后侧均套接有凸轮。本发明通过设置轴承、圆柱、齿盘、凸轮、外壳、电动伸缩杆、连接板、推杆、滑槽、滑块、支撑杆、滑板、活动块、固定板、伸缩杆和弹簧的相互配合，解决了现有的冲压模具不具有振动滑料功能的问题，该冲压模具本体在使用时通过振动滑板可避免废料在下料时出现堵塞的状况，从而节省了使用者大量的时间，加快了汽车零件加工的进度，因此方便了使用者的使用。

Description

一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车零件在加工时需要用到冲压模具，但现有的冲压模具不具有振动滑料的功能，从而在废料下料时容易造成堵塞，从而减慢了汽车零件加工的进度，因此不方便使用者的使用，降低了冲压模具的实用性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，具备振动滑料功能等优点，解决了现有的冲压模具不具有振动滑料功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备振动滑料功能目的，本发明提供如下技术方案：一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，包括冲压模具本体，所述冲压模具本体内腔左侧的前侧和后侧均固定连接有轴承，两个轴承之间套接有圆柱，所述圆柱表面的中心处套接有齿盘，所述圆柱的表面并位于齿盘的前侧和后侧均套接有凸轮，所述冲压模具本体的左侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有推杆，所述推杆的右侧贯穿至冲压模具本体的内腔，所述外壳的右侧开设有与推杆配合使用的通孔，所述冲压模具本体内腔底部的左侧开设有滑槽，所述滑槽的顶部设置有滑块，所述冲压模具本体内腔底部的前侧和后侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的背面通过第一转轴活动连接有滑板，所述滑板正面的右侧通过第二转轴活动连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的底部与冲压模具本体内腔的底部固定连接，所述伸缩杆的表面套设有弹簧。

优选的，所述推杆的顶部焊接有齿牙，所述齿盘的底部与齿牙啮合。

优选的，所述电动伸缩杆顶部和底部的左侧均固定连接有定位块，定位块的右侧设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至定位块的左侧与外壳的内壁螺纹连接。

优选的，所述滑块的顶部通过固定件与推杆固定连接，所述滑块的底部贯穿至滑槽的内壁并与滑槽的内壁滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，具备以下有益效果：

1、本发明通过设置轴承、圆柱、齿盘、凸轮、外壳、电动伸缩杆、连接板、推杆、滑槽、滑块、支撑杆、滑板、活动块、固定板、伸缩杆和弹簧的相互配合，解决了现有的冲压模具不具有振动滑料功能的问题，该冲压模具本体在使用时通过振动滑板可避免废料在下料时出现堵塞的状况，从而节省了使用者大量的时间，加快了汽车零件加工的进度，因此方便了使用者的使用，提高了冲压模具本体的实用性，适合推广使用。

2、本发明通过定位块和螺栓的设置，可对电动伸缩杆起到加固的作用，避免了电动伸缩杆使用时出现晃动的状况，提高了电动伸缩杆使用时的稳定性，通过伸缩杆的设置，可对弹簧起到保护的作用，避免了弹簧使用时出现错位造成弹簧损坏的状况，延长了弹簧的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构冲压模具本体、轴承、圆柱、齿盘和凸轮配合使用示意图。

图中：1冲压模具本体、2轴承、3圆柱、4齿盘、5凸轮、6外壳、7电动伸缩杆、8连接板、9推杆、10滑槽、11滑块、12支撑杆、13滑板、14活动块、15固定板、16伸缩杆、17弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，包括冲压模具本体1，冲压模具本体1内腔左侧的前侧和后侧均固定连接有轴承2，两个轴承2之间套接有圆柱3，圆柱3表面的中心处套接有齿盘4，圆柱3的表面并位于齿盘4的前侧和后侧均套接有凸轮5，冲压模具本体1的左侧固定连接有外壳6，外壳6的内腔设置有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7顶部和底部的左侧均固定连接有定位块，定位块的右侧设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至定位块的左侧与外壳6的内壁螺纹连接，通过定位块和螺栓的设置，可对电动伸缩杆7起到加固的作用，避免了电动伸缩杆7使用时出现晃动的状况，提高了电动伸缩杆7使用时的稳定性，电动伸缩杆7的输出端固定连接有连接板8，连接板8的右侧固定连接有推杆9，推杆9的顶部焊接有齿牙，齿盘4的底部与齿牙啮合，推杆9的右侧贯穿至冲压模具本体1的内腔，外壳6的右侧开设有与推杆9配合使用的通孔，冲压模具本体1内腔底部的左侧开设有滑槽10，滑槽10的顶部设置有滑块11，滑块11的顶部通过固定件与推杆9固定连接，滑块11的底部贯穿至滑槽10的内壁并与滑槽10的内壁滑动连接，冲压模具本体1内腔底部的前侧和后侧均固定连接有支撑杆12，支撑杆12的背面通过第一转轴活动连接有滑板13，滑板13正面的右侧通过第二转轴活动连接有活动块14，活动块14的底部固定连接有固定板15，固定板15的底部固定连接有伸缩杆16，且伸缩杆16的底部与冲压模具本体1内腔的底部固定连接，伸缩杆16的表面套设有弹簧17，通过伸缩杆16的设置，可对弹簧17起到保护的作用，避免了弹簧17使用时出现错位造成弹簧17损坏的状况，延长了弹簧17的使用寿命。

在使用时，使用者首先启动电动伸缩杆7，使电动伸缩杆7通过连接板8、滑槽10和滑块11的配合带动推杆9左右运动，从而使推杆9通过齿牙的配合带动齿盘4做弧形运动，使齿盘4通过轴承2的配合带动圆柱3做弧形运动，通过圆柱3带动凸轮5做弧形运动，从而使凸轮5通过支撑杆12和第一转轴的配合带动滑板13的左侧做上下运动，同时弹簧17通过伸缩杆16、固定板15、活动块14和第二转轴的配合带动滑板13的右侧做上下运动，从而使滑板13进行振动，此时已达到该冲压模具本体1具备振动滑料的功能。

综上所述，该具有振动滑料功能的汽车冲压模具，通过轴承2、圆柱3、齿盘4、凸轮5、外壳6、电动伸缩杆7、连接板8、推杆9、滑槽10、滑块11、支撑杆12、滑板13、活动块14、固定板15、伸缩杆16和弹簧17的相互配合，解决了现有的冲压模具不具有振动滑料功能的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，包括冲压模具本体(1)，其特征在于：所述冲压模具本体(1)内腔左侧的前侧和后侧均固定连接有轴承(2)，两个轴承(2)之间套接有圆柱(3)，所述圆柱(3)表面的中心处套接有齿盘(4)，所述圆柱(3)的表面并位于齿盘(4)的前侧和后侧均套接有凸轮(5)，所述冲压模具本体(1)的左侧固定连接有外壳(6)，所述外壳(6)的内腔设置有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的输出端固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的右侧固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的右侧贯穿至冲压模具本体(1)的内腔，所述外壳(6)的右侧开设有与推杆(9)配合使用的通孔，所述冲压模具本体(1)内腔底部的左侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的顶部设置有滑块(11)，所述冲压模具本体(1)内腔底部的前侧和后侧均固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的背面通过第一转轴活动连接有滑板(13)，所述滑板(13)正面的右侧通过第二转轴活动连接有活动块(14)，所述活动块(14)的底部固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的底部固定连接有伸缩杆(16)，且伸缩杆(16)的底部与冲压模具本体(1)内腔的底部固定连接，所述伸缩杆(16)的表面套设有弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，其特征在于：所述推杆(9)的顶部焊接有齿牙，所述齿盘(4)的底部与齿牙啮合。

3.根据权利要求1所述的一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，其特征在于：所述电动伸缩杆(7)顶部和底部的左侧均固定连接有定位块，定位块的右侧设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至定位块的左侧与外壳(6)的内壁螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有振动滑料功能的汽车冲压模具，其特征在于：所述滑块(11)的顶部通过固定件与推杆(9)固定连接，所述滑块(11)的底部贯穿至滑槽(10)的内壁并与滑槽(10)的内壁滑动连接。