CN108301293A - 一种路面水稳层及附属工程的施工方法 - Google Patents

一种路面水稳层及附属工程的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种路面水稳层及附属工程的施工方法,包括以下步骤:路槽验收,对待施工路段的路槽进行验收;排水施工,埋设横向排水管,设置纵向水沟;垫层施工,进行垫层摊铺施工,形成路面垫层;路肩和中央分隔带施工,在路面两侧边和中央进行滑模施工,形成路肩条带基础和中央分隔带渠化挡墙;培土绿化以及水稳层的隔离施工,依托路肩条带基础的分隔分别进行两侧的路肩培土、绿化施工和中间的水稳层的摊铺施工;防撞护栏施工,在上基层上设置新泽西护栏;面层施工,进行路面沥青面层摊铺施工。本发明中培土绿化不污染水稳层工作面、施工形象好、施工紧凑、能可靠进行交通管制、施工效率高。

Description

一种路面水稳层及附属工程的施工方法
技术领域
本发明涉及道路施工方法,具体来说是一种路面水稳层及附属工程的施工方法。
背景技术
传统的路面的施工工序是在水稳层施工完成后进行路缘石安装和土路肩培土和绿化,最后进行沥青面层的施工,这种施工方法存在以下几个问题:
1、在上基层完成后进行路缘石和土路肩培土的过程中,会在上基层上进行交叉施工,虽然工地会对上基层采取一系列的防污染管理措施,但依然不能杜绝污染,最终影响封层粘结效果。
2、在水稳层完成后进行制作路缘石等附属结构物,制作工期较长,占用场地面积较大,制作完成后在进行安装施工,安装施工的施工压力较大,一般需要投入人海战术进行赶工,成本较大,且现场施工形象差;完成附属机构的施工安装后进行培土、绿化再进行沥青面层的施工,从上基层的完成到沥青面层的施工间隔过长,施工不紧凑。
3、由于在施工的过程中,施工路面看起来平整无障碍可通行,造成了交通管制困难,经常有车辆通过中间串入封闭的养生区域,即使添加标识也难以阻拦。
4、水稳施工期间文明施工场面难以管理,场地混乱,形象差,经常有“上沥青层后才能出形象”的说法。
5、水稳边部人工支模施工工艺速度慢、转场工作量大,效率低。
随着技术的发展,滑模工程技术出现,滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术,通常简称为“滑模”。滑模技术的最突出特点就是取消了固定模板,变固定死模板为滑移式活动钢模,从而不需要准备大量的固定模板架设技术,仅采用拉线、激光、声纳、超声波等作为结构高程、位置、方向的参照系,一次连续施工完成条带状结构或构件。
滑模工程技术的出现为解决上述问题提供了技术基础。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种培土绿化不污染水稳层工作面、施工形象好、施工紧凑、能可靠进行交通管制、施工效率高的路面水稳层及附属工程的施工方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种路面水稳层及附属工程的施工方法,包括以下步骤:
S10.路槽验收,对待施工路段的路槽进行验收;
S20.排水施工,开挖沟槽,埋设横向排水管,通过滑模施工设置纵向水沟;
S30.垫层施工,进行垫层摊铺施工,形成路面垫层;
S40.路肩和中央分隔带施工,在路面两侧边的路肩和道路中央的中央分隔带分别进行滑模施工,形成两道条带状的路肩条带基础和一道中央分隔带渠化挡墙,并对所述条带状的路肩条带基础进行路缘石滑模施工,在路肩条带基础的上端面形成路缘石;
S50.培土绿化以及水稳层的隔离施工,依托路肩条带基础的分隔分别进行两侧的路肩培土、绿化施工和中间的水稳层的摊铺施工;
S60.防撞护栏施工,在水稳层的上基层上通过设置防撞护栏;
S70.面层施工,进行路面沥青面层摊铺施工。
进一步作为本发明技术方案的改进,还包括在步骤S30和步骤S40之间的步骤S31.底基层施工,进行路面底基层摊铺施工。
进一步作为本发明技术方案的改进,还包括在步骤S40和步骤S50之间的包括步骤S41.底基层施工,进行路面底基层摊铺施工。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S40中,同步进行急流槽八字口施工。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S40中,所述中央分隔带渠化挡墙将路面分隔成左幅和右幅,所述中央分隔带渠化挡墙每隔一段距离设置一个开口用于左幅和右幅的交通转换。
有益效果
1、本发明通过滑模施工设置条带状的路肩条带基础,路肩条带基础将培土路肩的施工区域与水稳层的施工区域分隔开,使培土路肩、绿化的施工和水稳层的摊铺在隔离的状态下分别进行,互补干扰,因此,水稳层完成后沥青面层的施工也不会受培土路肩、绿化施工的污染。
2、通过滑模施工进行路缘石、新泽西护栏的设置,效率高、现场施工形象好,完成附属机构的施工后可开始水稳层施工以及沥青面层的施工,从上基层的完成到沥青面层的施工间隔短,施工紧凑。
3、本发明通过滑模施工设置中央分隔带渠化挡墙,将路面左幅和右幅分隔,杜绝车辆从道路中横穿进入养生区域,有效进行交通管制。
4、本发明将土路肩培土和绿化提前进行,培土完成后播种草种,在水稳层的摊铺还没完成时草种就成长出来,绿化的效果就出来了,有利于提升公路施工形象。
5、由于路肩条带基础和中央分隔带渠化挡墙的设置,可替代人工装钢模施工水稳层,极大提升整个路面品质工程的形象和施工进度。
6、路肩条带基础和中央分隔带渠化挡墙可作为摊铺的标高带,便于施工中厚度检查和控制;且滑模施工的条带状的路肩条带基础具有良好的整体性和稳固性,可有效控制结构层施工的边部线型。
附图说明
图1是本发明实施例一的流程图;
图2是本发明实施例一的路面剖面示意图;
图3是本发明实施例二的流程图;
图4是本发明实施例二的路面剖面示意图。
图中标号:1路槽;2垫层;3路肩条带基础;31路缘石;4中央分隔带渠化挡墙;5底基层;6路肩土;7草种;8水稳层;81上基层;82下基层;9新泽西护栏;10面层。
具体实施方式
在全部附图的视图中,对应的参考符号表示对应的部件。
实施例一:
如图1、图2所示,本发明提供了一种路面水稳层及附属工程的施工方法,包括以下步骤:
S10.路槽验收,对待施工路段的路槽1进行验收;
S20.排水施工,开挖沟槽,埋设横向排水管,通过滑模施工设置纵向水沟,保证施工过程中排水畅通,纵向水沟完成后覆盖薄膜进行养生;
S30.垫层施工,进行垫层2摊铺施工,形成路面垫层2;
S40.路肩和中央分隔带施工,在路面两侧边的路肩和道路中央的中央分隔带分别进行滑模施工,形成两道条带状的路肩条带基础3和一道中央分隔带渠化挡墙4,所述中央分隔带渠化挡墙4将路面分隔成左幅和右幅,所述中央分隔带渠化挡墙4每隔500m设置一个开口用于左幅和右幅的交通转换,并同步进行急流槽八字口施工,完成后对分别对路肩条带基础3、中央分隔带渠化挡墙4和急流槽进行薄膜覆盖养生,养生时间不小于七天,养生后对所述条带状的路肩条带基础3进行路缘石滑模施工,在路肩条带基础3的上端面形成路缘石31;
S41.底基层施工,依托路肩条带基础3和中央分隔带渠化挡墙4作为摊铺的标高带进行路面底基层5摊铺施工,按照有关规范和标准对底基层的原材料、混合料、外型尺寸、质量控制等方面,进行工程质量检查并验收合格;
S50.培土绿化以及水稳层的隔离施工,依托路肩条带基础3的分隔分别进行两侧的路肩培土、绿化施工和中间的水稳层8的摊铺施工,培土路肩的过程中,严格控制土的质量、路肩土6分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土6,达到线型的美观,培土完成后进行绿化施工,播撒种植草种7,在培土的同时依次进行水稳层8的下基层81、上基层82的摊铺施工,并按照有关规范和标准对水稳层8的原材料、混合料、外型尺寸、质量控制进行工程质量检查并验收合格;
S60.防撞护栏施工,在水稳层8的上基层82上设置防撞护栏,所述防撞护栏可选择刚性护栏或柔性护栏,作为本发明优选的实施方式,所述防撞护栏为新泽西护栏9,通过滑模施工设置新泽西护栏9,并进行薄膜覆盖养生,养生时间不小于七天;
S70.面层施工,进行路面沥青面层10摊铺施工,并按照有关规范和标准对面层10进行工程质量检查井验收合格,养生,检查、验收路面的水稳层8、底基层5的强度指标,合格后即可开放交通使用。
本技术方案的有益之处在于通过路肩条带基础的设置,将路肩培土、绿化施工区域和水稳层8的摊铺施工区域分隔开来,分别单独进行,互不干扰,在路肩培土、绿化的过程中不会对路中央的水稳层的工作面造成污染,消除了土路肩培土对水稳层8工作面的污染,有效提高了“零污染”施工水平,并提早完成了路缘石31等附属工程。
实施例二:
如图3、图4所示,本发明提供了一种路面水稳层及附属工程的施工方法,包括以下步骤:
S10.路槽验收,对待施工路段的路槽1进行验收;
S20.排水施工,开挖沟槽,埋设横向排水管,通过滑模施工设置纵向水沟,保证施工过程中排水畅通,纵向水沟完成后覆盖薄膜进行养生;
S30.垫层施工,进行垫层2摊铺施工,形成路面垫层2;
S31.底基层施工,进行路面底基层5摊铺施工;
S40.路肩和中央分隔带施工,在路面两侧边的路肩和道路中央的中央分隔带分别进行滑模施工,形成两道条带状的路肩条带基础3和一道中央分隔带渠化挡墙4,所述中央分隔带渠化挡墙4将路面分隔成左幅和右幅,所述中央分隔带渠化挡墙4每隔500m设置一个开口用于左幅和右幅的交通转换,并同步进行急流槽八字口施工,完成后对分别对路肩条带基础3、中央分隔带渠化挡墙4和急流槽进行薄膜覆盖养生,养生时间不小于七天,养生后对所述条带状的路肩条带基础3进行路缘石滑模施工,在路肩条带基础3的上端面形成路缘石31;
S50.培土绿化以及水稳层的隔离施工,依托路肩条带基础3的分隔分别进行两侧的路肩培土、绿化施工和中间的水稳层8的摊铺施工,培土路肩的过程中,严格控制土的质量、路肩土6分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土6,达到线型的美观,培土完成后进行绿化施工,播撒种植草种7,在培土的同时依次进行水稳层8的下基层81、上基层82的摊铺施工,并按照有关规范和标准对水稳层8的原材料、混合料、外型尺寸、质量控制进行工程质量检查并验收合格;
S60.防撞护栏施工,在水稳层8的上基层82上设置防撞护栏,所述防撞护栏可选择刚性护栏或柔性护栏,作为本发明优选的实施方式,所述防撞护栏为新泽西护栏9,通过滑模施工设置新泽西护栏9,并进行薄膜覆盖养生,养生时间不小于七天;
S70.面层施工,进行路面沥青面层10摊铺施工,并按照有关规范和标准对面层10进行工程质量检查井验收合格,养生,检查、验收路面的水稳层8、底基层5的强度指标,合格后即可开放交通使用。
实施例二相对于实施例一在于实施例二的路肩条带基础3和中央分隔带渠化挡墙4是建立在底基层5上的,路肩条带基础3和中央分隔带渠化挡墙4的高度更低,成本相对下降。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路面水稳层及附属工程的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
S10.路槽验收,对待施工路段的路槽进行验收;
S20.排水施工,开挖沟槽,埋设横向排水管,通过滑模施工设置纵向水沟;
S30.垫层施工,进行垫层摊铺施工,形成路面垫层;
S40.路肩和中央分隔带施工,在路面两侧边的路肩和道路中央的中央分隔带分别进行滑模施工,形成两道条带状的路肩条带基础和一道中央分隔带渠化挡墙,并对所述条带状的路肩条带基础进行路缘石滑模施工,在路肩条带基础的上端面形成路缘石;
S50.培土绿化以及水稳层的隔离施工,依托路肩条带基础的分隔分别进行两侧的路肩培土、绿化施工和中间的水稳层的摊铺施工;
S60.防撞护栏施工,在水稳层的上基层上设置防撞护栏;
S70.面层施工,进行路面沥青面层摊铺施工。
2.根据权利要求1所述的路面水稳层及附属工程的施工方法,其特征在于:还包括在步骤S30和步骤S40之间的步骤S31.底基层施工,进行路面底基层摊铺施工。
3.根据权利要求1所述的路面水稳层及附属工程的施工方法,其特征在于:还包括在步骤S40和步骤S50之间的包括步骤S41.底基层施工,进行路面底基层摊铺施工。
4.根据权利要求1所述的路面水稳层及附属工程的施工方法,其特征在于:所述步骤S40中,同步进行急流槽八字口施工。
5.根据权利要求1-4任一项所述的路面水稳层及附属工程的施工方法,其特征在于:所述步骤S40中,所述中央分隔带渠化挡墙将路面分隔成左幅和右幅,所述中央分隔带渠化挡墙每隔一段距离设置一个开口用于左幅和右幅的交通转换。
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